Ráfek 8.50-20/1.7 pro těžební ráfek pro podzemní těžbu, univerzální

8.50-20/1.7 je široce používaná specifikace ráfků pro inženýrské stroje v podzemních důlních vozidlech, používaná především v podzemních důlních transportních vozidlech, podzemních nakladačích (LHD), podzemních servisních vozidlech a podzemních pomocných zařízeních. Tato specifikace vyvažuje nosnost, odolnost proti nárazu a přizpůsobivost složitým podzemním pracovním podmínkám, což z ní činí jeden z běžných malých až středně velkých ráfků OTR pro podzemní důlní zařízení.

Střední šířka ráfku poskytuje dobrou oporu dezénu, stabilnější uchycení pneumatiky, lepší rozložení zatížení a lepší přizpůsobivost různým pracovním podmínkám.

Číslo 20 označuje průměr ráfku 20 palců.

20palcové ráfky jsou velmi běžné u podzemních těžebních zařízení a jsou vhodné pro malá až středně velká podzemní dopravní zařízení, vozidla v úzkých tunelech a nízkoprofilová těžební zařízení.

Mezi jejich výhody patří kompaktní konstrukce, flexibilní řízení, lepší vhodnost pro tunely s nízkou hloubkou a vylepšená manévrovatelnost.

1,7 udává tloušťku příruby ráfku a konstrukční stupeň.

Struktura 1.7 se obvykle používá v těžkých strojích, podzemních důlních vozidlech a aplikacích s vysokým nárazem. Díky vyšší pevnosti příruby, zvýšené odolnosti proti nárazu a delší únavové životnosti je ráfek HYWG 8.50-20/1.7 obzvláště vhodný pro složité skalnaté prostředí v podzemí.

Ráfek HYWG 8.50-20/1.7 se pyšní vynikající odolností proti nárazu, jelikož je vyroben z vysokopevnostní oceli specificky určené pro ráfky, která je vyráběna přímo u nás. Bezpečnost a životnost ráfku OTR se určuje na základě zdroje materiálu. Výsledkem je vynikající soustřednost, odolnost proti únavě materiálu, pevnost svarů a životnost ve srovnání se standardními ráfky. Vysoce pevná a kvalitní ocel zajišťuje vynikající odolnost proti únavě materiálu a nárazu.

Je ideální pro nepřetržitý, vysoce intenzivní provoz v podzemních dolech.

Podzemní těžební vozidla obvykle vyžadují nízkoprofilové konstrukce, malé poloměry otáčení a větší manévrovatelnost. 20palcový ráfek pomáhá snížit celkovou výšku zařízení, zlepšuje průjezdnost tunelem a zvyšuje flexibilitu řízení.

Ráfek 8.50-20/1.7 poskytuje stabilní oporu pro pneumatiky pro důlní inženýrství, snižuje abnormální deformaci pneumatiky, zlepšuje stabilitu při těžkém zatížení, snižuje riziko převrácení a zvyšuje bezpečnost podzemní dopravy. Jeho účinnost je obzvláště patrná v pracovních podmínkách, jako jsou kluzké vozovky, přeprava na rampách a otáčení těžkých nákladů.

Podzemní těžební prostředí klade extrémně vysoké nároky na korozi okrajů a odolnost proti únavě materiálu. Společnost HYWG má kompletní řadu povrchových úprav, které účinně zvyšují odolnost proti korozi, únavu materiálu a životnost materiálu, čímž snižují četnost údržby podzemního zařízení.