Co je ocelový ráfek?

Podzemní těžební vozidlo CAT R1600 používá ráfky 13.00-25/2.5 dodávané naší společností, což má některé zjevné výhody při práci, zejména pokud jde o stabilitu, odolnost a trakci v prostředí podzemní těžby. Volba správných ráfků může zlepšit efektivitu a bezpečnost vozidla, zejména při provozu s těžkými náklady a ve složitém terénu.

1. Použití ráfků 13.00-25/2.5 může zlepšit nosnost a trakci:

Rozměr pneumatiky 13,00-25 znamená, že průměr pneumatiky používané vozidlem je 13,00 palců, šířka ráfku je 25 palců a 2,5 představuje šířku ráfku (obvykle v palcích). Tato velikost ráfků v kombinaci s velkými pneumatikami poskytuje vozidlu lepší nosnost a trakci.

V podzemních dolech, zejména v náročných podzemních chodbách nebo při manipulaci s těžkými předměty, musí mít vozidlo dostatečnou trakci pro zajištění plynulé jízdy. Širší ráfky mohou lépe podepřít větší pneumatiky a poskytnout silnější trakci, zejména při práci v kluzkém nebo blátivém prostředí, což může zabránit prokluzování pneumatik.

2. Zlepšení stability a odolnosti:

Šířka ráfku znamená větší kontaktní plochu, která může rozložit hmotnost vozidla a tím zlepšit stabilitu kontaktu s vozovkou. Naše společnost speciálně vyvinula ráfek o šířce 2,5 palce pro pneumatiku cat R1600, který je zásadní pro přepravu těžkých předmětů a udržování rovnováhy vozidla v podzemních provozech.

V podzemních dolech, zejména ve vysoce zatížených provozních prostředích, je odolnost ráfku obzvláště důležitá. Ráfek 13.00-25/2.5 poskytuje zvýšenou odolnost proti nárazu a opotřebení a zvládá vysoké rázové zatížení a složitý terén v důlním prostředí.

3. Zlepšení průjezdnosti:

Pracovní prostředí podzemních dolů se obvykle vyznačuje úzkými tunely a nerovným terénem. Kombinace širokých ráfků a pneumatik může zvětšit kontaktní plochu vozidla se zemí a snížit tlak na jednotku plochy. To může účinně snížit riziko uvíznutí vozidel v měkkém nebo bahnitém podzemním prostředí a zlepšit průjezdnost vozidel.

Použití pneumatik s velkým průměrem a širokými ráfky může poskytnout lepší oporu a přizpůsobivost v nerovném podzemním prostředí a udržet dobrou jízdní stabilitu i v obtížných terénních podmínkách.

4. Zlepšení efektivity práce:

Velké pneumatiky s konfigurací ráfků 13.00-25/2.5 mohou unést větší objem lopaty, čímž se zlepší nosnost. To je velmi důležité pro nakládací a přepravní operace v podzemních dolech, protože velkokapacitní pneumatiky mohou naložit více rudy nebo odpadu, zkrátit dobu přepravy a tím zlepšit celkovou efektivitu práce.

Větší pneumatiky a ráfky znamenají, že lze optimalizovat rychlost jízdy a provozní cyklus vozidla, zejména při přepravě na dlouhé vzdálenosti nebo rychlém vykládání, což může zkrátit provozní dobu.

5. Zlepšení pohodlí a bezpečnosti:

Protože širší systém ráfků a pneumatik dokáže lépe rozložit hmotnost a náraz, řidič si může užívat plynulejší jízdu. To má významný vliv na zlepšení pracovní efektivity a snížení únavy řidiče.

6. Přizpůsobení se provozu s vysokým zatížením: Podzemní těžební vozidla musí během provozu často čelit provozu s vysokým zatížením, zejména při přepravě velkého množství rudy a odpadu. V současné době našeRáfky 13.00-25/2.5Dokáže odolat vyššímu zatížení, čímž zajišťuje stabilní provoz vozidla i za vysoce intenzivních pracovních podmínek a nedochází k poškození pneumatik nebo jejich nadměrnému opotřebení. Kombinace ráfků 13.00-25/2.5 používaných v těžebních strojích CAT R1600 pomáhá zlepšit jejich nosnost, trakci, stabilitu a odolnost v podzemních těžebních provozech. Tato velikost systému ráfků a pneumatik se dokáže efektivně přizpůsobit drsnému terénu, kluzkému povrchu a provozu s vysokým zatížením v podzemních provozních prostředích, zlepšuje provozní efektivitu a bezpečnost vozidla a snižuje riziko poruchy ve složitých podzemních prostředích. Díky těmto výhodám může CAT R1600 efektivně a stabilně fungovat v náročném prostředí podzemních dolů.