Iomall 36.00-25/1.5 airson oir Innealan Togail Inneal-tarraing Artaigeach Volvo A25/30

Tha an oir 36.00-25/1.5 àbhaisteach air làraidhean co-cheangailte A25 agus A30 aig Volvo. Tha na buannachdan dealbhaidh aige air an nochdadh sa mhòr-chuid anns na taobhan a leanas:
1. Tread Farsaing agus Raon Conaltraidh Mòr
36.00: a’ riochdachadh leud tread an taidheir de 36 òirleach.
25: a’ riochdachadh trast-thomhas an oir de 25 òirleach.
Tha an dealbhadh tread seo, a bharrachd air a bhith leathann, a’ toirt seachad raon conaltraidh nas motha leis an talamh, a’ sgaoileadh cuideam a’ charbaid thairis air raon nas fharsainge. Tha seo deatamach airson obrachadh air uachdaran bog, làbach no neo-chothromach, a’ leasachadh greim is tarraing gu mòr, agus a’ cur casg air a’ charbad bho bhith a’ dol an sàs.
2. Comas Luchdaidh Leasaichte
’S e taidheir le earrann fharsaing, àrd-luchd a th’ anns an taidheir 36.00-25 a thathas a’ cleachdadh gu cumanta ann an innealan togail. Tha e air a dhealbhadh gus seasamh ri luchdan àrda innealan togail trom-dhleastanais leithid luchdairean, luchdairean-gradachaidh, agus làraidhean co-cheangailte.
1.5: a’ riochdachadh co-mheas leud an oir ri trast-thomhas an oir. Bithear a’ cleachdadh an luach seo gu cumanta airson oirean air innealan togail agus tha e a’ buntainn ri neart structarail an oir agus comas giùlain luchdan.
Leigidh an cothlamadh seo leis an oir agus an taidheir seasamh an aghaidh cuideam mòr làraidh air a bheil A25/A30 làn luchdaichte gu sàbhailte agus gu seasmhach, a’ cur casg air milleadh air taidhrichean no oirean mar thoradh air cus luchdan.
3. Seasmhachd agus Sàbhailteachd nas Fheàrr
Tha trast-thomhas an oir 25-òirleach a’ toirt seachad pròifil taidhrichean an ìre mhath ìosal, a tha, còmhla ri leud tread 36-òirleach, a’ lughdachadh meadhan grabhataidh a’ charbaid gu h-èifeachdach.
Bidh meadhan grabhataidh nas ìsle a’ leasachadh seasmhachd dràibhidh air uachdar garbh no leathadach agus a’ lughdachadh cunnart roiligeadh thairis, rud a tha gu sònraichte cudromach airson làraidhean co-cheangailte a tha ag obair ann an àrainneachdan iom-fhillte leithid mèinnean agus làraichean togail.
4. Beatha Taidhrichean Leudaichte
Bidh dealbhadh nan treadan nas motha a’ sgaoileadh cuideam a’ charbaid agus cuideam obrachaidh nas fheàrr, a’ cuideachadh le bhith a’ lughdachadh caitheamh ionadail nan taidhrichean, agus mar sin a’ leudachadh beatha nan taidhrichean agus a’ lughdachadh chosgaisean obrachaidh. Bidh na làraidhean co-cheangailte Volvo A25/A30 a’ cleachdadh oirean 36.00-25/1.5 gus dèanamh cinnteach gu bheil tarraing, comas giùlain luchdan agus seasmhachd sàr-mhath aig na carbadan ann an suidheachaidhean obrach iom-fhillte agus cruaidh, a’ dèanamh cinnteach gu bheil gnìomhan còmhdhail stuthan air an coileanadh gu h-èifeachdach agus gu sàbhailte.