Для чого використовуються шини для будівельної техніки?

Шини для будівельної техніки є ключовими компонентами, які дозволяють будівельній техніці працювати безпечно та ефективно в "позашляхових, важких та суворих умовах експлуатації".

Це не звичайна шина, яка «швидко бігає», а комплексна система, що поєднує в собі несучу здатність, зчеплення, стійкість та безпеку.

У гірничодобувних підприємствах, на будівельних майданчиках, у портах та підземних умовах справжня проблема полягає не в окремих шинах чи дисках, а в цілісній «системі коліс».

HYWG вважає, що безпека та ефективність будівельної техніки починається з правильного підбору дисків та шин.

Шини будівельної техніки відповідають за «несучу здатність та заземлення». Їхнє основне завдання — витримувати навантаження всієї машини та робоче навантаження, перетворювати потужність двигуна на тягу, адаптуватися до бездоріжжя, такого як гравій, бруд та руда, поглинати удари та захищати всю конструкцію машини.

За таких складних та жорстких умов експлуатації шини повинні мати такі характеристики: товстий каркас, високий клас якості, широкий протектор, глибокий малюнок протектора, стійкість до порізів, ударостійкість та стійкість до високих температур.

, шина може працювати лише наполовину, якщо вона правильно, надійно та безпечно встановлена ​​на обід.

Обід колеса будівельної техніки є ключем до визначення «безпеки та верхньої межі». Якщо шина відповідає за «контакт із землею», то обід колеса відповідає за «підтримку всього».

Основні компоненти колісних дисків для машинобудування HYWG включають: несіння повного навантаження шини та всієї машини, забезпечення правильного розташування борту шини, запобігання прослизанню борту, стійкість до ударних навантажень та тривалої втоми, а також забезпечення безпечного фіксування багатосекційних конструкцій під високим тиском.

На важкому обладнанні, такому як кар'єрні самоскиди та навантажувачі, наслідки руйнування обода часто серйозніші, ніж руйнування шини, і запас міцності має бути вищим за «теоретичне розрахункове значення».

Як один із трьох провідних світових виробників колісних дисків для важких транспортних засобів OTR, HYWG накопичив понад два десятиліття досвіду у виробництві та дослідженнях і розробках колісних дисків для важкої техніки, такої як гірничодобувна техніка та будівельна техніка. Завдяки комплексній системі післяпродажного обслуговування, HYWG може забезпечити своєчасну та ефективну технічну підтримку та післяпродажне обслуговування.

HYWG має можливість самостійно виробляти сталеві профілі для колісних дисків, що знаменує собою переломний момент у розвитку високоякісних виробничих можливостей у секторі колісних дисків для позашляховиків. Перевага, яку це дає, виходить далеко за рамки простого «виробництва власних матеріалів»; вона визначає межу безпеки, стабільність та довгострокову надійність колісних дисків з самого початку.

Безпека та термін служби ободів OTR визначаються джерелом матеріалів. Це гарантує, що продукт перевершує звичайні стандартні ободи за концентричністю, стійкістю до втоми, міцністю зварних швів та терміном служби. Високоміцна високоякісна сталь гарантує відмінну стійкість до втоми та ударів.

Він має повний промисловий ланцюг виробництва від сталі до готових колісних дисків, включаючи прокатку сталі, проектування прес-форм, високоточне формування, автоматизоване зварювання, обробку поверхні та контроль готової продукції. Ця модель виробництва "в одному місці" гарантує, що вся продукція відповідає єдиним високим стандартам, дійсно реалізуючи повний ланцюг виробництва та контролю якості колісних дисків.