Обод 36.00-25/1.5 для строительной техники. Обод для сочлененного самосвала. Универсальный обод.

Шарнирно-сочленённый самосвал (ADT) для строительства обладает множеством уникальных преимуществ и особенно подходит для перевозки материалов в сложных условиях, таких как строительные площадки, шахты и карьеры. Ниже перечислены его основные преимущества:

1. Отличная маневренность и проходимость
Шарнирно-сочленённая конструкция: передняя и задняя части кузовов сочленённых грузовиков соединены шарниром, что позволяет автомобилю гибко поворачивать на узких и неровных участках. Такая конструкция обеспечивает ему отличную проходимость в сложных условиях, таких как горы, грязь и склоны.
Адаптация к неровной поверхности: рамная конструкция сочлененных грузовиков позволяет кузову сохранять хорошую устойчивость на неровной поверхности, поэтому они могут эффективно работать в различных суровых строительных условиях.
2. Высокая грузоподъемность
Кузов грузовика большой грузоподъемности: Сочлененные грузовики обычно оснащаются кузовами большой грузоподъемности, которые позволяют перевозить большие объемы строительных материалов, песка, гравия, отработанного грунта и т. д. за один раз, что значительно повышает эффективность транспортировки.
Большая грузоподъемность: такие грузовики обычно имеют большую грузоподъемность и могут перевозить тяжелые строительные материалы, адаптируясь к крупномасштабным строительным проектам.
3. Превосходное сцепление
Система полного привода: большинство сочлененных грузовиков оснащены полным приводом (4WD) и имеют надежное сцепление с дорогой, что позволяет им легко преодолевать сложные условия, такие как крутые склоны, скользкая местность, песок и т. д.
Отличные водительские качества: они обычно могут эффективно преодолевать экстремальные рабочие условия, такие как грязь и снег, обеспечивая плавную транспортировку.
4. Операционная гибкость
Отличная маневренность: шарнирно-сочлененные самосвалы имеют малый радиус поворота, что облегчает работу водителей на узких строительных площадках. Шарнирно-сочлененная конструкция автомобиля обеспечивает широкий диапазон поворота передней части во время работы, что особенно актуально для городского строительства, компактных площадок и других нужд.
Эффективное распределение нагрузки: шарнирно-сочлененная конструкция помогает сохранять равновесие в различных грунтовых условиях и может эффективно передавать нагрузку, уменьшая неровности и неустойчивость транспортного средства.
5. Превосходное сцепление и способность преодолевать подъемы
Высокая способность преодолевать подъёмы: благодаря системе полного привода седельные тягачи обычно способны преодолевать крутые склоны и пересеченную местность. Даже в экстремальных условиях бездорожья гарантируется бесперебойная транспортировка грузов.
Высокая тяга: будь то в горной местности или на мягкой почве, сочлененные грузовики могут обеспечить достаточное тяговое усилие для обеспечения эффективной эксплуатации транспортного средства.
6. Превосходная устойчивость
Конструкция с низким центром тяжести: многие сочлененные грузовики имеют конструкцию с низким центром тяжести, что делает кузов более устойчивым при перевозке тяжелых грузов и снижает риск опрокидывания.
Надежный баланс: конструкция сочлененных грузовиков позволяет им лучше распределять вес и сохранять равновесие кузова на сложной местности, особенно в условиях высокой нагрузки, что также может снизить риск опрокидывания транспортного средства.
7. Повышение эффективности работы
Функция быстрой разгрузки: седельные грузовики оснащены системой быстрой разгрузки, которая позволяет быстро выгружать перевозимые строительные материалы в указанное место, сокращая потери времени.
Транспортировка большой грузоподъемности: по сравнению с другими типами транспортных средств, сочлененные грузовики обычно имеют большие погрузочные ковши, что позволяет загружать больше материалов за одну транспортировку, повышая эффективность работы.
8. Адаптируйтесь к суровым условиям работы
Высокая способность противостоять суровым условиям окружающей среды: сочлененные грузовики, как правило, проектируются прочными и могут адаптироваться к суровым погодным условиям, таким как высокие и низкие температуры, дождь и снег, и подходят для длительной работы в различных условиях.
Долговечность: Конструкция сочлененных грузовиков, как правило, очень прочная, а кузов и шасси могут выдерживать длительную эксплуатацию с большими нагрузками, что снижает частоту ремонтов и замены деталей.
Благодаря уникальной конструкции сочленённого кузова и высокой производительности, самосвалы с шарнирно-сочленённой конструкцией стали предпочтительным средством передвижения на многих строительных площадках и в горнодобывающей промышленности. Они не только обеспечивают отличную манёвренность и устойчивость в сложных условиях, но и значительно повышают эффективность строительства. Благодаря высокой грузоподъёмности, гибкой манёвренности и превосходной проходимости самосвалы с шарнирно-сочленённой конструкцией могут удовлетворить потребности в транспортировке материалов на различных строительных объектах.