13.00-25/2.5 rim kwa lori la dampo la Uchimbaji Madini la Universal
Lori la kutupa madini, ambalo mara nyingi hujulikana kama "lori la kusafirisha," ni gari la kazi nzito iliyoundwa mahsusi kwa ajili ya kusafirisha kiasi kikubwa cha nyenzo katika shughuli za uchimbaji madini. Malori haya ni sehemu muhimu ya shughuli za uchimbaji wa shimo la wazi na la ardhini, ambapo yana jukumu muhimu katika kuhamisha madini, mizigo kupita kiasi (miamba ya taka), na vifaa vingine kutoka kwa tovuti ya uchimbaji hadi maeneo yaliyotengwa ya kutupa au vifaa vya usindikaji.
Hapa kuna sifa kuu na sifa za lori za kutupa madini:
1. Uwezo wa Kusafirisha: Malori ya kutupa madini yanajulikana kwa uwezo wao mkubwa wa kubeba. Zinakuja kwa ukubwa mbalimbali, kuanzia lori ndogo kiasi ambazo zinaweza kubeba tani kadhaa hadi lori za kiwango cha juu zaidi ambazo zinaweza kuvuta tani mia kadhaa za nyenzo katika mzigo mmoja.
2. Muundo Mgumu: Malori haya yameundwa ili kustahimili hali mbaya ya mazingira ya uchimbaji madini, ambayo mara nyingi huhusisha ardhi mbaya, miteremko mikali, na hali ya hewa yenye changamoto. Ujenzi wao unasisitiza kudumu na kuegemea.
3. Uwezo wa Nje ya Barabara: Malori ya kutupa madini yameundwa kufanya kazi kwenye sehemu zisizo na lami na zisizo sawa, kama vile ardhi inayopatikana katika migodi ya wazi. Mifumo yao thabiti ya kusimamishwa na matairi makubwa, ya kazi nzito husaidia kuhakikisha uthabiti na mvutano kwenye maeneo tofauti.
4. Fremu Iliyotamkwa au Imara: Malori ya kutupa madini yanaweza kuwa na fremu zilizotamkwa (za bawaba) au fremu ngumu. Malori yaliyosawazishwa yana kiunganishi cha kuzunguka ambacho huruhusu sehemu za mbele na za nyuma za lori kusonga kwa kujitegemea, na hivyo kuboresha ujanja kwenye barabara ngumu za migodi. Malori magumu yana sura moja, na kuifanya iwe rahisi katika muundo.
5. Mbinu ya Utupaji taka: Malori ya dampo ya uchimbaji yana vifaa vya vitanda vya kutupa vinavyoendeshwa kwa maji. Hii inaruhusu kitanda cha lori kuinuliwa, na kuinua mzigo kwa upakuaji mzuri. Utaratibu wa kutupa ni kipengele muhimu kwa ajili ya kumwaga lori haraka katika maeneo yaliyotengwa ya kutupa.
6. Injini za Dizeli: Malori haya kwa kawaida huendeshwa na injini zenye nguvu za dizeli ambazo hutoa torati na nguvu za farasi zinazohitajika ili kusogeza kwenye miinuko mikali na kubeba mizigo mizito.
7. Faraja na Usalama wa Opereta: Malori ya kutupa madini yana vibanda vya waendeshaji vya starehe vinavyotoa mwonekano mzuri na udhibiti wa ergonomic. Vipengele vya usalama, kama vile ulinzi wa kupindua, pia vimeunganishwa katika muundo wao.
8. Ukubwa na Uainishaji: Malori ya kutupa madini mara nyingi huwekwa katika makundi kulingana na uwezo wao wa kubeba. Hii inajumuisha madarasa kama vile "ultra-class," "kubwa," "kati," na "madogo" ya kubeba malori.
9. Teknolojia ya Matairi: Matairi ya lori za kutupa madini ni maalum na yameundwa kushughulikia mizigo mizito na maeneo yenye changamoto. Wanaweza kuimarishwa na kujengwa ili kupinga milipuko na kuvaa.
Malori ya kutupa madini yana jukumu muhimu katika ufanisi wa shughuli za uchimbaji madini. Wanasaidia kuhamisha idadi kubwa ya vifaa haraka na kwa uhakika, na kuchangia katika tija ya jumla ya mgodi. Muundo na uwezo wao hurekebishwa kwa mahitaji ya kipekee ya tovuti za uchimbaji madini, ambapo usafirishaji wa nyenzo bora ni muhimu kwa shughuli zenye mafanikio na faida.
Chaguo Zaidi
| Lori la kutupa madini | 10.00-20 |
| Lori la kutupa madini | 14.00-20 |
| Lori la kutupa madini | 10.00-24 |
| Lori la kutupa madini | 10.00-25 |
| Lori la kutupa madini | 11.25-25 |
| Lori la kutupa madini | 13.00-25 |
Mchakato wa Uzalishaji
1. Billet
4. Kumaliza Mkutano wa Bidhaa
2. Kuteleza kwa Moto
5. Uchoraji
3. Uzalishaji wa Vifaa
6. Bidhaa iliyomalizika
Ukaguzi wa Bidhaa
Piga kiashiria ili kugundua kumalizika kwa bidhaa
Mikromita ya nje ili kugundua mikromita ya ndani ili kutambua kipenyo cha ndani cha shimo la katikati
Kipima rangi ili kugundua tofauti ya rangi ya rangi
Kipenyo cha nje cha micromete ili kugundua nafasi
Rangi mita ya unene wa filamu ili kugundua unene wa rangi
Upimaji usio na uharibifu wa ubora wa weld wa bidhaa
Nguvu ya Kampuni
Hongyuan Wheel Group (HYWG) ilianzishwa mwaka 1996, ni mtaalamu mtengenezaji wa mdomo kwa kila aina ya mashine off-the-barabara na vipengele mdomo, kama vile vifaa vya ujenzi, mashine ya madini, forklifts, magari ya viwanda, mashine za kilimo.
HYWG ina teknolojia ya hali ya juu ya uzalishaji wa kulehemu kwa magurudumu ya mashine za ujenzi nyumbani na nje ya nchi, mstari wa uzalishaji wa mipako ya gurudumu la uhandisi na kiwango cha juu cha kimataifa, na muundo wa kila mwaka na uwezo wa uzalishaji wa seti 300,000, na ina kituo cha majaribio ya magurudumu ya ngazi ya mkoa, kilicho na zana na vifaa vya ukaguzi na majaribio, ambayo hutoa dhamana ya kuaminika ya kuhakikisha ubora wa bidhaa.
Leo ina zaidi ya mali milioni 100 za USD, wafanyakazi 1100, vituo 4 vya utengenezaji. Biashara yetu inashughulikia zaidi ya nchi na maeneo 20 duniani kote, na ubora wa bidhaa zote umetambuliwa na Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD na makampuni mengine ya kimataifa.
HYWG itaendelea kukuza na kuvumbua, na kuendelea kuwahudumia wateja kwa moyo wote ili kuunda mustakabali mzuri.
Kwa Nini Utuchague
Bidhaa zetu ni pamoja na magurudumu ya magari yote ya nje ya barabara na vifaa vyake vya juu, vinavyofunika nyanja nyingi, kama vile madini, mashine za ujenzi, magari ya viwandani ya kilimo, forklifts, nk.
Ubora wa bidhaa zote umetambuliwa na Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD na makampuni mengine ya kimataifa.
Tuna timu ya R&D inayoundwa na wahandisi wakuu na wataalam wa kiufundi, wanaozingatia utafiti na utumiaji wa teknolojia za ubunifu, na kudumisha nafasi inayoongoza katika tasnia.
Tumeanzisha mfumo kamili wa huduma baada ya mauzo ili kutoa usaidizi wa kiufundi kwa wakati unaofaa na matengenezo ya baada ya mauzo ili kuhakikisha matumizi mazuri kwa wateja wakati wa matumizi.
Vyeti
Vyeti vya Volvo
Vyeti vya Wasambazaji wa John Deere
Vyeti vya CAT 6-Sigma
