Blokada stopki opony jest kluczowym elementem w felgach wieloczęściowych (2-, 3- i 5-częściowych), który służy do pewnego „zablokowania” stopki opony na feldze, zapewniając oponie bezpieczną i stabilną pracę przy dużym obciążeniu, wysokim ciśnieniu i uderzeniach.
Zazwyczaj jest wykonany z wysokowytrzymałej stali i montowany w rowku pierścienia zabezpieczającego. Wykorzystuje on elastyczną strukturę do blokowania i mocowania pierścienia ustalającego lub pierścienia gniazda, tworząc bezpieczną konstrukcję blokującą.
Główne funkcje pierścienia blokującego sprowadzają się głównie do czterech poniższych punktów:
1. Zablokuj stopkę opony, aby zapobiec jej zsunięciu się z felgi:
W pojazdach OTR i górniczych o dużym obciążeniu i wysokim ciśnieniu, stopka opony jest poddawana działaniu ogromnych sił rozszerzania na zewnątrz. Blokada stopki zapewnia, że stopka opony jest mocno zamocowana w gnieździe i nie poluzuje się pod wpływem uderzenia lub zmian ciśnienia w oponach.
Bez blokady stopki opony mogą spaść z opony, może zacząć uciekać powietrze, stopka może zostać uszkodzona lub przy dużym obciążeniu może dojść do poważnego wypadku.
2. Zapewnia równomierną siłę zacisku stopki, co poprawia skuteczność uszczelnienia:
Pierścień blokujący i pierścień boczny współpracują ze sobą, mocno dociskając stopkę opony do barku felgi, tworząc szczelną konstrukcję. Jest to szczególnie ważne w przypadku opon bezdętkowych (TL), ponieważ zapewnia większą stabilność uszczelnienia stopki, zapobiega wyciekaniu powietrza oraz utrzymuje prawidłowe ciśnienie w oponach i nośność.
3. Absorbuje siłę uderzenia, zwiększając trwałość systemu:
W pojazdach górniczych opony często są narażone na ekstremalne uderzenia. Systemy blokujące stopki skutecznie rozpraszają naprężenia udarowe, zapobiegają „pełzaniu” stopki, zapobiegają zużyciu jej osadzenia i wydłużają żywotność zarówno felgi, jak i opony.
To jeden z głównych powodów, dla których obręcze składające się z wielu części są trwalsze od konstrukcji jednoczęściowych.
4. Ułatwia montaż i demontaż opon, zwiększając efektywność konserwacji:
Pierścień blokujący zaprojektowano jako konstrukcję odłączaną, dzięki czemu wymiana opon jest wygodniejsza i szybsza, gwarantuje bezpieczniejszy montaż opon o dużym tonażu i znacznie poprawia wydajność konserwacji w porównaniu z konstrukcją jednoczęściową.
W przypadku opon do ciężarówek górniczych o średnicy od 45 do 63 cali blokady felg są niezbędnym elementem.
HYWG jest jedną z niewielu firm w Chinach, które są w stanie produkować felgi w całym łańcuchu produkcyjnym, od stali do gotowego produktu. Firma dysponuje kompletnym łańcuchem produkcyjnym obejmującym walcowanie stali, projektowanie form, precyzyjne formowanie, zautomatyzowane spawanie, obróbkę powierzchni i kontrolę gotowego produktu. HYWG wykorzystuje samodzielnie opracowaną stal o wysokiej wytrzymałości do walcowania pierścieni bocznych i blokujących, zwiększając wytrzymałość i trwałość zmęczeniową.
Ten kompleksowy model produkcji gwarantuje, że wszystkie produkty spełniają te same wysokie standardy, realizując pełny łańcuch produkcji i kontroli jakości felg.
HYWG wykorzystuje precyzyjne centra obróbcze, aby zapewnić płynne pasowanie pierścieni blokujących bez koncentracji naprężeń. Wymagana jest ścisła kontrola tolerancji rowków pierścieni blokujących, powierzchni czołowych i pasowań pierścieni bocznych.
, badanie zmęczenia materiału przy zginaniu i badanie wytrzymałości zespołu podczas ogólnego testowania obręczy, co zapewnia niezawodność w warunkach eksploatacji o nacisku 40–100+ ton.
Blokada obręczy (Ripper Lock) służy do stabilnego zamocowania stopki opony na feldze, zapewniając bezpieczeństwo, szczelność i trwałość przy dużym obciążeniu i silnych uderzeniach. Jest to jeden z najważniejszych elementów bezpieczeństwa felg wieloczęściowych.
Zamki krawędziowe HYWG są wykonane z bardzo wytrzymałej stali, precyzyjnie formowane i poddawane rygorystycznym testom, co pozwala na stworzenie wiodącego w branży systemu blokowania bezpieczeństwa, zapewniającego bardziej niezawodne, trwałe i bezpieczniejsze rozwiązania krawędziowe dla sprzętu górniczego i inżynieryjnego na całym świecie.
Zablokuj stopkę opony w sposób uniemożliwiający jej odpadnięcie.
Precyzyjne dopasowanie za pomocą pierścieni bocznych gwarantuje doskonałe uszczelnienie.
Wytrzymuje ekstremalnie wysokie obciążenia i dostosowuje się do trudnych warunków górniczych
Wydłuż żywotność felgi i zmniejsz koszty konserwacji
Bezpieczniejsza konstrukcja umożliwiająca demontaż i montaż sprawia, że każda konserwacja jest wydajna i kontrolowana.
Od 25 do 63 cali, od ładowarek po wywrotki górnicze, blokady krawędziowe HYWG zapewniają niezniszczalne bezpieczeństwo dla każdego ciężkiego sprzętu dzięki wiodącym na świecie możliwościom produkcyjnym i rygorystycznym standardom jakości.
Produkty HYWG nie tylko zajmują znaczący udział w rynku chińskim, ale są również eksportowane do ponad dziesięciu regionów górniczych, w tym do Ameryki Północnej, Europy, Australii i Rosji. Dzięki wiodącym możliwościom produkcyjnym, rygorystycznej kontroli jakości i globalnemu systemowi serwisowemu, zapewniamy naszym klientom niezawodne rozwiązania w zakresie felg. Jesteśmy producentem OEM (Original Equipment Manufacturer) dostarczającym felgi w Chinach dla renomowanych marek, takich jak Volvo, Caterpillar, Liebherr i John Deere.
Czas publikacji: 15 grudnia 2025 r.