Kipakiaji cha magurudumu cha Liebherr L526 ni kipakiaji kidogo cha ukubwa wa kati chenye utendaji bora. Kinajitokeza katika tasnia kwa mfumo wake wa kipekee wa kuendesha maji na utendaji bora kwa ujumla. Kinafanya kazi vizuri katika matumizi mbalimbali kama vile utunzaji wa nyenzo, ujenzi na urejelezaji. Kinatumika sana katika maeneo ya ujenzi, yadi za changarawe, utunzaji wa nyenzo na mandhari zingine.
Faida zake kuu ni kama ifuatavyo:
1. Nguvu yenye nguvu na mfumo mzuri wa majimaji
Imewekwa na injini ya dizeli yenye utendaji wa hali ya juu iliyotengenezwa kwa kujitegemea na Liebherr, ambayo inakidhi viwango vya hivi karibuni vya uzalishaji wa hewa chafu (kama vile Stage V/Tier 4f).
Mfumo wa umeme na mfumo wa majimaji umeboreshwa ili kutoa uwezo wa juu wa kuvuta na mwitikio wa haraka, na hivyo kuboresha ufanisi wa upakiaji na utunzaji.
2. Ufanisi mkubwa wa mafuta
Ikiwa na mfumo wa kipekee wa kudhibiti nguvu wa Liebherr (Liebherr Power Efficiency, LPE), hurekebisha matumizi ya nishati kulingana na mzigo halisi na huokoa mafuta kwa hadi 25%.
Mfumo mzuri wa kupoeza na udhibiti wa kasi ya feni wenye akili hupunguza zaidi matumizi ya nishati.
3. Muundo imara na uaminifu mkubwa
Gari lote linatumia muundo wa chuma chenye nguvu nyingi, ambao unafaa kwa shughuli zinazoendelea za mizigo mizito.
Mfumo wa boom hutumia utaratibu wa muunganisho wa aina ya Z ili kuboresha nguvu ya kuzuka na uthabiti wa upakiaji.
4. Udhibiti mzuri na maono mapana ya kuendesha gari
Ikiwa na teksi ya ergonomic, inakuja na kiyoyozi cha kawaida, kiti cha kusimamishwa na kijiti cha kuchezea chenye kazi nyingi.
Nafasi ya teksi imeboreshwa ili kutoa maono mapana ya mbele na pembeni na kuboresha usalama wa uendeshaji.
5. Mfumo wa udhibiti wa akili
Vipengee vya hiari vya akili kama vile mfumo wa mabadiliko ya haraka wa LIKUFIX, mfumo wa uzani, utambuzi wa mbali, n.k. vinaweza kuboresha ufanisi wa kazi.
Paneli ya kudhibiti ya Liebherr ina kiolesura wazi na ni rahisi kutumia na kuweka vigezo.
6. Matengenezo rahisi
Injini, kichujio cha mafuta ya majimaji, betri na sehemu zingine za matengenezo zimepangwa katikati, na ukaguzi mwingi wa kila siku unaweza kukamilika upande mmoja.
Mfumo wa kawaida wa kulainisha kiotomatiki wa kati (baadhi ya matoleo) ili kuongeza maisha ya huduma ya vipengele na kupunguza muda wa kutofanya kazi.
7. Uwezo wa kubeba mizigo na kunyumbulika
Uwezo wa kubeba uliokadiriwa ni takriban tani 5, ambao unafaa kwa shughuli ndogo na za kati za upakiaji wa nyenzo.
Muundo wa mwili mdogo na kipenyo kidogo cha kugeuza hufanya iwe mzuri kwa kufanya kazi katika nafasi nyembamba.
Kipakiaji cha magurudumu cha Liebherr L526 ni chaguo la kuvutia kwa wateja wanaothamini ufanisi, udhibiti wa gharama na uzoefu wa uendeshaji, kutokana na teknolojia yake ya kipekee ya kuendesha gari kwa kutumia maji ambayo huleta ufanisi wa mafuta na udhibiti sahihi, utendaji mzuri wa uendeshaji, uimara bora wa kutegemewa na faraja bora ya uendeshaji.
Kipakiaji cha magurudumu cha Liebherr L526 ni kifaa cha upakiaji cha ukubwa wa kati. Uteuzi wake wa ukingo unahitaji kuzingatia kwa kina mambo kama vile uwezo wa mzigo, eneo la kazi, uwezo wa ndoo na vipimo vya matairi ili kuhakikisha uendeshaji salama, thabiti na mzuri. Kwa hivyo, tumetengeneza na kutengeneza ukingo wa 17.00-25/1.7 ili ulingane nacho!
Rimu ya 17.00-25/1.7 ni rimu iliyogawanyika inayotumika kwa matairi ya mashine za ujenzi wa kati na kubwa, kama vile vipakiaji, viweka daraja, n.k. Rimu hii imeundwa kama muundo wa vipande vingi vya 3pc kulingana na sifa za utendaji kazi wa kipakiaji cha gurudumu cha Liebherr L526.
Rimu kama hizo zina upinzani mzuri wa mzigo na zinaweza kuhimili mizigo na migongano mikubwa, zikikidhi mahitaji ya hali ya juu ya kufanya kazi kama vile kupakia/kupiga kelele. Matengenezo rahisi, muundo uliogawanyika ni rahisi kutenganisha, kubadilisha matairi au kutengeneza. Utofauti mkubwa, unaoendana na matairi ya uhandisi ya kawaida ya 20.5-25, na yanatumika sana. Muundo wa pete ya kufuli ya inchi 7 hutoa utendaji mzuri wa kurekebisha shanga za matairi na unafaa kwa hali ya wastani ya kufanya kazi.
Je, ni faida gani za kutumia rimu za 17.00-25/1.7 kwenye kipakiaji cha magurudumu cha Liebherr L526?
Kipakiaji cha magurudumu cha Liebherr L526 hutumia rimu za 17.00-25/1.7, ambazo zina faida zifuatazo muhimu, hasa katika suala la kubadilika kwa nguvu, kubeba mzigo thabiti, matengenezo rahisi, usalama na uaminifu:
1. Matairi ya uhandisi ya ukubwa wa 20.5-25 yanafaa kikamilifu
Vipimo vya matairi ya Liebherr L526 vinavyotumika sana ni 20.5-25 au 20.5R25 (tairi ya upendeleo au tairi ya radial)
Rimu ya 17.00-25/1.7 ndiyo rimu ya kawaida inayolingana na tairi hii, ambayo inaweza kuhakikisha kwamba utepe kati ya tairi na rimu unatoshea vizuri, una upenyo mzuri wa hewa, na umesisitizwa sawasawa, hivyo kuboresha uthabiti wa uendeshaji kwa ujumla.
2. Toa uwezo mzuri wa kubeba na kusaidia
Upana wa ukingo ni inchi 17, ambao unakidhi tu usaidizi wa upana wa mzoga unaohitajika na matairi ya mfululizo wa 20.5, kuhakikisha kwamba mzoga hautaharibika sana wakati wa shughuli za mizigo mizito (kama vile kupakia mchanga, changarawe, na makaa ya mawe), na hivyo kuongeza muda wa matumizi ya tairi.
Inafaa kwa hali za kawaida za nguvu ya upakiaji wa ndoo za vipakiaji vya kati na inaweza kudumisha uthabiti wa jumla wa gari linapoinuliwa na kuelekezwa mbele.
3. Muundo uliogawanyika, matengenezo rahisi
Rimu ya 17.00-25/1.7 imeundwa kwa muundo wa vipande 3 (vipande vitatu), ambao unaweza kuvunjwa na kuunganishwa haraka. Hakuna haja ya kung'oa tairi kwa nguvu wakati wa kubadilisha tairi, na hivyo kuokoa muda wa matengenezo na gharama za wafanyakazi.
Inafaa hasa kwa maeneo ambapo matairi hutumiwa mara kwa mara na yanahitaji kubadilishwa mara kwa mara (kama vile yadi za vifaa na mitambo ya kutibu taka).
4. Usalama wa hali ya juu, unaofaa kwa hali mbalimbali za kazi
Muundo wa pete ya kufunga ya inchi 1.7 unaweza kufunga vizuri shanga ya tairi ili kuzuia kuteleza kwa tairi na uvujaji wa hewa chini ya mzigo mkubwa au hali ya shinikizo la chini. Inafaa kwa ardhi ngumu kama vile shughuli za changarawe na mteremko.
Ndoo ya kupakia inapojaa kabisa, breki ghafla au kugeuka ghafla, matairi hayataanguka kwa urahisi kutoka kwenye ukingo, hivyo kuboresha usalama wa uendeshaji kwa ujumla.
5. Utumiaji mzuri na upatikanaji wa vifaa
17.00-25/1.7 ni mojawapo ya vipimo vinavyotumika sana kwa vipakiaji vya ukubwa wa kati sokoni, na huzalishwa na watengenezaji wakubwa wa matairi na rimu, kama vile Titan, OTR, GKN, XCMG, na GEM.
Ni rahisi kwa watumiaji kununua vifaa kama vile rimu, pete za kufuli, mihuri, n.k. wanapohitaji, hivyo kupunguza muda wa kusubiri na gharama ya kubadilisha vifaa.
HYWG ni mbunifu na mtengenezaji wa magurudumu ya barabarani nambari 1 nchini China, na mtaalamu anayeongoza duniani katika usanifu na utengenezaji wa vipengele vya rimu. Bidhaa zote zimeundwa na kuzalishwa kulingana na viwango vya ubora wa juu zaidi.
Tuna timu ya utafiti na maendeleo inayoundwa na wahandisi wakuu na wataalamu wa kiufundi, inayozingatia utafiti na matumizi ya teknolojia bunifu, na kudumisha nafasi inayoongoza katika tasnia. Tumeanzisha mfumo kamili wa huduma baada ya mauzo ili kutoa usaidizi wa kiufundi kwa wakati unaofaa na ufanisi na matengenezo baada ya mauzo ili kuhakikisha kwamba wateja wanapata uzoefu mzuri wakati wa matumizi. Tuna uzoefu wa zaidi ya miaka 20 katika utengenezaji wa magurudumu. Sisi ndio wasambazaji wa awali wa rimu nchini China kwa chapa zinazojulikana kama vile Volvo, Caterpillar, Liebherr, na John Deere.
Kampuni yetu inahusika sana katika nyanja za mitambo ya uhandisi, rimu za madini, rimu za forklift, rimu za viwandani, rimu za kilimo, vipengele vingine vya rimu na matairi.
Yafuatayo ni ukubwa mbalimbali wa rimu ambazo kampuni yetu inaweza kuzalisha katika nyanja tofauti:
Ukubwa wa mashine za uhandisi:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Ukubwa wa ukingo wa mgodi:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Ukubwa wa ukingo wa gurudumu la forklift:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Vipimo vya ukingo wa gari la viwandani:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | W14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Ukubwa wa mdomo wa gurudumu la mashine za kilimo:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | W8x18 | W9x18 | 5.50x20 |
| W7x20 | W11x20 | W10x24 | W12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | W14x30 |
| DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| W13x46 | 10x48 | W12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Tumeanzisha mfumo kamili wa huduma baada ya mauzo ili kutoa usaidizi wa kiufundi kwa wakati unaofaa na kwa ufanisi na matengenezo baada ya mauzo ili kuhakikisha kwamba wateja wanapata uzoefu mzuri wakati wa matumizi. Unaweza kunitumia saizi ya mdomo unayohitaji, kuniambia mahitaji na wasiwasi wako, na tutakuwa na timu ya kitaalamu ya kiufundi kukusaidia kujibu na kutimiza mawazo yako.
Bidhaa zetu zina ubora wa hali ya juu duniani.
Muda wa chapisho: Septemba-05-2025