14.00-25/1.5 Felg fir Baumaschinnenfelg Radlader Universal

Radlader si ganz villfälteg Ingenieursmaschinnen, déi wäit verbreet am Bau, am Biergbau, an den Häfen, an der Logistik an aner Industrien agesat ginn, normalerweis fir d'Belueden, d'Handhabung, d'Stapelung an aner Operatiounen. Jee no verschiddenen Uwendungsufuerderungen an Designmerkmale kënnen Radlader op déi folgend Aart a Weis klasséiert ginn:
1. Klassifikatioun no Gréisst
Jee no Gréisst a Ladekapazitéit vum Lader ginn Radlader normalerweis an déi folgend Typen opgedeelt:
- Kleng Radlader:
- Ladekapazitéit: normalerweis ongeféier 1,5-3 Tonnen.
- Eegeschaften: gëeegent fir kleng Plazen a liicht Äerdaarbechten, wéi z.B. städtesch Bauaarbechten, Stroossenënnerhalt, Landschaftsgestaltung, etc. Mat héijer Manövrierbarkeet a Flexibilitéit.
- Beispiller: wéi zum Beispill de Carter 906M, den Hyundai HL750-9.
- Mëttelgrouss Radlader:
- Ladekapazitéit: normalerweis tëscht 4-7 Tonnen.
- Eegeschaften: gëeegent fir mëttelgrouss Äerdaarbechten, Baustellen a kleng a mëttelgrouss Minnen. Normalerweis mat grousser Eemerkapazitéit a staarker Traktioun.
- Beispiller: Carter 950M, Hyundai HL760-9.
- Grouss Radlader:
- Ladekapazitéit: normalerweis méi wéi 8 Tonnen.
- Eegeschaften: gëeegent fir schwéier Materialbehandlung, Biergbau a grouss Bauprojeten. Et huet eng méi héich Belaaschtungskapazitéit a Stabilitéit a kann ënner haarde Konditiounen effizient funktionéieren.
- Beispiller: Carter 988K, Hyundai HL780-9.
2. Klassifikatioun no Fuermodus
Radlader kënnen no dem Fuermodus an déi folgend Typen opgedeelt ginn:
- Allradantriebslader:
- Eegeschaften: All véier Rieder kënne Kraaft liwweren, mat staarker Traktioun, besonnesch gëeegent fir d'Aarbecht op méi komplexem oder rauem Terrain, wéi mëllen a schlaammege Stroossen.
- Applikatiounsszenarien: Minnen, Carrièren, Stroossebau, etc.
- Lader mat Frontradantrieb:
- Eegeschaften: Nëmmen d'Virrieder liwweren Kraaft, an d'Hënneschtrieder si Fräirieder, normalerweis mat méi héijer Geschwindegkeet a manner Spritverbrauch.
- Uwendungsszenarien: Gëeegent fir relativ flaach Buedemoperatiounen, besonnesch am städtesche Bauwiesen, beim Materialstapelen an aner Plazen.
3. Klassifikatioun no Betribsgerät
Jee no den ënnerschiddlechen Aarbechtsapparater vu Radlader kënne se opgedeelt ginn an:
- Frontlader:
- Eegeschaften: Ausgestatt mat engem viischte Schäffchen, deen haaptsächlech fir d'Belueden an d'Handhabung vu Materialien benotzt gëtt. De viischte Schäffchen kann d'Belueden, d'Entlueden, d'Stapelen an aner Operatiounen effizient ausféieren.
- Applikatiounsszenarien: Vill benotzt am Bauwiesen, Minnen, Sand- a Kieswierker, Häfen, etc.
- Bagger:
- Eegeschaften: Ausgestatt mat engem Baggeraarm, haaptsächlech fir Ausgruewungsaarbechten benotzt. Dës Zort Radlader kann Äerdausgruewungen, Botzen, etc. duerchféieren.
- Uwendungsszenarien: Gëeegent fir Ausgruewungen, Reparaturen an Infrastrukturbauaarbechten.
4. Klassifikatioun no Eemerkapazitéit
- Eemerlader mat klenger Kapazitéit:
- Eegeschaften: Gëeegent fir liicht Laascht an Héichgeschwindegkeetsoperatiounen, normalerweis fir Stapelen, Botzen a kleng Belueden an Entlueden benotzt.
- Uwendungsszenarien: Gëeegent fir urban Bauen, Landschaftsgestaltung, etc.
- Grousskapazitéits-Eemerlader:
- Eegeschaften: Gëeegent fir schwéier Laaschtoperatiounen, fäeg eng grouss Quantitéit u Materialien ze transportéieren, gëeegent fir schwéier Laaschtoperatiounen wéi Minnen, Carrièren, Häfen, asw.
- Uwendungsszenarien: Gëeegent fir grouss Äerdaarbechten, Äerzbelaaschtung, asw.
5. Klassifikatioun no Gebrauch
Jee no de verschiddenen Uwendungsberäicher kënnen Radlader och an déi folgend Typen agedeelt ginn:
- Biergbau-Radlader:
- Eegeschaften: Mat méi staarker Leeschtung a méi grousser Eemerkapazitéit ass et gëeegent fir schwéier Äerdaarbechtsëmfeld wéi Minnen a Carrièren. Seng Stabilitéit an Traktioun si meeschtens staark a kënne méi komplex Terrain bewältegen.
- Bauradlader:
- Eegeschaften: Gëeegent fir Operatiounen mat mëtteler Belaaschtung wéi Baustellen a Stroossebau, normalerweis mat héijer Manövrierbarkeet a niddregem Brennstoffverbrauch, gëeegent fir d'Handhabung vu groussen Äerdaarbechten, Belueden an Entlueden, asw.
- Hafenradlader:
- Eegeschaften: Gëeegent fir Logistikplazen ewéi Häfen, dacks fir Containerbelueden an -entlueden, Frachtstapelen, asw. benotzt, mat héijer Betribseffizienz a Flexibilitéit.
- Landwirtschaftlech Radlader:
- Eegeschaften: Haaptsächlech fir landwirtschaftlech Betriber, Gaardebauaarbechten, etc. benotzt, normalerweis kleng a kompakt, gëeegent fir d'Belueden an d'Stapelung vu landwirtschaftleche Kulturen.
Radlader kënnen op vill Manéiere klasséiert ginn no de verschiddenen Aarbechtsufuerderungen, haaptsächlech no Gréisst (kleng, mëttel, grouss), no Undriffsmodus (Allradantrieb, Frontradantrieb), no Aarbechtsapparat (Frontschaufel, Bagger), no Eemerkapazitéit (kleng Kapazitéit, grouss Kapazitéit) a no Zweck (Minnen, Bau, Häfen, etc.). All Klassifikatioun huet säin eegent Uwendungsszenario. D'Wiel vum richtege Radlader kann d'Aarbechtseffizienz verbesseren an d'Betribskäschte reduzéieren.