Katika shughuli za uchimbaji madini na uchimbaji mawe, kipakiaji cha magurudumu cha CAT 966 hufanya kazi za upakiaji wa msingi wa masafa ya juu na mzigo mkubwa. Ikilinganishwa na shughuli za kawaida za kuhamisha ardhi, mazingira ya uchimbaji madini huweka mahitaji magumu zaidi kwa mashine nzima, na moja ya vipengele vinavyopuuzwa kwa urahisi lakini muhimu zaidi ni mfumo wa ukingo wa magurudumu.
Rimu za magurudumu si "vitegemezi vya matairi" tu, bali ni vipengele muhimu vya usalama vinavyobeba moja kwa moja uzito wa mashine nzima, mizigo ya vifaa, na athari zinazobadilika. Hii ndiyo sababu ya msingi kwa nini CAT 966 lazima ioanishwe na rimu za magurudumu za HYWG zenye uaminifu mkubwa kwa shughuli za uchimbaji madini.
22.00-25/3.0 ni ukingo wa muundo wa PC 5 kwa matairi ya TL, unaotumika sana katika vipakiaji vya magurudumu. Sisi ndio wasambazaji wa ukingo wa awali wa Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, Doosan nchini China.
Katika mazingira ya uchimbaji madini, CAT 966 inahitaji kushughulikia upakiaji wa madini yenye msongamano mkubwa kwa masafa ya juu, kugeuza mzigo mzima, kusimama kwa dharura, na kurudi nyuma. Wakati wa operesheni, itakumbana na athari zinazorudiwa kwenye barabara za changarawe na mashimo, na kuhitaji operesheni endelevu ya muda mrefu. Mara tu itakaposimama, itagharimu gharama kubwa sana.
Chini ya hali hizi za uendeshaji, ukingo wa gurudumu unahitaji kuhimili mzigo mkubwa unaoendelea wa uzito wa mashine yenyewe pamoja na ndoo moja ya tani 6-7. Mizigo mikali ya athari pia huzalishwa wakati wa upakiaji, kupunguza ndoo, na kusimama. Uendeshaji wa mzunguko wa muda mrefu utazalisha mizigo ya uchovu. Chini ya hali hizi ngumu, ukingo wa gurudumu wa kawaida huwa na uwezekano mkubwa wa kubadilika, nyufa, uchovu wa kulehemu, na hata ajali za usalama.
HYWG ina uwezo wa kutengeneza wasifu wa chuma kwa ajili ya rimu za magurudumu kwa kujitegemea, ikiashiria wakati wa kuzama kwa maji katika uwezo wa utengenezaji wa hali ya juu ndani ya sekta ya rimu za magurudumu za OTR. Faida inayoleta inazidi tu "kutengeneza vifaa vyake"; huamua dari ya usalama, uthabiti, na uaminifu wa muda mrefu wa rimu za magurudumu tangu mwanzo.
Usalama na muda wa matumizi wa rimu za OTR huamuliwa kutoka kwa chanzo cha nyenzo. Hii inahakikisha kwamba bidhaa inazidi rimu za kawaida katika uthabiti, upinzani wa uchovu, nguvu ya kulehemu, na maisha ya huduma. Chuma chenye nguvu ya juu na ubora wa juu huhakikisha upinzani bora wa uchovu na athari.
Ina uzalishaji kamili wa mnyororo wa viwandani kuanzia rimu za chuma hadi rimu za magurudumu zilizokamilika, ikiwa ni pamoja na kuviringisha chuma, muundo wa ukungu, uundaji wa usahihi wa hali ya juu, kulehemu kiotomatiki, matibabu ya uso, na ukaguzi wa bidhaa zilizokamilika. Mfano huu wa uzalishaji wa "kituo kimoja" unahakikisha kwamba bidhaa zote zinakidhi viwango vya juu vya sare, zikitimiza utengenezaji wa mnyororo mzima na udhibiti wa ubora wa rimu za magurudumu.
1. Kipande cha mbele
2. Kuzungusha Moto
3. Uzalishaji wa Vifaa
4. Kusanyiko la Bidhaa Lililokamilika
5. Uchoraji
6. Bidhaa Iliyokamilika
Hali bora za utengenezaji za HYWG na matumizi ya chuma cha kipekee chenye nguvu nyingi huongeza upinzani wa ukingo dhidi ya ubadilikaji na uthabiti wa kimuundo. Hata chini ya upakiaji uliojaa kikamilifu na hali ya kugeuka mara kwa mara, CAT 966 hudumisha umbo thabiti la ukingo.
Kwenye malori ya uchimbaji wa CAT 966, matatizo yoyote na rimu za magurudumu yana athari ya kuporomoka. Uharibifu wa rimu unaweza kusababisha uchakavu na uvujaji usio wa kawaida wa matairi. Nyufa za uchovu kwenye rimu za magurudumu zinaweza kusababisha kuzima ghafla kwa gari na kusababisha hatari za usalama. Ubadilishaji wa rimu za magurudumu mara kwa mara hupunguza muda wa kufanya kazi kwa vifaa na kuongeza gharama za uendeshaji.
Kwa wateja wa uchimbaji madini, hitilafu ya ukingo wa gurudumu si suala la vipuri, bali ni suala la uzalishaji, usalama, na gharama.
Kwa hivyo, kile ambacho CAT 966 ya uchimbaji madini inahitaji si ukingo unaoweza "kusakinishwa", bali ukingo unaotegemeka sana ambao unaweza kufanya kazi kwa utulivu kwa muda mrefu chini ya hali mbaya ya kazi.
Zaidi ya uzoefu wa miaka 20 katika uwanja wa pembe za mashine za OTR na uhandisi, falsafa ya usanifu wa pembe za mashine za HYWG inatokana na hali ngumu na uchimbaji madini.
HYWG ina timu ya utafiti na maendeleo inayoundwa na wahandisi wakuu na wataalamu wa kiufundi ambao wataimarisha eneo la flange ya ukingo na kiti cha ukingo, kuboresha usambazaji wa msongo wa mawazo, kupunguza mkusanyiko wa uchovu, na kuboresha uwezo wa kuhimili nguvu za pembeni na mizigo ya athari, hasa inayofaa kwa hali ya madini yenye msongamano mkubwa na miamba, kulingana na sifa za uchimbaji wa madini za CAT 966.
Kwa mfumo kamili wa huduma baada ya mauzo, kila ukingo wa HYWG hupitia majaribio makali, ikiwa ni pamoja na usahihi wa vipimo na ukaguzi wa msongamano, ukaguzi wa ubora wa kulehemu, utangamano wa tairi na uthibitishaji wa mkusanyiko, na uwezo wa mzigo na udhibiti wa pembezoni ya usalama. Hii inahakikisha uthabiti na utabiri wa ukingo katika hali halisi ya uchimbaji. Usaidizi wa kiufundi wa wakati unaofaa na ufanisi na matengenezo ya baada ya mauzo pia hutolewa ili kuhakikisha uzoefu mzuri wa mtumiaji.
Katika shughuli za uchimbaji madini, utendaji wa CAT 966 unategemea usaidizi wa kuaminika wa kila sehemu muhimu inayobeba mzigo.
Rimu za HYWG zenye kutegemewa sana ni suluhisho za mwisho wa gurudumu zilizoundwa mahsusi kwa ajili ya uchimbaji madini. Hazibebi uzito tu, bali pia huhakikisha usalama, ufanisi, na uendeshaji endelevu wa mgodi.
Bidhaa za HYWG husafirishwa kwenda nchi zaidi ya kumi, ikiwa ni pamoja na Amerika Kaskazini, Ulaya, Australia, na Urusi. Kwa uwezo unaoongoza wa utengenezaji, udhibiti mkali wa ubora, na mfumo wa huduma wa kimataifa, tunawapa wateja suluhisho za kuaminika za ukingo wa magurudumu. Sisi ni wasambazaji wa ukingo wa magurudumu wa mtengenezaji wa vifaa asilia (OEM) nchini China kwa chapa maarufu kama vile Volvo, Caterpillar, Liebherr, na John Deere, tukiwa mshirika anayeaminika kwa watumiaji wa OTR (Mtengenezaji wa Vifaa Asilia) duniani kote.
Tuna ushiriki mkubwa katika nyanja za mitambo ya ujenzi, rimu za madini, rimu za forklift, rimu za viwandani, rimu za kilimo, vipengele vingine vya rimu na matairi.
Yafuatayo ni ukubwa mbalimbali wa rimu ambazo kampuni yetu inaweza kuzalisha katika nyanja tofauti:
Ukubwa wa mashine za uhandisi:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Ukubwa wa ukingo wa mgodi:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Ukubwa wa ukingo wa gurudumu la forklift:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Vipimo vya ukingo wa gari la viwandani:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | W14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Ukubwa wa mdomo wa gurudumu la mashine za kilimo:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | W8x18 | W9x18 | 5.50x20 |
| W7x20 | W11x20 | W10x24 | W12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | W14x30 |
| DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| W13x46 | 10x48 | W12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Bidhaa zetu zina ubora wa hali ya juu duniani.
Muda wa chapisho: Januari-04-2026