Ciamar a bheir meud an oir buaidh air do charbad?

Tha buaidh mhòr aig meud an oir air coileanadh, sàbhailteachd, freagarrachd agus eaconamaidh charbadan, gu h-àraidh ann an carbadan mèinnearachd, luchdairean, luchdairean-gradachaidh agus innealan togail eile. Tha buannachdan fhèin aig oirean mòra is beaga, le diofar choileanadh, comhfhurtachd, caitheamh connaidh agus coltas.
Mar as trice, faodaidh cuibhlichean nas motha a bhith freagarrach airson taidhrichean le trast-thomhas nas motha, agus mar sin luchdan nas àirde a ghiùlan. Airson làraidhean dump cruaidh mòra mar an Cat 777, bidh sinn gan uidheamachadh le cuibhlichean 49-òirleach (19.50-49/4.0) gus luchdan ceudan tunna a sheasamh.
Aig an aon àm, faodaidh oirean leathann taic tread nas motha a thoirt seachad, deformachadh taidhrichean a lughdachadh, seasmhachd oiseanan agus coileanadh an-aghaidh tionndadh a leasachadh, agus cuideachd strì an aghaidh buaidh nas làidire a thoirt seachad rè obair.
Bidh oirean àrd-neart a’ dèanamh cinnteach nach spreadh taidhrichean air sgàth deformachadh no sgàineadh fo theodhachd àrd agus luchdan àrda. Bidh an structar ioma-phìos a’ dèanamh dì-chruinneachadh agus cumail suas nas fhasa, a’ lughdachadh ùine downt.
Tha pròifil nas àirde agus ballachan-taobh nas tiugh aig na taidhrichean a tha air an càradh le oirean beaga, agus faodaidh iad sin buaidh an rathaid a ghabhail a-steach nas fheàrr agus eòlas marcachd nas buige agus nas comhfhurtail a thoirt seachad.
Leis gu bheil an oir nas lugha, tha e nas aotroime agus tha inertia nas ìsle aige. Nuair a thèid a chur còmhla ri taidhrichean nas cumhainge, bidh seo a’ lughdachadh strì an aghaidh rollaidh gu h-èifeachdach, agus mar sin a’ lughdachadh caitheamh connaidh. Ann an suidheachaidhean a dh’ fheumas tionndadh tric no a bhith ag obair ann an àiteachan cumhang, bidh oirean nas lugha a’ tabhann comas gluasaid agus radius tionndaidh nas fheàrr. Tha seo deatamach airson innealan togail aotrom no carbadan àiteachais, leis gu bheil cuideam iomlan nas aotroime a’ chuibhle a’ leigeil le luathachadh nas freagairtiche.
Tha sinn nar prìomh neach-dèanamh a tha gu sònraichte a’ dèanamh rannsachadh, leasachadh agus saothrachadh rims innealan togail. Tha sinn dealasach a thaobh fuasglaidhean rims àrd-choileanaidh, fad-beatha, trom-dhleastanais a thoirt do luchd-ceannach air feadh an t-saoghail. Tha na toraidhean againn air an cleachdadh gu farsaing ann an carbadan far-rathaid leithid làraidhean dump mèinnearachd, luchdairean, luchdairean-gradachaidh, buldosairean, agus forklifts. Tha iad a’ tighinn ann an rèiteachaidhean 1-, 3-, agus 5-pìos, le meudan a’ dol bho 8 òirlich gu 63 òirlich.
Ann an raon saothrachadh oirean cuibhle, tha sinn dealasach a thaobh siostam saothrachaidh aonaichte a thogail airson an t-sreath gnìomhachais gu lèir gus càileachd toraidh agus èifeachdas lìbhrigidh a leasachadh gu coileanta.
Bidh an fhactaraidh a’ coileanadh smachd neo-eisimeileach air a’ phròiseas gu lèir bho chinneasachadh stuthan amh, gearradh stàilinn, cruthachadh is cruthachadh, innealachadh, gu tàthadh is cruinneachadh, làimhseachadh uachdar, deuchainn agus pacadh, agus a’ togail slabhraidh cinneasachaidh làn-aonaichte, tuigseach agus èifeachdach.
Bidh sinn a’ taghadh gu faiceallach stàilinn structarail àrd-neart, ìosal-alloy gus dèanamh cinnteach gu bheil oir gach cuibhle seasmhach agus earbsach fo chumhachan obrachaidh anabarrach leithid mèinnean, puirt, stèiseanan luchdachadh, agus cladhach. Leigidh uidheamachd tàthaidh fèin-ghluasadach agus siostam smachd càileachd teann le cinneasachadh mòr-chinnichte agus mionaideach. Bidh smachd teann air gach pròiseas a’ dèanamh cinnteach à cruinneas tomhasach agus cunbhalachd toraidh. Chan e a-mhàin gu bheil pròiseasan adhartach spraeadh electrostatach agus còmhdach electrophoretic a’ neartachadh strì an aghaidh creimeadh ach cuideachd a’ dèanamh cinnteach à fad-beatha fhada agus coltas àrd-inbhe.
Le còrr is 20 bliadhna de shaothrachadh agus cruinneachadh domhainn, tha sinn air seirbheis a thoirt do cheudan de OEMan air feadh an t-saoghail agus is sinne an solaraiche tùsail rim ann an Sìona airson suaicheantasan ainmeil leithid Volvo, Caterpillar, Liebherr, agus John Deere.
Tha eachdraidh fhada againn ann a bhith a’ dealbhadh agus a’ dèanamh rims àrd-inbhe airson measgachadh de charbadan far-rathaid. Tha an sgioba R&D againn, air a dhèanamh suas de innleadairean àrd-ìre agus eòlaichean teicnigeach, ag amas air rannsachadh agus cleachdadh theicneòlasan ùr-ghnàthach, a’ cumail suas ar prìomh shuidheachadh sa ghnìomhachas. Tha sinn air siostam seirbheis às dèidh reic coileanta a stèidheachadh, a’ toirt seachad taic theicnigeach agus cumail suas às dèidh reic ann an deagh àm agus gu h-èifeachdach. Bidh a h-uile pròiseas ann an cinneasachadh ar rims a’ cumail ri modhan sgrùdaidh càileachd teann, a’ dèanamh cinnteach gu bheil gach rim a’ coinneachadh ri inbhean càileachd eadar-nàiseanta agus a’ coinneachadh ri riatanasan luchd-ceannach.