แบนเนอร์113

ขอบล้อรถบรรทุกวัดขนาดอย่างไร?

การวัดขนาดขอบล้อรถบรรทุกส่วนใหญ่ประกอบด้วยขนาดหลักดังต่อไปนี้ ซึ่งเป็นตัวกำหนดคุณสมบัติของขอบล้อและความเข้ากันได้กับยาง:

1. เส้นผ่านศูนย์กลางขอบ

เส้นผ่านศูนย์กลางของขอบล้อหมายถึงเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของยางเมื่อติดตั้งบนขอบล้อ โดยวัดเป็นนิ้ว นี่คือพารามิเตอร์พื้นฐานของข้อกำหนดขอบล้อรถบรรทุก ตัวอย่างเช่น ขอบล้อขนาด 22.5 นิ้ว เหมาะสำหรับยางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 22.5 นิ้ว

2. ความกว้างของขอบ

ความกว้างของขอบล้อหมายถึงระยะห่างระหว่างขอบด้านในของทั้งสองด้านของขอบล้อ ซึ่งวัดเป็นนิ้ว ความกว้างนี้เป็นตัวกำหนดช่วงความกว้างที่เลือกได้ของยาง ขอบล้อที่กว้างหรือแคบเกินไปจะส่งผลต่อความปลอดภัยและอายุการใช้งานของยาง

3. ออฟเซ็ต

ระยะออฟเซ็ตคือระยะห่างจากเส้นกึ่งกลางของขอบล้อไปยังพื้นผิวสำหรับติดตั้ง ระยะออฟเซ็ตอาจเป็นบวก (ยื่นออกไปด้านนอกของขอบล้อ) ลบ (ยื่นออกไปด้านในของขอบล้อ) หรือเป็นศูนย์ ระยะออฟเซ็ตส่งผลต่อระยะห่างระหว่างขอบล้อกับระบบช่วงล่างของรถบรรทุก และยังส่งผลต่อการบังคับเลี้ยวและความเสถียรของรถด้วย

4. รูตรงกลางดุมล้อ

นี่คือเส้นผ่านศูนย์กลางของรูตรงกลางของขอบล้อ ซึ่งใช้ในการจับคู่กับขนาดหัวเพลา การตรวจสอบให้แน่ใจว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของรูตรงกลางตรงกันอย่างถูกต้อง จะช่วยให้สามารถติดตั้งขอบล้อบนเพลาได้อย่างเหมาะสมและคงความเสถียร

5. เส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมพิตช์ (PCD)

ระยะห่างของรูยึดหมายถึงระยะห่างระหว่างจุดศูนย์กลางของรูยึดสองรูที่อยู่ติดกัน โดยปกติจะวัดเป็นมิลลิเมตร การจับคู่พารามิเตอร์ PCD ที่ถูกต้องจะช่วยให้สามารถติดตั้งขอบล้อเข้ากับดุมล้อได้อย่างแน่นหนา

6. รูปทรงและประเภทของขอบล้อ

ล้อรถบรรทุกมีรูปทรงและประเภทที่แตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการใช้งาน เช่น ล้อแบบชิ้นเดียว ล้อแบบแยกชิ้น เป็นต้น วิธีการวัดขนาดของล้อแต่ละประเภทจะแตกต่างกันเล็กน้อย แต่ขนาดพื้นฐานจะเหมือนกัน

เมื่อวัดขนาดขอบล้อรถบรรทุก แนะนำให้ใช้เครื่องมือวัดเฉพาะทาง เช่น เวอร์เนียร์คาลิเปอร์และเกจวัด เพื่อให้ได้ข้อมูลที่แม่นยำ นอกจากนี้ หน่วยวัดที่ใช้กันทั่วไปคือ นิ้วและมิลลิเมตร และควรใช้หน่วยวัดให้สอดคล้องกันเมื่อทำการวัด

HYWG คือผู้ออกแบบและผลิตล้อรถออฟโรดอันดับ 1 ของจีน และเป็นผู้เชี่ยวชาญชั้นนำระดับโลกด้านการออกแบบและการผลิตชิ้นส่วนขอบล้อ ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการออกแบบและผลิตตามมาตรฐานคุณภาพสูงสุด

ในระหว่างกระบวนการผลิตล้อแม็ก เราจะทำการทดสอบผลิตภัณฑ์หลายขั้นตอนเพื่อให้มั่นใจว่าผลิตภัณฑ์ที่ส่งมอบให้ลูกค้ามีความสมบูรณ์และมีคุณภาพสูง เรามีทีมวิจัยและพัฒนาที่ประกอบด้วยวิศวกรอาวุโสและผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิค โดยมุ่งเน้นการวิจัยและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่เพื่อรักษาความเป็นผู้นำในอุตสาหกรรม เราได้จัดตั้งระบบบริการหลังการขายที่ครบวงจรเพื่อให้การสนับสนุนทางเทคนิคและการบำรุงรักษาหลังการขายที่ทันท่วงทีและมีประสิทธิภาพ เพื่อให้ลูกค้าได้รับประสบการณ์ที่ราบรื่นระหว่างการใช้งาน เรามีประสบการณ์ในการผลิตล้อแม็กมากกว่า 20 ปี เราเป็นผู้จัดจำหน่ายล้อแม็กรายแรกในประเทศจีนสำหรับแบรนด์ที่มีชื่อเสียง เช่น Volvo, Caterpillar, Liebherr และ John Deere

เดอะขอบล้อขนาด 14.00-25/1.5ผลิตภัณฑ์เสริมอาหารที่บริษัทของเราจัดหาให้สำหรับเครื่องเกรด CAT 919 ได้รับการยอมรับอย่างสูงจากลูกค้าในระหว่างการใช้งาน

ภาพพื้นหลังของ Grader
เกรด 2
เกรด 3
เกรด 4

ในเครื่องจักรกลก่อสร้าง เช่น รถเกรด ขอบล้อขนาด "14.00-25/1.5" โดยทั่วไปจะมีพารามิเตอร์สำคัญดังต่อไปนี้:

1. ความกว้างของยาง (14.00)

"14.00" หมายถึงความกว้างหน้าตัดของยางคือ 14 นิ้ว โดยปกติแล้วค่านี้จะระบุความกว้างหน้าตัดของยาง และความกว้างของขอบล้อจะต้องตรงกับความกว้างของยางเพื่อให้มั่นใจได้ว่ายางติดตั้งได้อย่างถูกต้อง

2. เส้นผ่านศูนย์กลางขอบ (25)

"25" หมายถึงเส้นผ่านศูนย์กลางของขอบล้อคือ 25 นิ้ว ค่านี้ต้องสอดคล้องกับเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของยาง เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถติดตั้งยางบนขอบล้อได้อย่างราบรื่น

3. ประเภทขอบล้อ (1.5)

"/1.5" บ่งบอกถึงปัจจัยความกว้างของขอบล้อหรือรูปทรงของขอบล้อ โดย 1.5 ในที่นี้สามารถเข้าใจได้ว่าเป็นความกว้างตามขวางของขอบล้อ สำหรับขอบล้อที่มีข้อกำหนดนี้ โดยทั่วไปแล้วจะใช้ยางที่มีความกว้างที่เหมาะสมเพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรและความปลอดภัย

โดยทั่วไปแล้ว ขอบล้อขนาดนี้จะใช้กับเครื่องจักรกลขนาดใหญ่ในงานก่อสร้าง และเหมาะสำหรับรับน้ำหนักมากและสภาพการทำงานที่ซับซ้อน เช่น ในเหมืองแร่ สถานที่ก่อสร้าง และสภาพแวดล้อมภูมิประเทศที่ยากลำบากอื่นๆ การตรวจสอบให้แน่ใจว่าขอบล้อและยางมีคุณสมบัติที่ตรงกันนั้นมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการทำงานที่ราบรื่นของอุปกรณ์และอายุการใช้งานของยาง

ข้อดีของการใช้ล้อขนาด 14.00-25/1.5 ของเรากับรถเกรด Cat919 คืออะไร?

รถเกรด CAT919 ใช้ล้อขนาด 14.00-25/1.5 ซึ่งมีข้อดีดังต่อไปนี้ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความทนทานของรถเกรดในการใช้งานทางวิศวกรรม:

1. รับน้ำหนักได้สูง

ขอบล้อขนาด 14.00-25/1.5 เหมาะสำหรับยางรถยนต์ทางวิศวกรรมที่มีหน้ากว้างและสามารถรับน้ำหนักได้มาก ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับรถเกรดขนาดใหญ่ เช่น CAT919 เพื่อให้มั่นใจว่าอุปกรณ์ยังคงมีความเสถียรภายใต้สภาวะการบรรทุกเต็มที่

2. เพิ่มการยึดเกาะและแรงฉุด

ยางขนาด 14.00 นิ้วที่กว้างกว่าเมื่อใช้กับขอบล้อนี้ จะให้พื้นที่สัมผัสที่ใหญ่กว่า จึงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการยึดเกาะ การกำหนดค่านี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในสภาพการทำงานที่ซับซ้อน เช่น ดินอ่อน ถนนลูกรัง และพื้นที่โคลน และสามารถเพิ่มแรงฉุดและประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องเกลี่ยดินได้

3. ความเสถียรที่สูงขึ้น

ขอบล้อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 25 นิ้ว และความกว้างขอบล้อ 1.5 ทำให้ยางกระชับและมั่นคงมากขึ้นเมื่อติดตั้ง ลดการแกว่งตัวขณะใช้งาน ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับงานปรับระดับที่ต้องการความแม่นยำ ช่วยลดความคลาดเคลื่อนและปรับปรุงความเรียบของพื้นผิวได้

4. ความทนทานและการต้านทานแรงกระแทก

ล้อขนาด 14.00-25/1.5 มักทำจากเหล็กที่แข็งแรง ทนทานต่อสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรงต่างๆ และมีความทนทานต่อแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม ด้วยเหตุนี้ เมื่อใช้งานบนพื้นผิวที่ขรุขระหรือแข็ง ล้อและยางจึงไม่เสียรูปหรือเสียหายได้ง่าย

5. ความอเนกประสงค์ในการปรับตัวให้เข้ากับสภาพถนนที่ยากลำบาก

ขนาดขอบล้อนี้เหมาะสำหรับยางที่มีความแข็งแรงสูงและสามารถใช้งานได้บนพื้นผิวที่หลากหลาย เช่น หิน กรวด ทราย เป็นต้น หลังจากใช้ขอบล้อนี้แล้ว รถเกรด CAT919 มีความสามารถในการปรับตัวได้ดีขึ้นและสามารถทำงานปรับระดับภูมิประเทศที่ซับซ้อนได้หลากหลายยิ่งขึ้น ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการก่อสร้าง

6. ลดการสึกหรอของยางและยืดอายุการใช้งาน

ยางล้อกว้างที่ใช้กับขอบล้อขนาด 14.00-25/1.5 สามารถกระจายแรงกดได้สม่ำเสมอมากขึ้นในระหว่างการใช้งาน และลดการสึกหรอเฉพาะจุดของยาง ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของยางและลดค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนยาง

โดยสรุป การใช้ขอบล้อขนาด 14.00-25/1.5การอัปเกรด CAT919 สำหรับเครื่องเกรดเดอร์ สามารถเพิ่มเสถียรภาพ ความทนทาน และประสิทธิภาพการทำงานของอุปกรณ์ได้อย่างมาก และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่มีภาระสูงในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

บริษัทของเราดำเนินธุรกิจอย่างกว้างขวางในด้านเครื่องจักรกลก่อสร้าง ขอบล้อสำหรับเหมืองแร่ ขอบล้อสำหรับรถยก ขอบล้อสำหรับอุตสาหกรรม ขอบล้อสำหรับเกษตรกรรม ชิ้นส่วนขอบล้ออื่นๆ และยางรถยนต์

ต่อไปนี้คือขนาดขอบล้อต่างๆ ที่บริษัทของเราสามารถผลิตได้ในหลากหลายสาขา:

ขนาดของเครื่องจักรกลทางวิศวกรรม:

8.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 10.00-25
11.25-25 12.00-25 13.00-25 14.00-25 17.00-25 19.50-25 22.00-25
24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29 13.00-33

ขนาดขอบล้อของฉัน: 

22.00-25 24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29
28.00-33 16.00-34 15.00-35 17.00-35 19.50-49 24.00-51 40.00-51
29.00-57 32.00-57 41.00-63 44.00-63      

ขนาดขอบล้อรถยก:

3.00-8 4.33-8 4.00-9 6.00-9 5.00-10 6.50-10 5.00-12
8.00-12 4.50-15 5.50-15 6.50-15 7.00-15 8.00-15 9.75-15
11.00-15 11.25-25 13.00-25 13.00-33      

ขนาดขอบล้อของรถอุตสาหกรรม:

7.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 7.00x12
7.00x15 14x25 8.25x16.5 9.75x16.5 16x17 13x15.5 9x15.3
9x18 11x18 13x24 14x24 ดีดับเบิ้ลยู 14x24 ดีดับเบิ้ลยู 15x24 16x26
ดีดับเบิ้ลยู 25x26 กว้าง 14x28 15x28 ดีดับเบิ้ลยู 25x28      

ขนาดขอบล้อเครื่องจักรกลการเกษตร:

5.00x16 5.5x16 6.00-16 9x15.3 8LBx15 10 ปอนด์ x 15 13x15.5
8.25x16.5 9.75x16.5 9x18 11x18 กว้าง 8x18 กว้าง 9x18 5.50x20
กว้าง 7x20 กว้าง 11x20 กว้าง 10x24 กว้าง 12x24 15x24 18x24 DW18Lx24
ดีดับเบิ้ลยู 16x26 ดีดับเบิ้ลยู20x26 กว้าง 10x28 14x28 ดีดับเบิ้ลยู 15x28 ดีดับเบิ้ลยู 25x28 กว้าง 14x30
ดีดับเบิ้ลยู 16x34 กว้าง 10x38 ดีดับเบิ้ลยู 16x38 กว้าง 8x42 DD18Lx42 ดีดับเบิ้ลยู23บีx42 กว้าง 8x44
ว13x46 10x48 กว้าง 12x48 15x10 16x5.5 16x6.0  

เรามีประสบการณ์ในการผลิตล้อรถยนต์มากกว่า 20 ปี คุณภาพของผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเราได้รับการยอมรับจากผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) ระดับโลก เช่น Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD เป็นต้น ผลิตภัณฑ์ของเรามีคุณภาพระดับโลก

工厂ภาพ

วันที่เผยแพร่: 20 พฤศจิกายน 2024