Wat is een mijnwiel?

Mijnbouwwielen zijn robuuste wielsystemen die speciaal zijn ontworpen voor mijnbouwapparatuur om onder extreme omstandigheden te functioneren. Ze vormen een onmisbaar onderdeel van transport- en bedieningsmateriaal in de mijnbouw.

Mijnbouwwielen zijn wielassemblages die worden gebruikt in zowel open mijnbouw- als ondergrondse mijnbouwmachines, en worden ingezet door voertuigen zoals mijnbouwkippers, ondergrondse schrapers, ondergrondse mijnbouwwagens, wielladers en mijnbouwgraders. Ze zijn bestand tegen enorme tonnage, sterke schokken en snijkrachten, en kunnen zich aanpassen aan extreem zware werkomstandigheden om een ​​langdurige, stabiele werking te garanderen.

In tegenstelling tot gewone wielen van wegvoertuigen, moeten mijnbouwwielen bestand zijn tegen complexe en zware omstandigheden, zoals hoge belastingen, sterke schokken, scherp grind, hoge temperaturen, modder en steile hellingen gedurende langere perioden. Daarom vereisen ze een strenger structureel ontwerp, materiaalkeuze en fabricageprocessen.

Een compleet mijnbouwwiel bestaat doorgaans uit een velg, banden en veiligheidsvoorzieningen zoals borgringen en afdichtingscomponenten. De velg, als dragende kern, moet gemaakt zijn van hoogwaardig staal en een uitstekende weerstand bieden tegen vervorming en vermoeiing om scheuren of breuken te voorkomen onder continue zware belasting en herhaalde schokken.

Wij zijn een van de drie grootste fabrikanten van OTR-wielen ter wereld en onze producten zijn geschikt voor extreme werkomstandigheden in mijnen, havens en op bouwplaatsen wereldwijd.

De primaire functie van mijnbouwwielen is het bieden van stabiele ondersteuning en tractie aan de apparatuur, waardoor een veilige werking van het voertuig in complex mijnbouwterrein wordt gegarandeerd. Ze hebben ook een directe invloed op de efficiëntie van de apparatuur en de bedrijfskosten. Onvoldoende prestaties van mijnbouwwielen kunnen leiden tot voortijdige bandenslijtage, velgvervorming, stilstand van de apparatuur en zelfs veiligheidsincidenten, waardoor de onderhoudskosten stijgen en de productieplanning wordt beïnvloed.

Afhankelijk van hun constructie kunnen mijnbouwwielen worden onderverdeeld in wielen met een velg uit één stuk en wielen met meerdere onderdelen. Wielen met meerdere onderdelen worden veel gebruikt in grote mijnbouwmachines omdat ze gemakkelijk te demonteren en te onderhouden zijn.

Met meer dan twintig jaar toegewijde ervaring heeft HYWG honderden OEM's wereldwijd bediend met het ontwerpen en produceren van hoogwaardige velgen voor diverse off-road voertuigen. Dankzij een onderzoeks- en ontwikkelingsteam bestaande uit ervaren ingenieurs en technische experts, richt HYWG zich op het onderzoek naar en de toepassing van innovatieve technologieën, waarmee het een leidende positie in de branche behoudt. De producten van het bedrijf worden veelvuldig gebruikt in grote bouwmachines zoals mijnbouwkippers, wielladers, graders en knikdumpers, en behouden stabiele prestaties onder extreem hoge belastingen, schokken en zware wegomstandigheden.

Als OEM-leverancier van Volvo-velgen in ChinaWe hebben speciaal ontworpen, zeer sterke professionele velgen — 22.00-25/3.0 — voor de Volvo L120H wiellader, waarmee de algehele prestaties van de machine in mijnen, steengroeven en zware omstandigheden aanzienlijk worden verbeterd.