22.00-25/2.5 rimu kwa ajili ya Vifaa vya Ujenzi na kipakiaji cha Gurudumu la Uchimbaji & Kidhibiti Kinachojulikana cha Universal

1. Chassis Iliyotamkwa: Kipengele tofauti zaidi cha kisafirishaji kilichotamkwa ni chasi yake iliyotamkwa. Hii inamaanisha kuwa gari limegawanywa katika sehemu kuu mbili: teksi ya mbele au sehemu ya waendeshaji na sehemu ya nyuma ya kutupa taka. Sehemu hizi mbili zimeunganishwa na kiunganishi kinachonyumbulika, na kuziruhusu kuzunguka kwa uhusiano na kila mmoja. Ubunifu huu hutoa ujanja bora, kwani sehemu ya nyuma inaweza kufuata mtaro wa ardhi huku sehemu ya mbele ikibaki thabiti.

2. Uwezo wa Nje ya Barabara: Visafirishaji vilivyosawazishwa vimeundwa kwa matumizi ya nje ya barabara na vinaweza kuvinjari maeneo yenye changamoto kama vile matope, changarawe, miamba na miinuko mikali. Muundo wa chasisi iliyoelezwa inahakikisha kwamba magurudumu yote yanadumisha mawasiliano na ardhi, kutoa traction bora na utulivu.

3. Uwezo wa Kupakia: Wasafirishaji waliobainishwa huja katika ukubwa na usanidi mbalimbali, wakiwa na uwezo tofauti wa upakiaji. Wanaweza kubeba kiasi kikubwa cha nyenzo, kuanzia tani 20 hadi zaidi ya 60, kulingana na mfano.

4. Utaratibu wa Utupaji: Sehemu ya nyuma ya kisafirishaji kilichotamkwa kina vifaa vya utupaji wa majimaji. Hii inaruhusu opereta kuinua mwili wa kutupa na kupakua nyenzo kwenye eneo linalohitajika. Uwezo wa kuelezea chasi hufanya iwe rahisi kupakua nyenzo sawasawa, hata kwenye ardhi isiyo sawa.

5. Faraja ya Opereta: Kabati ya mbele ya kifaa cha kubeba mizigo imeundwa kwa ajili ya faraja na usalama wa waendeshaji. Ina vistawishi vya kisasa, vidhibiti vya ergonomic na teknolojia ya hali ya juu ili kuboresha matumizi ya waendeshaji.

6. Injini Yenye Nguvu: Kwa kuzingatia hali ya lazima ya usafirishaji wa barabarani, wasafirishaji waliosawazishwa wana injini zenye nguvu zinazotoa torati na nguvu ya farasi ili kuzunguka maeneo magumu yenye mizigo mizito.

7. Vipengele vya Usalama: Wasafirishaji waliobainishwa mara nyingi huja na vipengele vya usalama kama vile mifumo ya udhibiti wa uthabiti, mifumo ya juu ya breki, na arifa za waendeshaji ili kuhakikisha utendakazi salama, hasa kwenye miteremko na maeneo yenye changamoto.

8. Uwezo mwingi: Wasafirishaji walioboreshwa ni mashine nyingi zinazoweza kutumika kwa kazi mbalimbali, ikiwa ni pamoja na kukokota vifaa kutoka kwa maeneo ya kuchimba, kusafirisha vifaa ndani ya miradi ya ujenzi, na kusonga hesabu katika shughuli za uchimbaji madini na uchimbaji mawe.

Kwa ujumla, muundo na uwezo wa msafirishaji huifanya kuwa nyenzo ya thamani kwa sekta zinazohitaji usafiri wa nyenzo bora na wa kutegemewa katika hali ngumu na zisizo na barabara.