Ao amin'ny indostrian'ny kodiarana, ny OTR dia midika hoe Off-The-Road, matetika manondro milina injeniera na kodiarana ivelan'ny lalambe. Ny kodiaran'ny OTR dia natao ho an'ny fiara mavesatra miasa amin'ny lalana tsy vita rarivato, any amin'ny faritra mikitoantoana, ary amin'ny tontolo henjana. Ireo fiara ireo dia matetika ampiasaina amin'ny fitrandrahana, fanorenana, seranan-tsambo, fambolena, ary ala.
Raha ampitahaina amin'ny kodiaran-dalana mahazatra, ny kodiarana OTR matetika dia manana ireto endri-javatra lehibe manaraka ireto:
Matanjaka sy mateza: Mampiasa raikipohy fingotra manokana sy firafitry ny fatim-biby izy ireo mba hanoherana ny fahatapahan-jiro, ny puncture ary ny abrasion.
Mahazaka zaka mafy: mahazaka enta-mavesatra be.
Dihy lalina sy mafy orina: Manome fifehezana tsara, indrindra amin'ny lalana feno fotaka, fasika na be vato.
Habe lehibe: Ny kodiarana OTR sasany dia mety hahatratra metatra maromaro ary milanja mihoatra ny taonina.
Fitaovana fanohanana mahazatra: kamiao mpitrandraka harena an-kibon'ny tany, mpanamory kodiaran-kodiarana, mpanodina, bulldozer, vano ary milina fanamboarana mavesatra hafa.
Raha tsorina, ny kodiarana OTR dia kodiarana natao manokana ho an'ny milina injeniera mavesatra eny an-dalana.
Ny kodiarana toy izany dia mila ampiarahina amin'ny kodiaran'ny OTR voatokana, ary ny roa dia tsy maintsy mifanaraka tsara amin'ny habeny sy ny rafitra, raha tsy izany dia tsy azo ampiasaina tsara.
Noho ny fampiharana manokana sy ny habeny lehibe, ny kodiaran'ny OTR (eny amin'ny lalambe) matetika dia mitaky kodiaran'ny OTR namboarina manokana. Ireo kodiaran-kodiarana ireo dia natao hitondra soa aman-tsara sy azo antoka ny kodiarana sy ny enta-mavesatry ny fiara, sady mitazona ny fahamendrehana amin'ny toe-javatra sarotra.
Ny rims OTR dia tonga amin'ny karazany iray (1PC), telo (3PC), dimy (5PC), ary maromaro (7PC), arakaraka ny kodiarana sy ny fepetra fiasana.
Ny rafitra maromaro dia ahitana singa annular maromaro (toy ny seza vakana, peratra fanidy ary peratra sisiny). Ireo singa ireo dia mifanentana tsara ary mifamatotra tsara mba hiarovana tsara ny vakana lehibe amin'ny sisiny, mba hisorohana tsara ny kodiarana amin'ny enta-mavesatra na amin'ny hafainganam-pandeha avo. Ny endrika maro karazana dia ahafahan'ny mpiasa mampiasa fitaovana manokana hanesorana sy hametrahana ny singa tsirairay eo amin'ny sisiny tsirairay, ka mahatonga ny fanoloana kodiarana ho mora, indrindra mandritra ny asa an-tsaha.
Ny sisin'ny OTR dia vita amin'ny vy matanjaka ary mandalo fitsaboana hafanana manokana mba hahazaka enta-mavesatra mihoatra ny an'ny kodiarana mahazatra. Na akora am-polony taonina amin'ny kamiao mpitrandraka harena ankibon'ny tany izany na ny herin'ny bulldozer amin'ny tany mikitoantoana, dia tsy maintsy afaka mampita sy mizara tsara ireo adin-tsaina ireo ny sisin-tany.
Miasa ao anatin'ny tontolo masiaka feno vato, fotaka, fasika, ary zavatra simika mihitsy aza ireo sisin-tany ireo. Noho izany, tsy maintsy natao mba tsy hanohitra ny fiantraikany sy ny punctures ihany izy ireo, fa koa manolotra fanoherana harafesina tsara mba hanitarana ny androm-piasany.
Ny rims OTR no singa fototra amin'ny rafitra kodiarana OTR. Izy ireo no fanalahidy hiantohana ny fiasan'ny milina mavesatra azo antoka sy mahomby ao anatin'ny fepetra miasa mafy.
Amin'ny maha mpamorona sy mpanamboatra kodiaran-dalana lehibe any Shina, izahay dia manam-pahaizana manerantany ihany koa amin'ny famolavolana sy famokarana kojakoja rim. Ny vokatray rehetra dia natao sy novokarina tamin'ny fenitra ambony indrindra.
Mifidy tsara ny vy ara-drafitra matanjaka avo sy ambany izahay mba hahazoana antoka fa ny sisin'ny kodia tsirairay dia miorina tsara sy azo ianteherana amin'ny toe-javatra faran'izay mafy toy ny toeram-pitrandrahana, seranan-tsambo, tobim-pitaterana entana, ary fihadiana. Ny fitaovana fandrefesana mandeha ho azy sy ny rafitra fanaraha-maso kalitao henjana dia mahatonga ny famokarana faobe tsy tapaka sy mazava tsara. Ny fanaraha-maso henjana amin'ny dingana tsirairay dia miantoka ny fahamarinan'ny refy sy ny tsy fitovian'ny vokatra. Ny famafazana electrostatic avo lenta sy ny fizotran'ny coating electrophoretic dia tsy vitan'ny manatsara ny fanoherana ny harafesina fa miantoka ny androm-piainany lava sy ny endrika avo lenta.
Miaraka amin'ny traikefa roapolo taona mahery, nanompo OEM an-jatony eran'izao tontolo izao izahay ary mpanamboatra fitaovana voalohany (OEM) ho an'ny marika malaza toa an'i Volvo, Caterpillar, Liebherr, ary John Deere any Shina. Ny vokatray dia misy rims 3PC sy 5PC, ary ampiasaina betsaka amin'ny fitaovana mavesatra toy ny kodiaran'ny kodiaran'ny kamiao, kamiao mpitrandraka henjana, mpanodina maotera, ary kamiao voafantina.
Manana tantara lava be izahay amin'ny famolavolana sy ny famokarana rims avo lenta ho an'ny fiara tsy mataho-dalana isan-karazany. Ny ekipa R&D anay, ahitana injeniera zokiolona sy manam-pahaizana ara-teknika, dia mifantoka amin'ny fikarohana sy fampiharana ny teknolojia vaovao, mitazona ny toerana voalohany eo amin'ny indostria. Nanangana rafitra serivisy aorian'ny varotra feno izahay, manome fanohanana ara-teknika ara-potoana sy mahomby ary fikojakojana aorian'ny varotra. Ny dingana rehetra amin'ny famokarana rim dia manaraka ny fomba fanaraha-maso henjana amin'ny kalitao, miantoka fa ny rim tsirairay dia mahafeno ny fenitra iraisam-pirenena ary mahafeno ny fepetra takian'ny mpanjifa.
Izahay dia mandray anjara betsaka amin'ny sehatry ny milina fanorenana, rims fitrandrahana harena ankibon'ny tany, rims forklift, rims indostrialy, rims momba ny fambolena, kojakoja sy kodiarana hafa.
Ireto manaraka ireto ny habe isan-karazany amin'ny rims izay azon'ny orinasa atao amin'ny sehatra samihafa:
Haben'ny milina injeniera:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Haben'ny sisiny:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Haben'ny kodiaran'ny forklift:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Ny refin'ny fiara indostrialy:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | W14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Haben'ny kodiaran'ny milina fambolena:
| 5.00x16 | 5,5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8lbx15 | 10lbx15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | w8x18 | w9x18 | 5.50x20 |
| w7x20 | W11x20 | W10x24 | W12x24 | 15x24 | 18x24 | Sary DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | W14x30 |
| DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | w8x42 | DD18Lx42 | Sary DW23Bx42 | w8x44 |
| w13x46 | 10x48 | w12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Nanangana rafitra serivisy aorian'ny varotra feno izahay mba hanomezana fanohanana ara-teknika ara-potoana sy mahomby ary fikojakojana aorian'ny varotra mba hahazoana antoka fa manana traikefa milamina ny mpanjifa mandritra ny fampiasana. Azonao atao ny mandefa ahy ny habe ilainao, lazao amiko ny filanao sy ny ahiahinao, ary hanana ekipa teknika matihanina izahay hanampy anao hamaly sy hahatsapa ny hevitrao.
Ny vokatray dia manana kalitao eran-tany.
Fotoana fandefasana: Aug-28-2025