HYWG hutoa rimu 19.50-25/2.5 kwa lori za kutupa taka za Volvo A30

Volvo A30 mara nyingi hufanya kazi kwenye barabara zisizo sawa, za mawe na katika maeneo ya madini , ikitoa rims za gurudumu kwa athari ya mara kwa mara. Tovuti za ujenzi pia hupitia upakiaji na upakuaji wa mara kwa mara, kubeba mizigo mizito, na kuweka mahitaji ya juu sana kwenye uimara wa ukingo wa gurudumu. Gari lazima listahimili nguvu za kando na athari kwenye eneo lenye utelezi, tope na miteremko mikali , na hivyo kuhitaji rimu za magurudumu kubaki na kuwa thabiti.
Hali hizi za kazi hazijaribu tu utendaji wa gari zima, lakini pia huathiri moja kwa moja nguvu za kuunganisha na usalama kati ya mdomo na tairi.
moja ya makampuni machache nchini China yenye uwezo wa kuzalisha rimu katika mlolongo mzima wa sekta, kutoka chuma hadi bidhaa iliyomalizika, HYWG inatekeleza udhibiti mkali juu ya kila mchakato wa uzalishaji. Kutoka kwa chuma cha chuma, usindikaji wa mdomo wa ndani na nje, kwa kulehemu na uchoraji, kila hatua inahakikisha usahihi na uaminifu wa rims. Hii sio tu kuhakikisha uthabiti wa bidhaa na kuegemea, lakini pia inaboresha kwa kiasi kikubwa ufanisi wa uzalishaji na udhibiti wa gharama.
Iliyoundwa mahsusi kwa ajili ya lori za mizigo nzito, mdomo wa 19.50-25/2.5 hutoa usambazaji bora wa mizigo, kuhakikisha uthabiti hata wakati umejaa kikamilifu. Imetengenezwa kutoka kwa chuma chenye nguvu ya juu, ukingo hupitia kulehemu kiotomatiki na michakato kali ya matibabu ya joto, kuhakikisha athari bora na upinzani wa uchovu.
Ukingo una muundo wa vipande 5, wa vipande vingi. Muundo huu wa vipande vingi huhakikisha usambazaji zaidi wa dhiki, kupunguza hatari ya uharibifu kutoka kwa dhiki nyingi za ndani kwenye ukingo. Pete ya kufunga mdomo huhakikisha uwiano mzuri kati ya vipengele vyote, kupunguza hatari ya kuanguka kwa tairi au kushindwa kwa ukingo. Pia hudumisha utulivu wa mdomo hata chini ya shinikizo la juu au katika eneo tata. Pia kuwezesha uingizwaji na ukarabati wa tovuti, kupunguza muda wa kupungua na kuongeza upatikanaji wa gari.
Kwa zaidi ya miongo miwili ya uzoefu, tumehudumia mamia ya OEMs duniani kote na ni watengenezaji wa vifaa asilia (OEM) kwa chapa maarufu kama vile Volvo, Caterpillar, Liebherr, na John Deere nchini Uchina. Bidhaa zetu ni pamoja na rimu za 3PC na 5PC, na hutumiwa sana katika vifaa vizito kama vile vipakiaji vya magurudumu, lori ngumu za uchimbaji madini, greda za magari, na malori yaliyotamkwa.
Tuna historia ndefu ya kubuni na kutengeneza rimu za ubora wa juu kwa aina mbalimbali za magari nje ya barabara kuu. Timu yetu ya R&D, inayojumuisha wahandisi wakuu na wataalam wa kiufundi, inazingatia utafiti na utumiaji wa teknolojia za kibunifu, kudumisha nafasi yetu inayoongoza katika tasnia. Tumeanzisha mfumo wa kina wa huduma baada ya mauzo, kutoa usaidizi wa kiufundi kwa wakati unaofaa na matengenezo ya baada ya mauzo. Kila mchakato katika utengenezaji wa ukingo wetu hufuata taratibu kali za ukaguzi wa ubora, kuhakikisha kwamba kila ukingo unakidhi viwango vya ubora wa kimataifa na kukidhi mahitaji ya wateja.