แบนเนอร์113

ขอบล้อรถบรรทุกวัดอย่างไร?

การวัดขอบล้อรถบรรทุกนั้นส่วนใหญ่จะประกอบด้วยขนาดหลักๆ ต่อไปนี้ ซึ่งจะกำหนดคุณลักษณะของขอบล้อและความเข้ากันได้กับยาง:

1. เส้นผ่านศูนย์กลางขอบล้อ

เส้นผ่านศูนย์กลางของขอบล้อหมายถึงเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของยางเมื่อติดตั้งบนขอบล้อ โดยวัดเป็นนิ้ว นี่คือพารามิเตอร์พื้นฐานของข้อกำหนดขอบล้อรถบรรทุก ตัวอย่างเช่น ขอบล้อขนาด 22.5 นิ้วเหมาะสำหรับยางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 22.5 นิ้ว

2. ความกว้างของขอบล้อ

ความกว้างของขอบล้อ หมายถึง ระยะห่างระหว่างขอบด้านในของขอบล้อทั้งสองด้าน ซึ่งวัดเป็นนิ้ว ความกว้างเป็นตัวกำหนดช่วงความกว้างของยางที่เลือกได้ ขอบล้อที่กว้างหรือแคบเกินไปจะส่งผลต่อความปลอดภัยและอายุการใช้งานของยาง

3. ออฟเซ็ต

ออฟเซ็ตคือระยะห่างจากแนวกึ่งกลางของขอบล้อถึงพื้นผิวติดตั้ง อาจเป็นออฟเซ็ตบวก (ขยายออกด้านนอกของขอบล้อ) ออฟเซ็ตลบ (ขยายออกด้านในของขอบล้อ) หรือออฟเซ็ตศูนย์ ออฟเซ็ตมีผลต่อระยะห่างระหว่างขอบล้อและระบบช่วงล่างของรถบรรทุก และยังส่งผลต่อการบังคับเลี้ยวและเสถียรภาพของรถอีกด้วย

4. ดุมล้อ

นี่คือเส้นผ่านศูนย์กลางของรูตรงกลางของขอบล้อ ซึ่งใช้เพื่อให้ตรงกับขนาดหัวเพลาของล้อ การตรวจสอบให้แน่ใจว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของรูตรงกลางตรงกันจะช่วยให้ติดตั้งขอบล้อเข้ากับเพลาได้อย่างเหมาะสมและรักษาเสถียรภาพ

5. เส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมพิทช์ (PCD)

ระยะห่างระหว่างรูโบลต์ หมายถึงระยะห่างระหว่างจุดศูนย์กลางของรูโบลต์สองรูที่อยู่ติดกัน ซึ่งโดยปกติจะวัดเป็นมิลลิเมตร การจับคู่พารามิเตอร์ PCD ที่ถูกต้องจะช่วยให้มั่นใจได้ว่าสามารถติดตั้งขอบล้อเข้ากับดุมล้อได้อย่างมั่นคง

6. รูปทรงและประเภทของขอบล้อ

ขอบล้อรถบรรทุกมีรูปร่างและประเภทที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับสถานการณ์การใช้งาน เช่น ชิ้นเดียว แยกชิ้น ฯลฯ วิธีการวัดขอบล้อแต่ละประเภทจะแตกต่างกันเล็กน้อย แต่การวัดขนาดพื้นฐานจะสอดคล้องกัน

เมื่อวัดล้อรถบรรทุก ขอแนะนำให้ใช้เครื่องมือวัดเฉพาะทาง เช่น คาลิปเปอร์และเกจวัด เพื่อให้แน่ใจว่าข้อมูลถูกต้อง นอกจากนี้ หน่วยวัดที่ใช้กันทั่วไปคือนิ้วและมิลลิเมตร และหน่วยวัดควรมีความสม่ำเสมอในการวัด

HYWG คือผู้ออกแบบและผลิตล้อออฟโรดอันดับ 1 ของจีน และเป็นผู้เชี่ยวชาญชั้นนำระดับโลกด้านการออกแบบและการผลิตส่วนประกอบขอบล้อ ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการออกแบบและผลิตตามมาตรฐานคุณภาพสูงสุด

ในระหว่างกระบวนการผลิตล้อแม็ก เราจะทำการทดสอบผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่อง เพื่อให้มั่นใจว่าผลิตภัณฑ์ที่ส่งมอบให้กับลูกค้านั้นสมบูรณ์และมีคุณภาพสูง เรามีทีมวิจัยและพัฒนาซึ่งประกอบด้วยวิศวกรอาวุโสและผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิค ซึ่งมุ่งเน้นการวิจัยและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัย ​​เพื่อรักษาความเป็นผู้นำในอุตสาหกรรม เราได้วางระบบบริการหลังการขายที่ครบวงจร เพื่อให้การสนับสนุนทางเทคนิคและการบำรุงรักษาหลังการขายเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพและตรงเวลา เพื่อให้มั่นใจว่าลูกค้าจะได้รับประสบการณ์การใช้งานที่ราบรื่น เรามีประสบการณ์มากกว่า 20 ปีในการผลิตล้อแม็ก และเราเป็นผู้จัดจำหน่ายล้อแม็กรายแรกในประเทศจีนให้กับแบรนด์ดังมากมาย อาทิ Volvo, Caterpillar, Liebherr และ John Deere

การขอบ 14.00-25/1.5ที่บริษัทเราจัดทำขึ้นสำหรับรถเกรด CAT 919 ได้รับการตอบรับอย่างสูงจากลูกค้าในการใช้งาน

ภาพพื้นหลังของ Grader
เกรดเดอร์ 2
เกรดเดอร์ 3
เกรดเดอร์ 4

ในเครื่องจักรกลก่อสร้าง เช่น เกรดเดอร์ ขอบล้อขนาด "14.00-25/1.5" มักมีพารามิเตอร์สำคัญดังต่อไปนี้:

1. ความกว้างยาง (14.00)

"14.00" หมายถึงความกว้างหน้าตัดของยางคือ 14 นิ้ว โดยทั่วไปแล้ว พารามิเตอร์นี้จะแสดงความกว้างหน้าตัดของยาง และความกว้างของขอบล้อต้องตรงกับความกว้างของยางเพื่อให้แน่ใจว่าติดตั้งยางได้อย่างถูกต้อง

2. เส้นผ่านศูนย์กลางขอบล้อ (25)

"25" หมายถึง เส้นผ่านศูนย์กลางของขอบล้อคือ 25 นิ้ว ค่านี้ต้องสอดคล้องกับเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของยาง เพื่อให้มั่นใจว่ายางจะติดตั้งบนขอบล้อได้อย่างราบรื่น

3. ประเภทขอบล้อ (1.5)

"/1.5" หมายถึงค่าความกว้างของขอบล้อหรือรูปร่างของขอบล้อ โดย 1.5 ในที่นี้สามารถเข้าใจได้ว่าเป็นความกว้างหน้าตัดของขอบล้อ สำหรับขอบล้อตามข้อกำหนดนี้ โดยทั่วไปแล้วยางที่มีความกว้างเท่ากันจะถูกปรับให้เหมาะสมเพื่อความมั่นคงและความปลอดภัย

ข้อกำหนดของขอบล้อนี้มักใช้กับเครื่องจักรก่อสร้างขนาดใหญ่ และเหมาะสำหรับงานหนักและสภาพการทำงานที่ซับซ้อน เช่น ในเหมือง สถานที่ก่อสร้าง และสภาพแวดล้อมภูมิประเทศที่สมบุกสมบันอื่นๆ การตรวจสอบให้แน่ใจว่าข้อกำหนดของขอบล้อและยางตรงกันเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งต่อการทำงานที่ราบรื่นของอุปกรณ์และอายุการใช้งานของยาง

ข้อดีของการใช้ล้อ 14.00-25/1.5 ของเราในรถเกรด Cat919 มีอะไรบ้าง

เกรดเดอร์ CAT919 ใช้ขอบล้อขนาด 14.00-25/1.5 ซึ่งมีข้อดีดังต่อไปนี้ ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความทนทานของเกรดเดอร์ในการดำเนินงานด้านวิศวกรรม:

1. ความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง

การออกแบบขอบล้อขนาด 14.00-25/1.5 เหมาะสำหรับยางวิศวกรรมขนาดกว้างและสามารถรับน้ำหนักได้มาก สิ่งนี้สำคัญมากสำหรับรถเกรดขนาดใหญ่เช่น CAT919 เพื่อให้มั่นใจว่าอุปกรณ์จะยังคงมีเสถียรภาพแม้ในสภาพที่รับน้ำหนักเต็มที่

2. การยึดเกาะและแรงดึงที่เพิ่มขึ้น

ยางขนาด 14.00 นิ้วที่กว้างขึ้นพร้อมขอบล้อนี้ช่วยเพิ่มพื้นที่สัมผัสให้กว้างขึ้น จึงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการยึดเกาะ โครงสร้างนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในสภาพการทำงานที่ซับซ้อน เช่น ดินอ่อน ถนนลูกรัง และพื้นที่โคลน และยังช่วยเพิ่มแรงยึดเกาะและประสิทธิภาพการทำงานของรถเกรดอีกด้วย

3. ความเสถียรที่สูงขึ้น

เส้นผ่านศูนย์กลางขอบล้อ 25 นิ้ว และความกว้างขอบล้อ 1.5 นิ้ว ช่วยให้ยางมีความแน่นและมั่นคงยิ่งขึ้นเมื่อติดตั้ง ช่วยลดแรงแกว่งขณะใช้งาน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานปรับระดับที่ต้องการความแม่นยำ ช่วยลดความคลาดเคลื่อนและปรับปรุงความเรียบ

4. ความทนทานและทนต่อแรงกระแทก

ขอบล้อขนาด 14.00-25/1.5 มักทำจากเหล็กกล้าที่แข็งแรง ทนทานต่อสภาพแวดล้อมการทำงานที่สมบุกสมบัน และทนต่อแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม ด้วยเหตุนี้ เมื่อทำงานบนพื้นขรุขระหรือแข็ง ขอบล้อและยางจึงไม่เสียรูปหรือเสียหายได้ง่าย

5. ความคล่องตัวในการปรับตัวให้เข้ากับสภาพถนนที่เลวร้าย

ขนาดขอบล้อนี้เหมาะสำหรับยางที่มีความแข็งแรงสูงและสามารถใช้งานได้บนพื้นดินหลายประเภท เช่น หิน กรวด ทราย เป็นต้น หลังจากใช้ขอบล้อนี้แล้ว รถเกรด CAT919 จะมีความสามารถในการปรับตัวที่ดีขึ้นและสามารถทำงานปรับระดับภูมิประเทศที่ซับซ้อนได้หลากหลาย ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการก่อสร้าง

6. ลดการสึกหรอของยางและยืดอายุการใช้งาน

ยางหน้ากว้างที่เข้าคู่กับขอบล้อขนาด 14.00-25/1.5 ช่วยกระจายแรงกดได้สม่ำเสมอยิ่งขึ้นขณะใช้งาน และลดการสึกหรอเฉพาะจุดของยาง ช่วยยืดอายุการใช้งานของยางและลดต้นทุนการเปลี่ยนยาง

โดยสรุปแล้วการใช้ขอบ 14.00-25/1.5เกรดเดอร์ CAT919 ช่วยปรับปรุงเสถียรภาพ ความทนทาน และประสิทธิภาพการทำงานของอุปกรณ์ได้อย่างมาก และเหมาะเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานที่มีภาระงานสูงในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

บริษัทของเรามีส่วนร่วมอย่างกว้างขวางในด้านเครื่องจักรก่อสร้าง ขอบล้อสำหรับการทำเหมือง ขอบล้อสำหรับรถยก ขอบล้อสำหรับอุตสาหกรรม ขอบล้อสำหรับการเกษตร ส่วนประกอบขอบล้ออื่นๆ และยาง

ต่อไปนี้เป็นขนาดขอบล้อต่างๆ ในแต่ละสาขาที่บริษัทของเราสามารถผลิตได้:

ขนาดเครื่องจักรวิศวกรรม:

8.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 10.00-25
11.25-25 12.00-25 13.00-25 14.00-25 17.00-25 19.50-25 22.00-25
24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29 13.00-33

ขนาดขอบล้อของฉัน: 

22.00-25 24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29
28.00-33 16.00-34 15.00-35 17.00-35 19.50-49 24.00-51 40.00-51
29.00-57 32.00-57 41.00-63 44.00-63      

ขนาดขอบล้อรถยก :

3.00-8 4.33-8 4.00-9 6.00-9 5.00-10 6.50-10 5.00-12
8.00-12 4.50-15 5.50-15 6.50-15 7.00-15 8.00-15 9.75-15
11.00-15 11.25-25 13.00-25 13.00-33      

ขนาดขอบล้อรถอุตสาหกรรม :

7.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 7.00x12
7.00x15 14x25 8.25x16.5 9.75x16.5 16x17 13x15.5 9x15.3
9x18 11x18 13x24 14x24 DW14x24 DW15x24 16x26
DW25x26 กว้าง 14x28 15x28 DW25x28      

ขนาดขอบล้อเครื่องจักรกลการเกษตร :

5.00x16 5.5x16 6.00-16 9x15.3 8LBx15 10 ปอนด์ x 15 13x15.5
8.25x16.5 9.75x16.5 9x18 11x18 กว้าง 8x18 กว้าง 9x18 5.50x20
กว้าง 7x20 กว้าง 11x20 กว้าง 10x24 กว้าง12x24 15x24 18x24 DW18Lx24
DW16x26 DW20x26 กว้าง 10x28 14x28 DW15x28 DW25x28 กว้าง 14x30
DW16x34 กว้าง 10x38 DW16x38 กว้าง 8x42 DD18Lx42 DW23Bx42 กว้าง 8x44
กว้าง 13x46 10x48 กว้าง12x48 15x10 16x5.5 16x6.0  

เรามีประสบการณ์มากกว่า 20 ปีในการผลิตล้อรถ คุณภาพของผลิตภัณฑ์ทุกชิ้นของเราได้รับการยอมรับจากผู้ผลิต OEM ระดับโลก เช่น Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD และอื่นๆ ผลิตภัณฑ์ของเรามีคุณภาพระดับโลก

工厂ภาพ

เวลาโพสต์: 20 พ.ย. 2567