ในงานก่อสร้างถนน งานบำรุงรักษาพื้นที่เหมืองแร่ และโครงการวิศวกรรมเทศบาล รถเกรด CAT 140 ได้กลายเป็นที่ชื่นชอบอย่างต่อเนื่องในโครงการวิศวกรรมทั่วโลก เนื่องจากมีความแม่นยำในการปรับระดับที่ยอดเยี่ยมและเสถียรภาพในระยะยาว อย่างไรก็ตาม ในสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีความเข้มข้นสูงและต่อเนื่องในระยะยาว สิ่งที่ช่วยให้เครื่องจักรทำงานได้อย่างมีเสถียรภาพอย่างแท้จริงคือส่วนประกอบที่สำคัญซึ่งซ่อนอยู่ด้านหลังยาง นั่นก็คือ ขอบล้อ
ในฐานะหนึ่งในสามผู้ผลิตเครื่องจักรกลก่อสร้างและขอบล้อ OTR ชั้นนำของโลก HYWG นำเสนอโซลูชันขอบล้อที่มีความแข็งแรงสูง เข้ากันได้ดี และเชื่อถือได้สูง ซึ่งออกแบบมาให้เหมาะสมกับสภาพการทำงานของรถเกรด CAT 140 เพื่อให้มั่นใจได้ว่าเครื่องจักรจะทำงานได้อย่างต่อเนื่องและมีประสิทธิภาพ
คุณค่าหลักของ CAT 140 อยู่ที่ "การเก็บรายละเอียดงาน" และในการก่อสร้างถนน CAT 140 เป็นตัวกำหนด "ความเรียบเนียนขั้นสุดท้าย" การขัดผิวให้เรียบอย่างแม่นยำนั้นทำให้ขอบล้อต้องรับภาระที่สูงขึ้น
ในระหว่างการใช้งาน ล้อหน้าของรถเกรด CAT 140 จะหมุนด้วยความถี่สูงและรับแรงด้านข้างอย่างต่อเนื่อง ในขณะที่ล้อหลังจะขับเคลื่อนเป็นเวลานานและรับแรงฉุดและน้ำหนักหลัก การทำงานด้วยความเร็วต่ำเป็นเวลานานทำให้ล้อต้องทนต่อความล้าได้สูงมาก
หากระหว่างการใช้งาน ขอบล้อเกิดการเสียรูปหรือการประกอบไม่มั่นคง จะส่งผลโดยตรงต่อความแม่นยำในการปรับระดับ ความเสถียรในการขับขี่ อายุการใช้งานของยาง และความปลอดภัยในการก่อสร้าง
ดังนั้น CAT 140 จึงต้องการขอบล้อคุณภาพระดับมืออาชีพที่มีโครงสร้างแข็งแรง ถูกต้องตามหลักมิติ และมีความเสถียรในระยะยาว
ล้อขนาด 14.00-25/1.5 ของ HYWG ผลิตขึ้นเป็นพิเศษเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพของ CAT 140
ขอบล้อขนาด 14.00-25/1.5 เป็นขอบล้อโครงสร้าง 3 ชิ้น สำหรับยาง TL ซึ่งนิยมใช้ในรถเกรดเดอร์ เราเป็นผู้จัดจำหน่ายขอบล้อรายแรกของ Liebherr
ด้วยความเข้าใจอย่างลึกซึ้งในสภาพการใช้งานของเครื่องจักรกลก่อสร้าง HYWG จึงจัดหาขอบล้อที่มีคุณภาพและเชื่อถือได้สำหรับรถเกรด CAT 140 โดยใช้วัสดุเหล็กพิเศษความแข็งแรงสูงที่ผลิตขึ้นเองภายในบริษัท HYWG มีความสามารถในการผลิตโปรไฟล์ขอบล้อได้เอง ซึ่งถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญในด้านความสามารถในการผลิตระดับสูงในวงการขอบล้อสำหรับเครื่องจักรหนัก ข้อได้เปรียบที่ได้รับนั้นเหนือกว่าแค่การ "ผลิตวัสดุเอง" เพราะ HYWG กำหนดขีดจำกัดด้านความปลอดภัย ความสม่ำเสมอ และความน่าเชื่อถือในระยะยาวของขอบล้อตั้งแต่ต้นทาง สิ่งนี้ทำให้ CAT 140 มีความสามารถในการรับน้ำหนักที่มั่นคง ปรับให้เข้ากับน้ำหนักของเครื่องจักรและผลกระทบจากสภาพถนนที่ซับซ้อนได้
การออกแบบโครงสร้างขอบล้อแบบหลายชิ้น 5 ชิ้นนั้นเหมาะสมกว่าสำหรับการใช้งานหนักและการเลี้ยวบ่อยครั้ง ติดตั้งและบำรุงรักษาได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ขนาดและรูปทรงที่แม่นยำสามารถเข้ากันได้ดีกับยางรถยนต์ยี่ห้อหลักๆ ทำให้กระจายแรงกดบนดอกยางได้อย่างสม่ำเสมอและลดการสึกหรอที่ไม่เท่ากัน
โมเดลการผลิตแบบ "ครบวงจร" ของ HYWG ครอบคลุมตั้งแต่การรีดเหล็ก การออกแบบแม่พิมพ์ การขึ้นรูปที่มีความแม่นยำสูง การเชื่อมแบบอัตโนมัติ ไปจนถึงการเคลือบผิวและการตรวจสอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป โดยควบคุมทุกขั้นตอนตั้งแต่วัตถุดิบจนถึงผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป พร้อมการทดสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดเพื่อให้มั่นใจว่าผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้มาตรฐานสูงเดียวกันและรับประกันความน่าเชื่อถือในการใช้งานอย่างต่อเนื่องในระยะยาว
1. แท่งโลหะ
2. การรีดร้อน
3. การผลิตอุปกรณ์เสริม
4. การประกอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป
5. การวาดภาพ
6. ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป
ชุดขอบล้อของ HYWG สำหรับรถเกรด CAT 140 สามารถใช้งานได้อย่างกว้างขวางในงานก่อสร้างทางหลวงและถนนในเขตเทศบาล การบำรุงรักษาถนนในเหมืองและเหมืองหิน การปรับระดับรันเวย์สนามบินและพื้นที่อุตสาหกรรม ไม่ว่าจะเป็นบนถนนลูกรังหรือสถานที่ก่อสร้างที่ซับซ้อน ชุดขอบล้อของ HYWG ยังคงรักษาประสิทธิภาพที่เสถียรในระหว่างการใช้งานต่อเนื่องที่มีความเข้มข้นสูงในระยะยาว
ขอบล้อ HYWG ไม่เพียงแต่รองรับยางเท่านั้น แต่ยังช่วยรับประกันความปลอดภัยของเครื่องจักรทั้งหมดและคุณภาพของงานอีกด้วย ด้วยความสามารถในการผลิตระดับมืออาชีพและมาตรฐานคุณภาพที่เข้มงวด ทำให้ขอบล้อเหล่านี้รองรับรถเกรด CAT 140 ได้อย่างน่าเชื่อถือ
ทีมวิจัยและพัฒนาที่โดดเด่นมุ่งเน้นการวิจัยและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ด้วยการออกแบบโปรไฟล์เหล็กที่แม่นยำและการปรับโครงสร้างให้เหมาะสม พวกเขาเพิ่มความแข็งแรงโดยรวมของขอบล้อภายใต้สภาวะรับน้ำหนักมาก เพื่อตอบสนองความต้องการใช้งานของยานยนต์
ผลิตภัณฑ์ของ HYWG ส่งออกไปยังกว่าสิบประเทศ รวมถึงอเมริกาเหนือ ยุโรป ออสเตรเลีย และรัสเซีย ด้วยศักยภาพการผลิตชั้นนำ การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด และระบบบริการระดับโลก เราจึงมอบโซลูชันขอบล้อที่เชื่อถือได้แก่ลูกค้า เราเป็นผู้ผลิตขอบล้อแบบ OEM ในประเทศจีนให้กับแบรนด์ที่มีชื่อเสียง เช่น Volvo, Caterpillar, Liebherr และ John Deere และกลายเป็นพันธมิตรที่น่าเชื่อถือสำหรับผู้ใช้งาน OTR (Original Equipment Manufacturer) ทั่วโลก
เรามีส่วนร่วมอย่างกว้างขวางในด้านเครื่องจักรกลก่อสร้าง ขอบล้อสำหรับเหมืองแร่ ขอบล้อสำหรับรถยก ขอบล้อสำหรับอุตสาหกรรม ขอบล้อสำหรับเกษตรกรรม ชิ้นส่วนขอบล้ออื่นๆ และยางรถยนต์
ต่อไปนี้คือขนาดขอบล้อต่างๆ ที่บริษัทของเราสามารถผลิตได้ในหลากหลายสาขา:
ขนาดของเครื่องจักรกลทางวิศวกรรม:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
ขนาดขอบล้อของฉัน:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
ขนาดขอบล้อรถยก:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
ขนาดขอบล้อของรถอุตสาหกรรม:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | ดีดับเบิ้ลยู 14x24 | ดีดับเบิ้ลยู 15x24 | 16x26 |
| ดีดับเบิ้ลยู 25x26 | กว้าง 14x28 | 15x28 | ดีดับเบิ้ลยู 25x28 |
ขนาดขอบล้อเครื่องจักรกลการเกษตร:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10 ปอนด์ x 15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | กว้าง 8x18 | กว้าง 9x18 | 5.50x20 |
| กว้าง 7x20 | กว้าง 11x20 | กว้าง 10x24 | กว้าง 12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| ดีดับเบิ้ลยู 16x26 | ดีดับเบิ้ลยู20x26 | กว้าง 10x28 | 14x28 | ดีดับเบิ้ลยู 15x28 | ดีดับเบิ้ลยู 25x28 | กว้าง 14x30 |
| ดีดับเบิ้ลยู 16x34 | กว้าง 10x38 | ดีดับเบิ้ลยู 16x38 | กว้าง 8x42 | DD18Lx42 | ดีดับเบิ้ลยู23บีx42 | กว้าง 8x44 |
| ว13x46 | 10x48 | กว้าง 12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
ผลิตภัณฑ์ของเรามีคุณภาพระดับโลก
วันที่เผยแพร่: 2 กุมภาพันธ์ 2569