36.00-25/1.5 建設機械用リム アーティキュレートホイールリム ユニバーサル

建設現場用アーティキュレートダンプトラック（ADT）には多くの独自の利点があり、特に建設現場、鉱山、採石場などの複雑な環境での資材輸送に適しています。主な利点は次のとおりです。

1. 優れた操縦性と走行性
連結式設計：連結式トラックの前部と後部はヒンジポイントで連結されており、狭隘な地形や起伏の多い地形でも柔軟に旋回できます。この設計により、山岳地帯、泥濘地、斜面といった複雑な環境下でも優れた走行性能を発揮します。
不整地への適応: 連結式トラックのフレーム構造により、車体は不整地でも良好な安定性を維持できるため、さまざまな過酷な建設環境でも効率的に作業できます。
2. 高い耐荷重性
大容量の荷台：連結トラックには通常、大容量の荷台が装備されており、大量の建設資材、砂、砂利、廃土などを一度に輸送できるため、輸送効率が大幅に向上します。
強力な積載容量: これらのトラックは通常、大きな積載容量を備えており、重い建設資材を輸送できるため、大規模な建設プロジェクトに適応します。
3. 優れたトラクション
全輪駆動システム: ほとんどの連結式トラックは四輪駆動 (4WD) を備えており、強力な牽引力を備えているため、急な斜面、滑りやすい地面、砂などの厳しい環境にも簡単に対応できます。
強力な走行能力: 通常、泥や雪などの過酷な作業条件を効果的に通過し、スムーズな輸送を確保できます。
4. 運用の柔軟性
優れた操縦性：アーティキュレートトラックは旋回半径が小さく設計されているため、狭い建設現場での運転が容易になります。車両のアーティキュレート設計により、運転中に車両前部が大きく旋回できるため、特に都市部の建設現場や狭い現場などのニーズに適しています。
効率的な荷重伝達: 関節式設計により、さまざまな地面の条件下でもバランスを維持し、荷重を効果的に伝達して、車両の衝撃や不安定さを軽減します。
5. 優れた牽引力と登坂能力
優れた登坂能力：四輪駆動システムにより、アーティキュレートトラックは通常、急勾配や起伏の多い地形でも登坂能力を発揮します。過酷な地形条件下であっても、スムーズな貨物輸送を保証します。
高い牽引力: 山岳地帯や軟弱地の環境でも、連結式トラックは十分な牽引力を発揮し、車両の効率的な操作を保証します。
6. 優れた安定性
低重心設計：多くの連結式トラックは低重心設計を採用しており、重い物を輸送する際の車体の安定性が向上し、横転のリスクが軽減されます。
強力なバランス: 連結式トラックの設計により、複雑な地形、特に高荷重条件下でも重量をより適切に分散し、車体のバランスを維持できるため、車両の横転のリスクも軽減されます。
7. 作業効率の向上
クイック荷降ろし機能: 連結式トラックにはクイック荷降ろしシステムが装備されており、輸送された建設資材を指定の場所に素早く荷降ろしできるため、時間の無駄が削減されます。
大容量輸送：他のタイプの輸送車両と比較して、連結トラックは通常、より大きな積載バケットを備えており、1回の輸送でより多くの材料を積載できるため、作業効率が向上します。
8. 過酷な労働環境に適応する
過酷な環境に耐える強力な能力：連結式トラックは通常、頑丈に設計されており、高温、低温、雨、雪などの過酷な気象条件に適応でき、さまざまな環境での長期作業に適しています。
耐久性: 連結式トラックの構造は通常非常に耐久性があり、車体とシャーシは長期間の重負荷運転に耐えることができるため、修理や部品の交換の頻度が減ります。
独自の連結設計と強力な性能により、建設用連結トラックは多くの建設現場や採掘現場で好まれる輸送手段となっています。過酷な建設現場環境において優れた操縦性と安定性を提供するだけでなく、建設効率を大幅に向上させます。強力な耐荷重性、柔軟な操縦性、そして優れた走行性を備えた連結トラックは、様々な建設プロジェクトの資材輸送ニーズを満たすことができます。