Wat betekent otr in de bandenindustrie?

In de bandenindustrie staat OTR voor Off-The-Road, wat vaak verwijst naar machines of terreinbanden. OTR-banden zijn ontworpen voor zware voertuigen die off-road rijden, in ruw terrein en in zware omstandigheden. Deze voertuigen worden doorgaans gebruikt in de mijnbouw, de bouw, havens, landbouw en bosbouw.

Vergeleken met gewone wegbanden hebben OTR-banden doorgaans de volgende hoofdkenmerken:

Sterk en duurzaam: Ze maken gebruik van een speciale rubberformule en karkasstructuur om snij-, prik- en schuurplekken te voorkomen.

Hoog draagvermogen: kan extreem hoge lasten verdragen.

Diep en robuust profiel: Biedt uitstekende grip, vooral op modderige, zanderige of rotsachtige wegen.

Enorm formaat: Sommige OTR-banden kunnen een diameter van meerdere meters bereiken en meer dan enkele tonnen wegen.

Algemene ondersteunende apparatuur: mijnbouwkiepwagens, wielladers, graders, bulldozers, kranen en andere zware bouwmachines.

Simpel gezegd zijn OTR-banden speciaal ontworpen voor zware off-road machines.

Dergelijke banden moeten worden gecombineerd met speciale OTR-velgen en de twee moeten qua maat en structuur precies op elkaar zijn afgestemd, anders zijn ze niet veilig te gebruiken.

Vanwege hun gespecialiseerde toepassingen en grote formaat vereisen OTR-banden (off-the-highway) doorgaans speciaal ontworpen OTR-velgen. Deze velgen zijn ontworpen om de enorme belasting van de banden en het voertuig veilig en betrouwbaar te dragen, terwijl de betrouwbaarheid onder zware omstandigheden behouden blijft.

OTR-velgen zijn verkrijgbaar in één-delige (1PC), drie-delige (3PC), vijf-delige (5PC) en meerdelige (7PC) uitvoeringen, afhankelijk van de band en de gebruiksomstandigheden.

De meerdelige constructie bestaat uit verschillende ringvormige componenten (zoals de hielzitting, de borgring en de zijringen). Deze componenten passen precies op elkaar en vergrendelen elkaar om de grote hiel van de band stevig op de velg te bevestigen. Dit voorkomt effectief dat de band losraakt onder zware belasting of bij hoge snelheden. Dankzij het meerdelige ontwerp kunnen medewerkers met speciaal gereedschap elk component één voor één van de velg verwijderen en monteren. Dit maakt het vervangen van banden gemakkelijk, vooral tijdens werkzaamheden in het veld.

OTR-velgen zijn gemaakt van hoogwaardig staal en ondergaan een speciale warmtebehandeling om belastingen te weerstaan ​​die veel hoger liggen dan die van gewone banden. Of het nu gaat om de tientallen tonnen erts op een mijnbouwkiepwagen of de enorme kracht van een bulldozer op ruw terrein, de velgen moeten deze krachten veilig kunnen overbrengen en verdelen.

Deze velgen worden gebruikt in zware omstandigheden met stenen, modder, zand en zelfs chemicaliën. Daarom moeten ze niet alleen bestand zijn tegen stoten en gaten, maar ook uitstekend bestand zijn tegen corrosie om hun levensduur te verlengen.

OTR-velgen vormen de kerncomponenten van het OTR-bandensysteem. Samen vormen ze de sleutel tot een veilige en efficiënte werking van zware machines onder extreme werkomstandigheden.

Als toonaangevende ontwerper en fabrikant van offroadwielen in China zijn we tevens een wereldwijd toonaangevende expert in het ontwerpen en produceren van velgcomponenten. Al onze producten worden ontworpen en geproduceerd volgens de hoogste kwaliteitsnormen.