Ukubwa wa mdomo unaathirije gari lako?

Ukubwa wa pembe huathiri pakubwa utendaji wa gari, usalama, ufaafu na uchumi, hasa katika magari ya uchimbaji madini , vipakiaji, greda na mitambo mingine ya ujenzi. Rimu kubwa na ndogo kila moja ina faida zake, na utendaji tofauti, faraja, matumizi ya mafuta, na mwonekano.
Kwa kawaida rimu kubwa zinaweza kulingana na matairi yenye kipenyo kikubwa, hivyo kuhimili mizigo ya juu zaidi . Kwa lori kubwa gumu za kutupa taka kama vile Cat 777 , tunaiwekea rimu za inchi 49 ( 19.50-49/4.0 ) ili kustahimili mizigo ya mamia ya tani.
Wakati huo huo, rimu pana zinaweza kutoa usaidizi mkubwa zaidi wa kukanyaga, kupunguza deformation ya tairi, kuboresha uimara wa kona na utendaji wa kuzuia kupindua, na pia kutoa upinzani mkali wa athari wakati wa kazi.
Rims yenye nguvu ya juu huhakikisha matairi hayapasuka kutokana na deformation au kupasuka chini ya joto la juu na mizigo ya juu. Muundo wa vipande vingi huwezesha disassembly na matengenezo, kupunguza muda wa kupungua.
Matairi yaliyooanishwa na rimu ndogo yana wasifu wa juu zaidi na kuta nene zaidi, ambazo zinaweza kunyonya vizuri athari za barabarani na kutoa hali ya uendeshaji laini na ya kustarehesha zaidi.
Kwa sababu mdomo ni mdogo, ni nyepesi na ina hali ya chini. Wakati wa kuunganishwa na matairi nyembamba, hii inapunguza kwa ufanisi upinzani wa rolling, na hivyo kupunguza matumizi ya mafuta. Katika hali zinazohitaji zamu za mara kwa mara au kufanya kazi katika maeneo machache, rimu ndogo hutoa uwezaji ulioboreshwa na radius ya kugeuka. Hii ni muhimu kwa mashine nyepesi za ujenzi au magari ya kilimo , kwa kuwa uzito wa gurudumu nyepesi huruhusu kuongeza kasi zaidi.
Sisi ni watengenezaji wanaoongoza waliobobea katika utafiti, ukuzaji, na utengenezaji wa rimu za mashine za ujenzi. Tumejitolea kutoa masuluhisho ya utendakazi wa hali ya juu, maisha marefu, yenye kazi nzito kwa wateja kote ulimwenguni. Bidhaa zetu zinatumika sana katika magari ya nje ya barabara kama vile malori ya kutupa madini, vipakiaji, greda, tingatinga na forklift. Zinakuja katika usanidi wa vipande 1-, 3- na 5, na ukubwa wa kuanzia inchi 8 hadi inchi 63.
Katika uwanja wa utengenezaji wa rimu za magurudumu, tumejitolea kujenga mfumo jumuishi wa utengenezaji kwa msururu mzima wa tasnia ili kuboresha kwa kina ubora wa bidhaa na ufanisi wa utoaji.
Kiwanda kinafikia udhibiti wa kujitegemea juu ya mchakato mzima kutoka kwa uzalishaji wa malighafi, kukata chuma, kutengeneza na kutengeneza, machining, kwa kulehemu na kuunganisha, matibabu ya uso, kupima na ufungaji, na hujenga mnyororo wa uzalishaji uliounganishwa sana, wa akili na ufanisi.
Tunachagua kwa uangalifu chuma chenye nguvu ya juu na cha aloi ya chini ili kuhakikisha kuwa kila ukingo wa gurudumu ni dhabiti na wa kutegemewa chini ya hali mbaya ya uendeshaji kama vile migodi, bandari, vituo vya kupakia na uchimbaji. Vifaa vya kulehemu vya kiotomatiki na mfumo mkali wa udhibiti wa ubora huwezesha uzalishaji wa wingi thabiti na sahihi. Udhibiti mkali wa kila mchakato huhakikisha usahihi wa dimensional na uthabiti wa bidhaa. Michakato ya hali ya juu ya unyunyiziaji wa kielektroniki na mipako ya kielektroniki sio tu huongeza upinzani wa kutu lakini pia kuhakikisha maisha marefu na mwonekano wa hali ya juu.
Kwa zaidi ya miaka 20 ya kilimo cha kina na mlundikano, tumehudumia mamia ya OEMs kote ulimwenguni na ndio wasambazaji asili wa rimu nchini Uchina kwa chapa zinazojulikana kama vile Volvo, Caterpillar, Liebherr, na John Deere.
Tuna historia ndefu ya kubuni na kutengeneza rimu za ubora wa juu kwa aina mbalimbali za magari nje ya barabara. Timu yetu ya R&D, inayojumuisha wahandisi wakuu na wataalam wa kiufundi, inazingatia utafiti na utumiaji wa teknolojia za kibunifu, kudumisha nafasi yetu inayoongoza katika tasnia. Tumeanzisha mfumo wa kina wa huduma baada ya mauzo, kutoa usaidizi wa kiufundi kwa wakati unaofaa na matengenezo ya baada ya mauzo. Kila mchakato katika utengenezaji wa ukingo wetu hufuata taratibu kali za ukaguzi wa ubora, kuhakikisha kwamba kila ukingo unakidhi viwango vya ubora wa kimataifa na kukidhi mahitaji ya wateja.