Wat ass d'Konstruktioun vum Rand vu Baumaschinnen?

D'Felge vu Baumaschinnen (wéi déi, déi vu Ladegeräter, Bagger, Gradéierer, etc. benotzt ginn) si robust a sou konzipéiert, datt se schwéier Laaschten an haarde Beruffsëmfeld standhalen. Normalerweis si se aus Stol gemaach a speziell behandelt, fir d'Schlagfestigkeit an d'Korrosiounsbeständegkeet ze verbesseren. Folgend sinn déi wichtegst Strukturdeeler an Eegeschafte vu Baumaschinnefelgen:

1. Rand

D'Felg ass d'Kante vum Pneu, déi op der Felg montéiert ass a Kontakt mat der Wurzel vum Pneu huet. Seng Haaptfunktioun ass et, de Pneu ze fixéieren an ze verhënneren, datt en rutscht oder verschiebt, wann en ënner héijer Belaaschtung oder héijer Geschwindegkeet ass.

D'Felg vu Baumaschinne ass normalerweis verdickt fir den héije Belaaschtungsufuerderunge vum Pneu gerecht ze ginn, an huet gläichzäiteg eng héich Schlagfestigkeit a ka sech un schwéier Operatiounen an haarden Ëmfeld upassen.

2. Felgsëtz

De Felgsëtz ass op der bannenzeger Säit vun der Felg a passt enk un d'Wolz vum Pneu, fir d'Loftdichtheet an d'Stabilitéit vum Pneu ze garantéieren. De Felgsëtz ass glat entworf, fir sécherzestellen, datt de Pneu d'Kraaft op der Felg gläichméisseg verdeele kann.

Fir d'Sécherheet ze erhéijen, gëtt de Felgsëtz vu Baumaschinne oft präzis veraarbecht, fir sécherzestellen, datt de Pneu net einfach ënner héijem Drock rutscht.

3. Felgbasis

D'Felgbasis ass déi wichtegst droend Struktur vun der Felg an d'Ënnerstëtzungsbasis vum Pneu. D'Déckt vun der Basis an d'Stäerkt vum Material bestëmmen déi allgemeng Droekapazitéit an d'Haltbarkeet vun der Felg.

D'Felgbasis vu Baumaschinne gëtt normalerweis aus héichfestegem Stol gemaach an hëtzebehandelt, fir seng Tragkapazitéit a Schlagfestigkeit ze verbesseren.

4. Halterank a Verriegelungsrank

Verschidde Felge fir Baumaschinnen, besonnesch Splitfelgen, si mat Haltréng a Sperrréng ausgestatt. De Haltréng ass op der Äussewelt vun der Felg installéiert fir de Pneu ze fixéieren, an de Sperrréng gëtt benotzt fir d'Positioun vum Haltréng ze fixéieren fir sécherzestellen, datt de Pneu fest ass.

Dësen Design erliichtert d'Installatioun an d'Demontage vum Pneu a ass ganz praktesch a Situatiounen, wou Pneuen séier musse gewiesselt ginn. De Sikringsrank an de Sperrrank sinn normalerweis och verstäerkt a si ganz resistent géint Drock a Schlag.

5. Ventillach

D'Felg ass mat engem Ventillach fir d'Installatioun vun engem Ventil fir d'Pneuenoppompen entworf. Den Design vun der Positioun vum Ventillach soll Konflikt mat der Ënnerstëtzungsstruktur vermeiden, fir Sécherheet a Komfort beim Oppompen ze garantéieren.

D'Ventillächer vun de Felgen vu Baumaschinne sinn normalerweis verstäerkt fir Rëss ze vermeiden, déi duerch Drockännerungen beim Opblosen an Ofblosen entstinn.

6. Speechen

Bei Felgen aus engem Stéck sinn d'Felgen normalerweis mat enger Speichestruktur ausgestatt, fir d'Felg mat der Achs ze verbannen. Den Speichedeel huet normalerweis Lächer fir d'Verschrauben, fir sécherzestellen, datt d'Felg fest op der Achs montéiert ass.

Den Speichedeel ass sou konzipéiert, datt en robust ass, datt en Drock aus verschiddene Richtungen aushält an d'Stabilitéit vun der Felg erhält.

7. Beschichtung an Antikorrosiounsbehandlung

D'Felge vu Baumaschinne ginn no der Fabrikatioun dacks enger Uewerflächenbeschichtung behandelt, wéi zum Beispill Rostschutzfaarf opsprëtzen oder Galvaniséierung, fir hir Korrosiounsbeständegkeet ze verbesseren.

Dës Antikorrosiounsbehandlung ass besonnesch gëeegent fir d'Aarbecht an Ëmfeld mat héijer Fiichtegkeet, Schlamm oder Säure-Basen-Ëmwelten, wouduerch d'Liewensdauer vun de Felgen verlängert gëtt.

Strukturell Klassifikatioun vu Felgen

D'Felge vu Baumaschinne ginn allgemeng an déi folgend Typen opgedeelt, déi no verschiddene Bedierfnesser entworf sinn:

Eenzelstéckeg Felgen:Eendeelegt Design, gëeegent fir liicht oder mëttelgrouss Baumaschinnen, einfach Struktur awer staark Tragkapazitéit.

Méideeleg Felge:Et besteet aus verschiddenen Deeler, dorënner Haltréng a Verriegelungsréng, déi einfach ze demontéieren an ze montéieren sinn, a fir grouss Baumaschinne gëeegent sinn.

Gespléckte Rand:Et gëtt fir grouss a schwéier Ausrüstung benotzt, wat praktesch ass fir Pneufelgen z'ersetzen an d'Aarbechtseffizienz ze verbesseren.

D'Felgekonstruktioun vu Baumaschinne betount héich Stäerkt, Schlagfestigkeit a Korrosiounsbeständegkeet. Duerch staark Materialien an e wëssenschaftlecht Design kann et d'Bedierfnesser vu schwéieren Ausrüstung a verschiddenen haarden Aarbechtsbedingungen erfëllen. Dës Felge garantéiert, datt d'Ausrüstung a komplexen Aarbechtsëmfeld eng stabil a zouverlässeg Leeschtung behält.

HYWG ass China säin éischte Felgenentwéckler a Produzent, an och e weltwäit féierende Expert am Design a bei der Fabrikatioun vu Felgkomponenten. All Produkter ginn no den héchste Qualitéitsnormen entwéckelt a produzéiert. Mir hunn iwwer 20 Joer Erfahrung an der Felgenherstellung fir Baumaschinnen, Felgen fir Biergbaufahrzeugen, Gabelstaplerfelgen, Industriefelgen, Landwirtschaftsfelgen an aner Felgenaccessoiren a Pneuen.

Mir hunn en Fuerschungs- an Entwécklungsteam, dat aus erfuerene Ingenieuren an techneschen Experten zesummegesat ass, deen sech op d'Fuerschung an d'Uwendung vun innovativen Technologien konzentréiert a gläichzäiteg eng féierend Positioun an der Industrie behält. Mir hunn e komplette Service-After-Sales-System etabléiert, deen zäitlech an effizient technesch Ënnerstëtzung an Ënnerhalt-After-Sales-Service ubitt, fir sécherzestellen, datt d'Clienten eng reibungslos Erfahrung beim Gebrauch hunn. Mir sinn den originelle Felgenliwwerant a China fir Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere an aner bekannt Marken.

Mir produzéieren a produzéieren Felgen an Accessoiren a verschiddene Gréissten fir Baumaschinnen, déi vun de Clienten eenheetlech Unerkennung kruten. Dorënner,Felgen mat enger Gréisst vun 19.50-25/2.5gi wäit verbreet a Radlader benotzt.