ขอบล้อขนาด 11.25-25/2.0 สำหรับรถยกแบบใช้งานหนัก (อเนกประสงค์)

ล้อสำหรับรถยกแบบใช้งานหนักโดยทั่วไปได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกสูง การใช้งานบ่อยครั้ง และสภาพแวดล้อมการทำงานที่ซับซ้อน โดยมีข้อดีที่สำคัญดังต่อไปนี้:
ข้อดีที่สำคัญของล้อรถยกสำหรับงานหนัก
1. รับน้ำหนักได้ดีและทนทานต่อการเสียรูป
ผลิตจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง จึงทนทานต่อแรงกดและแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม
ล้อเหล่านี้สามารถทนต่อแรงดันลมยางสูงและแรงด้านข้างที่เกิดจากรถยกที่บรรทุกเต็มพิกัด (เช่น การยกสินค้า 20-50 ตัน) ได้
โครงสร้างที่แข็งแรงช่วยป้องกันการเสียรูปและการแตกร้าวของขอบได้อย่างมีประสิทธิภาพ
2. ทนทานต่อการสึกหรอและการกัดกร่อน อายุการใช้งานยาวนาน
การเคลือบป้องกันการกัดกร่อน (เช่น การเคลือบด้วยไฟฟ้า การเคลือบด้วยผง หรือการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน) ช่วยเพิ่มความทนทานของขอบล้อในสภาพแวดล้อมที่เปียกชื้นและกัดกร่อน
เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีฝุ่นละอองสูง ปริมาณเกลือ หรือน้ำมาก เช่น ท่าเรือ โรงงานเหล็ก และลานโลจิสติกส์
3. สามารถใช้งานร่วมกับยางที่มีความแข็งแรงสูง เพื่อการใช้งานที่เชื่อถือได้มากยิ่งขึ้น
อุปกรณ์เหล่านี้ใช้งานได้อย่างสมบูรณ์แบบกับยางตันหรือยางลมที่มีความแข็งแรงสูง เพื่อสร้างการปิดผนึกขอบยางที่แน่นหนา ช่วยให้ยางยึดเกาะได้อย่างมั่นคง ป้องกันการลื่นไถลและการระเบิด และเพิ่มความปลอดภัยในการใช้งานรถยกในระหว่างการยก การปีน และการเบรก

4. การออกแบบโครงสร้างทางวิทยาศาสตร์เพื่อความสะดวกในการประกอบและบำรุงรักษา

การออกแบบขอบล้อแบบ 5 ชิ้น (5-piece) ช่วยให้การถอดและซ่อมยางทำได้ง่าย

บางรุ่นมีแหวนล็อคและแหวนป้องกันการระเบิดเพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการประกอบและถอดชิ้นส่วน ป้องกันการหลุดของชิ้นส่วนในกรณีที่ยางระเบิดเนื่องจากแรงดันสูง