Кои се главните предности на подземното рударство?
Подземното рударство има свои уникатни предности во однос на рударството по отворен коп, особено под одредени геолошки и економски услови. Главните предности на изборот на подземно рударство вклучуваат:
1. Способност за ископување длабоки наоѓалишта
Ова е основната предност на подземното рударство. Многу вредни минерални ресурси, како што се златото, среброто, бакарот, платината, цинкот и некои јагленови слоеви, се закопани длабоко под земја и не можат економски или ефикасно да се достигнат со методи на отворено рударство (како што се отворено рударство и лентесто рударство). Подземното рударство може економично да пристапи до овие длабоки рудни тела со ископ на шахти, рампи и тунели длабоко во земјата.
2. Намалување на површинското нарушување и влијанието врз животната средина
Во споредба со рударството на отворен коп, подземното рударство предизвикува многу помала штета на површинскиот пејзаж.
Помал површински отпечаток: Подземните рудници бараат само релативно мала површина за инфраструктура (како што се окна, отвори, концентратори итн.) без потреба од големо расчистување на вегетацијата и отстранување на горниот слој на почвата и карпите.
Мало визуелно влијание: Бидејќи повеќето операции се одвиваат под земја, подземните рудници не оставаат огромни „лузни“ или длабоки јами како големите рудници со отворен коп и имаат помало визуелно влијание врз природниот пејзаж.
Помалку бучава и загадување на воздухот: Повеќето машинерски и рударски активности се одвиваат под земја, помагајќи да се ограничи бучавата и прашината под земја и да се намали нарушувањето на заедниците и дивиот свет во близина на површината.
Заштита на екосистемот: Површинската вегетација, реките и екосистемите се помалку нарушени, што помага да се заштити површинската еколошка средина.
3. Повисок степен на руда и селективност
Таргетирање на висококвалитетни рудни тела: Подземното рударство може попрецизно да ги таргетира длабоките, висококвалитетни вени или рудни тела, со што се добива руда со повисок квалитет и се намалува создавањето на отпадна карпа.
Намален отпад: Бидејќи екстракцијата е поселективна, подземното рударство обично произведува помалку отпадна карпа и јаловина, што помага да се намали потребата за отстранување на отпадот.
4. Не е под влијание на временските услови
Подземните рударски операции главно се изведуваат во затворена подземна средина, која речиси и не е засегната од лоши временски услови на површината (како што се обилни дождови, обилни снегови, силни ветрови и екстремни температури). Ова помага да се одржи континуитетот и стабилноста на производството и да се намалат застоите предизвикани од временски услови.
5. Подолг животен век на рудникот
Многу длабоки минерални наоѓалишта имаат огромни резерви, а подземното рударство може да одржува подолги циклуси на рударство. Некои рудници можат да работат дури и со децении или дури стотици години, носејќи долгорочна, стабилна добивка и вработување за компаниите.
Иако подземното рударство има многу предности, тоа е придружено и со повисоки трошоци, посложени операции и поголеми безбедносни ризици. Затоа, многу е важно да се избере вистинскиот процес и опрема. Важноста на тркалата во возилата за подземно рударство е многу истакната, што е поврзано со ефикасноста, безбедноста и животниот век на опремата во рудникот.
HYWG е кинески дизајнер и производител на тркала број 1 за теренски возила и водечки светски експерт за дизајн и производство на компоненти за бандажи. Сите производи се дизајнирани и произведени според највисоките стандарди за квалитет.
Имаме тим за истражување и развој составен од виши инженери и технички експерти, фокусиран на истражување и примена на иновативни технологии за одржување на водечка позиција во индустријата. Воспоставивме комплетен систем за постпродажни услуги за да обезбедиме навремена и ефикасна техничка поддршка и постпродажно одржување за да им обезбедиме на клиентите непречено искуство за време на употребата. Имаме повеќе од 20 години искуство во производство на тркала.
Обезбедуваме многу видови тркала за Volvo, Caterpillar, Komatsu, Liebherr, John Deere, Huddig и други добро познати брендови.
22.00-25/3.0 бандаже бандаж со голема големина опремен на возила за подземна рударска индустрија „Картер“ и е погоден за гуми со големина 22,00-25.




Главните предности на 22.00-25/3.0 се
1. Висок капацитет на носивост: бандажите со ширина од 3,0 инчи можат подобро да издржат гуми со голем пресек, имаат силен капацитет на носивост и се погодни за рударство и услови на големо оптоварување; погодни за гуми со голем слој од 22,00-25 за да се обезбеди оптоварување и стабилност на возилото.
2. Прилагодување на сурова средина: Работ е направен од челик со висока цврстина со одлична отпорност на удар и отпорност на абење; по антикорозивниот третман, погоден е за влажни, калливи, карпести и други рударски средини.
3. Лесно одржување: Дизајнот на структурата од пет дела овозможува брзо отстранување и монтажа на гуми и замена на делови; го намалува времето и трошоците за одржување и ја подобрува ефикасноста на производството во рудникот.
4. Силна компатибилност: широко компатибилен со различни марки и типови гуми за рударство, лесен за купување и замена; најчесто се користи во големи утоварувачи на тркала, дампери и возила за рударски транспорт.
Кои се предностите од користењето на бандажи 22.00-25/3.0 на возила за подземна рударска работа?
Возилата за подземно рударство се опремени со петделни бандажи 22.00-25/3.0, кои имаат значајни структурни, безбедносни и предности за одржување, и се особено погодни за транспорт и товарење на руда во високоинтензивни и сурови средини. Следните се нивните главни предности во апликациите за подземно рударство:
1. Силна отпорност на товар и удар
Силни перформанси на носење товар: 22,00-25 е гума со големина на бандаж со голем пресек и широка гума. Соодветната гума има висок капацитет на оптоварување и може да го задоволи долготрајното работење со тешки товари на возилата за подземно рударство;
Стабилна структура: Дизајнот на прирабницата со ширина од 3,0 инчи го подобрува вклопувањето помеѓу гумата и бандажот за да се спречи пукање, кинење и одлепување.
2. Подобрување на сообраќајот и стабилноста на возилата
Поширока контактна површина: Соодветните широки гуми ја подобруваат тракцијата и перформансите на држење, правејќи го попроодно на лизгави, меки или чакалести патишта;
Постабилно возење: Намалете го отскокнувањето и лизгањето на возилото по нерамни патишта и подобрете ја удобноста и безбедноста на возачот.
3. Структура од пет дела за лесно одржување
Подземните рудници имаат мали простори и тешко се одржуваат. Структурата на бандажите од пет дела овозможува брзо отстранување на гумите, заштедувајќи време на застој, намалувајќи ги штетите за време на товарење и истовар на гумите и продолжувајќи го животниот век на гумите и бандажите.
4. Прилагодете се на сурова средина, корозија и отпорност на абење
Работ 22.00-25/3.0 е направен од челик со висока цврстина со прскање цинк или електрофоретски слој на површината, што има одлични антикорозивни перформанси; може да издржи сурова средина со висока влажност, кисело продирање на вода, прашина итн. во рудникот.
Нашата компанија е широко вклучена во областа на инженерски машини, рударски бандажи, бандажи за виљушкар, индустриски бандажи, земјоделски бандажи, други компоненти за бандажи и гуми.
Следните се различните големини на бандажи што нашата компанија може да ги произведува во различни области:
Големина на инженерска машинерија:
8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Големина на работ на рудникот:
22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Големина на бандажот на тркалото на виљушкарот:
3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Димензии на бандажот на индустриското возило:
7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7,00x12 |
7,00x15 | 14x25 | 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 16x17 | 13x15,5 | 9x15.3 |
9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
DW25x26 | Ш14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Големина на бандажот на земјоделската машинерија:
5,00x16 | 5,5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10 фунти x 15 | 13x15,5 |
8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 9x18 | 11x18 | Ш8x18 | Ш9x18 | 5,50x20 |
Ш7x20 | Ш11x20 | Ш10x24 | Ш12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
DW16x26 | DW20x26 | Ш10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | Ш14x30 |
DW16x34 | Ш10x38 | DW16x38 | Ш8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | Ш8x44 |
Ш13x46 | 10x48 | Ш12x48 | 15x10 | 16x5,5 | 16x6,0 |
Нашите производи се од светска класа со квалитет.
Време на објавување: 26 мај 2025 година