bendera113

HYWG Hutoa Rimu 24.00-25/3.0 Kwa Malori ya Kutupa Yaliyounganishwa ya Volvo A30E

HYWG Hutoa Rimu 24.00-25/3.0 Kwa Malori ya Kutupa Yaliyounganishwa ya Volvo A30E

Volvo A30E ni lori la taka lililotengenezwa kwa kutumia waya linalotengenezwa na Volvo (Volvo Construction Equipment), ambalo hutumika sana katika ujenzi, uchimbaji madini, usafirishaji wa ardhi na kazi zingine za usafirishaji chini ya hali ngumu ya kazi. Kwa sababu ya eneo ngumu la mazingira ya kazi na hitaji la uwezo mkubwa wa kubeba mzigo na mvutano bora, ni muhimu kutumiaRimu kubwa 24.00-25/3.0iliyoundwa na kampuni yetu kwa ajili ya vifaa vizito.

24.00-25/3.0 rimu kubwa 1
24.00-25/3.0 rimu kubwa 2
24.00-25/3.0 rimu kubwa 3
24.00-25/3.0 rimu kubwa 4

24.00 inamaanisha upana wa ukingo ni inchi 24, ambao unaweza kulinganishwa na matairi mapana zaidi ili kutoa eneo kubwa la mguso na uthabiti.

25 inamaanisha kipenyo cha ukingo ni inchi 25, ambacho kinafaa kwa matairi makubwa, kama vile 24.00R25.

3.0 inamaanisha unene wa flange ya ukingo ni inchi 3, ambayo huongeza nguvu ya kimuundo na uwezo wa kubeba mzigo wa ukingo.

Volvo a30e

Lori la taka aina ya Volvo A30E lenye vifaa vya kutupia takaRimu 24.00-25/3.0italeta faida zifuatazo, hasa wakati wa kusafirisha vifaa vizito na kufanya kazi katika eneo tata:

1. Uwezo wa juu wa kubeba mzigo ili kuhimili mahitaji ya juu ya mzigo: Rimu za 24.00-25/3.0 zinafaa kwa matairi makubwa yenye msingi mpana na zinaweza kuhimili uzito kamili wa Volve A30E ya karibu tani 29. Katika hali zenye mizigo mizito kama vile maeneo ya uchimbaji madini na maeneo ya ujenzi, muundo wake wenye nguvu nyingi unaweza kuzuia kwa ufanisi rimu kutokana na uharibifu au uharibifu na kuhakikisha usalama wa usafiri.

2. Uthabiti ulioboreshwa. Eneo kubwa la kugusa ardhi: Kwa matairi yenye msingi mpana, eneo la kugusa ardhi la gari huongezeka, jambo ambalo husaidia kupunguza shinikizo la ardhi na kuongeza uthabiti wa gari na uwezo wa kuzuia mikunjo. Kuendesha gari kwenye ardhi yenye matope, barabara za changarawe au mazingira yanayoteleza huonyesha mshiko na uthabiti mkubwa zaidi.

3. Uimara, mgongano na upinzani wa uchovu: Rimu ya 24.00-25/3.0 imetengenezwa kwa chuma chenye nguvu nyingi, ambacho kinaweza kuhimili mgongano na mtetemo wa mara kwa mara katika maeneo ya migodi na maeneo ya ujenzi, na kuongeza muda wa huduma ya rimu. Utendaji bora wa kuzuia kutu, unaofaa kwa mazingira magumu ya nje, haswa katika hali ya unyevunyevu mwingi na hali ya kazi ya babuzi.

4. Punguza uchakavu wa matairi na uboreshe ulinganifu wa rimu na matairi: Rimu ya 24.00-25/3.0 imeundwa kwa usahihi na ina ulinganifu wa hali ya juu na matairi yenye msingi mpana, ikipunguza nguvu isiyo sawa, ikipunguza hatari ya uchakavu usio wa kawaida wa matairi, na kuongeza muda wa huduma ya matairi, na hivyo kupunguza gharama za uendeshaji, kupunguza mzunguko wa uingizwaji wa matairi, na kupunguza gharama za matengenezo kwa ujumla.

5. Boresha ufanisi wa usafiri na uboreshe utendaji wa kuendesha: Mchanganyiko wa matairi na rimu zenye msingi mpana hutoa utendaji imara wa kuvuta na kuviringisha, ikiruhusu Volvo A30E kufanya kazi vizuri hata ikiwa imejaa kikamilifu, na inaboresha kwa kiasi kikubwa ufanisi wa usafiri. Inaweza kuzoea hali ngumu za kazi na inafaa zaidi kwa kazi za usafiri endelevu katika miteremko mikali katika maeneo ya migodi na miradi mikubwa, ikiboresha uwezo wa jumla wa uendeshaji wa vifaa.

6. Muundo wa vipande vingi, matengenezo rahisi: Rimu ya 24.00-25/3.0 inachukua muundo wa vipande vingi, ambao ni rahisi kutenganisha na kutunza. Hakuna zana ngumu zinazohitajika wakati wa kubadilisha matairi, ambayo inaweza kufupisha muda wa kutofanya kazi na kuboresha matumizi ya vifaa.

Kwa muhtasari, matumizi ya rimu za 24.00-25/3.0 huipa Volvo A30E maboresho makubwa ya utendaji, hasa katika uthabiti, uimara na ufanisi chini ya mzigo mkubwa na hali ngumu za kufanya kazi. Zaidi ya hayo, rimu pia zina gharama ndogo za matengenezo na maisha marefu ya huduma, na kuifanya kuwa chaguo la usanidi wa rimu zenye gharama nafuu!

Sisi ni mbunifu na mtengenezaji nambari 1 wa magurudumu ya barabarani nchini China, na pia mtaalamu anayeongoza duniani katika usanifu na utengenezaji wa vipengele vya rimu. Bidhaa zote zimeundwa na kuzalishwa kulingana na viwango vya ubora wa juu zaidi. Tuna teknolojia iliyokomaa katika utafiti na ukuzaji na utengenezaji wa rimu za magari ya uchimbaji madini, ambazo zinahusika sana katika uchimbaji madini kama vile malori ya taka, malori magumu ya taka, magari ya uchimbaji madini ya chini ya ardhi, vipakiaji vya magurudumu, viboreshaji vya magurudumu, trela za uchimbaji madini, n.k. Tuna timu ya utafiti na maendeleo inayoundwa na wahandisi wakuu na wataalamu wa kiufundi, wanaozingatia utafiti na utumiaji wa teknolojia bunifu, na kudumisha nafasi inayoongoza katika tasnia. Tumeanzisha mfumo kamili wa huduma baada ya mauzo ili kutoa usaidizi wa kiufundi kwa wakati unaofaa na ufanisi na matengenezo ya baada ya mauzo ili kuhakikisha kwamba wateja wana uzoefu mzuri wakati wa matumizi. Unaweza kunitumia saizi ya rimu unayohitaji, niambie mahitaji na shida zako, na tutakuwa na timu ya kitaalamu ya kiufundi kukusaidia kujibu na kutimiza mawazo yako.

Gari la Kuchimba Madini Linafanyaje Kazi?

Magari ya uchimbaji madini ni vifaa muhimu katika shughuli za uchimbaji madini na hutumika kusafirisha vifaa kama vile madini, miamba, na udongo. Magari haya yanajumuisha malori magumu ya taka, malori ya taka yaliyounganishwa, malori ya migodi ya chini ya ardhi, n.k. Mbinu na miundo yao ya kazi hutofautiana kulingana na mazingira ya uchimbaji madini (migodi ya wazi au ya chini ya ardhi). Ifuatayo ni mtiririko wa kazi wa magari ya uchimbaji madini:

1. Upakiaji: Kama vile majembe ya umeme, vichimbaji vya majimaji au vipakiaji vya magurudumu hupakia madini na mawe kwenye sanduku la mizigo la magari ya kuchimba madini. Dereva hutumia mfumo wa kuweka nafasi ya gari na mfumo wa udhibiti wa kipakiaji ili kuhakikisha kwamba mzigo unasambazwa sawasawa ili kuzuia mzigo usio sawa kuathiri uthabiti.

2. Usafiri: Migodi ya mashimo wazi: Malori magumu ya kutupa taka au malori yaliyounganishwa husafirisha madini kutoka eneo la uchimbaji hadi kituo cha kuponda au kiwanda cha kusindika. Kwa kawaida ni muhimu kuendesha gari kwenye miteremko mikali na ardhi tata.

Migodi ya chini ya ardhi: Malori ya migodi ya chini ya ardhi husafirisha vifaa katika handaki nyembamba, na uwezo wao wa kubeba mizigo kwa kawaida huwa mdogo lakini hunyumbulika zaidi.

3. Kupakua

Kutupa kiotomatiki: Baada ya kufika mahali pa kupakua mizigo, ndoo ya mizigo huelekezwa kupitia mfumo wa majimaji ili kupakua vifaa haraka.

Muundo usioteleza: Sehemu ya ndani ya ndoo ya mizigo ya gari mara nyingi hufunikwa na vifaa vinavyostahimili uchakavu ili kuhakikisha kwamba vifaa hivyo vinateleza vizuri na kupunguza upinzani wa upakuaji mizigo.

Uendeshaji mzuri wa magari ya uchimbaji madini unategemea uratibu wa mifumo ya nguvu, udhibiti na uimara. Aina tofauti za magari ya uchimbaji madini hutoa suluhisho rahisi na za kuaminika za usafirishaji kulingana na mazingira ya kazi. Katika siku zijazo, teknolojia zenye akili na rafiki kwa mazingira zitakuza zaidi uboreshaji wa utendaji na maendeleo endelevu ya magari ya uchimbaji madini.

Hatutengenezi tu rimi za magari ya uchimbaji madini, lakini pia tunahusika sana katika mitambo ya uhandisi, rimi za forklift, rimi za viwandani, rimi za kilimo na vifaa vingine vya rimi na matairi. Sisi ndio wasambazaji wa rimi asilia nchini China kwa chapa zinazojulikana kama Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, n.k.

Yafuatayo ni ukubwa mbalimbali wa rimu ambazo kampuni yetu inaweza kuzalisha katika nyanja tofauti:

Ukubwa wa mashine za uhandisi:

8.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 10.00-25
11.25-25 12.00-25 13.00-25 14.00-25 17.00-25 19.50-25 22.00-25
24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29 13.00-33

Ukubwa wa ukingo wa mgodi:

22.00-25 24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29
28.00-33 16.00-34 15.00-35 17.00-35 19.50-49 24.00-51 40.00-51
29.00-57 32.00-57 41.00-63 44.00-63      

Ukubwa wa ukingo wa gurudumu la forklift:

3.00-8 4.33-8 4.00-9 6.00-9 5.00-10 6.50-10 5.00-12
8.00-12 4.50-15 5.50-15 6.50-15 7.00-15 8.00-15 9.75-15
11.00-15 11.25-25 13.00-25 13.00-33      

Vipimo vya ukingo wa gari la viwandani:

7.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 7.00x12
7.00x15 14x25 8.25x16.5 9.75x16.5 16x17 13x15.5 9x15.3
9x18 11x18 13x24 14x24 DW14x24 DW15x24 16x26
DW25x26 W14x28 15x28 DW25x28      

Ukubwa wa mdomo wa gurudumu la mashine za kilimo:

5.00x16 5.5x16 6.00-16 9x15.3 8LBx15 10LBx15 13x15.5
8.25x16.5 9.75x16.5 9x18 11x18 W8x18 W9x18 5.50x20
W7x20 W11x20 W10x24 W12x24 15x24 18x24 DW18Lx24
DW16x26 DW20x26 W10x28 14x28 DW15x28 DW25x28 W14x30
DW16x34 W10x38 DW16x38 W8x42 DD18Lx42 DW23Bx42 W8x44
W13x46 10x48 W12x48 15x10 16x5.5 16x6.0  

Tuna uzoefu wa zaidi ya miaka 20 katika utengenezaji wa magurudumu. Ubora wa bidhaa zetu zote umetambuliwa na OEM za kimataifa kama vile Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD, n.k. Bidhaa zetu zina ubora wa kiwango cha dunia.

工厂图片

Muda wa chapisho: Desemba 16-2024