ປ້າຍໂຄສະນາ113

ຂອບເຫຼັກແມ່ນຫຍັງ?

ຂອບເຫຼັກແມ່ນຫຍັງ?

ກະບອກລໍ້ເຫຼັກແມ່ນກະບອກລໍ້ທີ່ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸເຫຼັກກ້າ. ມັນຜະລິດໂດຍການໃຊ້ເຫຼັກກ້າ (ເຊັ່ນ: ເຫຼັກທີ່ມີພາກຕັດຂວາງສະເພາະ, ເຊັ່ນ: ເຫຼັກຊ່ອງ, ເຫຼັກມຸມ, ແລະອື່ນໆ) ຫຼື ແຜ່ນເຫຼັກທຳມະດາໂດຍຜ່ານການປະທັບຕາ, ການເຊື່ອມ ແລະ ຂະບວນການອື່ນໆ. ກະບອກລໍ້ເຫຼັກມັກຈະຕັ້ງຢູ່ດ້ານນອກຂອງກະບອກລໍ້. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ແກ້ໄຂຢາງລົດ ແລະ ຮັບນ້ຳໜັກຫຼາຍ. ມັນເໝາະສົມສຳລັບໂອກາດທີ່ມັນຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ຫຼາຍ.

ມັນມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະໜັກຕ່າງໆ ແລະ ອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກວິສະວະກໍາ, ຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ອຸປະກອນກໍ່ສ້າງ, ແລະອື່ນໆ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບກະບອກລໍ້ເຫຼັກແບບດັ້ງເດີມ ແລະ ກະບອກລໍ້ເຫຼັກປອມ, ຂະບວນການຜະລິດ ແລະ ຄຸນສົມບັດຂອງວັດສະດຸຂອງກະບອກລໍ້ເຫຼັກກໍານົດຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນດ້ານຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມທົນທານ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

HYWG ເປັນຜູ້ອອກແບບ ແລະ ຜະລິດລໍ້ລົດອອບໂຣດອັນດັບ 1 ຂອງຈີນ, ແລະ ເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານຊັ້ນນໍາຂອງໂລກໃນການອອກແບບ ແລະ ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນກະບອກລໍ້. ຜະລິດຕະພັນທັງໝົດແມ່ນໄດ້ອອກແບບ ແລະ ຜະລິດຕາມມາດຕະຖານຄຸນນະພາບສູງສຸດ. ພວກເຮົາມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 20 ປີໃນການຜະລິດລໍ້.

ພວກເຮົາມີເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄໝໃນການຄົ້ນຄວ້າ, ພັດທະນາ ແລະ ຜະລິດກະບອກລໍ້ເຫຼັກ. ພວກເຮົາມີທີມງານຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາປະກອບດ້ວຍວິສະວະກອນອາວຸໂສ ແລະ ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານເຕັກນິກ, ໂດຍສຸມໃສ່ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ມີນະວັດຕະກຳ, ແລະ ຮັກສາຕຳແໜ່ງຜູ້ນຳໃນອຸດສາຫະກຳ. ກະບອກລໍ້ຂອງພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ຖືກນຳໃຊ້ໃນລົດຫຼາຍຊະນິດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນຜູ້ສະໜອງກະບອກລໍ້ຕົ້ນສະບັບຂອງ Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere ແລະ ຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງອື່ນໆໃນປະເທດຈີນ.

ກະບອກລໍ້ເຫຼັກທີ່ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມີລັກສະນະແລະຂໍ້ດີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກສູງ: ເຫຼັກກ້າທີ່ໃຊ້ໃນກະບອກເຫຼັກຂອງພວກເຮົາມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ສາມາດທົນທານຕໍ່ນ້ຳໜັກໜັກ ແລະ ຜົນກະທົບທີ່ແຂງແຮງ, ເຊິ່ງເໝາະສົມໂດຍສະເພາະສຳລັບເຄື່ອງຈັກໜັກ, ພາຫະນະຂົນສົ່ງຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ.

2. ຄວາມທົນທານ: ເນື່ອງຈາກການນໍາໃຊ້ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃນການຜະລິດ ແລະ ການປະຕິບັດພິເສດ (ເຊັ່ນ: ການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນ ຫຼື ການເຄືອບຕ້ານການກັດກ່ອນ), ກະບອກເຫຼັກກ້າມີຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນສູງ ແລະ ສາມາດໃຊ້ໄດ້ດົນນານໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.

3. ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບການນຳໃຊ້: ເມື່ອປຽບທຽບກັບວັດສະດຸເຊັ່ນ: ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ, ກະບອກເຫຼັກມີຕົ້ນທຶນການຜະລິດຕ່ຳກວ່າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນພົບເຫັນຫຼາຍໃນລົດໜັກຂະໜາດໃຫຍ່ບາງຄັນ. ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມສຳລັບໂຄງການ ແລະ ການນຳໃຊ້ທີ່ລະອຽດອ່ອນຕໍ່ຕົ້ນທຶນ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຂະໜາດກາງ ແລະ ລົດຂົນສົ່ງການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.

4. ປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານແຮງກະແທກ: ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ຄວາມທົນທານຂອງເຫຼັກຊ່ວຍໃຫ້ຂອບເຫຼັກສາມາດຕ້ານທານແຮງກະແທກຈາກພື້ນດິນທີ່ບໍ່ສະເໝີກັນ, ກ້ອນຫີນ, ຂຸມ, ແລະອື່ນໆໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມເສຍຫາຍ.

ພວກເຮົາມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນດ້ານວິສະວະກຳກະບອກລໍ້ລົດ, ກະບອກລໍ້ລົດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ກະບອກລໍ້ລົດຍົກ, ກະບອກລໍ້ອຸດສາຫະກຳ, ກະບອກລໍ້ກະສິກຳ ແລະ ອຸປະກອນເສີມກະບອກລໍ້ ແລະ ຢາງລົດອື່ນໆ.

ເທຂອບເຫຼັກ 13.00-25/2.5ພວກເຮົາສະໜອງໃຫ້ສຳລັບຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ cat R1600 ທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກສູງ, ຄວາມທົນທານສູງ, ຄວາມຕ້ານທານແຮງກະທົບທີ່ດີຂຶ້ນ, ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກທີ່ດີຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການນຳໃຊ້, ຕອບສະໜອງປະສິດທິພາບ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມປອດໄພທີ່ຍານພາຫະນະໃຕ້ດິນຕ້ອງການເມື່ອເຮັດວຽກໃນສະພາບແວດລ້ອມໃຕ້ດິນທີ່ສັບສົນ.

1
2
3
4

ຂໍ້ດີຂອງການໃຊ້ກະບອກລໍ້ 13.00-25/2.5 ສຳລັບລົດຂຸດເຈາະໃຕ້ດິນ cat R1600 ແມ່ນຫຍັງ?

ແມວ R1600

ລົດຂຸດເຈາະໃຕ້ດິນ CAT R1600 ໃຊ້ກະບອກລໍ້ຂະໜາດ 13.00-25/2.5 ທີ່ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສະໜອງໃຫ້, ເຊິ່ງມີຂໍ້ດີບາງຢ່າງໃນການເຮັດວຽກ, ໂດຍສະເພາະໃນດ້ານຄວາມໝັ້ນຄົງ, ຄວາມທົນທານ ແລະ ການຍຶດເກາະໃນສະພາບແວດລ້ອມການຂຸດເຈາະໃຕ້ດິນ. ການເລືອກກະບອກລໍ້ທີ່ເໝາະສົມສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງລົດ, ໂດຍສະເພາະໃນການດຳເນີນງານບັນທຸກໜັກ ແລະ ພື້ນທີ່ທີ່ສັບສົນ.

1. ການໃຊ້ກະບອກລໍ້ຂະໜາດ 13.00-25/2.5 ສາມາດປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກ ແລະ ການຍຶດເກາະໄດ້:

ຂະໜາດຢາງລົດ 13.00-25 ໝາຍຄວາມວ່າເສັ້ນຜ່າສູນກາງຢາງລົດທີ່ໃຊ້ແມ່ນ 13.00 ນີ້ວ, ຄວາມກວ້າງຂອງກະບອກລໍ້ແມ່ນ 25 ນີ້ວ, ແລະ 2.5 ໝາຍເຖິງຄວາມກວ້າງຂອງກະບອກລໍ້ (ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວເປັນນິ້ວ). ຂະໜາດຂອງກະບອກລໍ້ນີ້, ບວກກັບຢາງລົດຂະໜາດໃຫຍ່, ເຮັດໃຫ້ລົດມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ ແລະ ການຍຶດເກາະທີ່ດີຂຶ້ນ.

ໃນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ, ໂດຍສະເພາະໃນເສັ້ນທາງໃຕ້ດິນທີ່ຂຸຂະ ຫຼື ການດຳເນີນງານຈັດການວັດຖຸໜັກ, ພາຫະນະຈຳເປັນຕ້ອງມີແຮງດຶງທີ່ພຽງພໍເພື່ອຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍ. ກະບອກລໍ້ທີ່ກວ້າງກວ່າສາມາດຮອງຮັບຢາງລົດຂະໜາດໃຫຍ່ໄດ້ດີກວ່າ ແລະ ໃຫ້ແຮງດຶງທີ່ແຂງແຮງກວ່າ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອເຮັດວຽກໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ລື່ນ ຫຼື ເປື້ອນ, ເຊິ່ງສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຢາງລົດເລື່ອນໄດ້.

2. ປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມທົນທານ:

ຄວາມກວ້າງຂອງກະບອກລໍ້ໝາຍເຖິງພື້ນທີ່ສຳຜັດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ເຊິ່ງສາມາດກະຈາຍນ້ຳໜັກຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງການສຳຜັດກັບພື້ນດິນ. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ພັດທະນາກະບອກລໍ້ກວ້າງ 2.5 ນິ້ວເປັນພິເສດສຳລັບ cat R1600, ເຊິ່ງມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບການແບກຫາບວັດຖຸໜັກ ແລະ ຮັກສາສົມດຸນຂອງຍານພາຫະນະໃນການດຳເນີນງານໃຕ້ດິນ.

ໃນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມການດຳເນີນງານທີ່ມີການໂຫຼດສູງ, ຄວາມທົນທານຂອງຂອບແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນເປັນພິເສດ. ຂອບ 13.00-25/2.5 ໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ແຮງກະແທກ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ທີ່ດີຂຶ້ນ, ແລະ ສາມາດຮັບມືກັບການໂຫຼດທີ່ມີຜົນກະທົບສູງ ແລະ ພື້ນທີ່ທີ່ສັບສົນໃນສະພາບແວດລ້ອມການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.

3. ປັບປຸງການຜ່ານຜ່ານ:

ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຂອງບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນມັກຈະມີອຸໂມງແຄບ ແລະ ໜ້າດິນທີ່ຂຸຂະ. ການປະສົມປະສານຂອງກະບອກລໍ້ ແລະ ຢາງລົດທີ່ກວ້າງສາມາດເພີ່ມພື້ນທີ່ສຳຜັດກັບພື້ນດິນຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຕໍ່ໜ່ວຍພື້ນທີ່. ສິ່ງນີ້ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຕິດຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມໃຕ້ດິນທີ່ອ່ອນ ຫຼື ເປື້ອນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການຜ່ານຂອງຍານພາຫະນະ.

ການໃຊ້ຢາງລົດທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງໃຫຍ່ ແລະ ກະບອກລໍ້ກວ້າງສາມາດໃຫ້ການຮອງຮັບ ແລະ ການປັບຕົວທີ່ດີກວ່າໃນສະພາບແວດລ້ອມໃຕ້ດິນທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບ, ແລະ ຮັກສາສະຖຽນລະພາບໃນການຂັບຂີ່ທີ່ດີເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນສະພາບພື້ນດິນທີ່ຍາກລຳບາກກໍຕາມ.

4. ປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ:

ຢາງລົດຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ມີຂະໜາດກະບອກລໍ້ 13.00-25/2.5 ສາມາດຮອງຮັບຄວາມຈຸຂອງຖັງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ. ສິ່ງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບການດຳເນີນງານໂຫຼດ ແລະ ການຂົນສົ່ງໃນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ, ເພາະວ່າຢາງລົດທີ່ມີຄວາມຈຸຂະໜາດໃຫຍ່ສາມາດໂຫຼດແຮ່ ຫຼື ສິ່ງເສດເຫຼືອໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນຈຳນວນເວລາໃນການຂົນສົ່ງ, ແລະ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກໂດຍລວມ.

ຢາງລົດ ແລະ ກະບອກລໍ້ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າໝາຍຄວາມວ່າຄວາມໄວໃນການຂັບຂີ່ ແລະ ວົງຈອນການດຳເນີນງານຂອງຍານພາຫະນະສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບໄດ້, ໂດຍສະເພາະເມື່ອຂົນສົ່ງໄລຍະທາງໄກ ຫຼື ຂົນລົງຢ່າງວ່ອງໄວ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນເວລາປະຕິບັດງານໄດ້.

5. ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພ:

ເນື່ອງຈາກກະບອກລໍ້ ແລະ ລະບົບຢາງທີ່ກວ້າງກວ່າສາມາດກະຈາຍນ້ຳໜັກ ແລະ ແຮງກະທົບໄດ້ດີກວ່າ, ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດເພີດເພີນກັບປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍກວ່າ. ສິ່ງນີ້ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອິດເມື່ອຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.

6. ປັບຕົວເຂົ້າກັບການດຳເນີນງານທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ: ຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນມັກຈະຕ້ອງປະເຊີນກັບການດຳເນີນງານທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍໃນລະຫວ່າງການດຳເນີນງານ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອຂົນສົ່ງແຮ່ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ. ໃນເວລານີ້, ຂອງພວກເຮົາລໍ້ 13.00-25/2.5ສາມາດທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດທີ່ສູງກວ່າ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະຍັງສາມາດປະຕິບັດງານໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງ, ແລະມັນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຢາງລົດເສຍຫາຍ ຫຼື ການສວມໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປ. ການປະສົມປະສານຂອງກະບອກລໍ້ 13.00-25/2.5 ທີ່ໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ CAT R1600 ຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ, ການຍຶດເກາະ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມທົນທານໃນການດຳເນີນງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ. ລະບົບກະບອກລໍ້ ແລະ ຢາງລົດຂະໜາດນີ້ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບພື້ນທີ່ທີ່ຂຸຂະ, ໜ້າດິນທີ່ລື່ນ ແລະ ການດຳເນີນງານທີ່ມີການຮັບນ້ຳໜັກສູງໃນສະພາບແວດລ້ອມການດຳເນີນງານໃຕ້ດິນ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການດຳເນີນງານ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນສະພາບແວດລ້ອມໃຕ້ດິນທີ່ສັບສົນ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ CAT R1600 ປະຕິບັດງານໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ໝັ້ນຄົງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໂຫດຮ້າຍຂອງບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ.

ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຍັງສາມາດຜະລິດກະບອກລໍ້ຂະໜາດອື່ນໆໄດ້ຫຼາກຫຼາຍໃນຂົງເຂດອື່ນໆ:

ຂະໜາດເຄື່ອງຈັກວິສະວະກຳ:

8.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 10.00-25
11.25-25 12.00-25 13.00-25 14.00-25 17.00-25 19.50-25 22.00-25
24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29 13.00-33

ຂະໜາດຂອບຂອງເໝືອງຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່:

22.00-25 24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29
28.00-33 16.00-34 15.00-35 17.00-35 19.50-49 24.00-51 40.00-51
29.00-57 32.00-57 41.00-63 44.00-63      

ຂະໜາດຂອບລໍ້ລົດຍົກ:

3.00-8 4.33-8 4.00-9 6.00-9 5.00-10 6.50-10 5.00-12
8.00-12 4.50-15 5.50-15 6.50-15 7.00-15 8.00-15 9.75-15
11.00-15 11.25-25 13.00-25 13.00-33      

ຂະໜາດຂອບຂອງລົດອຸດສາຫະກຳ:

7.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 7.00x12
7.00x15 14x25 8.25x16.5 9.75x16.5 16x17 13x15.5 9x15.3
9x18 11x18 13x24 14x24 DW14x24 DW15x24 16x26
DW25x26 ກວ້າງ 14x28 15x28 DW25x28      

ຂະໜາດຂອບລໍ້ເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ:

5.00x16 5.5x16 6.00-16 9x15.3 8 ປອນ x 15 10 ປອນ x 15 13x15.5
8.25x16.5 9.75x16.5 9x18 11x18 ກວ້າງ 8x18 ກວ້າງ 9x18 5.50x20
ກວ້າງ 7x20 ກວ້າງ 11x20 ກວ້າງ 10x24 ກວ້າງ 12x24 15x24 18x24 DW18Lx24
DW16x26 DW20x26 ກວ້າງ 10x28 14x28 DW15x28 DW25x28 ກວ້າງ 14x30
DW16x34 ກວ້າງ 10x38 DW16x38 ກວ້າງ 8x42 DD18Lx42 DW23Bx42 ກວ້າງ 8x44
ກວ້າງ 13x46 10x48 ກວ້າງ 12x48 15x10 16x5.5 16x6.0  

ພວກເຮົາມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 20 ປີໃນການຜະລິດລໍ້ລົດ. ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນທັງໝົດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກຜູ້ຜະລິດລົດยนต์ລະດັບໂລກເຊັ່ນ: Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD, ແລະອື່ນໆ. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາມີຄຸນນະພາບລະດັບໂລກ.

工厂图片

ເວລາໂພສ: ມັງກອນ-13-2025