การวัดขนาดขอบล้อรถบรรทุกส่วนใหญ่ประกอบด้วยขนาดหลักดังต่อไปนี้ ซึ่งเป็นตัวกำหนดคุณสมบัติของขอบล้อและความเข้ากันได้กับยาง:
1. เส้นผ่านศูนย์กลางขอบ
เส้นผ่านศูนย์กลางของขอบล้อหมายถึงเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของยางเมื่อติดตั้งบนขอบล้อ โดยวัดเป็นนิ้ว นี่คือพารามิเตอร์พื้นฐานของข้อกำหนดขอบล้อรถบรรทุก ตัวอย่างเช่น ขอบล้อขนาด 22.5 นิ้ว เหมาะสำหรับยางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 22.5 นิ้ว
2. ความกว้างของขอบ
ความกว้างของขอบล้อหมายถึงระยะห่างระหว่างขอบด้านในของทั้งสองด้านของขอบล้อ ซึ่งวัดเป็นนิ้ว ความกว้างนี้เป็นตัวกำหนดช่วงความกว้างที่เลือกได้ของยาง ขอบล้อที่กว้างหรือแคบเกินไปจะส่งผลต่อความปลอดภัยและอายุการใช้งานของยาง
3. ออฟเซ็ต
ระยะออฟเซ็ตคือระยะห่างจากเส้นกึ่งกลางของขอบล้อไปยังพื้นผิวสำหรับติดตั้ง ระยะออฟเซ็ตอาจเป็นบวก (ยื่นออกไปด้านนอกของขอบล้อ) ลบ (ยื่นออกไปด้านในของขอบล้อ) หรือเป็นศูนย์ ระยะออฟเซ็ตส่งผลต่อระยะห่างระหว่างขอบล้อกับระบบช่วงล่างของรถบรรทุก และยังส่งผลต่อการบังคับเลี้ยวและความเสถียรของรถด้วย
4. รูตรงกลางดุมล้อ
นี่คือเส้นผ่านศูนย์กลางของรูตรงกลางของขอบล้อ ซึ่งใช้ในการจับคู่กับขนาดหัวเพลา การตรวจสอบให้แน่ใจว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของรูตรงกลางตรงกันอย่างถูกต้อง จะช่วยให้สามารถติดตั้งขอบล้อบนเพลาได้อย่างเหมาะสมและคงความเสถียร
5. เส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมพิตช์ (PCD)
ระยะห่างของรูยึดหมายถึงระยะห่างระหว่างจุดศูนย์กลางของรูยึดสองรูที่อยู่ติดกัน โดยปกติจะวัดเป็นมิลลิเมตร การจับคู่พารามิเตอร์ PCD ที่ถูกต้องจะช่วยให้สามารถติดตั้งขอบล้อเข้ากับดุมล้อได้อย่างแน่นหนา
6. รูปทรงและประเภทของขอบล้อ
ล้อรถบรรทุกมีรูปทรงและประเภทที่แตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการใช้งาน เช่น ล้อแบบชิ้นเดียว ล้อแบบแยกชิ้น เป็นต้น วิธีการวัดขนาดของล้อแต่ละประเภทจะแตกต่างกันเล็กน้อย แต่ขนาดพื้นฐานจะเหมือนกัน
เมื่อวัดขนาดขอบล้อรถบรรทุก แนะนำให้ใช้เครื่องมือวัดเฉพาะทาง เช่น เวอร์เนียร์คาลิเปอร์และเกจวัด เพื่อให้ได้ข้อมูลที่แม่นยำ นอกจากนี้ หน่วยวัดที่ใช้กันทั่วไปคือ นิ้วและมิลลิเมตร และควรใช้หน่วยวัดให้สอดคล้องกันเมื่อทำการวัด
HYWG คือผู้ออกแบบและผลิตล้อรถออฟโรดอันดับ 1 ของจีน และเป็นผู้เชี่ยวชาญชั้นนำระดับโลกด้านการออกแบบและการผลิตชิ้นส่วนขอบล้อ ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการออกแบบและผลิตตามมาตรฐานคุณภาพสูงสุด
ในระหว่างกระบวนการผลิตล้อแม็ก เราจะทำการทดสอบผลิตภัณฑ์หลายขั้นตอนเพื่อให้มั่นใจว่าผลิตภัณฑ์ที่ส่งมอบให้ลูกค้ามีความสมบูรณ์และมีคุณภาพสูง เรามีทีมวิจัยและพัฒนาที่ประกอบด้วยวิศวกรอาวุโสและผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิค โดยมุ่งเน้นการวิจัยและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่เพื่อรักษาความเป็นผู้นำในอุตสาหกรรม เราได้จัดตั้งระบบบริการหลังการขายที่ครบวงจรเพื่อให้การสนับสนุนทางเทคนิคและการบำรุงรักษาหลังการขายที่ทันท่วงทีและมีประสิทธิภาพ เพื่อให้ลูกค้าได้รับประสบการณ์ที่ราบรื่นระหว่างการใช้งาน เรามีประสบการณ์ในการผลิตล้อแม็กมากกว่า 20 ปี เราเป็นผู้จัดจำหน่ายล้อแม็กรายแรกในประเทศจีนสำหรับแบรนด์ที่มีชื่อเสียง เช่น Volvo, Caterpillar, Liebherr และ John Deere
เดอะขอบล้อขนาด 14.00-25/1.5ผลิตภัณฑ์เสริมอาหารที่บริษัทของเราจัดหาให้สำหรับเครื่องเกรด CAT 919 ได้รับการยอมรับอย่างสูงจากลูกค้าในระหว่างการใช้งาน
ในเครื่องจักรกลก่อสร้าง เช่น รถเกรด ขอบล้อขนาด "14.00-25/1.5" โดยทั่วไปจะมีพารามิเตอร์สำคัญดังต่อไปนี้:
1. ความกว้างของยาง (14.00)
"14.00" หมายถึงความกว้างหน้าตัดของยางคือ 14 นิ้ว โดยปกติแล้วค่านี้จะระบุความกว้างหน้าตัดของยาง และความกว้างของขอบล้อจะต้องตรงกับความกว้างของยางเพื่อให้มั่นใจได้ว่ายางติดตั้งได้อย่างถูกต้อง
2. เส้นผ่านศูนย์กลางขอบ (25)
"25" หมายถึงเส้นผ่านศูนย์กลางของขอบล้อคือ 25 นิ้ว ค่านี้ต้องสอดคล้องกับเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของยาง เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถติดตั้งยางบนขอบล้อได้อย่างราบรื่น
3. ประเภทขอบล้อ (1.5)
"/1.5" บ่งบอกถึงปัจจัยความกว้างของขอบล้อหรือรูปทรงของขอบล้อ โดย 1.5 ในที่นี้สามารถเข้าใจได้ว่าเป็นความกว้างตามขวางของขอบล้อ สำหรับขอบล้อที่มีข้อกำหนดนี้ โดยทั่วไปแล้วจะใช้ยางที่มีความกว้างที่เหมาะสมเพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรและความปลอดภัย
โดยทั่วไปแล้ว ขอบล้อขนาดนี้จะใช้กับเครื่องจักรกลขนาดใหญ่ในงานก่อสร้าง และเหมาะสำหรับรับน้ำหนักมากและสภาพการทำงานที่ซับซ้อน เช่น ในเหมืองแร่ สถานที่ก่อสร้าง และสภาพแวดล้อมภูมิประเทศที่ยากลำบากอื่นๆ การตรวจสอบให้แน่ใจว่าขอบล้อและยางมีคุณสมบัติที่ตรงกันนั้นมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการทำงานที่ราบรื่นของอุปกรณ์และอายุการใช้งานของยาง
ข้อดีของการใช้ล้อขนาด 14.00-25/1.5 ของเรากับรถเกรด Cat919 คืออะไร?
รถเกรด CAT919 ใช้ล้อขนาด 14.00-25/1.5 ซึ่งมีข้อดีดังต่อไปนี้ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความทนทานของรถเกรดในการใช้งานทางวิศวกรรม:
1. รับน้ำหนักได้สูง
ขอบล้อขนาด 14.00-25/1.5 เหมาะสำหรับยางรถยนต์ทางวิศวกรรมที่มีหน้ากว้างและสามารถรับน้ำหนักได้มาก ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับรถเกรดขนาดใหญ่ เช่น CAT919 เพื่อให้มั่นใจว่าอุปกรณ์ยังคงมีความเสถียรภายใต้สภาวะการบรรทุกเต็มที่
2. เพิ่มการยึดเกาะและแรงฉุด
ยางขนาด 14.00 นิ้วที่กว้างกว่าเมื่อใช้กับขอบล้อนี้ จะให้พื้นที่สัมผัสที่ใหญ่กว่า จึงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการยึดเกาะ การกำหนดค่านี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในสภาพการทำงานที่ซับซ้อน เช่น ดินอ่อน ถนนลูกรัง และพื้นที่โคลน และสามารถเพิ่มแรงฉุดและประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องเกลี่ยดินได้
3. ความเสถียรที่สูงขึ้น
ขอบล้อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 25 นิ้ว และความกว้างขอบล้อ 1.5 ทำให้ยางกระชับและมั่นคงมากขึ้นเมื่อติดตั้ง ลดการแกว่งตัวขณะใช้งาน ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับงานปรับระดับที่ต้องการความแม่นยำ ช่วยลดความคลาดเคลื่อนและปรับปรุงความเรียบของพื้นผิวได้
4. ความทนทานและการต้านทานแรงกระแทก
ล้อขนาด 14.00-25/1.5 มักทำจากเหล็กที่แข็งแรง ทนทานต่อสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรงต่างๆ และมีความทนทานต่อแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม ด้วยเหตุนี้ เมื่อใช้งานบนพื้นผิวที่ขรุขระหรือแข็ง ล้อและยางจึงไม่เสียรูปหรือเสียหายได้ง่าย
5. ความอเนกประสงค์ในการปรับตัวให้เข้ากับสภาพถนนที่ยากลำบาก
ขนาดขอบล้อนี้เหมาะสำหรับยางที่มีความแข็งแรงสูงและสามารถใช้งานได้บนพื้นผิวที่หลากหลาย เช่น หิน กรวด ทราย เป็นต้น หลังจากใช้ขอบล้อนี้แล้ว รถเกรด CAT919 มีความสามารถในการปรับตัวได้ดีขึ้นและสามารถทำงานปรับระดับภูมิประเทศที่ซับซ้อนได้หลากหลายยิ่งขึ้น ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการก่อสร้าง
6. ลดการสึกหรอของยางและยืดอายุการใช้งาน
ยางล้อกว้างที่ใช้กับขอบล้อขนาด 14.00-25/1.5 สามารถกระจายแรงกดได้สม่ำเสมอมากขึ้นในระหว่างการใช้งาน และลดการสึกหรอเฉพาะจุดของยาง ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของยางและลดค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนยาง
โดยสรุป การใช้ขอบล้อขนาด 14.00-25/1.5การอัปเกรด CAT919 สำหรับเครื่องเกรดเดอร์ สามารถเพิ่มเสถียรภาพ ความทนทาน และประสิทธิภาพการทำงานของอุปกรณ์ได้อย่างมาก และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่มีภาระสูงในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
บริษัทของเราดำเนินธุรกิจอย่างกว้างขวางในด้านเครื่องจักรกลก่อสร้าง ขอบล้อสำหรับเหมืองแร่ ขอบล้อสำหรับรถยก ขอบล้อสำหรับอุตสาหกรรม ขอบล้อสำหรับเกษตรกรรม ชิ้นส่วนขอบล้ออื่นๆ และยางรถยนต์
ต่อไปนี้คือขนาดขอบล้อต่างๆ ที่บริษัทของเราสามารถผลิตได้ในหลากหลายสาขา:
ขนาดของเครื่องจักรกลทางวิศวกรรม:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
ขนาดขอบล้อของฉัน:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
ขนาดขอบล้อรถยก:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
ขนาดขอบล้อของรถอุตสาหกรรม:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | ดีดับเบิ้ลยู 14x24 | ดีดับเบิ้ลยู 15x24 | 16x26 |
| ดีดับเบิ้ลยู 25x26 | กว้าง 14x28 | 15x28 | ดีดับเบิ้ลยู 25x28 |
ขนาดขอบล้อเครื่องจักรกลการเกษตร:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10 ปอนด์ x 15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | กว้าง 8x18 | กว้าง 9x18 | 5.50x20 |
| กว้าง 7x20 | กว้าง 11x20 | กว้าง 10x24 | กว้าง 12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| ดีดับเบิ้ลยู 16x26 | ดีดับเบิ้ลยู20x26 | กว้าง 10x28 | 14x28 | ดีดับเบิ้ลยู 15x28 | ดีดับเบิ้ลยู 25x28 | กว้าง 14x30 |
| ดีดับเบิ้ลยู 16x34 | กว้าง 10x38 | ดีดับเบิ้ลยู 16x38 | กว้าง 8x42 | DD18Lx42 | ดีดับเบิ้ลยู23บีx42 | กว้าง 8x44 |
| ว13x46 | 10x48 | กว้าง 12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
เรามีประสบการณ์ในการผลิตล้อรถยนต์มากกว่า 20 ปี คุณภาพของผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเราได้รับการยอมรับจากผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) ระดับโลก เช่น Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD เป็นต้น ผลิตภัณฑ์ของเรามีคุณภาพระดับโลก
วันที่เผยแพร่: 20 พฤศจิกายน 2024



