フォークリフトユニバーサル用11.25-25/2.0リム

フォークリフトは、その操作上の特定の要求を満たすように設計された特殊な車輪を使用します。フォークリフトに使用される車輪の種類は、フォークリフトの設計、用途、積載量、走行路面の種類などの要因によって異なります。フォークリフトによく見られる車輪の種類には、以下のものがあります。

1. クッションタイヤ：
クッションタイヤは、ソリッドゴムまたは発泡ゴムを充填したゴムコンパウンドで作られています。コンクリートやアスファルトの床など、滑らかで平坦な路面であれば、屋内での使用に適しています。クッションタイヤは安定性と操縦性が高く、狭い通路や限られたスペースに最適です。電動フォークリフトでよく使用され、衝撃吸収性が限られているため、屋内での使用に適しています。

2. 空気入りタイヤ：
空気入りタイヤは、通常の自動車用タイヤと同様に空気が充填されています。屋外での使用に最適で、砂利道、土道、不整地など、荒れた路面や不整地での走行を想定して設計されています。空気入りタイヤは優れた衝撃吸収性、トラクション、安定性を備えているため、建設現場、木材置き場、その他の屋外用途に適しています。フォークリフト用の空気入りタイヤには、バイアスタイヤとラジアルタイヤの2種類があります。

3. ソリッド空気入りタイヤ：
ソリッド空気入りタイヤはソリッドゴムで作られており、不整地でのトラクションと安定性において空気入りタイヤと同様の利点があります。しかし、空気を必要としないため、パンクやパンクのリスクがありません。ソリッド空気入りタイヤは、過酷な環境で稼働する屋外フォークリフトによく使用されます。

4. ポリウレタンタイヤ：
ポリウレタンタイヤは耐久性のあるポリウレタン素材で作られており、電動フォークリフトでよく使用されています。屋内の滑らかな路面での使用に最適です。ポリウレタンタイヤは優れたトラクションと耐久性を備え、転がり抵抗も低くなっています。

5. デュアルタイヤ（デュアルホイール）：
一部のフォークリフト、特に重量物用途で使用されるフォークリフトでは、後車軸にデュアルタイヤまたはデュアルホイールが採用されている場合があります。デュアルタイヤは、重量物の持ち上げにおいて、積載能力と安定性を向上させます。
フォークリフトのホイールの選択は、フォークリフトの用途、稼働面、そして必要な荷重容量といった具体的な要件によって異なります。安全で効率的な運用を確保するためには、フォークリフトのホイールの定期的なメンテナンスと点検が不可欠です。