ขอบล้อ 8.00G-12 สำหรับรถโฟล์คลิฟท์ Linde
รถยก:
รถยกใช้ขอบล้อขนาด 8.00G-12 เป็นหลักเพื่อตอบสนองความต้องการในการรับน้ำหนักสูง ความเสถียร และความปลอดภัยของการดำเนินการขนถ่ายวัสดุ
1. ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงของขอบล้อ 8.00G-12
รถยกจำเป็นต้องยกของหนัก ซึ่งต้องใช้ความสามารถในการรับน้ำหนักของขอบล้ออย่างมาก ความกว้าง 8.00 นิ้วช่วยให้ขอบล้อรองรับน้ำหนักได้อย่างเพียงพอ ช่วยกระจายแรงกดจากน้ำหนักได้อย่างทั่วถึง นอกจากนี้ ขอบล้อเหล่านี้มักทำจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง ทำให้มีโครงสร้างที่แข็งแรง ทนทานต่อแรงกระแทกและแรงบิดจากการสตาร์ท หยุดรถ ยก และเลี้ยวบ่อยครั้ง
2. เสถียรภาพของเครื่องจักรที่เพิ่มขึ้น
รถยกมักทำงานในสภาพแวดล้อมที่คับแคบ ต้องเลี้ยวรถบ่อยครั้งและต้องยกของสูง เส้นผ่านศูนย์กลางขอบล้อที่เล็กลง 12 นิ้ว ช่วยลดจุดศูนย์ถ่วงโดยรวมของรถยก เมื่อรวมกับยางที่กว้างขึ้น จะช่วยปรับปรุงเสถียรภาพของรถขณะเข้าโค้งและยกของได้อย่างมาก ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงจากการพลิกคว่ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ
3. เข้ากันได้กับยางตัน
นี่เป็นหนึ่งในเหตุผลสำคัญที่สุด รถยกมักใช้ยางตันเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงจากการหยุดทำงานเนื่องจากยางรั่ว ยางเหล่านี้มีความแข็งแรงมากและยากต่อการติดตั้ง รูปทรงตัว G และขอบล้อแบบแยกส่วน (ประกอบด้วยส่วนประกอบหลายอย่าง เช่น แหวนล็อกและแหวนยึด) ได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อแก้ไขปัญหานี้ ยางตันจะล็อกยางตันเข้ากับขอบล้ออย่างแน่นหนา ทำให้มั่นใจได้ว่ายางจะไม่หลุดร่วงระหว่างการใช้งาน ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยได้อย่างมาก
โดยสรุปแล้ว ขอบล้อ 8.00G-12 ที่มีขนาดและการออกแบบเฉพาะนั้น ตอบสนองความต้องการหลักของรถยกได้อย่างสมบูรณ์แบบในเรื่องความสามารถในการรับน้ำหนัก ความเสถียร และความปลอดภัย จึงทำให้เป็นส่วนประกอบสำคัญในการรับรองการทำงานของรถยกที่มีประสิทธิภาพและปลอดภัย
ตัวเลือกเพิ่มเติม
| รถยก | 3.00-8 | รถยก | 4.50-15 |
| รถยก | 4.33-8 | รถยก | 5.50-15 |
| รถยก | 4.00-9 | รถยก | 6.50-15 |
| รถยก | 6.00-9 | รถยก | 7.00-15 |
| รถยก | 5.00-10 | รถยก | 8.00-15 |
| รถยก | 6.50-10 | รถยก | 9.75-15 |
| รถยก | 5.00-12 | รถยก | 11.00-15 |
| รถยก | 8.00-12 |
|
กระบวนการผลิต
1.บิลเล็ต
4. การประกอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป
2. การรีดร้อน
5. การวาดภาพ
3. การผลิตอุปกรณ์เสริม
6. ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป
การตรวจสอบผลิตภัณฑ์
ตัวบ่งชี้แบบไดอัลเพื่อตรวจจับการหมดของผลิตภัณฑ์
ไมโครมิเตอร์ภายนอกเพื่อตรวจจับไมโครมิเตอร์ภายในเพื่อตรวจจับเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของรูตรงกลาง
เครื่องวัดสีเพื่อตรวจจับความแตกต่างของสีทา
ไมโครมิเตอร์เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกเพื่อตรวจจับตำแหน่ง
เครื่องวัดความหนาของฟิล์มสีเพื่อตรวจจับความหนาของสี
การทดสอบคุณภาพการเชื่อมผลิตภัณฑ์แบบไม่ทำลาย
ความแข็งแกร่งของบริษัท
Hongyuan Wheel Group (HYWG) ก่อตั้งขึ้นในปี 1996 เป็นผู้ผลิตมืออาชีพด้านขอบล้อสำหรับเครื่องจักรออฟโรดและส่วนประกอบของขอบล้อทุกประเภท เช่น อุปกรณ์ก่อสร้าง เครื่องจักรทำเหมืองแร่ รถยก ยานพาหนะอุตสาหกรรม เครื่องจักรกลทางการเกษตร
HYWG มีเทคโนโลยีการผลิตการเชื่อมขั้นสูงสำหรับล้อเครื่องจักรก่อสร้างในและต่างประเทศ สายการผลิตการเคลือบล้อทางวิศวกรรมที่มีระดับสูงในระดับสากล และความสามารถในการออกแบบและผลิตประจำปี 300,000 ชุด และมีศูนย์ทดลองล้อระดับจังหวัดที่ติดตั้งเครื่องมือและอุปกรณ์ตรวจสอบและทดสอบต่างๆ ซึ่งให้การรับประกันที่เชื่อถือได้ในการรับรองคุณภาพผลิตภัณฑ์
ปัจจุบันมีสินทรัพย์มูลค่ากว่า 100 ล้านเหรียญสหรัฐ พนักงาน 1,100 คน ศูนย์การผลิต 4 แห่ง ธุรกิจของเราครอบคลุมมากกว่า 20 ประเทศและภูมิภาคทั่วโลก และคุณภาพของผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการยอมรับจาก Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD และผู้ผลิต OEM ทั่วโลกรายอื่นๆ
HYWG จะพัฒนาและสร้างสรรค์นวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง และให้บริการลูกค้าอย่างจริงใจเพื่อสร้างอนาคตที่สดใส
เหตุใดจึงเลือกเรา
ผลิตภัณฑ์ของเราได้แก่ล้อของยานพาหนะออฟโรดทุกประเภทและอุปกรณ์เสริมต้นน้ำ ครอบคลุมหลายสาขา เช่น การทำเหมืองแร่ เครื่องจักรก่อสร้าง ยานยนต์อุตสาหกรรมการเกษตร รถยก เป็นต้น
คุณภาพของผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการยอมรับจาก Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD และผู้ผลิต OEM ระดับโลกอื่นๆ
เรามีทีมงาน R&D ที่ประกอบด้วยวิศวกรอาวุโสและผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิค โดยมุ่งเน้นการวิจัยและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีใหม่ๆ และรักษาตำแหน่งผู้นำในอุตสาหกรรม
เราได้จัดทำระบบบริการหลังการขายที่สมบูรณ์แบบเพื่อให้การสนับสนุนทางเทคนิคและการบำรุงรักษาหลังการขายอย่างทันท่วงทีและมีประสิทธิภาพเพื่อให้แน่ใจว่าลูกค้าจะได้รับประสบการณ์ที่ราบรื่นในระหว่างการใช้งาน
ใบรับรอง
ใบรับรองวอลโว่
ใบรับรองซัพพลายเออร์ของ John Deere
ใบรับรอง CAT 6-Sigma















