อย่างไรก็ตาม เพื่อให้รถตักประสิทธิภาพสูงสามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่องและเสถียร นอกเหนือจากระบบกำลังแล้ว ขอบล้อซึ่งเป็นส่วนประกอบรับน้ำหนักที่สำคัญที่เชื่อมต่อยางกับเครื่องจักรทั้งหมด ก็เป็นตัวกำหนดความเสถียร ความปลอดภัย และต้นทุนการดำเนินงานของอุปกรณ์ด้วยเช่นกัน
HYWG ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้เหมาะสมกับลักษณะการใช้งานของ Hyundai HL955A โดยนำเสนอขอบล้อประสิทธิภาพสูงขนาด 17.00-25/1.7 ด้วยกระบวนการผลิตขั้นสูง การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด และประสบการณ์ OEM ที่กว้างขวาง HYWG จึงมอบโซลูชันขอบล้อที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้นแก่ลูกค้า
ล้อแม็กประสิทธิภาพสูง HYWG 17.00-25/1.7 ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับลักษณะการใช้งานของ Hyundai HL955A เพื่อมอบโซลูชันล้อแม็กที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
17.00-25/1.7 — ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสภาวะการทำงานของ Hyundai HL955A
- เครื่อง Hyundai HL955A มักพบปัญหาในระหว่างการใช้งาน
- การปฏิบัติงานโหลดต่อเนื่องที่มีภาระสูง
- มีการเคลื่อนที่ไปข้างหน้า ถอยหลัง และเลี้ยวบ่อยครั้ง
- พื้นผิวถนนที่ยากลำบาก เช่น ถนนที่ทำจากหิน กรวด หรือมาจากพื้นที่เหมืองแร่
- งานต่อเนื่องระยะยาว
สภาพการใช้งานเหล่านี้ไม่เพียงแต่ต้องการยางที่มีประสิทธิภาพยอดเยี่ยมเท่านั้น แต่ยังต้องการขอบล้อที่มีคุณสมบัติดังต่อไปนี้ด้วย:
- ความแข็งแรงเชิงโครงสร้างที่สูงขึ้น
- ทนทานต่อแรงกระแทกได้ดีกว่า
- ประสิทธิภาพการล็อกล้อที่เสถียรยิ่งขึ้น
- อาการเหนื่อยล้าคงอยู่นานขึ้น
ขอบล้อ HYWG 17.00-25/1.7 ได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงสภาพการใช้งานดังกล่าวอย่างครบถ้วน และได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องในด้านการออกแบบโครงสร้างและกระบวนการผลิต เพื่อให้ขอบล้อสามารถปรับตัวให้เข้ากับสภาพการใช้งานที่มีความแข็งแรงสูง แรงกระแทกสูง และซับซ้อนได้เป็นเวลานาน
HYWG – ความสามารถในการผลิตครบวงจรรับประกันคุณภาพ
ในฐานะหนึ่งในสามผู้ผลิตล้อและขอบล้อเครื่องจักรกลชั้นนำของโลก HYWG ยึดมั่นในกระบวนการผลิตภายในองค์กรอย่างครบวงจร ตั้งแต่วัตถุดิบจนถึงผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป แตกต่างจากผู้ผลิตขอบล้อแบบดั้งเดิมที่ต้องพึ่งพาการซื้อโปรไฟล์เหล็ก HYWG ผลิตโปรไฟล์ขอบล้อของตนเอง ทำให้เกิดการผลิตแบบครบวงจรตั้งแต่วัตถุดิบจนถึงขอบล้อสำเร็จรูป โมเดลนี้ไม่เพียงแต่ช่วยให้ควบคุมคุณภาพได้อย่างเข้มงวด แต่ยังรับประกันความสม่ำเสมอและความเสถียรของผลิตภัณฑ์อีกด้วย การ "ผลิตวัสดุเอง" กำหนดขีดจำกัดด้านความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือในระยะยาวของขอบล้อตั้งแต่เริ่มต้น
HYWG มีระบบการผลิตที่ครบวงจร ซึ่งรวมถึง:
- การรีดเหล็กโครงสร้างแบบอิสระ
- การปัดขอบ
- สายการผลิตเชื่อมโลหะอัตโนมัติ
- ศูนย์เครื่องจักรกลซีเอ็นซี
- สายการผลิตพ่นสีอัตโนมัติ
- การประกอบ
- การตรวจสอบขนาดเต็มรูปแบบ การปรับสมดุลแบบไดนามิก และการตรวจสอบคุณภาพ

1. แท่งโลหะ

2. การรีดร้อน

3. การผลิตอุปกรณ์เสริม

4. การประกอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป

5. การวาดภาพ

6. ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป
รูปแบบการผลิตแบบครบวงจรนี้ช่วยให้ HYWG สามารถควบคุมคุณภาพของผลิตภัณฑ์ตั้งแต่ต้นทาง ปรับปรุงความสม่ำเสมอของผลิตภัณฑ์ได้อย่างมีนัยสำคัญ และรับประกันว่าขอบล้อขนาด 17.00-25/1.7 ทุกชิ้นเป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพที่เข้มงวด
รูปแบบการผลิตแบบครบวงจรช่วยขจัดความจำเป็นในการจ้างผลิตจากภายนอก ทำให้ HYWG สามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้รวดเร็วยิ่งขึ้น และปรับปรุงการออกแบบผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่อง เพื่อส่งมอบผลิตภัณฑ์ที่มีเสถียรภาพและเชื่อถือได้สำหรับผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) ทั่วโลกและตลาดอะไหล่
โครงสร้างความแข็งแรงสูงเพื่อรับมือกับน้ำหนักบรรทุกหนัก
เมื่อบรรทุกทราย กรวด แร่ และวัสดุก่อสร้าง ขอบล้อของ Hyundai HL955A ต้องทนทานต่อแรงกดในแนวรัศมีขนาดใหญ่ แรงกระแทกความถี่สูง แรงด้านข้างจากการเลี้ยว และความล้าจากการใช้งานซ้ำๆ ในระยะยาวอย่างต่อเนื่อง
HYWG ใช้เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง ผสานกับกระบวนการเชื่อมขั้นสูงและเทคโนโลยีการกลึงที่แม่นยำ ทำให้ขอบล้อขนาด 17.00-25/1.7 มีความสามารถในการรับน้ำหนักสูงขึ้น ทนต่อการเสียรูปได้ดีขึ้น ทนต่อการแตกร้าวได้ดีกว่า และมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น สามารถทำงานได้อย่างเสถียรแม้ในสภาวะการทำงานที่รุนแรง
ความแม่นยำของขนาดและความเป็นศูนย์กลางที่ยอดเยี่ยมของขอบล้อขนาด 17.00-25/1.7 ช่วยเพิ่มความแม่นยำในการติดตั้งยาง ลดการสึกหรอของยาง ปรับปรุงเสถียรภาพในการขับขี่ของยานพาหนะได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดการสั่นสะเทือนระหว่างการใช้งานอุปกรณ์ ปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่ และยืดอายุการใช้งานของยาง
ระบบขอบล้อที่มั่นคงและเชื่อถือได้จะช่วยให้เครื่องจักรโดยรวมทำงานได้อย่างต่อเนื่องและมีประสิทธิภาพ ลดความถี่ในการบำรุงรักษา และเพิ่มเวลาการใช้งานของอุปกรณ์
ระบบการทดสอบคุณภาพที่เข้มงวด
คุณภาพเป็นหัวใจสำคัญของระบบการผลิตของ HYWG มาโดยตลอด
ขอบล้อขนาด 17.00-25/1.7 ทุกชิ้นผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดหลายขั้นตอน ระบบการจัดการคุณภาพที่ครอบคลุมช่วยให้มั่นใจได้ว่าทุกผลิตภัณฑ์มีคุณภาพที่คงที่และเชื่อถือได้ มอบโซลูชันขอบล้อที่น่าเชื่อถือให้แก่ลูกค้าทั่วโลก

การตรวจสอบเส้นรอบวงของเบาะลูกปัด

การตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของรูสลักเกลียว

การตรวจสอบรอยเชื่อมตรงด้วยการทดสอบ PT สีของ

ตัววัดระยะแบบหน้าปัดสำหรับตรวจจับปริมาณผลิตภัณฑ์ที่เหลือน้อย

ไมโครมิเตอร์ภายนอกสำหรับตรวจวัด ไมโครมิเตอร์ภายในสำหรับตรวจวัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของรูตรงกลาง

การทดสอบคุณภาพรอยเชื่อมของผลิตภัณฑ์โดยไม่ทำลายชิ้นงาน

ไมโครมิเตอร์วัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกเพื่อตรวจจับตำแหน่ง

การตรวจสอบความสูงของการประกอบแบบรัศมี

การตรวจสอบความหนาแบบรัศมี

เครื่องวัดสีเพื่อตรวจจับความแตกต่างของสีทา

ไมโครมิเตอร์ภายนอกสำหรับตรวจวัด ไมโครมิเตอร์ภายในสำหรับตรวจวัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของรูตรงกลาง

ไมโครมิเตอร์วัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกเพื่อตรวจจับตำแหน่ง

การยึดเกาะของสี - การทดสอบแบบตัดขวาง

HYWG

เครื่องวัดความหนาของฟิล์มสี เพื่อตรวจวัดความหนาของสี

การทดสอบความแข็งของสี

การตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของรูสกรู

ระยะห่างระหว่างซี่ล้อ
สำหรับรถขุด Hyundai HL955A ชุดล้อคุณภาพสูงขนาด 17.00-25/1.7 ไม่เพียงแต่เป็นส่วนประกอบสำคัญที่เชื่อมต่อยางกับตัวเครื่องทั้งหมดเท่านั้น แต่ยังเป็นรากฐานสำคัญในการรับประกันการทำงานที่เสถียรในระยะยาวของอุปกรณ์อีกด้วย
ด้วยศักยภาพในการผลิตแบบครบวงจร กระบวนการผลิตที่ทันสมัย การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด และประสบการณ์ด้านการบริการในตลาดโลก HYWG จึงยังคงมุ่งมั่นที่จะมอบล้อแม็กขนาด 17.00-25/1.7 ที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพสูงให้กับ Hyundai HL955A อย่างต่อเนื่อง
ด้วยประสบการณ์กว่า 30 ปีในการวิจัยและพัฒนาและการผลิตขอบล้อสำหรับเครื่องจักรกลก่อสร้าง HYWG ให้บริการอุตสาหกรรมเครื่องจักรกลก่อสร้างทั่วโลกอย่างต่อเนื่อง ผลิตภัณฑ์ของบริษัทส่งออกไปยังกว่าสิบประเทศ รวมถึงอเมริกาเหนือ ยุโรป ออสเตรเลีย และรัสเซีย HYWG เป็นผู้ผลิตขอบล้อแบบ OEM ในประเทศจีนให้กับแบรนด์ที่มีชื่อเสียง เช่น Volvo, Caterpillar, Liebherr และ John Deere ด้วยคุณภาพผลิตภัณฑ์ที่เชื่อถือได้ ความสามารถในการจัดส่งที่รวดเร็ว การสนับสนุนทางเทคนิคอย่างมืออาชีพ และบริการหลังการขายที่ครอบคลุม HYWG จึงได้รับการยอมรับและความไว้วางใจจากลูกค้าทั่วโลกอย่างต่อเนื่อง
วันที่โพสต์: 22 กรกฎาคม 2569




