産業用リムバックホーローダーJCB用W14x24リム

ホイール式掘削機は通常、タイヤではなく履帯を使用します。ただし、ホイール式掘削機など、一部の特定の種類の掘削機にはタイヤが装着されています。ホイール式掘削機のタイヤは「エンジニアリングタイヤ」または「インダストリアルタイヤ」と呼ばれます。
エンジニアリングタイヤの特徴：

1. 耐摩耗性：これらのタイヤは通常、さまざまな複雑な地形や重い荷物に対応できる高い耐摩耗性を備えています。

2. 高い耐荷重性：エンジニアリングタイヤは、掘削機の重量と適用される作業負荷に耐えることができ、重い荷重がかかっても簡単に変形しないことを保証します。

3. 耐パンク性：建設現場に存在する可能性のある鋭利な物体に対処するため、エンジニアリングタイヤでは通常、耐パンク性に優れた強化ゴムが使用されています。

4. 強力なグリップ: エンジニアリングタイヤは、深い溝や特殊なトレッドパターンで設計されており、優れたグリップ力を発揮し、掘削機がさまざまな地形で安定して走行および作業できるようにします。
一般的なエンジニアリングタイヤの種類:

1. 全地形タイヤ：泥、砂、砂利などのさまざまな地形に適しており、優れた牽引力と安定性を提供します。
2. オフロードタイヤ (OTR): 極限の作業条件向けに設計されており、通常は鉱業や建設業などの厳しい環境で使用され、耐摩耗性と耐パンク性に優れています。
3. ソリッドタイヤ：過酷な条件下で使用され、完全にソリッドな設計で、耐パンク性に優れていますが、比較的重いため、主に建設現場やスクラップ置き場などの場所で使用されます。
まとめ
ホイール式掘削機に使用されるタイヤは「エンジニアリングタイヤ」または「インダストリアルタイヤ」と呼ばれています。これらのタイヤは耐摩耗性、耐荷重性、グリップ性に優れており、複雑な建設環境に適応し、掘削機の安定性と安全性を確保します。当社はJCB主力エンジン工場のリムサプライヤーです。
当社は中国初のオフロードホイール設計・製造会社であり、リム部品の設計・製造においても世界をリードする専門家です。ボルボ、キャタピラー、リープヘル、ジョンディア、斗山など、中国で名だたる有名ブランドのリム供給元でもあります。製品の製造前に、まず製品の原材料に対して金属組織試験、化学元素分析、引張強度試験を実施し、原材料が表示基準を満たしていることを確認します。製品が完成したら、ダイヤルゲージによる製品の振れ、色差計による塗装色差、塗膜厚計による塗装厚さ、外側マイクロメータによるセンターホール内径、外側マイクロメータによる位置検出、非破壊検査による製品溶接品質の検査などを行い、部分検査を実施します。一連の検査で製品の品質を確保し、お客様にお届けする製品が合格品であることを保証します。