Ҳалқа бояд диаметр ва паҳнои дарунии шина дошта бошад, андозаи беҳтарини ҳалқа барои ҳар як шина мувофиқи стандартҳои ҷаҳонӣ ба монанди ETRTO ва TRA мавҷуд аст. Шумо инчунин метавонед ҷадвали мувофиқати шина ва ҳалқаро бо таъминкунандаи худ тафтиш кунед.
Ҳалқаи 1-дона, ки онро ҳалқаи якпорча низ меноманд, аз як пораи металл барои таҳкурсии ҳалқа сохта шудааст ва ба намудҳои гуногуни профилҳо шакл дода шудааст. Ҳалқаи 1-дона одатан андозаи камтар аз 25 дюймро дорад, ба монанди ҳалқаи мошини боркаш. Ҳалқаи 1-дона сабук, борбардор ва суръати баланд аст ва дар мошинҳои сабук ба монанди трактори кишоварзӣ, трейлер, телекоркардкунанда, экскаватори чархдор ва дигар намудҳои техникаи роҳ васеъ истифода мешавад. Бори ҳалқаи 1-дона сабук аст.
Ҳалқаи 3-дона, ки онро ҳалқаи якпорча низ меноманд, аз се қисм иборат аст: асоси ҳалқа, ҳалқаи қулф ва фланҷ. Ҳалқаи 3-дона одатан андозаи 12.00-25/1.5, 14.00-25/1.5 ва 17.00-25/1.7 дорад. Ҳалқаи 3-дона вазни миёна, боркунии миёна ва суръати баланд дорад, он дар таҷҳизоти сохтмонӣ ба монанди грейдерҳо, боркунакҳои чархдори хурд ва миёна ва борбардорҳо васеъ истифода мешавад. Он метавонад аз ҳалқаи 1-дона хеле бештар бор кунад, аммо маҳдудиятҳои суръат вуҷуд доранд.
Ҳалқаи 5-дона, ки онро ҳалқаи панҷқисма низ меноманд, аз панҷ қисм иборат аст, ки асоси ҳалқа, ҳалқаи қулф, нишастгоҳи муҳра ва ду ҳалқаи паҳлӯӣ мебошанд. Ҳалқаи 5-дона одатан андозаи 19.50-25/2.5 то 19.50-49/4.0 дорад, баъзе аз ҳалқаҳо аз андозаи 51 дюйм то 63 дюйм низ панҷқисма мебошанд. Ҳалқаи 5-дона вазни вазнин, бори вазнин ва суръати паст дорад, он ба таври васеъ дар таҷҳизоти сохтмонӣ ва таҷҳизоти истихроҷи маъдан, ба монанди булдозерҳо, боркунакҳои калони чархдор, боркашҳои буғумдор, мошинҳои боркаши худпарто ва дигар мошинҳои истихроҷ истифода мешавад.
Намудҳои зиёди чархҳои борбардор мавҷуданд, ки аз рӯи сохтор муайян карда мешаванд: онҳо метавонанд чархҳои дугона, 2-дона, 3-дона ва 4-дона бошанд. Чархҳои дугона хурд ва сабук буда, аз ҷониби борбардори хурд истифода мешаванд, чархҳои ду-дона одатан андозаи калон доранд, чархҳои 3-дона ва 4-дона аз ҷониби борбардори миёна ва калон истифода мешаванд. Чархҳои 3-дона ва 4-дона асосан андозаи хурд ва тарҳи мураккаб доранд, аммо онҳо метавонанд бори калонтар ва суръати баландтарро бардоранд.
Мо одатан истеҳсолотро дар 4 ҳафта ба анҷом мерасонем ва дар ҳолати зарурӣ метавонем онро то 2 ҳафта кӯтоҳ кунем. Вобаста аз макони таъинот, вақти интиқол метавонад аз 2 ҳафта то 6 ҳафта бошад, аз ин рӯ, мӯҳлати умумии расонидан аз 6 ҳафта то 10 ҳафта аст.
Мо на танҳо қисмҳои пурраи ҳалқа, балки қисмҳои ҳалқаро низ истеҳсол мекунем, мо инчунин ба OEM-ҳои ҷаҳонӣ, ба монанди CAT ва Volvo, таъмин мекунем, аз ин рӯ бартариҳои мо маҷмӯи пурраи маҳсулот, занҷири пурраи саноат, сифати исботшуда ва таҳқиқот ва рушди қавии мо мебошанд.
Чархҳои OTR-и мо стандартҳои ҷаҳонии ETRTO ва TRA-ро истифода мебаранд.
Рангкунии асосии мо бо ранги E-пӯшиш аст, рангкунии болоии мо бо ранги хока ва ранги тар аст.
Мо ҳалқаи қулф, ҳалқаи паҳлӯӣ, нишастгоҳи муҳрадор, калиди ронанда ва фланец барои намудҳои гуногуни ҳалқаҳо аз андозаи 4 дюйм то 63 дюйм дорем.