ในสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีความเข้มข้นสูง เช่น การขนถ่ายสินค้าที่ท่าเรือและการเคลื่อนย้ายสินค้าในลานจอด รถยกสำหรับงานหนักต้องเผชิญกับความท้าทายอย่างต่อเนื่องจากน้ำหนักบรรทุกสูง การออกตัวและหยุดรถบ่อยครั้ง และสภาพถนนที่ซับซ้อน ในฐานะที่เป็นส่วนประกอบรับน้ำหนักที่สำคัญซึ่งเชื่อมต่อยางกับตัวรถทั้งหมด ความแข็งแรงของโครงสร้างและคุณภาพการผลิตของขอบล้อจึงเป็นตัวกำหนดความปลอดภัย ความเสถียร และประสิทธิภาพการทำงานของอุปกรณ์โดยตรง
ขอบล้อ HYWG 11.25-25/2.0 เป็นโซลูชันระดับมืออาชีพที่ออกแบบมาสำหรับอุปกรณ์อุตสาหกรรมรับน้ำหนักสูง เช่น รถยกขนาดใหญ่ในท่าเรือ
ขอบล้อขนาด 11.25-25/2.0 เป็นขอบล้อโครงสร้าง 5 ชิ้น สำหรับยาง TL ซึ่งนิยมใช้ในเครื่องจักรกลก่อสร้าง เราเป็นซัพพลายเออร์ดั้งเดิมของขอบล้อให้กับ Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere และ Doosan ในประเทศจีน
HYWG ผลิตขอบล้อด้วยตนเองโดยใช้เหล็กกล้าความแข็งแรงสูงและการออกแบบหน้าตัดที่เหมาะสมที่สุด เพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพของขอบล้อภายใต้สภาวะรับน้ำหนักและแรงกระแทกเต็มที่ และกระจายความเค้นระหว่างยางและขอบล้อได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ได้มีการจัดตั้งโมเดลการผลิตแบบครบวงจร ตั้งแต่เหล็กจนถึงขอบล้อสำเร็จรูป โดยครอบคลุมตั้งแต่การรีดเหล็ก การออกแบบแม่พิมพ์ การขึ้นรูปที่มีความแม่นยำสูง การเชื่อมแบบอัตโนมัติ ไปจนถึงการเคลือบผิวและการตรวจสอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป ทำให้มั่นใจได้ว่าผลิตภัณฑ์ทั้งหมดมีมาตรฐานสูงเหมือนกัน ขอบล้อแต่ละชิ้นมีความแข็งแรงทนทานและเชื่อถือได้ภายใต้สภาวะการทำงานที่ท้าทายที่สุด ซึ่งเป็นการตระหนักถึงกระบวนการผลิตและการควบคุมคุณภาพของขอบล้อแบบครบวงจรอย่างแท้จริง
1.แท่งเหล็ก
2. การรีดร้อน
3. การผลิตอุปกรณ์เสริม
4. การประกอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป
5. การวาดภาพ
6. ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป
เพื่อรับมือกับแรงด้านข้าง การเลี้ยวหักมุม และการเบรกบ่อยครั้งที่พบได้ทั่วไปในการปฏิบัติงานในท่าเรือ HYWG จึงได้เพิ่มปัจจัยด้านความปลอดภัยในระหว่างขั้นตอนการออกแบบ เพื่อลดความเสี่ยงต่อการเสียรูปของขอบล้อและความเสียหายจากความล้า
HYWG มีทีมวิจัยและพัฒนาที่ประกอบด้วยวิศวกรอาวุโสและผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิค โดยมุ่งเน้นการวิจัยและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ด้วยการออกแบบโปรไฟล์เหล็กที่แม่นยำและการปรับโครงสร้างให้เหมาะสม พวกเขาเพิ่มความแข็งแรงโดยรวมของขอบล้อภายใต้สภาวะการใช้งานหนัก นอกจากนี้ พวกเขายังควบคุมกระบวนการเชื่อมและค่าความคลาดเคลื่อนของขนาดอย่างเข้มงวด เพื่อให้มั่นใจถึงความพอดีที่มั่นคงระหว่างขอบล้อและยางขนาด 25 นิ้วสำหรับงานหนัก ลดการสึกหรอผิดปกติ และตรงตามข้อกำหนดการใช้งานของยานพาหนะ
เพื่อตอบสนองต่อสภาพแวดล้อมทั่วไปของท่าเรือ เช่น ละอองเกลือ ความชื้น และฝุ่นละออง ขอบล้อ HYWG จึงได้รับการปรับปรุงอย่างเจาะจงในด้านการเคลือบผิวและกระบวนการป้องกันการกัดกร่อน พร้อมทั้งผ่านการตรวจสอบลักษณะของขอบล้ออย่างเข้มงวด
1. ตรวจสอบพื้นผิวขอบล้อว่ามีรอยแตกหรือไม่ โดยให้ความสนใจเป็นพิเศษกับขอบล้อ รอยเชื่อม ร่องแหวนล็อค และบริเวณรอบรูสลักเกลียว
2. มีการเสียรูปที่เห็นได้ชัดหรือไม่? มีรอยบุ๋ม รอยปลิ้น ความไม่กลม หรือความไม่เรียบเนียนหรือไม่?
3. มีสนิมขึ้นอย่างรุนแรงหรือไม่?
4. ตรวจสอบว่าสารเคลือบยังอยู่ในสภาพสมบูรณ์หรือไม่: มีการลอกเป็นแผ่น มีฟองอากาศ หรือตำหนิอื่นๆ หรือไม่
รถยกในท่าเรือมักทำงานต่อเนื่องเป็นเวลานาน ส่งผลให้ต้นทุนการหยุดทำงานสูง ขอบล้อคุณภาพสูงไม่เพียงแต่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยเท่านั้น แต่ยังเกี่ยวข้องกับต้นทุนการดำเนินงานโดยรวมอีกด้วย สามารถลดเวลาหยุดทำงานโดยไม่คาดคิดที่เกิดจากปัญหาขอบล้อ ยืดอายุการใช้งานโดยรวมของยางและขอบล้อ และด้วยเหตุนี้จึงช่วยเพิ่มเสถียรภาพและความสะดวกสบายในการขับขี่ของรถโดยรวม
แม้จะมีขนาดเล็ก แต่ขอบล้อเป็นส่วนประกอบพื้นฐานที่สำคัญต่อการทำงานที่เสถียรของอุปกรณ์ท่าเรือ
ด้วยประสบการณ์กว่าสองทศวรรษในด้านล้อสำหรับรถบรรทุกขนาดใหญ่และงานอุตสาหกรรม HYWG ได้มอบโซลูชันล้อที่เสถียรและเชื่อถือได้ให้แก่ลูกค้าในท่าเรือ เหมือง และเครื่องจักรกลก่อสร้างทั่วโลก ไม่ว่าจะเป็นภายใต้ภาระหนัก แรงกระแทกสูง การใช้งานต่อเนื่องในระยะยาว หรือภูมิประเทศที่ซับซ้อนและสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ล้อ HYWG ได้รับความไว้วางใจจากลูกค้าด้วยประสิทธิภาพที่เสถียร
ขอบล้อขนาด 11.25-25/2.0 เป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความแข็งแกร่งทางเทคนิคและประสบการณ์การผลิตของ HYWG ในการใช้งานหนัก และยังแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นอย่างไม่หยุดยั้งของเราในด้านความปลอดภัย คุณภาพ และคุณค่าในระยะยาว
เราส่งออกสินค้าไปยังกว่าสิบประเทศ รวมถึงอเมริกาเหนือ ยุโรป ออสเตรเลีย และรัสเซีย ด้วยศักยภาพการผลิตชั้นนำ การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด และระบบบริการระดับโลก เราจึงสามารถมอบโซลูชันขอบล้อที่เชื่อถือได้ให้แก่ลูกค้า เราเป็นผู้ผลิตขอบล้อแบบ OEM ในประเทศจีนให้กับแบรนด์ที่มีชื่อเสียง เช่น Volvo, Caterpillar, Liebherr และ John Deere
ด้วยคุณภาพที่คงที่และบริการที่เป็นเลิศ HYWG จึงค่อยๆ กลายเป็นพันธมิตรที่ได้รับความไว้วางใจจากผู้ใช้งาน OTR ทั่วโลก
เรามีส่วนร่วมอย่างกว้างขวางในด้านเครื่องจักรกลก่อสร้าง ขอบล้อสำหรับเหมืองแร่ ขอบล้อสำหรับรถยก ขอบล้อสำหรับอุตสาหกรรม ขอบล้อสำหรับเกษตรกรรม ชิ้นส่วนขอบล้ออื่นๆ และยางรถยนต์
ต่อไปนี้คือขนาดขอบล้อต่างๆ ที่บริษัทของเราสามารถผลิตได้ในหลากหลายสาขา:
ขนาดของเครื่องจักรกลทางวิศวกรรม:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
ขนาดขอบล้อของฉัน:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
ขนาดขอบล้อรถยก:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
ขนาดขอบล้อของรถอุตสาหกรรม:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | ดีดับเบิ้ลยู 14x24 | ดีดับเบิ้ลยู 15x24 | 16x26 |
| ดีดับเบิ้ลยู 25x26 | กว้าง 14x28 | 15x28 | ดีดับเบิ้ลยู 25x28 |
ขนาดขอบล้อเครื่องจักรกลการเกษตร:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10 ปอนด์ x 15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | กว้าง 8x18 | กว้าง 9x18 | 5.50x20 |
| กว้าง 7x20 | กว้าง 11x20 | กว้าง 10x24 | กว้าง 12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| ดีดับเบิ้ลยู 16x26 | ดีดับเบิ้ลยู20x26 | กว้าง 10x28 | 14x28 | ดีดับเบิ้ลยู 15x28 | ดีดับเบิ้ลยู 25x28 | กว้าง 14x30 |
| ดีดับเบิ้ลยู 16x34 | กว้าง 10x38 | ดีดับเบิ้ลยู 16x38 | กว้าง 8x42 | DD18Lx42 | ดีดับเบิ้ลยู23บีx42 | กว้าง 8x44 |
| ว13x46 | 10x48 | กว้าง 12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
ผลิตภัณฑ์ของเรามีคุณภาพระดับโลก
วันที่โพสต์: 4 มกราคม 2569



