bratach113

Dè a th' anns an oir ann an uidheam togail?

’S e an oir pàirt chudromach fo charbad togail sam bith. Gu tric chan eil aire ga thoirt don oir, agus ’s e bunait an t-seata cuibhle gu lèir a th’ ann. Tha pàirt chudromach aice ann a bhith a’ dearbhadh coileanadh, sàbhailteachd agus fad-beatha charbadan. ’S e an oir am prìomh eadar-aghaidh eadar an taidheir agus a’ charbad, a’ dèanamh cinnteach à ceangal sàbhailte agus seasmhach.

Ann an togail, tha an oir a’ toirt iomradh air a’ phrìomh phàirt a tha a’ cur suas an taidheir agus a’ toirt taic don chumadh aige. Tha e na phàirt den chuibhle, air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann an carbadan innealan innleadaireachd togail leithid luchdairean, forklifts, crainn-thogail, carbadan còmhdhail mèinnearachd, msaa., agus tha e air a chleachdadh gu farsaing ann an togail, mèinnean, puirt agus àrainneachdan obrach eile.

Is iad prìomh dhleastanasan oir uidheamachd togail:

1. Ceartaich an taidheir agus thoir taic làidir dha gus dèanamh cinnteach nach tuit an taidheir dheth aig astar àrd no luchd àrd.

2. Cuir taic ris an luchd, giùlain cuideam an uidheamachd agus an luchd bhon taobh a-muigh.

3. Cumhachd a thar-chuir gus cuideachadh leis a’ charbad dràibheadh ​​​​​​gu h-èifeachdach ann an talamh iom-fhillte.

4. Gnìomh sgaoileadh teas, tro dhealbhadh structarail stuthan meatailt, a’ lughdachadh cus teasachadh an taidheir ann an àrainneachd obrach aig teòthachd àrd.

Tha na rims ann an uidheam togail air an roinn anns na roinnean a leanas:

1. Iomallan aonaichte

Tha structar sìmplidh agus neart àrd aig an t-seòrsa oir seo, agus gu tric bidh e air a chleachdadh ann an innealan togail beaga is meadhanach mòr.

2. Iomallan ioma-phìos

Tha an seòrsa oir seo air a dhèanamh suas de iomadh pàirt leithid suidheachan an oir, fàinne glasaidh, fàinne taobh, msaa., a tha freagarrach airson innealan togail mòra agus carbadan mèinnearachd. Furasta a thoirt às a chèile agus a chumail suas.

3. Iomallan sgoltadh

Tha an seòrsa oir seo air a dhèanamh suas de dhà phàirt, a tha stèidhichte agus ceangailte le boltaichean, ga dhèanamh furasta an cur nan àite agus an càradh.

’S e na cuibhlichean a tha gan togail prìomh phàirtean a bhios a’ giùlan luchdan agus a’ toirt taic dhaibh. ’S e HYWG prìomh dhealbhaiche is neach-dèanamh cuibhlichean far-rathaid Shìona, agus cuideachd am prìomh eòlaiche san t-saoghal ann an dealbhadh is saothrachadh phàirtean cuibhle. Tha a h-uile toradh air a dhealbhadh agus air a thoirt gu buil a rèir nan ìrean càileachd as àirde. Tha còrr is 20 bliadhna de eòlas againn ann an saothrachadh cuibhlichean.

Tha teicneòlas aibidh againn ann an rannsachadh is leasachadh agus cinneasachadh rims. Tha sgioba rannsachaidh is leasachaidh againn air a dhèanamh suas de innleadairean àrd-ìre agus eòlaichean teicnigeach, a’ cur fòcas air rannsachadh agus cleachdadh theicneòlasan ùr-ghnàthach, agus a’ cumail suas suidheachadh air thoiseach sa ghnìomhachas. Chan e a-mhàin gu bheil na rims againn a’ toirt a-steach measgachadh de charbadan, ach is iadsan cuideachd na solaraichean rim tùsail ann an Sìona airson suaicheantasan ainmeil leithid Volvo, Caterpillar, Liebherr, agus John Deere.

Tha na cuibhlichean a chaidh a leasachadh agus a thoirt a-mach leis a’ chompanaidh againn a’ coinneachadh ri cuid de na riatanasan a dh’ fheumas carbadan togail aig an obair.

1. Comas giùlain luchdan àrd: Tha neart àrd aig an stàilinn a thathas a’ cleachdadh anns na h-oirean stàilinn againn agus faodaidh i seasamh an aghaidh cuideam trom agus buaidh làidir, a tha gu sònraichte freagarrach airson innealan troma, carbadan còmhdhail mèinnearachd agus innealan togail.

2. Seasmhachd: Air sgàth cleachdadh stàilinn àrd-inbhe ann an cinneasachadh agus làimhseachadh sònraichte (leithid làimhseachadh teas no còmhdach an-aghaidh creimeadh), tha strì an aghaidh caitheamh agus creimeadh àrd aig oirean stàilinn agus faodar an cleachdadh airson ùine mhòr ann an àrainneachdan cruaidh.

3. Lùghdaich cosgaisean gu h-èifeachdach agus leasaich èifeachdas cleachdaidh: An coimeas ri stuthan leithid aloidhean alùmanaim, tha cosgais saothrachaidh nas ìsle aig oirean stàilinn, a tha gan dèanamh nas cumanta ann an cuid de charbadan troma mòra. Bidh e na roghainn air leth freagarrach airson pròiseactan agus tagraidhean a tha mothachail air cosgais, gu sònraichte airson innealan togail meadhanach mòr agus carbadan còmhdhail mèinnearachd.

4. Leasaich strì an aghaidh buaidh: Leigidh le leaghan agus cruas stàilinn le oirean stàilinn seasamh an aghaidh buaidh bho thalamh neo-chothromach, clachan, tuill, msaa., a’ lughdachadh cunnart milleadh.

Bidh a’ chompanaidh againn a’ toirt seachad cuibhlichean le meud de27.00-29/3.5airson an luchdair-cuibhle mòr Volvo L260H, modail mòr-chòrdte am measg charbadan togail Volvo.

Volvo L260H (作为首图)
1
3
2
4

’S e luchdair rotha mòr àrd-choileanaidh a th’ ann an Volvo L260H le cumhachd chumhachdach agus comasan obrachaidh sùbailte. Tha e air a chleachdadh gu farsaing ann an grunn shuidheachaidhean obrachaidh trom-dhleastanais leithid obrachaidhean cuaraidh is mèinnearachd, pròiseactan obair-talmhainn mòra, obrachaidhean puirt is cinn-uidhe, agus togail bun-structair air sgèile mhòr. Mar sin, feumar a bhith uidheamaichte le cuibhlichean le comas luchdan àrd, neart is seasmhachd àrd, structar seasmhach, agus deagh choileanadh sgaoilidh teas. Tha na cuibhlichean a bheir sinn seachad an turas seo air an leasachadh agus air an dealbhadh gu sònraichte airson feumalachdan L260H!

Dè na buannachdan a tha aig Volvo L260H leis na cuibhlichean 27.00-29/3.5 againn?

1. Leasachadh comas luchdan

Tha na cuibhlichean 27.00-29/3.5 freagarrach airson taidhrichean mòra àrd-luchd, a’ toirt comas luchdaidh sàr-mhath dha. Faodaidh e seasamh ri riatanasan obrachaidh leantainneach an luchdair fo chumhachan luchdan àrda, agus tha e gu sònraichte freagarrach airson a bhith a’ làimhseachadh mèinn, meudan mòra de ghainmhich is greabhail, agus sgudal togail.

2. Seasmhachd obrachaidh nas fheàrr

Tha àirde an fhlange de 3.5 òirleach a’ toirt seachad taic a bharrachd gus dèanamh cinnteach nach bi an taidheir a’ tuiteam far an oir gu furasta ann an àrainneachd àrd-bhruthadh. Bidh an uachdar conaltraidh nas fharsainge agus an dealbhadh structarail seasmhach a’ lughdachadh cunnart roiligeadh gu h-èifeachdach agus a’ leasachadh sàbhailteachd obrachaidh.

3. Seasmhachd nas fheàrr

Tha oirean air an dèanamh de stàilinn àrd-neart a’ strì an aghaidh buaidh is caitheamh agus tha iad freagarrach airson a bhith ag obair ann an àrainneachdan cruaidh. Faodaidh iad seasamh an aghaidh milleadh air na h-oirean air adhbhrachadh le greabhal biorach agus crithidhean àrd-tricead ann an raointean mèinnearachd agus làraichean togail gu h-èifeachdach.

4. Tar-chur cumhachd agus coileanadh greim air a leasachadh

Nuair a thèid a chleachdadh le taidhrichean àrd-choileanaidh, bheir e tarraing is greim nas làidire. Tha e freagarrach airson raointean mèinnearachd garbh, puirt sleamhainn agus talamh bog-chruaidh.

5. Cosgaisean cumail suas nas ìsle

Bidh an structar làidir agus an deagh choileanadh sgaoilidh teas a’ lughdachadh deformachadh oir agus cus teasachadh. Bidh e a’ leudachadh beatha seirbheis thaidhrichean agus oirean, agus a’ lughdachadh tricead agus cosgais cumail suas uidheamachd.

6. Èifeachdas obrachaidh nas fheàrr

Bidh cuibhlichean mòra a’ toirt taic do astaran nas àirde agus èifeachdas obrachaidh nas àirde, a’ lughdachadh ùine aon obrachaidh. Bidh e a’ cuideachadh le bhith a’ crìochnachadh obrachaidhean làimhseachaidh gu sgiobalta ann an làraichean togail mòra.

Mar sin, tha na cuibhlichean 27.00-29/3.5 againn air an aithneachadh le Volvo airson an comas luchdaidh àrd, an seasmhachd agus an seasmhachd sàr-mhath, a’ toirt taic obrachaidh earbsach don Volvo L260H, agus tha iad gu sònraichte freagarrach airson suidheachaidhean obrachaidh trom-dhleastanais leithid mèinnean, cuaraidhean agus pròiseactan togail mòra.

Chan e a-mhàin gu bheil sinn a’ dèanamh rims airson charbadan mèinnearachd, ach tha raon farsaing de thagraidhean againn cuideachd ann an innealan togail, rims forklift, rims gnìomhachais, rims àiteachais agus goireasan rim is taidhrichean eile.

Seo na diofar mheudan de rims as urrainn don chompanaidh againn a dhèanamh ann an diofar raointean:

Meud innealan innleadaireachd:

8.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 10.00-25
11.25-25 12.00-25 13.00-25 14.00-25 17.00-25 19.50-25 22.00-25
24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29 13.00-33

Meud oir mèinn:

22.00-25 24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29
28.00-33 16.00-34 15.00-35 17.00-35 19.50-49 24.00-51 40.00-51
29.00-57 32.00-57 41.00-63 44.00-63      

Meud oir cuibhle forklift:

3.00-8 4.33-8 4.00-9 6.00-9 5.00-10 6.50-10 5.00-12
8.00-12 4.50-15 5.50-15 6.50-15 7.00-15 8.00-15 9.75-15
11.00-15 11.25-25 13.00-25 13.00-33      

Meudan oir carbaid gnìomhachais:

7.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 7.00x12
7.00x15 14x25 8.25x16.5 9.75x16.5 16x17 13x15.5 9x15.3
9x18 11x18 13x24 14x24 DW14x24 DW15x24 16x26
DW25x26 L14x28 15x28 DW25x28      

Meud oir cuibhle innealan àiteachais:

5.00x16 5.5x16 6.00-16 9x15.3 8LBx15 10LBx15 13x15.5
8.25x16.5 9.75x16.5 9x18 11x18 L8x18 L9x18 5.50x20
W7x20 L11x20 W10x24 L12x24 15x24 18x24 DW18Lx24
DW16x26 DW20x26 W10x28 14x28 DW15x28 DW25x28 L14x30
DW16x34 W10x38 DW16x38 W8x42 DD18Lx42 DW23Bx42 W8x44
L13x46 10x48 W12x48 15x10 16x5.5 16x6.0  

Tha sinn air siostam seirbheis às dèidh reic iomlan a stèidheachadh gus taic theicnigeach agus cumail suas às dèidh reic a thoirt seachad ann an deagh àm agus gu h-èifeachdach gus dèanamh cinnteach gum bi eòlas rèidh aig luchd-ceannach fhad ‘s a tha iad gan cleachdadh. Faodaidh tu meud an oir a dh’ fheumas tu a chuir thugam, innse dhomh na feumalachdan agus na draghan agad, agus bidh sgioba theicnigeach proifeasanta againn gus do chuideachadh le bhith a’ freagairt agus a’ toirt gu buil na beachdan agad.

Tha ar bathar de chàileachd den chiad ìre.

工厂图 dealbh

Àm puist: 29 Lùnastal 2025