Iomall 22.00-25/3.0 airson iomall mèinnearachd Luchdair cuibhle Volvo L150/L180 E/F/G
Luchdadair Cuibhle:
Airson luchdairean cuibhle mèinnearachd mòra mar an Volvo L150/L180 E/F/G, chan e a-mhàin gu bheil oirean nan cuibhlichean a’ giùlan cuideam an inneil gu lèir ach tha buaidh dhìreach aca cuideachd air a shàbhailteachd, a èifeachdas agus a sheasmhachd.
Tha suidheachaidhean làraich mèinnearachd iom-fhillte, le luchdan leantainneach agus buaidhean dian, fada nas àirde na buaidhean obair togail àbhaisteach. Tha sònrachaidhean oir 22.00-25 HYWG, còmhla ri dealbhadh co-èifeachd 3.0, a’ toirt seachad iomall luchdan agus factar sàbhailteachd nas àirde na oirean àbhaisteach, a’ làimhseachadh gu h-èifeachdach na cuideaman fiùghantach bho stuthan troma, leathadan, agus uachdar rathaid neo-chothromach.
Tha an co-èifeachd 3.0 a’ ciallachadh tiughas balla nas tiugh, mionaid inertia nas làidire, agus stiffness lùbadh nas àirde. An coimeas ri oirean àbhaisteach, tha comas giùlain luchdan air a leasachadh gu mòr, gan dèanamh nas freagarraiche do luchdairean mar an L150/L180 le cuideaman mòra air an rangachadh agus dian obrachaidh leantainneach àrd.
Tha an dealbhadh seo a’ leasachadh gu mòr strì an oir an aghaidh briseadh is sgìths, a’ lughdachadh cunnart briseadh fo chumhachan àrd-dian.
Bidh luchdan mèinnearachd a’ gineadh luchdan buaidh àrd-tricead nuair a thathar a’ luchdachadh, a’ dì-luchdachadh, a’ tionndadh gu geur, agus a’ sreap.
Bidh rims HYWG 22.00-25/3.0 a’ cleachdadh stàilinn air a leasachadh agus pròiseasan saothrachaidh is làimhseachaidh teas teann, agus mar thoradh air sin bidh sgaoileadh cuideam agus casg sgàineadh nas fheàrr ann, a’ cumail seasmhachd structarail eadhon fo chumhachan luchdan àrda fad-ùine.
Bidh oirean àrd-neart a’ lughdachadh ùine downt mar thoradh air fàilligeadh oirean, a’ leasachadh ùine obrachaidh uidheamachd gu mòr. Ann an àrainneachdan leithid raointean mèinnearachd le clàran-obrach teann agus call àrd aig àm downtt, bidh oirean seasmhach agus earbsach a’ leasachadh èifeachdas obrachaidh iomlan gu dìreach agus a’ lughdachadh chosgaisean cumail suas.
Bidh HYWG, neach-dèanamh oirean proifeasanta, a’ dèanamh a phròifilean stàilinn fhèin gu neo-eisimeileach. Le còrr is 30 bliadhna de eòlas saothrachaidh, tha HYWG a’ dèanamh cinnteach à cruinneas tomhasach oirean agus cunbhalachd iomlan, a’ dèanamh a thoraidhean nas fheàrr na oirean àbhaisteach a thaobh dùmhlachd, strì an aghaidh sgìths, neart tàthaidh, agus beatha seirbheis. Tha seo a’ gealltainn strì an aghaidh sgìths agus buaidh sàr-mhath.
Tha siostam seirbheis às dèidh reic coileanta a’ toirt seachad taic theicnigeach agus cumail suas ann an deagh àm agus gu h-èifeachdach. Bidh a h-uile pròiseas ann an saothrachadh oirean a’ cumail gu teann ri modhan-obrach sgrùdaidh càileachd àrd-inbhe, a’ dèanamh cinnteach gu bheil gach oir a’ coinneachadh ri inbhean càileachd eadar-nàiseanta agus riatanasan luchd-ceannach.
Tha na luchdairean cuibhle mèinnearachd mòra VOLVO L150/L180 E/F/G uidheamaichte le cuibhlichean HYWG 22.00-25/3.0 gus comas giùlain luchdan nas àirde, strì an aghaidh buaidh is sgìths nas làidire, maidseadh taidhrichean nas fheàrr, agus cunnartan obrachaidh fad-ùine nas ìsle a choileanadh.
Barrachd Roghainnean
Pròiseas Riochdachaidh
1. Bileag
4. Cruinneachadh Bathar Crìochnaichte
2. Rolladh Teth
5. Peantadh
3. Riochdachadh Ghoireasan
6. Toradh Crìochnaichte
Sgrùdadh Bathar
Comharra dial gus ruith-a-mach toraidh a lorg
Micromeatair taobh a-muigh airson lorg micromeatair a-staigh gus trast-thomhas a-staigh an toll sa mheadhan a lorg
Colorimeter gus eadar-dhealachadh dath peant a lorg
Trast-thomhas a-muigh micrometre gus suidheachadh a lorg
Meatair tiugh film peant gus tiugh peant a lorg
Deuchainn neo-sgriosail air càileachd tàthaidh toraidh
Neart na Companaidh
Chaidh Buidheann Cuibhle Hongyuan (HYWG) a stèidheachadh ann an 1996, agus tha e na neach-dèanamh proifeasanta de chuibhlichean airson a h-uile seòrsa inneal far-rathaid agus co-phàirtean cuibhle, leithid uidheam togail, innealan mèinnearachd, forklifts, carbadan gnìomhachais, innealan àiteachais.
Tha teicneòlas cinneasachaidh tàthaidh adhartach aig HYWG airson cuibhlichean innealan togail aig an taigh agus thall thairis, loidhne cinneasachaidh còmhdach cuibhle innleadaireachd leis an ìre adhartach eadar-nàiseanta, agus comas dealbhaidh is cinneasachaidh bliadhnail de 300,000 seata, agus tha ionad deuchainn cuibhle aig ìre roinneil aige, uidheamaichte le diofar innealan agus uidheamachd sgrùdaidh is deuchainn, a bheir gealladh earbsach airson càileachd toraidh a dhèanamh cinnteach.
An-diugh tha còrr is 100 millean USD de mhaoin aige, 1100 neach-obrach, 4 ionadan saothrachaidh. Tha ar gnìomhachas a’ còmhdach còrr is 20 dùthaich agus roinn air feadh an t-saoghail, agus tha càileachd a h-uile toradh air aithneachadh le Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD agus OEMan cruinneil eile.
Cumaidh HYWG orra a’ leasachadh agus ag ùr-ghnàthachadh, agus cumaidh iad orra a’ frithealadh luchd-ceannach gu dùrachdach gus àm ri teachd sgoinneil a chruthachadh.
Carson a thaghas tu sinn
Tha na toraidhean againn a’ toirt a-steach cuibhlichean a h-uile carbad far-rathaid agus na goireasan aca suas an abhainn, a’ còmhdach mòran raointean, leithid mèinnearachd, innealan togail, carbadan àiteachais gnìomhachais, forklifts, msaa.
Tha càileachd a h-uile toradh air aithneachadh le Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD agus companaidhean oem cruinneil eile.
Tha sgioba R&D againn air a dhèanamh suas de innleadairean àrd-ìre agus eòlaichean teicnigeach, a tha ag amas air rannsachadh agus cleachdadh theicneòlasan ùr-ghnàthach, agus a’ cumail suas suidheachadh air thoiseach sa ghnìomhachas.
Tha sinn air siostam seirbheis às dèidh reic foirfe a stèidheachadh gus taic theicnigeach agus cumail suas às dèidh reic a thoirt seachad ann an deagh àm agus gu h-èifeachdach gus dèanamh cinnteach gum bi eòlas rèidh aig luchd-ceannach rè an cleachdaidh.
Teisteanasan
Teisteanasan Volvo
Teisteanasan Solaraiche John Deere
Teisteanasan CAT 6-Sigma
