Дар саноати шина, OTR маънои Off-The-Road мебошад, ки аксар вақт ба техникаи муҳандисӣ ё чархҳои берун аз роҳ ишора мекунад. Шинаҳои OTR барои мошинҳои вазнинборе пешбинӣ шудаанд, ки дар роҳҳои сангфарш, дар заминҳои ноҳамвор ва муҳитҳои сахт кор мекунанд. Ин мошинҳо маъмулан дар маъдан, сохтмон, бандарҳо, кишоварзӣ ва хоҷагии ҷангал истифода мешаванд.
Дар муқоиса бо чархҳои оддии роҳ, чархҳои OTR одатан дорои хусусиятҳои асосии зерин мебошанд:
Қавӣ ва устувор: Онҳо формулаи махсуси резинӣ ва сохтори лошаро барои муқовимат ба буришҳо, сӯрохҳо ва абразишҳо истифода мебаранд.
Қобилияти борбардории қавӣ: метавонад ба бори ниҳоят баланд тоб оварад.
Пойгоҳи амиқ ва мустаҳкам: Алалхусус дар роҳҳои лойолуд, хокӣ ё санглох нигоҳдории аълоро таъмин мекунад.
Андозаи бузург: Баъзе чархҳои OTR метавонанд ба диаметри чанд метр расад ва вазнашон аз якчанд тонна зиёд бошад.
Таҷҳизоти ёрирасони умумӣ: самосвалҳои кӯҳӣ, боркунакҳои чархдор, грейдерҳо, булдозерҳо, кранҳо ва дигар мошинҳои вазнини сохтмонӣ.
Оддӣ карда гӯем, шинаҳои OTR шинаҳое мебошанд, ки махсус барои мошинҳои муҳандисии вазнини берун аз роҳ пешбинӣ шудаанд.
Чунин чархҳо бояд бо чархҳои махсуси OTR ҷуфт карда шаванд ва ҳарду бояд ба андоза ва сохтор мувофиқат кунанд, вагарна онҳоро бехатар истифода бурдан мумкин нест.
Аз сабаби барномаҳои махсусгардонидашуда ва андозаи калон, шинаҳои OTR (берун аз шоҳроҳ) одатан чархҳои махсуси тарҳрезишудаи OTR-ро талаб мекунанд. Ин чархҳо барои бехатар ва бехатар интиқол додани борҳои азими чархҳо ва мошинҳо тарҳрезӣ шудаанд ва дар ҳоле ки эътимоднокӣ дар шароити вазнин нигоҳ дошта мешаванд.
Оғозҳои OTR вобаста ба шина ва шароити корӣ дар навъҳои якпора (1PC), сепора (3PC), панҷпора (5PC) ва бисёрпора (7PC) меоянд.
Сохтори бисёрқабата аз якчанд ҷузъҳои ҳалқашакл иборат аст (ба монанди курсии маҳтобӣ, ҳалқаи қулф ва ҳалқаҳои паҳлӯ). Ин ҷузъҳо ба таври дақиқ мувофиқат мекунанд ва ба ҳам мепайванданд, то маҳтоби чархи калонро ба ҳошия бехатар нигоҳ доранд ва ба таври муассир аз ҷобаҷо шудани шина дар зери бори вазнин ё бо суръати баланд пешгирӣ мекунанд. Тарҳи бисёрқабата ба коргарон имкон медиҳад, ки асбобҳои махсусро истифода баранд, то ҳар як ҷузъро дар ҳалқа як ба як ҷудо ва насб кунанд ва иваз кардани шинаҳоро, махсусан ҳангоми корҳои саҳроӣ қулай гардонад.
Оғозҳои OTR аз пӯлоди пурқувват сохта шудаанд ва аз коркарди махсуси гармӣ мегузаранд, то ба сарборӣ аз бори шинаҳои оддӣ тоб оваранд. Новобаста аз он ки даҳҳо тонна маъдан дар мошини самосвали истихроҷи маъдан ё қувваи бузурги бульдозер дар релефи ноҳамвор, чархҳо бояд ин фишорҳоро бехатар интиқол ва паҳн кунанд.
Ин чархҳо дар муҳити сахти пур аз сангҳо, лой, қум ва ҳатто кимиёвӣ кор мекунанд. Аз ин рӯ, онҳо бояд тарҳрезӣ шаванд, ки на танҳо ба зарбаҳо ва сӯрохҳо муқовимат кунанд, балки барои дароз кардани мӯҳлати хидматашон муқовимати аъло ба зангзаниро пешниҳод кунанд.
Оғозҳои OTR ҷузъҳои асосии системаи шинаҳои OTR мебошанд. Якчоя онхо гарави таъмини кори бехатар ва самараноки техникаи вазнин дар шароити вазнини мехнат мебошанд.
Ҳамчун тарроҳ ва истеҳсолкунандаи пешбари чархҳои роҳ дар Чин, мо инчунин як мутахассиси пешбари ҷаҳон дар тарҳрезӣ ва истеҳсоли ҷузъҳои ром ҳастем. Ҳама маҳсулоти мо ба стандартҳои баландтарини сифат тарҳрезӣ ва истеҳсол карда мешаванд.
Мо бодиққат пӯлоди конструктивии қавӣ ва хӯлаи пастро интихоб мекунем, то боварӣ ҳосил кунем, ки ҳар як ҳалқаи чарх дар шароити шадиди корӣ, аз қабили минаҳо, бандарҳо, истгоҳҳои боркунӣ ва ҳафриёт устувор ва боэътимод бошад. Таҷҳизоти автоматии кафшерӣ ва системаи қатъии назорати сифат имкон медиҳад, ки истеҳсоли оммавии хеле муттасил ва дақиқ. Назорати қатъии ҳар як раванд дақиқии андоза ва мувофиқати маҳсулотро таъмин мекунад. Равандҳои пешрафтаи пошидани электростатикӣ ва рӯйпӯшкунии электрофорезӣ на танҳо муқовимат ба зангзаниро баланд мебардоранд, балки умри дароз ва намуди зоҳирии баландро таъмин мекунанд.
Бо таҷрибаи зиёда аз ду даҳсола, мо ба садҳо OEM дар саросари ҷаҳон хидмат расонидаем ва истеҳсолкунандаи аслии таҷҳизот (OEM) барои брендҳои машҳур ба монанди Volvo, Caterpillar, Liebherr ва John Deere дар Чин мебошем. Маҳсулоти мо чархҳои 3PC ва 5PC-ро дар бар мегирад ва дар таҷҳизоти вазнин ба монанди боркунакҳои чархдор, мошинҳои боркаши сахти кӯҳӣ, автогрейдерҳо ва мошинҳои боркаш васеъ истифода мешаванд.
Мо таърихи тӯлонии тарроҳӣ ва истеҳсоли чархҳои баландсифат барои мошинҳои гуногуни берун аз роҳ дорем. Гурӯҳи R&D мо, ки аз муҳандисони калон ва коршиносони техникӣ иборат аст, ба таҳқиқот ва татбиқи технологияҳои инноватсионӣ нигаронида шудааст ва мавқеи пешсафии моро дар соҳа нигоҳ медорад. Мо системаи ҳамаҷонибаи хидматрасонии пас аз фурӯшро таъсис додем, ки дастгирии саривақтӣ ва самараноки техникӣ ва нигоҳдории пас аз фурӯшро таъмин мекунад. Ҳар як раванд дар истеҳсоли ромҳои мо ба расмиёти қатъии санҷиши сифат риоя карда, кафолат медиҳад, ки ҳар як ром ба стандартҳои байналмилалии сифат мувофиқат мекунад ва ба талаботи муштариён мувофиқат мекунад.
Мо дар соҳаҳои техникаи сохтмонӣ, чархҳои истихроҷи маъдан, чархҳои борбардор, rims саноатӣ, rims кишоварзӣ, дигар ҷузъҳои ром ва шина ҷалби васеъ.
Дар зер андозаҳои гуногуни ромҳо мавҷуданд, ки ширкати мо метавонад дар соҳаҳои гуногун истеҳсол кунад:
Андозаи мошинҳои муҳандисӣ:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Андозаи ҳалқаи мина:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Андозаи чархи борбардор:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Андозаҳои чархи нақлиёти саноатӣ:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7,00х12 |
| 7,00х15 | 14х25 | 8,25х16,5 | 9,75х16,5 | 16х17 | 13х15,5 | 9х15.3 |
| 9х18 | 11х18 | 13х24 | 14х24 | DW14x24 | DW15x24 | 16х26 |
| DW25x26 | W14x28 | 15х28 | DW25x28 |
Андозаи чархи мошинҳои кишоварзӣ:
| 5,00х16 | 5,5х16 | 6.00-16 | 9х15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13х15,5 |
| 8,25х16,5 | 9,75х16,5 | 9х18 | 11х18 | W8x18 | W9x18 | 5,50х20 |
| W7x20 | W11x20 | W10x24 | W12x24 | 15х24 | 18х24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14х28 | DW15x28 | DW25x28 | W14x30 |
| DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| W13x46 | 10х48 | W12x48 | 15х10 | 16х5,5 | 16х6,0 |
Мо як системаи мукаммали хидматрасонии пас аз фурӯшро таъсис додем, то дастгирии саривақтӣ ва самараноки техникӣ ва нигоҳдории пас аз фурӯшро таъмин кунем, то муштариён ҳангоми истифода таҷрибаи ҳамвор дошта бошанд. Шумо метавонед ба ман андозаи ҳалқаи лозимаро фиристед, ниёзҳо ва нигарониҳои худро ба ман бигӯед, ва мо як дастаи техникии касбиро дорем, ки ба шумо дар ҷавоб додан ва амалӣ кардани ғояҳои шумо кӯмак расонад.
Маҳсулоти мо дорои сифати сатҳи ҷаҳонӣ мебошад.
Вақти фиристодан: 28-2025 август