ขอบล้อขนาด 8.50-20/1.7 สำหรับงานเหมืองแร่ งานเหมืองใต้ดิน อเนกประสงค์

ขอบล้อขนาด 8.50-20/1.7 เป็นขนาดที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรกลทางวิศวกรรมสำหรับยานพาหนะในเหมืองใต้ดิน โดยส่วนใหญ่ใช้ในยานพาหนะขนส่งในเหมืองใต้ดิน รถตักใต้ดิน (LHD) ยานพาหนะบริการใต้ดิน และอุปกรณ์เสริมใต้ดิน ขนาดนี้มีความสมดุลระหว่างความสามารถในการรับน้ำหนัก ความต้านทานแรงกระแทก และความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับสภาพการทำงานใต้ดินที่ซับซ้อน ทำให้เป็นหนึ่งในขอบล้อ OTR ขนาดเล็กถึงขนาดกลางที่ใช้กันทั่วไปสำหรับอุปกรณ์เหมืองใต้ดิน

ขอบล้อที่มีความกว้างปานกลางช่วยรองรับดอกยางได้ดี การติดตั้งยางมีความมั่นคงมากขึ้น การกระจายน้ำหนักดีขึ้น และปรับตัวได้ดีขึ้นในสภาพการทำงานต่างๆ

เลข 20 หมายถึงเส้นผ่านศูนย์กลางขอบล้อ 20 นิ้ว

ล้อขนาด 20 นิ้วเป็นขนาดที่พบได้ทั่วไปในอุปกรณ์ทำเหมืองใต้ดิน เหมาะสำหรับอุปกรณ์ขนส่งใต้ดินขนาดเล็กถึงขนาดกลาง ยานพาหนะในอุโมงค์แคบ และอุปกรณ์ทำเหมืองที่มีความสูงต่ำ

ข้อดีของรถประเภทนี้ ได้แก่ โครงสร้างที่กะทัดรัด การบังคับเลี้ยวที่ยืดหยุ่น ความเหมาะสมที่ดีกว่าสำหรับอุโมงค์ที่มีความลึกน้อย และความคล่องตัวที่ดียิ่งขึ้น

1.7 ระบุความหนาของขอบหน้าแปลนและเกรดโครงสร้าง

โครงสร้างขนาด 1.7 มักใช้ในเครื่องจักรกลหนัก ยานพาหนะสำหรับการทำเหมืองใต้ดิน และงานที่ต้องการแรงกระแทกสูง ด้วยความแข็งแรงของขอบล้อที่สูงขึ้น ความต้านทานแรงกระแทกที่เพิ่มขึ้น และอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น ขอบล้อ HYWG 8.50-20/1.7 จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพแวดล้อมที่เป็นหินซับซ้อนใต้ดิน

ขอบล้อ HYWG 8.50-20/1.7 โดดเด่นด้วยความทนทานต่อแรงกระแทกที่เหนือกว่า เนื่องจากใช้วัสดุเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงเฉพาะสำหรับขอบล้อที่ผลิตขึ้นเองภายในบริษัท ความปลอดภัยและอายุการใช้งานของขอบล้อ OTR นั้นถูกกำหนดตั้งแต่แหล่งที่มาของวัสดุ ส่งผลให้ได้ความเที่ยงตรงของศูนย์กลาง ความทนทานต่อการล้า การเชื่อมที่แข็งแรง และอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าขอบล้อมาตรฐาน เหล็กกล้าคุณภาพสูงที่มีความแข็งแรงสูงช่วยให้มั่นใจได้ถึงความทนทานต่อการล้าและแรงกระแทกที่ยอดเยี่ยม

เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานต่อเนื่องที่มีความเข้มข้นสูงในเหมืองใต้ดิน

โดยทั่วไปแล้ว ยานพาหนะที่ใช้ในการทำเหมืองใต้ดินมักต้องการการออกแบบที่มีรูปทรงต่ำ รัศมีวงเลี้ยวแคบ และความคล่องตัวสูง ขอบล้อขนาด 20 นิ้วช่วยลดความสูงโดยรวมของอุปกรณ์ ปรับปรุงระยะห่างจากอุโมงค์ และเพิ่มความยืดหยุ่นในการบังคับเลี้ยว

ขอบล้อขนาด 8.50-20/1.7 ให้การรองรับที่มั่นคงสำหรับยางรถขุดเหมือง ลดการเสียรูปของยางที่ผิดปกติ เพิ่มเสถียรภาพในการรับน้ำหนักมาก ลดความเสี่ยงในการพลิกคว่ำ และเพิ่มความปลอดภัยในการขนส่งใต้ดิน ประสิทธิภาพของมันเห็นได้ชัดเจนเป็นพิเศษในสภาพการทำงาน เช่น ถนนลื่น การขนส่งบนทางลาด และการเลี้ยวเมื่อบรรทุกหนัก

สภาพแวดล้อมการทำเหมืองใต้ดินสร้างความต้องการอย่างมากในด้านความทนทานต่อการกัดกร่อนและความล้าของขอบเครื่องจักร HYWG มีสายผลิตภัณฑ์เคลือบผิวที่ครบวงจร ซึ่งช่วยเพิ่มความทนทานต่อการกัดกร่อน ความทนทานต่อความล้า และอายุการใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดความถี่ในการบำรุงรักษาอุปกรณ์ใต้ดิน