bandeira113

Cal é a construción da llanta da maquinaria de construción?

As llantas da maquinaria de construción (como as que empregan as palas cargadoras, escavadoras, niveladoras, etc.) son duradeiras e están deseñadas para soportar cargas pesadas e ambientes de traballo agresivos. Normalmente, están feitas de aceiro e reciben un tratamento especial para mellorar a resistencia ao impacto e á corrosión. As seguintes son as principais pezas estruturais e características das llantas da maquinaria de construción:

1. Aro

A llanta é o bordo do pneumático montado sobre ela e que entra en contacto co talón do pneumático. A súa función principal é fixar o pneumático e evitar que escorregue ou se desprace cando está sometido a unha carga elevada ou a unha velocidade elevada.

A llanta da maquinaria de construción adoita estar engrosada para soportar os elevados requisitos de carga do pneumático e, ao mesmo tempo, ten unha alta resistencia ao impacto e pode adaptarse a operacións pesadas en ambientes agresivos.

2. Asento de aro

O asento da llanta está situado na parte interior da llanta e axústase firmemente ao talón do pneumático para garantir a hermeticidade e a estabilidade do pneumático. O asento da llanta está deseñado para ser liso e garantir que o pneumático poida distribuír uniformemente a forza sobre a llanta.

Para mellorar a seguridade, o asento da llanta da maquinaria de construción adoita procesarse con precisión para garantir que o pneumático non esvare facilmente baixo alta presión.

3. Base do bordo

A base da llanta é a principal estrutura portante da llanta e a base de soporte do pneumático. O grosor da base e a resistencia do material determinan a capacidade portante global e a durabilidade da llanta.

A base da llanta da maquinaria de construción adoita estar feita de aceiro de alta resistencia e tratada termicamente para mellorar a súa capacidade de carga e a resistencia aos impactos.

4. Anel de retención e anel de bloqueo

Algunhas llantas de maquinaria de construción, especialmente as llantas divididas, están equipadas con aneis de retención e aneis de bloqueo. O anel de retención instálase na parte exterior da llanta para fixar o pneumático e o anel de bloqueo úsase para fixar a posición do anel de retención para garantir que o pneumático estea firme.

Este deseño facilita a instalación e a extracción do pneumático e é moi práctico en situacións nas que os pneumáticos deben ser substituídos rapidamente. O anel de retención e o anel de bloqueo adoitan estar reforzados e teñen unha alta resistencia á presión e ao impacto.

5. Orificio da válvula

A llanta está deseñada cun orificio para a válvula para instalar unha válvula para o inflado dos pneumáticos. O deseño da posición do orificio da válvula debe evitar conflitos coa estrutura de soporte para garantir a seguridade e a comodidade durante o inflado.

Os orificios das válvulas das llantas da maquinaria de construción adoitan estar reforzados para evitar fendas causadas por cambios de presión durante o inflado e o desinflado.

6. Raios

Nas llantas dunha soa peza, estas adoitan estar equipadas cunha estrutura de raios para conectar a llanta ao eixo. A parte dos raios adoita ter orificios para aparafusar e garantir que a llanta estea firmemente montada no eixo.

A parte dos raios está deseñada para ser robusta e poder soportar presión de diferentes direccións e manter a estabilidade da llanta.

7. Revestimento e tratamento anticorrosión

As llantas da maquinaria de construción adoitan someterse a un tratamento de revestimento superficial despois da fabricación, como a pulverización de pintura antioxidante ou a galvanoplastia, para mellorar a súa resistencia á corrosión.

Este tratamento anticorrosión é especialmente axeitado para traballar en ambientes de alta humidade, lama ou ácido-base, prolongando a vida útil das llantas.

Clasificación estrutural das llantas

As llantas da maquinaria de construción divídense xeralmente nos seguintes tipos, deseñados segundo as diferentes necesidades:

Llantas dunha soa peza:deseño dunha peza, axeitado para maquinaria de construción lixeira ou mediana, estrutura simple pero forte capacidade de carga.

Borde de varias pezas:Está composto por varias pezas, incluíndo aneis de retención e aneis de bloqueo, que son fáciles de desmontar e montar, e axeitados para maquinaria de construción grande.

Borde dividido:Úsase para equipos grandes e pesados, o que é conveniente para substituír as llantas dos pneumáticos e mellorar a eficiencia do traballo.

A construción da llanta da maquinaria de construción fai fincapé na alta resistencia, resistencia ao impacto e á corrosión. Grazas a materiais fortes e un deseño científico, pode satisfacer as necesidades dos equipos pesados ​​en diversas condicións de traballo adversas. Esta llanta garante que o equipo manteña un rendemento estable e fiable en entornos de traballo complexos.

HYWG é o primeiro deseñador e fabricante de rodas todoterreo da China, e tamén é un experto líder mundial no deseño e fabricación de compoñentes de llantas. Todos os produtos están deseñados e producidos segundo os máis altos estándares de calidade. Temos máis de 20 anos de experiencia na fabricación de rodas para maquinaria de construción, llantas para vehículos mineiros, llantas para carretillas elevadoras, llantas industriais, llantas agrícolas e outros accesorios e pneumáticos para llantas.

Contamos cun equipo de investigación e desenvolvemento composto por enxeñeiros sénior e expertos técnicos, centrado na investigación e aplicación de tecnoloxías innovadoras, e mantendo unha posición de liderado na industria. Establecemos un sistema completo de servizo posvenda, proporcionando soporte técnico e mantemento posvenda oportunos e eficientes para garantir que os clientes teñan unha experiencia de uso sen problemas. Somos o provedor orixinal de llantas en China para Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere e outras marcas coñecidas.

Fabricamos e producimos llantas e accesorios de varios tamaños para maquinaria de construción, que gañaron o recoñecemento unánime dos clientes. Entre eles,llantas cun tamaño de 19,50-25/2,5úsanse amplamente en cargadoras de rodas.

Cargadora de rodas首图
Cargadora de rodas2
Cargadora de rodas3
Cargadora de rodas4

Cales son os modelos de cargadoras de rodas que usan llantas de 19.50-25/2.5?

Cargadoras de rodas que usanLlantas 19.50-25/2.5Normalmente son maquinaria de construción de tamaño mediano a grande, especialmente axeitada para diversas cargas pesadas e condicións de traballo complexas. Esta especificación de llanta (19,50-25/2,5) significa que o ancho do pneumático é de 19,5 polgadas, o diámetro da llanta é de 25 polgadas e o ancho da llanta é de 2,5 polgadas. Esta especificación de llantas adoita usarse coa maioría das cargadoras de rodas con alta capacidade de carga.

Os seguintes son algúns modelos comúns de cargadoras de rodas que usan especificacións de llantas de 19,50-25/2,5:

1. Eiruga

CAT 980M: Esta pala cargadora de rodas úsase amplamente na construción, na minería e noutras operacións industriais pesadas. Está equipada cunha especificación de llanta de 19,50-25/2,5, ten unha alta capacidade de carga e é axeitada para entornos de traballo complexos.

CAT 966M: Outra pala cargadora con llantas de 19,50-25, axeitada para condicións de traballo que requiren alta tracción e alta durabilidade.

2. Komatsu

Komatsu WA380-8: Deseñada para unha variedade de aplicacións de construción e minería, esta pala está equipada con llantas de 19,50-25/2,5, que poden manter unha excelente estabilidade e eficiencia operativa en diversas condicións do terreo.

3. Doosan

Doosan DL420-7: Esta pala cargadora de rodas de tamaño medio de Doosan usa llantas de 19,50-25 para proporcionar alta tracción e durabilidade en operacións pesadas de movemento de terras.

4. Hyundai

Hyundai HL970: Esta pala cargadora de Hyundai tamén usa llantas de 19,50-25/2,5, o que é axeitado para operacións pesadas e proporciona un excelente rendemento de manexo e estabilidade.

5. Liugong

Liugong CLG856H: Esta pala cargadora úsase amplamente en obras de construción e emprega llantas de 19,50-25, que poden proporcionar unha boa capacidade de carga e estabilidade en condicións de traballo complexas.

6. XGMA

XGMA XG955: Esta pala cargadora de XGMA é axeitada para llantas de 19,50-25 e é axeitada para movemento de terras, minería e outros campos. Ten as características de alta carga e durabilidade.

Estas palas cargadoras empregan llantas de 19,50-25/2,5, principalmente para adaptarse a entornos de traballo con cargas elevadas e alta intensidade. Ao mercar unha pala cargadora, é moi importante asegurarse de que as especificacións da llanta e do pneumático coincidan, o que axuda a mellorar a eficiencia do traballo, prolongar a vida útil do equipo e garantir a seguridade.

Tamén podemos producir unha variedade de compoñentes para llantas: incluíndo aneis de bloqueo, aneis laterais, asentos de talón, chaves de accionamento e bridas laterais, axeitados para diferentes tipos de llantas, como llantas OTR de 3 pezas, 5 pezas e 7 pezas, llantas para carretillas elevadoras de 2 pezas, 3 pezas e 4 pezas.Compoñentes da llantaVén nunha ampla gama de tamaños, desde 8 polgadas ata 63 polgadas. Os compoñentes da llanta son fundamentais para a calidade e a capacidade da llanta. O anel de bloqueo debe ter a elasticidade axeitada para garantir que poida bloquear a llanta e ser doado de instalar e retirar. O asento do talón é fundamental para o rendemento da llanta, xa que soporta a carga principal da llanta. O anel lateral é o compoñente que se conecta ao pneumático e debe ser o suficientemente forte e preciso como para protexer o pneumático.

25_ Asento de abalorios de 5 pezas
25_ Anel lateral de 5 pezas
25_ Chave do condutor
25_ anel de bloqueo con bloque
25_ anel de peche

Aquí tes algúns exemplos dos modelos que ofrecemos:

Anel de bloqueo

25"

Brida lateral

25", 1,5"

29"

25", 1,7"

33"

Anel lateral

25", 2,0"

35"

25", 2,5"

49"

25", 3,0"

Asento de abalorios

25", 2,0", controlador pequeno

25", 3,5"

Condutor grande de 25", 2,0"

29", 3,0"

25", 2,5"

29", 3,5"

25" x 4,00" (con muescas)

33", 2,5"

25", 3,0"

33", 3,5"

25", 3,5"

33",4,0"

29"

35", 3,0"

33", 2,5"

35", 3,5"

35"/3,0"

49", 4,0"

35"/3,5"

Kit de controlador de placa

Todos os tamaños

39"/3,0"

49"/4,0"

Estamos amplamente involucrados nos campos da maquinaria de enxeñaría, llantas de minería, llantas de carretillas elevadoras, llantas industriais, llantas agrícolas e pneumáticos.

As seguintes son as diferentes medidas de llantas que a nosa empresa pode producir en diferentes campos:

Tamaño da maquinaria de enxeñaría:

8.00-20 7,50-20 8,50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 10.00-25
11.25-25 12.00-25 13.00-25 14.00-25 17.00-25 19,50-25 22.00-25
24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29 13.00-33

Tamaño da llanta da mina: 

22.00-25 24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29
28.00-33 16.00-34 15.00-35 17.00-35 19,50-49 24.00-51 40,00-51
29.00-57 32.00-57 41,00-63 44,00-63      

Tamaño da llanta da carretilla elevadora:

3.00-8 4.33-8 4.00-9 6.00-9 5.00-10 6,50-10 5.00-12
8.00-12 4,50-15 5,50-15 6,50-15 7.00-15 8.00-15 9,75-15
11.00-15.00 11.25-25 13.00-25 13.00-33      

Dimensións da llanta dun vehículo industrial:

7.00-20 7,50-20 8,50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 7,00x12
7,00x15 14x25 8,25x16,5 9,75x16,5 16x17 13x15,5 9x15,3
9x18 11x18 13x24 14x24 DW14x24 DW15x24 16x26
DW25x26 L14x28 15x28 DW25x28      

Tamaño da llanta da maquinaria agrícola:

5,00x16 5,5x16 6.00-16 9x15,3 8LBx15 10 libras x 15 13x15,5
8,25x16,5 9,75x16,5 9x18 11x18 L8x18 L9x18 5,50x20
L7x20 L11x20 L10x24 L12x24 15x24 18x24 DW18Lx24
DW16x26 DW20x26 L10x28 14x28 DW15x28 DW25x28 L14x30
DW16x34 L10x38 DW16x38 L8x42 DD18Lx42 DW23Bx42 L8x44
L13x46 10x48 L12x48 15x10 16x5,5 16x6.0  

Temos máis de 20 anos de experiencia na fabricación de rodas. A calidade de todos os nosos produtos foi recoñecida por fabricantes de equipos orixinais de todo o mundo como Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD, etc. Os nosos produtos teñen unha calidade de primeira clase.

工厂图片

Data de publicación: 20 de novembro de 2024