Iomall 13.00-25/2.5 airson oir forc-togail trom-dhleastanais CAT
Forc-togail trom-dhleastanais:
Ann an raon luchd-togail forc gnìomhachais trom-dhleastanais, chan e dìreach pàirt a th’ ann an oir 13.00-25/2.5 airson taidhrichean a chuir suas, ach prìomh phàirt structarail a bheir buaidh air sàbhailteachd iomlan, comas giùlain luchdan, agus seasmhachd obrachaidh a’ charbaid. Tha an sònrachadh seo gu sònraichte cudromach ann an luchd-togail forc le tunna de 15 tunna no barrachd, luchd-togail forc puirt, agus luchd-togail forc muilinn stàilinn.
Is e prìomh dhleastanas forklift “nithean troma a thogail agus a ghluasad.” Nuair a thogas forklift luchd trom, thèid cuideam a’ charbaid gu lèir agus an luchd a ghluasad chun oir tron axal.
Tha feartan an oir 13.00-25/2.5: earrann-tarsainn oir nas motha, structar flange nas tiugh (ìre 2.5), agus comas giùlain luchdan nas àirde. Tha seo a’ dearbhadh gu dìreach an urrainn don fhorc-togail obrachadh gu sàbhailte agus gu seasmhach fo làn luchd. Faodaidh neart oir neo-iomchaidh leantainn gu deformachadh, sgàinidhean, agus eadhon cunnartan sàbhailteachd. Mar sin, feumar forc-togail àrd-thonnais a mhaidseadh le sònrachaidhean oir àrd-neart.
Nuair a thogas forc-togail nì trom gu suidheachadh àrd, gluaisidh meadhan a’ ghrabhataidh air adhart, agus bidh luchdan mòra taobhach agus buaidhean torsionail air an oir.
Tha an sònrachadh 13.00-25 còmhla ri taidhrichean le earrann leathann a’ tabhann: raon conaltraidh nas motha, taic taobhach nas fheàrr, agus coileanadh stiùiridh nas seasmhaiche fo luchdan troma. Tha seo deatamach airson casg a chuir air roiligeadh thairis agus cunnart luchdan neo-chothromach a lughdachadh.
Tha cudromachd oir 13.00-25/2.5 anns na leanas: neartachadh an structair gus seasamh an aghaidh buaidhean fad-ùine, lughdachadh sgìths meatailt, leudachadh beatha seirbheis, agus lughdachadh cunnart fàilligidhean obann.
Bidh structar oir seasmhach a’ cumail suas am pàtran cuideam ceart air an taidheir, agus mar sin a’ leudachadh beatha an taidheir agus a’ lughdachadh chosgaisean obrachaidh san fhad-ùine.
Bidh HYWG, neach-dèanamh oirean proifeasanta, a’ dèanamh a stàilinn phròifil fhèin gu neo-eisimeileach. Le còrr is trithead bliadhna de eòlas saothrachaidh, tha e a’ dèanamh cinnteach à cruinneas tomhasach oirean agus cunbhalachd iomlan, a’ dèanamh a thoraidhean nas fheàrr na oirean àbhaisteach a thaobh dùmhlachd, strì an aghaidh sgìths, neart tàthaidh, agus beatha seirbheis. Tha seo a’ dèanamh cinnteach à strì an aghaidh sgìths agus buaidh sàr-mhath.
Tha siostam seirbheis às dèidh reic coileanta a’ toirt seachad taic theicnigeach agus cumail suas ann an deagh àm agus gu h-èifeachdach. Bidh a h-uile pròiseas ann an saothrachadh oirean a’ cumail gu teann ri modhan-obrach sgrùdaidh càileachd àrd-inbhe, a’ dèanamh cinnteach gu bheil gach oir a’ coinneachadh ri inbhean càileachd eadar-nàiseanta agus riatanasan luchd-ceannach.
Barrachd Roghainnean
| Forc-togail | 3.00-8 | Forc-togail | 4.50-15 |
| Forc-togail | 4.33-8 | Forc-togail | 5.50-15 |
| Forc-togail | 4.00-9 | Forc-togail | 6.50-15 |
| Forc-togail | 6.00-9 | Forc-togail | 7.00-15 |
| Forc-togail | 5.00-10 | Forc-togail | 8.00-15 |
| Forc-togail | 6.50-10 | Forc-togail | 9.75-15 |
| Forc-togail | 5.00-12 | Forc-togail | 11.00-15 |
| Forc-togail | 8.00-12 |
|
Pròiseas Riochdachaidh
1. Bileag
4. Cruinneachadh Bathar Crìochnaichte
2. Rolladh Teth
5. Peantadh
3. Riochdachadh Ghoireasan
6. Toradh Crìochnaichte
Sgrùdadh Bathar
Comharra dial gus ruith-a-mach toraidh a lorg
Micromeatair taobh a-muigh airson lorg micromeatair a-staigh gus trast-thomhas a-staigh an toll sa mheadhan a lorg
Colorimeter gus eadar-dhealachadh dath peant a lorg
Trast-thomhas a-muigh micrometre gus suidheachadh a lorg
Meatair tiugh film peant gus tiugh peant a lorg
Deuchainn neo-sgriosail air càileachd tàthaidh toraidh
Neart na Companaidh
Chaidh Buidheann Cuibhle Hongyuan (HYWG) a stèidheachadh ann an 1996, agus tha e na neach-dèanamh proifeasanta de chuibhlichean airson a h-uile seòrsa inneal far-rathaid agus co-phàirtean cuibhle, leithid uidheam togail, innealan mèinnearachd, forklifts, carbadan gnìomhachais, innealan àiteachais.
Tha teicneòlas cinneasachaidh tàthaidh adhartach aig HYWG airson cuibhlichean innealan togail aig an taigh agus thall thairis, loidhne cinneasachaidh còmhdach cuibhle innleadaireachd leis an ìre adhartach eadar-nàiseanta, agus comas dealbhaidh is cinneasachaidh bliadhnail de 300,000 seata, agus tha ionad deuchainn cuibhle aig ìre roinneil aige, uidheamaichte le diofar innealan agus uidheamachd sgrùdaidh is deuchainn, a bheir gealladh earbsach airson càileachd toraidh a dhèanamh cinnteach.
An-diugh tha còrr is 100 millean USD de mhaoin aige, 1100 neach-obrach, 4 ionadan saothrachaidh. Tha ar gnìomhachas a’ còmhdach còrr is 20 dùthaich agus roinn air feadh an t-saoghail, agus tha càileachd a h-uile toradh air aithneachadh le Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD agus OEMan cruinneil eile.
Cumaidh HYWG orra a’ leasachadh agus ag ùr-ghnàthachadh, agus cumaidh iad orra a’ frithealadh luchd-ceannach gu dùrachdach gus àm ri teachd sgoinneil a chruthachadh.
Carson a thaghas tu sinn
Tha na toraidhean againn a’ toirt a-steach cuibhlichean a h-uile carbad far-rathaid agus na goireasan aca suas an abhainn, a’ còmhdach mòran raointean, leithid mèinnearachd, innealan togail, carbadan àiteachais gnìomhachais, forklifts, msaa.
Tha càileachd a h-uile toradh air aithneachadh le Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD agus companaidhean oem cruinneil eile.
Tha sgioba R&D againn air a dhèanamh suas de innleadairean àrd-ìre agus eòlaichean teicnigeach, a tha ag amas air rannsachadh agus cleachdadh theicneòlasan ùr-ghnàthach, agus a’ cumail suas suidheachadh air thoiseach sa ghnìomhachas.
Tha sinn air siostam seirbheis às dèidh reic foirfe a stèidheachadh gus taic theicnigeach agus cumail suas às dèidh reic a thoirt seachad ann an deagh àm agus gu h-èifeachdach gus dèanamh cinnteach gum bi eòlas rèidh aig luchd-ceannach rè an cleachdaidh.
Teisteanasan
Teisteanasan Volvo
Teisteanasan Solaraiche John Deere
Teisteanasan CAT 6-Sigma
