ขอบล้อขนาด 17.00-25/1.7 สำหรับเครื่องจักรกลก่อสร้าง รถเกรดดิน John Deere 672GP

รถเกรดดิน John Deere 672GP ใช้ล้อ HYWG 17.00-25/1.7 3PC (3 ชิ้น) เป็นหลัก เนื่องจากคุณลักษณะทางโครงสร้าง สภาพการใช้งานที่เหมาะสม และความง่ายในการบำรุงรักษาของล้อประเภทนี้เข้ากันได้ดีกับข้อกำหนดการใช้งานของ 672GP:

ขนาดขอบล้อ 17.00-25/1.7 เป็นขนาดขอบล้อที่พบได้ทั่วไปในเครื่องจักรกลก่อสร้างขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ การออกแบบของขอบล้อนี้ได้รับการปรับให้เหมาะสมกับน้ำหนักบรรทุกและประเภทของยางที่ใช้ในเครื่องจักรเหล่านี้ โดยตรงตามข้อกำหนดด้านเสถียรภาพของ John Deere 672GP ภายใต้สภาวะน้ำหนักบรรทุกหนักและแรงบิดสูง

โครงสร้างขอบล้อแบบ 3 ชิ้น (3PC) ของ HYWG ประกอบด้วยฐานขอบล้อ วงแหวนล็อค และวงแหวนด้านข้าง โครงสร้างนี้มีข้อดีหลายประการเหนือกว่าขอบล้อแบบชิ้นเดียว รวมถึงการประกอบและถอดประกอบในสถานที่ได้ง่ายกว่า การเปลี่ยนชิ้นส่วนได้ง่ายกว่า และการปิดผนึกและความปลอดภัยที่ดียิ่งขึ้น

เมื่อเทียบกับล้อแบบห้าชิ้น (5PC) ที่มีน้ำหนักมากกว่า ล้อแบบ 3 ชิ้น (3PC) มีความสมดุลระหว่างน้ำหนักและความแข็งแรง โดยยังคงความสามารถในการรับน้ำหนักไว้ได้ แต่น้ำหนักโดยรวมของล้อจะเบากว่า ช่วยลดมวลหมุน และปรับปรุงประสิทธิภาพการประหยัดเชื้อเพลิงและการตอบสนอง นอกจากนี้ยังเพิ่มความทนทาน ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถเกรดที่ต้องเผชิญกับแรงกระแทกบ่อยครั้ง ทำงานบนทางลาด และรับมือกับสภาพภูมิประเทศที่หลากหลาย

ขอบล้อ HYWG 17.00-25/1.7 ออกแบบตามมาตรฐานเครื่องจักรกลทั่วไป และใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรหนัก เช่น รถเกรดและรถตัก

ด้วยประสบการณ์การผลิตกว่าสามสิบปี HYWG มีโมเดลการผลิตแบบ "ครบวงจร" โดยผลิตโปรไฟล์เหล็กสำหรับขอบล้อเองทั้งหมด ในด้านขอบล้อสำหรับรถแข่งออฟโรด ข้อได้เปรียบของ HYWG ไม่ได้มีเพียงแค่การ "ผลิตวัสดุเอง" เท่านั้น แต่ยังกำหนดขีดจำกัดด้านความปลอดภัย ความสม่ำเสมอ และความน่าเชื่อถือในระยะยาวของขอบล้อได้ตั้งแต่ต้นทางอีกด้วย

ผลลัพธ์ที่ได้คือผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพเหนือกว่าขอบล้อมาตรฐานทั่วไปในด้านความแม่นยำของศูนย์กลาง ความต้านทานต่อความล้า ความแข็งแรงของรอยเชื่อม และอายุการใช้งาน เหล็กกล้าคุณภาพสูงที่มีความแข็งแรงสูงช่วยให้มีความต้านทานต่อความล้าและแรงกระแทกได้อย่างยอดเยี่ยม

รถเกรดดิน John Deere 672GP ใช้ล้อ HYWG 17.00-25/1.7 3PC เนื่องจากล้อเหล่านี้มีการจับคู่ขนาดและรับน้ำหนักได้อย่างแม่นยำ โครงสร้างแบบสามชิ้นช่วยให้บำรุงรักษาง่ายและปลอดภัย และความสามารถในการรับน้ำหนักและความทนทานเหมาะสมสำหรับการใช้งานภาคสนามที่มีความเข้มข้นสูงในระยะยาว ทำให้เข้ากันได้ดีกับข้อกำหนดการทำงานของรถเกรดดินขนาดใหญ่เช่น Deere