แบนเนอร์113

ข่าวสารผลิตภัณฑ์

  • บริษัทของเราจัดหาล้อขนาด 19.50-25/2.5 สำหรับรถตักล้อยาง Hitachi ZW220
    เวลาโพสต์: 08-22-2025

    Hitachi ZW220 เป็นรถตักล้อยางขนาดกลางที่ผลิตโดย Hitachi Construction Machinery ส่วนใหญ่ใช้งานในไซต์ก่อสร้าง ลานกรวด ท่าเรือ เหมืองแร่ และงานวิศวกรรมเทศบาล รุ่นนี้ได้รับความนิยมในหมู่ผู้ใช้เนื่องจากความน่าเชื่อถือ ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง และความสะดวกสบายในการใช้งาน...อ่านเพิ่มเติม-

  • ขอบล้อแยกคืออะไร?
    เวลาโพสต์: 08-22-2025

    ขอบล้อแบบแยกคืออะไร? ขอบล้อแบบแยกคือโครงสร้างขอบล้อที่ประกอบด้วยชิ้นส่วนอิสระสองชิ้นขึ้นไป และนิยมใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรกลหนัก เช่น เครื่องจักรก่อสร้าง รถเหมืองแร่ รถยก รถพ่วงขนาดใหญ่ และยานพาหนะทางทหาร ขอบล้อแบบแยกที่พบเห็นได้ทั่วไป...อ่านเพิ่มเติม-

  • โครงสร้างล้อเป็นอย่างไร?
    เวลาโพสต์: 08-22-2025

    โครงสร้างของล้อมักประกอบด้วยชิ้นส่วนสำคัญหลายชิ้น และโครงสร้างอาจแตกต่างกันเล็กน้อยขึ้นอยู่กับสถานการณ์การใช้งาน (เช่น รถยนต์ เครื่องจักรก่อสร้าง อุปกรณ์เหมืองแร่) ต่อไปนี้คือโครงสร้างมาตรฐานของล้อสำหรับงานก่อสร้างทั่วไป...อ่านเพิ่มเติม-

  • ล้อแยกมีข้อดีอะไรบ้าง?
    เวลาโพสต์: 08-13-2025

    ขอบล้อแบบแยกชิ้น หรือที่รู้จักกันในชื่อขอบล้อแบบหลายชิ้น หรือขอบล้อแบบแยกชิ้น โดยทั่วไปประกอบด้วยชิ้นส่วนสองหรือสามชิ้นที่เชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียวหรือโครงสร้างพิเศษ การออกแบบนี้แสดงให้เห็นถึงข้อได้เปรียบเฉพาะตัวในการใช้งานเฉพาะด้านเป็นหลัก...อ่านเพิ่มเติม-

  • บริษัทของเรามีล้อขนาด 19.50-25/2.5 สำหรับรถตักล้อยาง Liebherr L550
    เวลาโพสต์: 06-21-2025

    Liebherr L550 คือรถตักล้อยางขนาดกลางถึงใหญ่ที่ Liebherr ประเทศเยอรมนี พัฒนาขึ้น ใช้งานอย่างแพร่หลายในงานขนย้ายหนัก เช่น สถานที่ก่อสร้าง เหมืองแร่ ท่าเรือ และลานเก็บขยะ ขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้า XPower® ที่ Liebherr พัฒนาขึ้นเอง ซึ่ง...อ่านเพิ่มเติม-

  • บริษัทของเรามีล้อขนาด 13.00-25/2.5 สำหรับรถยก Kalmar Heavy-Duty
    เวลาโพสต์: 06-21-2025

    KALMAR เป็นผู้ผลิตอุปกรณ์โลจิสติกส์สำหรับท่าเรือและงานหนักที่มีชื่อเสียงจากประเทศฟินแลนด์ KALMAR มีชื่อเสียงด้านรถยกสำหรับงานหนักคุณภาพสูงและความน่าเชื่อถือสูง ซึ่งใช้งานกันอย่างแพร่หลายในท่าเรือ โรงงานเหล็ก โรงเลื่อยไม้ ศูนย์กลางโลจิสติกส์ และอื่นๆ KALMAR เป็นตัวเลือกแรกสำหรับ...อ่านเพิ่มเติม-

  • รถบรรทุกดัมพ์ Cat 777 คืออะไร?
    เวลาโพสต์: 06-06-2025

    รถบรรทุกดัมพ์ Cat 777 คืออะไร? รถบรรทุกดัมพ์ CAT777 เป็นรถบรรทุกดัมพ์สำหรับการทำเหมืองขนาดใหญ่และขนาดกลาง (Rigid Dump Truck) ที่ผลิตโดย Caterpillar นิยมใช้กันอย่างแพร่หลายในการปฏิบัติงานที่มีความเข้มข้นสูง เช่น เหมืองเปิด เหมืองหิน และงานหนัก...อ่านเพิ่มเติม-

  • ข้อดีหลักๆ ของรถตักล้อยางคืออะไร?
    เวลาโพสต์: 06-06-2025

    ข้อดีหลักของรถตักล้อยางคืออะไร? รถตักล้อยางเป็นเครื่องจักรกลวิศวกรรมชนิดหนึ่งที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในงานก่อสร้าง การทำเหมือง ท่าเรือ การก่อสร้างถนน และสาขาอื่นๆ ข้อดีหลักๆ ของรถตักล้อยางมีดังนี้: 1. แข็งแรง คล่องตัว...อ่านเพิ่มเติม-

  • เวลาโพสต์: 06-04-2025

    บริษัทของเรามีล้อขนาด 27.00-29/3.5 สำหรับรถตักล้อยาง CAT 982M รถตักล้อยาง CAT 982M เป็นรถตักล้อยางขนาดใหญ่ที่ Caterpillar พัฒนาขึ้นเอง เป็นรถตักล้อยางสมรรถนะสูงในซีรีส์ M และออกแบบมาสำหรับการใช้งานหนัก เช่น การขนถ่ายสินค้าหนัก การกองวัสดุกองสูง การรื้อถอนเหมือง...อ่านเพิ่มเติม-

  • หน้าที่หลักของรถบรรทุกดัมพ์คืออะไร?
    เวลาโพสต์: 26-05-2025

    หน้าที่หลักของรถบรรทุกดัมพ์คืออะไร? หน้าที่หลักของรถบรรทุกดัมพ์คือการขนส่งและขนถ่ายวัสดุจำนวนมากอย่างมีประสิทธิภาพและอัตโนมัติ รถบรรทุกดัมพ์ถูกใช้อย่างแพร่หลายในงานก่อสร้าง เหมืองแร่ โครงสร้างพื้นฐาน และงานวิศวกรรมอื่นๆ รถบรรทุกดัมพ์มี...อ่านเพิ่มเติม-

  • รถแบ็คโฮโหลดเดอร์มีข้อดีอะไรบ้าง?
    เวลาโพสต์: 26-05-2025

    รถตักหน้าขุดหลังมีข้อดีอะไรบ้าง? รถตักหน้าขุดหลังเป็นเครื่องจักรกลวิศวกรรมอเนกประสงค์ที่รวมฟังก์ชันของรถขุดและรถตักเข้าด้วยกัน นิยมใช้กันอย่างแพร่หลายในงานก่อสร้างเทศบาล ฟาร์ม งานซ่อมบำรุงถนน เหมืองขนาดเล็ก งานวางท่อ และ...อ่านเพิ่มเติม-

  • ข้อดีหลักๆ ของการทำเหมืองใต้ดินมีอะไรบ้าง?
    เวลาโพสต์: 26-05-2025

    ข้อดีหลักของการทำเหมืองใต้ดินคืออะไร? การทำเหมืองใต้ดินมีข้อได้เปรียบเฉพาะตัวเหนือการทำเหมืองแบบเปิด โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้สภาพทางธรณีวิทยาและเศรษฐกิจบางประการ ข้อดีหลักของการเลือกทำเหมืองใต้ดิน ได้แก่: 1. ความสามารถในการขุด...อ่านเพิ่มเติม-