19.50-25/2.5 обід для будівельної техніки обід фронтального навантажувача Komatsu
Колісний навантажувач:
Колісні навантажувачі можна класифікувати за багатьма параметрами залежно від їхнього застосування, робочої здатності, конструктивних характеристик тощо. Нижче наведено основні методи класифікації колісні навантажувачі:
1. Класифікація за розміром та робочою вагою
Малий фронтальний навантажувач:
Робоча вага: зазвичай від 1 до 6 тонн.
Особливості: малий розмір, висока гнучкість, підходить для використання у вузьких просторах або для легких операцій, таких як комунальне будівництво, ландшафтний дизайн, сільськогосподарське застосування тощо.
Звичайне використання: прибирання, робота з легкими матеріалами, садівничі роботи.
Середній фронтальний навантажувач:
Робоча вага: зазвичай від 6 до 20 тонн.
Характеристики: збалансована потужність та гнучкість, підходить для будівельних майданчиків середнього розміру, будівництва доріг, кар'єрів тощо.
Звичайне використання: обробка будівельних матеріалів, вирівнювання ділянки, земляні роботи тощо.
Великий фронтальний навантажувач:
Робоча вага: зазвичай понад 20 тонн.
Особливості: має високу вантажопідйомність, підходить для важких проектів, таких як гірничодобувні роботи та великі земляні роботи.
Звичайне використання: завантаження та обробка важких предметів, таких як руда, вугілля, пісок та гравій.
2. Класифікація за призначенням
Фронтальний навантажувач загального призначення:
Характеристики: Підходить для різних сценаріїв застосування, оснащений стандартним ковшем для завантаження та переміщення різних сипучих матеріалів.
Поширене використання: будівництво, дорожнє будівництво, сільське господарство тощо.
Важкий фронтальний навантажувач*:
Характеристики: Розроблено для важких робіт, зазвичай з більшою потужністю, більшими ковшами та міцнішими конструкціями.
Звичайне використання: шахти, кар'єри, важкі землерийні роботи.
Фронтальний навантажувач з високим відкидним кузовом:
Особливості: Оснащений спеціальним ковшем з високим розвантаженням, він може завантажувати матеріали у вище розташовані місця, такі як високо розташовані вантажівки або бункери.
Звичайне використання: випадки, коли матеріали потрібно завантажувати вище стандартної висоти.
Сільськогосподарський фронтальний навантажувач:
Особливості: Конструкція більше орієнтована на гнучкість та зручність для ґрунту, і зазвичай оснащується сільськогосподарським навісним обладнанням, таким як вилочні навантажувачі, грейфери тощо.
Звичайне використання: обробка сільськогосподарських матеріалів, кормів та переробка сільськогосподарських культур.
3. Класифікація за режимом руху
Повнопривідний (AWD) фронтальний навантажувач:
Особливості: Усі чотири колеса мають провідні можливості, що забезпечує краще зчеплення та прохідність, підходить для складної пересіченої місцевості або слизького середовища.
Звичайне використання: позашляхові роботи, брудний або м'який ґрунт.
Фронтальний навантажувач із двоколісним приводом (2WD):
Особливості: Тільки два колеса (зазвичай задні) мають керованість, що підходить для роботи на рівній та твердій поверхні.
Звичайне використання: відносно рівні робочі середовища, такі як будівельні майданчики та будівництво доріг.
4. Класифікація за методом керування
Колісний навантажувач з шарнірною рамою:
Особливості: Завдяки шарнірній рамі середня точка шарніра дозволяє передній та задній рамам обертатися одна відносно одної, забезпечуючи кращу гнучкість керування.
Звичайне використання: операції у вузькому просторі, такі як будівельні майданчики, склади тощо.
Фронтальний навантажувач із жорсткою рамою:
Особливості: Завдяки використанню інтегральної жорсткої рами, кермування зазвичай здійснюється за допомогою диференціалів або бічних гальм, що підходить для відкритої місцевості.
Звичайне використання: великі об'єкти, такі як відкриті шахти та кар'єри.
5. Класифікація за об'ємом двигуна
Фронтальний навантажувач малого об'єму:
Особливості: малий об'єм двигуна, низька витрата палива, підходить для легких операцій та середовищ з високими вимогами до охорони навколишнього середовища.
Поширене використання: садівництво, сільське господарство, міська інфраструктура.
Великогабаритний фронтальний навантажувач:
Характеристики: Великий об'єм двигуна, висока потужність, підходить для важких робіт.
Поширене використання: гірничодобувна промисловість, важкі землерийні роботи тощо.
Короткий зміст
Колісні навантажувачі можна класифікувати різними способами, головним чином за їх розміром, призначенням, режимом руху, режимом рульового керування та об'ємом двигуна. Кожен метод класифікації орієнтований на конкретні умови експлуатації та потреби. Вибір правильного типу колісного навантажувача може значно підвищити ефективність роботи та результати.
Ми є розробником і виробником позашляхових коліс №1 у Китаї, а також провідним світовим експертом з розробки та виробництва компонентів ободів. Вся продукція розроблена та виготовлена відповідно до найвищих стандартів якості. Ми маємо понад 20 років досвіду у виробництві коліс і є оригінальним постачальником ободів у Китаї для відомих брендів, таких як Volvo, Caterpillar, Liebherr та John Deere. Наша продукція має світову якість.
Більше варіантів
Фронтальний навантажувач | |
Фронтальний навантажувач | |
Фронтальний навантажувач | |
Фронтальний навантажувач | |
Фронтальний навантажувач | 24.00-25 |
Фронтальний навантажувач | |
Фронтальний навантажувач | 24.00-29 |
Фронтальний навантажувач | 25.00-29 |
Фронтальний навантажувач | 27.00-29 |
Фронтальний навантажувач |
Виробничий процес

1. Заготовка

4. Збірка готового виробу

2. Гаряча прокатка

5. Живопис

3. Виробництво аксесуарів

6. Готовий продукт
Перевірка продукції

Індикатор годинникового типу для виявлення витікання продукту

Зовнішній мікрометр для виявлення внутрішнього мікрометра для визначення внутрішнього діаметра центрального отвору

Колориметр для виявлення різниці в кольорі фарби

Мікрометр зовнішнього діаметра для визначення положення

Товщиномір для визначення товщини фарби

Неруйнівний контроль якості зварних швів виробів
Сила компанії
Компанія Hongyuan Wheel Group (HYWG) була заснована в 1996 році та є професійним виробником ободів для всіх видів позашляхової техніки та компонентів ободів, таких як будівельна техніка, гірничодобувна техніка, вилкові навантажувачі, промислові транспортні засоби, сільськогосподарська техніка.
HYWG має передові технології зварювання для виробництва коліс будівельної техніки вдома та за кордоном, виробничу лінію з покриттям інженерних коліс міжнародного передового рівня та річну конструкторську та виробничу потужність 300 000 комплектів, а також має експериментальний центр з колесами провінційного рівня, оснащений різними інструментами та обладнанням для перевірки та випробування, що забезпечує надійну гарантію забезпечення якості продукції.
Сьогодні активи компанії перевищують 100 мільйонів доларів США, вона має 1100 співробітників та 4 виробничі центри. Наш бізнес охоплює понад 20 країн та регіонів світу, а якість усієї продукції була визнана Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD та іншими світовими виробниками оригінального обладнання.
HYWG продовжуватиме розвиватися та впроваджувати інновації, а також щиро обслуговувати клієнтів, щоб створити блискуче майбутнє.
Чому варто обрати нас
Наша продукція включає колеса всіх позашляхових транспортних засобів та їх аксесуари, що охоплюють багато галузей, таких як гірничодобувна промисловість, будівельна техніка, сільськогосподарська промислова техніка, вилкові навантажувачі тощо.
Якість усієї продукції була визнана Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD та іншими світовими виробниками оригінального обладнання.
У нас є команда досліджень і розробок, що складається зі старших інженерів та технічних експертів, яка зосереджується на дослідженні та застосуванні інноваційних технологій та підтримує лідируючі позиції в галузі.
Ми створили ідеальну систему післяпродажного обслуговування, щоб забезпечити своєчасну та ефективну технічну підтримку та післяпродажне обслуговування, щоб забезпечити клієнтам безперебійний досвід використання.
Сертифікати

Сертифікати Вольво

Сертифікати постачальників John Deere

Сертифікати CAT 6-Sigma