Vysokozdvižné vozíky sú typom mechanického zariadenia, ktoré sa bežne používa v odvetviach, ako je logistika, skladovanie a stavebníctvo, a používajú sa hlavne na manipuláciu, zdvíhanie a stohovanie tovaru. Existuje mnoho typov vysokozdvižných vozíkov v závislosti od zdroja energie, prevádzkového režimu a účelu.
Vysokozdvižné vozíky sa skladajú z niekoľkých kľúčových doplnkov, ktoré zohrávajú dôležitú úlohu pri zabezpečovaní bežnej prevádzky vysokozdvižných vozíkov, zlepšovaní výkonu a bezpečnosti.
Medzi nimi hrajú kolesá vysokozdvižných vozíkov dôležitú úlohu v prevádzke vozidiel. Kolesá vysokozdvižných vozíkov možno rozdeliť do niekoľkých hlavných typov podľa ich materiálov a scenárov použitia, z ktorých každý má svoje špecifické výhody a využitie. Nasledujú bežné typy kolies vysokozdvižných vozíkov:
1. Plné pneumatiky
Vlastnosti: Bez nafukovania, vyrobené výlučne z pevnej gumy.
Výhody: Odolnosť proti prepichnutiu, dlhá životnosť, nízke náklady na údržbu, vhodné na použitie v náročných podmienkach.
Scenáre použitia: Bežne sa používa na miestach s relatívne rovným povrchom, ako sú továrne a sklady, obzvlášť vhodné pre miesta s množstvom ostrých predmetov (ako sú úlomky skla alebo kovu).
2. Pneumatiky (pneumatiky)
Vlastnosti: Podobne ako pneumatiky automobilov, s dušou alebo bez nej, je potrebné ich nahustiť.
Výhody: Má lepšie tlmenie nárazov a je vhodný na prevádzku na nerovnom alebo drsnom povrchu.
Scenáre použitia: Používa sa vonku alebo v prostrediach s nerovným terénom, ako sú staveniská, doky atď.
3. Polyuretánová pneumatika
Vlastnosti: Je vyrobený z polyuretánového materiálu a zvyčajne sa používa pre elektrické vysokozdvižné vozíky.
Výhody: Je intuitívna, má nízky valivý odpor, je odolná voči chemikáliám a olejom a je šetrná k zemi.
Scenáre použitia: Je vhodný na vnútorné použitie, najmä na miestach, ktoré vyžadujú flexibilitu a ochranu zeme, ako sú hladké podlahy v skladoch a továrňach.
4. Nylonová pneumatika
Vlastnosti: Je vyrobený z tvrdého nylonového materiálu a zvyčajne sa používa v kombinácii s kovovými kolieskami.
Výhody: Je odolný voči opotrebovaniu, chemicky odolný a má nízky valivý odpor.
Scenáre použitia: Je vhodný pre miesta, kde je potrebné tovar rýchlo prepravovať, a zvyčajne sa používa pre aplikácie s nízkym zaťažením a miesta s vysokými požiadavkami na zem.
5. Elastická pevná pneumatika
Vlastnosti: Kombinuje odolnosť pevných pneumatík a pohodlie vzduchových pneumatík a zvyčajne má hrubú vrstvu gumy pokrývajúcu kovové koleso.
Výhody: Poskytuje lepší tlmiaci účinok a nie je tak ľahké ho prepichnúť ako pneumatiky.
Scenáre použitia: Vhodné pre ťažké vysokozdvižné vozíky, ktoré musia pracovať na nerovnom alebo členitom teréne.
6. Antistatické pneumatiky
Vlastnosti: Na báze bežných pneumatík pre vysokozdvižné vozíky sa pridávajú antistatické materiály, ktoré účinne zabraňujú hromadeniu statickej elektriny.
Výhody: Zabraňujú statickým iskrám a zaisťujú bezpečnosť, najmä pri manipulácii s horľavými alebo výbušnými materiálmi.
Scenáre použitia: Vhodné pre chemické závody, farmaceutické závody alebo iné prostredia s prísnymi požiadavkami na statickú elektrinu.
Každý typ pneumatiky je použiteľný podľa pracovného prostredia a požiadaviek vysokozdvižného vozíka. Výber správnej pneumatiky s vysokokvalitnými ráfikmi môže zlepšiť výkon, životnosť a bezpečnosť vysokozdvižného vozíka.
Ráfiky pre vysokozdvižné vozíky s rozmerom 13.00-25/2.5, ktoré naša spoločnosť dodáva pre Caterpillar, si získali jednohlasné uznanie zákazníkov. Ako svetoznámy výrobca stavebných strojov sú rámy kolies a ďalšie komponenty spoločnosti Caterpillar známe svojou vysokou kvalitou a odolnosťou.
Sme čínskym dizajnérom a výrobcom terénnych kolies číslo 1 a tiež popredným svetovým odborníkom na dizajn a výrobu komponentov ráfikov. Všetky produkty sú navrhnuté a vyrobené podľa najvyšších štandardov kvality. Máme viac ako 20 rokov skúseností s výrobou kolies. Sme originálnym dodávateľom ráfikov v Číne pre známe značky ako Volvo, Caterpillar, Liebherr a John Deere.
Ten/Tá/ToRáfik 13.00-25/2.5je ráfik s 5-dielnou štruktúrou pre pneumatiky TL, bežne používaný v ťažkých vysokozdvižných vozíkoch, ako sú CAT a Kalmar.
13,00: Toto je šírka pneumatiky, zvyčajne v palcoch, čo znamená, že šírka pneumatiky vozidla je 13 palcov.
25: označuje priemer ráfika, tiež v palcoch, čo znamená, že priemer ráfika je 25 palcov.
2,5: Predstavuje výšku pätky ráfika alebo hrúbku okraja ráfika, zvyčajne v palcoch.
Tento ráfik sa používa hlavne pre veľké mechanické zariadenia, ako sú banské sklápače, nakladače, buldozéry atď., najmä na staveniskách alebo v banskom prostredí.




Aké sú výhody ráfika 13.00-25/2.5 vo vysokozdvižných vozíkoch?
Použitie ráfikov 13.00-25/2.5 vo vysokozdvižných vozíkoch má nasledujúce výhody:
1. Vysoká nosnosť: Priemer a šírka tohto ráfika umožňujú odolávať veľkému zaťaženiu a sú vhodné pre ťažké vysokozdvižné vozíky a prevádzku s vysokým zaťažením.
2. Dobrá stabilita: Väčší priemer ráfika poskytuje lepšiu stabilitu, najmä na nerovnom alebo členitom teréne, čo môže účinne znížiť riziko prevrátenia.
3. Vysoká odolnosť proti opotrebovaniu: Ráfiky vyrobené z materiálov odolných proti opotrebovaniu môžu predĺžiť svoju životnosť a znížiť frekvenciu výmeny pri vysokom zaťažení a vysokom trení, čím sa znižujú prevádzkové náklady.
4. Dobrá trakcia: Tento dizajn ráfika sa zvyčajne kombinuje s vhodnými pneumatikami, aby sa zabezpečila dobrá trakcia, čo pomáha vysokozdvižným vozíkom udržiavať dobrý jazdný výkon v rôznych terénnych podmienkach.
5. Silná prispôsobivosť: Vhodný pre rôzne typy vysokozdvižných vozíkov vrátane elektrických vysokozdvižných vozíkov a vysokozdvižných vozíkov so spaľovacím motorom a dokáže splniť potreby rôznych pracovných prostredí.
6. Zníženie vibrácií: Väčšie ráfiky dokážu absorbovať vibrácie zo zeme, čím sa zlepšuje komfort jazdy a prevádzková stabilita vysokozdvižných vozíkov.
Stručne povedané, ráfiky 13.00-25/2.5 poskytujú vynikajúcu nosnosť, stabilitu a odolnosť pri vysokozdvižných vozíkoch, vďaka čomu sú ideálne pre náročnú a vysokointenzívnu prácu.
Do vysokozdvižných vozíkov vieme vyrobiť aj nasledujúce rôzne veľkosti ráfikov:
Vysokozdvižný vozík | 3,00-8 | Vysokozdvižný vozík | 4,50-15 |
Vysokozdvižný vozík | 4.33-8 | Vysokozdvižný vozík | 5,50-15 |
Vysokozdvižný vozík | 4.00-9 | Vysokozdvižný vozík | 6,50-15 |
Vysokozdvižný vozík | 6.00-9 | Vysokozdvižný vozík | 7.00-15 |
Vysokozdvižný vozík | 5.00-10 | Vysokozdvižný vozík | 8.00-15 |
Vysokozdvižný vozík | 6,50-10 | Vysokozdvižný vozík | 9,75-15 |
Vysokozdvižný vozík | 5.00-12 | Vysokozdvižný vozík | |
Vysokozdvižný vozík | 8.00-12 |
|
Naša spoločnosť pôsobí v oblastiach strojárskych strojov, banských ráfikov, ráfikov pre vysokozdvižné vozíky, priemyselných ráfikov, poľnohospodárskych ráfikov, iných komponentov ráfikov a pneumatík.
Nasledujú rôzne veľkosti ráfikov, ktoré naša spoločnosť dokáže vyrobiť pre rôzne oblasti:
Veľkosti strojov: 7,00-20, 7,50-20, 8,50-20, 10,00-20, 14,00-20, 10,00-24, 10,00-25, 11,25-25, 12,00-25, 13,00-25, 14,00-25, 17,00-25, 19,50-25, 22,00-25, 24,00-25, 25,00-25, 36,00-25, 24,00-29, 25,00-29, 27,00-29, 13,00-33
Veľkosti ťažby: 22,00-25, 24,00-25, 25,00-25, 36,00-25, 24,00-29, 25,00-29, 27,00-29, 28,00-33, 16,00-34, 15,00-35,17.00-35, 19,50 – 49, 24,00 – 51, 40,00 – 51, 29,00 – 57, 32,00 – 57, 41,00 – 63, 44,00 – 63,
Veľkosti vysokozdvižných vozíkov sú: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00-15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Rozmery priemyselných vozidiel sú: 7,00-20, 7,50-20, 8,50-20, 10,00-20, 14,00-20, 10,00-24, 7,00x12, 7,00x15, 14x25, 8,25x16,5, 9,75x16,5, 16x17, 13x15,5, 9x15,3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26,Š14x28, H15x28, H25x28
Rozmery poľnohospodárskych strojov sú: 5,00x16, 5,5x16, 6,00-16, 9x15,3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15,5, 8,25x16,5, 9,75x16,5, 9x18, 11x18, Š8x18, Š9x18, 5,50x20, Š7x20, Š11x20, Š10x24, Š12x24, 15x24, 18x24, HŠ18Dx24, HŠ16x26, HŠ20x26, Š10x28, 14x28, HŠ15x28, HŠ25x28, Š14x30, HŠ16x34, Š10x38 H16x38, Š8x42, D18Dx42, H23Šx42, Š8x44, Š13x46, 10x48, Š12x48
Naše produkty majú svetovú kvalitu.

Čas uverejnenia: 25. októbra 2024