36.00-25/1.5 Felg fir Baumaschinnenfelg Gelenktransporter Felg Universal

Gelenkdumper (ADT) fir de Bau huet vill eenzegaarteg Virdeeler an ass besonnesch gëeegent fir Materialtransport a komplexen Ëmfeld wéi Baustellen, Minnen a Steebréch. Dës sinn seng Haaptvirdeeler:

1. Excellent Manövrierbarkeet a Passabilitéit
Gelenkdesign: Déi viischt an hënnescht Karosserie vun Gelenkcamionen sinn duerch e Gelenkpunkt verbonnen, wat et dem Gefier erméiglecht, sech flexibel a schmuelem an ongläichem Terrain ze dréinen. Dësen Design gëtt him eng staark Passabilitéit a komplexen Ëmfeld wéi Bierger, Schlamm an Häng.
Upassung un ongläiche Buedem: D'Rahmenstruktur vun Gelenkcamionen erlaabt der Opbaufläche eng gutt Stabilitéit op ongläiche Buedem ze behalen, sou datt se effizient a verschiddene raue Bauëmfeld funktionéiere kann.
2. Héich Ladekapazitéit
Grouss Ladefläche: Gelenkcamione si meeschtens mat grousser Ladefläche equipéiert, déi grouss Quantitéiten u Baumaterial, Sand, Kies, Offallbuedem usw. gläichzäiteg transportéiere kënnen, wat d'Transporteffizienz däitlech verbessert.
Staark Ladekapazitéit: Dës Camionen hunn normalerweis eng grouss Ladekapazitéit a kënne schwéier Baumaterialien transportéieren, wouduerch se sech u grouss Bauprojeten upassen.
3. Iwwerleeën Traktioun
Allradantrieb: Déi meescht Gelenkcamionen si mat Véierradantrieb (4WD) ausgestatt a verfügen iwwer eng staark Traktioun, déi ouni Problemer mat usprochsvollen Ëmfeld wéi géi Häng, glatte Buedem, Sand, etc. eens ka ginn.
Staark Fuerfäegkeeten: Si kënnen normalerweis effektiv duerch extrem Aarbechtsbedingungen wéi Bulli a Schnéi fueren, fir e reibungslosen Transport ze garantéieren.
4. Operativ Flexibilitéit
Excellent Manövrierbarkeet: Gelenkgesteiert Camionen si mat engem klenge Wenderadius entworf, wat et de Chauffeuren méi einfach mécht, op enke Chantiere ze fueren. Den Gelenkdesign vum Gefier erlaabt der Front vum Gefier, e grousse Wendeberäich während dem Betrib ze hunn, wat besonnesch fir städtesch Bauaarbechten, kompakt Chantiere an aner Bedierfnesser gëeegent ass.
Effizient Lastiwwerdroung: Den artikuléierten Design hëlleft d'Gläichgewiicht ënner verschiddene Buedemkonditiounen ze halen a kann d'Laascht effektiv iwwerdroen, wouduerch d'Stéiss an d'Instabilitéit vum Gefier reduzéiert ginn.
5. Excellent Traktioun a Kloterfäegkeet
Staark Kloterfäegkeet: Wéinst dem Véierradantrieb kënnen Gelenkcamionen normalerweis géi Häng an ongläicht Terrain eropklammen. Och bei extremen Terrainbedingungen kann de reibungslosen Transport vu Wueren garantéiert ginn.
Héich Traktioun: Egal ob a Biergregiounen oder a mëllen Buedemëmfeld, Gelenkcamione kënnen eng genuch Traktioun ubidden, fir en effiziente Betrib vum Gefier ze garantéieren.
6. Iwwerleeën Stabilitéit
Design mat nidderegem Schwéierpunkt: Vill Gelenkcamionen benotzen en Design mat nidderegem Schwéierpunkt, wat d'Karosserie méi stabil mécht beim Transport vu schwéieren Objeten an de Risiko vum Ëmkippen reduzéiert.
Staark Gläichgewiicht: Den Design vun de Gelenkcamionen erméiglecht et hinnen, d'Gewiicht besser ze verdeelen an d'Kierpergläichgewiicht a komplexem Terrain ze halen, besonnesch ënner héijer Belaaschtung, wat och de Risiko vum Ëmkippen vum Gefier reduzéiere kann.
7. Verbesserung vun der Aarbechtseffizienz
Schnell Entluedungsfunktioun: Gelenkcamione si mat engem Schnellentluedungssystem ausgestatt, deen déi transportéiert Baumaterialien séier op déi designéiert Plaz entluede kann, wat Zäitverschwendung reduzéiert.
Transport mat grousser Kapazitéit: Am Verglach mat aneren Zorte vun Transportmëttelen hunn Gelenkcamionen normalerweis méi grouss Ladeeemer, déi méi Materialien an engem eenzegen Transport luede kënnen, wat d'Aarbechtseffizienz verbessert.
8. Upassung un haart Aarbechtsëmfeld
Staark Fäegkeet fir haart Ëmfeldbeständegkeet: Gelenkcamione si meeschtens robust entworf a kënnen sech un haart Wiederkonditiounen wéi héich Temperaturen, niddreg Temperaturen, Reen a Schnéi upassen, a si gëeegent fir laangfristeg Aarbecht a verschiddenen Ëmfeld.
Haltbarkeet: D'Struktur vu Gelenkcamionen ass normalerweis ganz haltbar, an d'Karosserie an de Chassis kënnen laangfristeg schwéier Belaaschtungen aushalen, wouduerch d'Heefegkeet vu Reparaturen an dem Ersatz vun Deeler reduzéiert gëtt.
Wéinst hirem eenzegaartegen Gelenkdesign a senger staarker Leeschtung sinn Gelenkcamionen fir de Bau zu de bevorzugten Transportmëttelen fir vill Bau- a Biergbauplazen ginn. Si bidden net nëmmen eng exzellent Manövrierbarkeet a Stabilitéit an haarde Baustellëmfeld, mä verbesseren och d'Baueffizienz däitlech. Mat hirer staarker Tragkapazitéit, flexibeler Manövrierbarkeet a besserer Passabilitéit kënnen Gelenkcamionen de Materialtransportbedarf vu verschiddene Bauprojeten erfëllen.