Дар сохтмони чархи чарх чӣ нақш мебозад?
Рам як қисми муҳими чарх буда, дар сохтори умумии чарх нақши асосиро мебозад. Вазифаҳои асосии ром дар сохтмони чархҳо инҳоянд:
1. Шинаро дастгирӣ кунед
Шинаро муҳофизат кунед: Вазифаи асосии ҳалқа дастгирӣ ва мустаҳкам кардани шина мебошад. Он платформаи устуворро таъмин карда, кафолат медиҳад, ки шина ба чарх дуруст васл карда шавад ва шакл ва вазифаи худро нигоҳ дорад.
Ташаккул додани холигии ҳавогузар: Дар системаи шинаҳои бесамар, ҳалқа ва шина як холигоҳи ҳавои пӯшидаро ташкил медиҳанд, то фишори ҳаворо дар дохили чарх нигоҳ доранд. Ин барои нигоҳ доштани фаъолият ва бехатарии шина муҳим аст.
2. Интиқоли қувва
Пайваст кардани маркази чарх ва шина: Оғоз ба маркази чарх пайваст карда мешавад, ки тавассути он қувваи муҳаррик тавассути маркази чарх ба шина интиқол дода мешавад ва дар ниҳоят мошинро ба пеш мебарад.
Қувваҳои гардиш ва тормозиро идора мекунад: Вақте ки мошин гардиш мекунад ё тормоз мекунад, чархҳо барои интиқол додани ин қувваҳо ба чархҳо кӯмак мекунанд ва кафолат медиҳанд, ки мошин дар самт ва суръати пешбинишуда ҳаракат кунад.
3. Шакли шинаро нигоҳ доред
Дастгирии паҳлӯи шина: Тарҳрезии чарх ба нигоҳ доштани шакли шина кӯмак мекунад, хусусан вақте ки он ба вазн ва таъсири роҳ дучор мешавад, аз деформатсия ё лағжиши паҳлӯи шина пешгирӣ мекунад.
Тақсими яксони фишорро таъмин мекунад: Бо пуштибонии шина, ҳош ба таъмини тақсимоти яксони фишор дар он ҷое, ки шина бо замин тамос мегирад, устувории ронандагӣ ва мӯҳлати чархи мошинро беҳтар мекунад.
4. Функсияи паҳншавии гармӣ
Барои пароканда кардани гармӣ аз шина кӯмак мекунад: Оғоз барои пароканда кардани гармии тавассути шина ва системаи тормоз, махсусан ҳангоми рондан бо суръати баланд ё зуд-зуд тормоз кардан кӯмак мекунад. Парокандашавии хуби гармӣ метавонад аз ҳад зиёд гарм шудани чархро пешгирӣ кунад ва ба ин васила хатари таркиши чархро коҳиш диҳад.
5. Зебо ва фардӣ
Тарҳрезии намуди зоҳирӣ: Илова ба нақши функсионалии худ, резҳо низ як қисми муҳими тарроҳии берунии мошин мебошанд. Бисёре аз соҳибони мошинҳо барои беҳтар кардани зебоӣ ва услуби шахсии мошинҳои худ ҷанбаҳои худро такмил ё танзим мекунанд.
6. Ба сарборӣ ва таъсир тобовар аст
Вазни борбардор: Рост бояд вазни мошинро, инчунин нобаробарӣ ва таъсири роҳро бардорад. Як ҳалқаи қавӣ метавонад кафолат диҳад, ки чарх метавонад дар шароити гуногуни ронандагӣ устувор кор кунад.
Муқовимат ба зарба: Ҳангоми дучор шудан бо роҳҳо ё монеаҳои нобаробар, ҳалқа бояд ба таъсир бе деформатсия ё осеб тоб оварад, то тамомияти умумии чарх ва чархро муҳофизат кунад.
Дар сохтори чархи чарх нақши муҳим мебозад. Он на танҳо насб ва истифодаи шинаро муайян мекунад, балки ба кори ронандагӣ, бехатарӣ ва эстетикаи мошин бевосита таъсир мерасонад.
HYWG тарроҳ ва истеҳсолкунандаи чархҳои №1-и Чин ва коршиноси пешбари ҷаҳон дар тарҳрезӣ ва истеҳсоли ҷузъҳои ром мебошад. Ҳама маҳсулот мувофиқи стандартҳои олии сифат тарҳрезӣ ва истеҳсол карда мешаванд.
Мо як гурӯҳи тадқиқотӣ ва конструкторӣ дорем, ки аз муҳандисони калон ва коршиносони техникӣ иборат аст, ки ба тадқиқот ва татбиқи технологияҳои инноватсионӣ таваҷҷӯҳ зоҳир намуда, мавқеи пешсафиро дар соҳа нигоҳ медоранд. Мо як системаи мукаммали хидматрасонии пас аз фурӯшро таъсис додем, то дастгирии саривақтӣ ва самараноки техникӣ ва нигоҳдории пас аз фурӯшро таъмин кунем, то муштариён ҳангоми истифода таҷрибаи ҳамвор дошта бошанд. Мо зиёда аз 20 сол таҷрибаи истеҳсоли чарх дорем. Мо таъминкунандаи аслии чарх дар Чин барои тамғаҳои маъруф ба монанди Volvo, Caterpillar, Liebherr ва John Deere ҳастем.
Ширкати мо ба таври васеъ дар соҳаҳои техникаи муҳандисӣ, rims истихроҷи маъдан, rims forklift, rims саноатӣ, rims кишоварзӣ, дигар ҷузъҳои rim ва шина ҷалб карда мешавад.
Дар зер андозаҳои гуногуни ромҳо мавҷуданд, ки ширкати мо метавонад дар соҳаҳои гуногун истеҳсол кунад:
Андозаи мошинҳои муҳандисӣ:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Андозаи ҳалқаи мина:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Андозаи чархи борбардор:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Андозаҳои чархи нақлиёти саноатӣ:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7,00х12 |
| 7,00х15 | 14х25 | 8,25х16,5 | 9,75х16,5 | 16х17 | 13х15,5 | 9х15.3 |
| 9х18 | 11х18 | 13х24 | 14х24 | DW14x24 | DW15x24 | 16х26 |
| DW25x26 | W14x28 | 15х28 | DW25x28 |
Андозаи чархи мошинҳои кишоварзӣ:
| 5,00х16 | 5,5х16 | 6.00-16 | 9х15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13х15,5 |
| 8,25х16,5 | 9,75х16,5 | 9х18 | 11х18 | W8x18 | W9x18 | 5,50х20 |
| W7x20 | W11x20 | W10x24 | W12x24 | 15х24 | 18х24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14х28 | DW15x28 | DW25x28 | W14x30 |
| DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| W13x46 | 10х48 | W12x48 | 15х10 | 16х5,5 | 16х6,0 |
Дар ин ҷо муаррифии мухтасари мошини худпартои TONLY, ки аз ҷониби ширкати мо барои истифода дар саноати истихроҷи маъдан истеҳсол шудааст, бо андозаи ҳалқаи 13.00-25 / 2.5 мебошад.
13.00-25 / 2.5 rim як ҳалқаи умумии мошини муҳандисии миёна аст, ки ба таври васеъ дар боркунакҳо, мошинҳои портӣ, мошинҳои хурди кӯҳӣ ва дигар таҷҳизот истифода мешавад. Он одатан бо чархҳои миёнаҳаҷм ба монанди 13.00-25, 14.00-25, 16.00-25 ва ғайра истифода мешавад. Барои таъмир ва иваз кардани лавозимот қулай аст ва аз ҷониби якчанд тамғаҳои таҷҳизот дар дохил ва хориҷа дастгирӣ карда мешавад.
Дар заминаи қонеъ кардани талаботи сарбории миёна, чунин ром дар вазни сабук ва арзиши истеҳсолӣ нисбатан паст буда, онро интихоби хеле камхарҷ месозад. Сохтори ҳалқаи 2,5 метавонад устувории насби шинаро баланд бардорад ва эҳтимоли лағжиш ё каҷ рафтани шина дар вақти кори басомади баланд кам мешавад; он инчунин ба кам кардани фарсудашавии чархҳои чарх ва дароз кардани мӯҳлати шина кӯмак мекунад.
13.00-25 / 2.5 ҳалқа як ҳалқаи сохтори 5PC барои шинаҳои TL мебошад, ки одатан барои мошинҳои самосвалҳои истихроҷи маъдан истифода мешаванд. Мо таъминкунандаи OE rim барои мошинҳои худпартои TONLY ҳастем.
Бартариҳои асосии самосвалҳои кӯҳии TONLY кадомҳоянд?
1. Иқтидори баланди борбардорӣ
Иқтидори борбардории аз ҳад зиёд: Автосамосвалҳои истихроҷи маъдан барои интиқоли миқдори зиёди маводи вазнин ба монанди маъдан, ангишт, хок ва ғайра пешбинӣ шудаанд. Иқтидори ҳадди аксар метавонад аз даҳҳо то садҳо тонна расад ва онҳоро барои корҳои бузурги истихроҷи маъдан мувофиқ созад.
Чаҳорчӯбаи мустаҳкам: Сохтори чаҳорчӯба барои нигоҳ доштани устуворӣ дар зери бори шадид ва дароз кардани мӯҳлати хидмати таҷҳизот мустаҳкам карда шудааст.
2. Системаи пуриқтидори барқ
Муҳаррики сермахсул: Бо муҳаррики пуриқтидори дизелӣ муҷаҳҳаз шудааст, он барои идора кардани нишебиҳои нишеб ва заминҳои мураккаб қувва ва моменти кофӣ медиҳад.
Самаранокии сӯзишворӣ: Тарҳрезии оптимизатсияшуда истеъмоли ками сӯзишвориро ҳангоми таъмини қувваи қавӣ таъмин мекунад ва ба ин васила хароҷоти амалиётиро кам мекунад.
3.Иҷрои бехатарии аъло
Системаи пешрафтаи боздорӣ: Бо системаи самараноки боздорӣ муҷаҳҳаз шудааст, то тормози устувор ва боэътимодро ҳатто дар зери бори вазнин, махсусан дар релефи мураккаби минаҳо таъмин кунад.
Бехатарии кабина: Кабина барои қонеъ кардани стандартҳои қатъии бехатарӣ тарҳрезӣ шудааст ва одатан бо сохтори муҳофизатии чархбол (ROPS) муҷаҳҳаз шудааст, то операторро дар ҳолати садама муҳофизат кунад.
4. Бароҳатии амалиёт
Тарҳрезии инсонӣ: Кабина тарҳи эргономикро қабул мекунад, ки бо курсии танзимшаванда, интерфейси пешрафтаи идоракунӣ ва системаи кондитсионер муҷаҳҳаз шудааст, то бароҳатии операторро ҳангоми кори дарозмуддат таъмин кунад.
Назорати садо ва ларзиш: Тавассути истифодаи технологияи азхудкунии зарба ва изолятсияи садо, хастагии оператор кам мешавад ва самаранокии кор беҳтар мешавад.
5. Мутобиқшавии қавӣ
Муҳитҳои гуногуни корӣ: Автосамосвалҳои истихроҷи маъданҳои Тонли метавонанд ба муҳитҳои гуногуни корӣ, аз ҷумла конҳо, конҳо ва майдонҳои бузурги сохтмонӣ мутобиқ шаванд.
Конфигуратсияи бисёрфунксионалӣ: Ҷисмҳои гуногуни мошини боркаш ва таҷҳизоти иловагӣ метавонанд мувофиқи талаботҳои гуногуни корӣ барои беҳтар кардани гуногунрангӣ ва мутобиқшавии таҷҳизот танзим карда шаванд.
6. Давомнокӣ ва эътимоднокӣ
Мӯҳлати хидматрасонии дароз: мошини самосвали Tonly бо дарназардошти кори дарозмуддати шиддатнок тарҳрезӣ шудааст ва ҷузъҳои асосӣ барои беҳтар кардани муқовимат ба фарсудашавӣ ва муқовимат ба хастагӣ махсус коркард карда мешаванд.
Талаботи пасти нигоҳдорӣ: Таҷҳизот тарҳи оддӣ дорад ва нигоҳдорӣ осон аст, ки вақти бекориро коҳиш медиҳад ва самаранокии умумии корро беҳтар мекунад.
7. Манфиатҳои иқтисодӣ
Хароҷоти камтари амалиётӣ: Тавассути системаҳои самараноки нерӯи барқ ва истеъмоли оптимизатсияи сӯзишворӣ, мошинҳои боркаши истихроҷи Tonly хароҷоти амалиётиро ҳангоми таъмини иҷроиш самаранок кам мекунанд.
Арзиши баланди боқимонда: Давомнокӣ ва эътирофи бозории бренди Tonly ба таҷҳизоти истифодашудаи он имкон медиҳад, ки арзиши баланди боқимондаро дар бозор нигоҳ доранд.
8. Фаъолияти экологӣ
Назорати партобҳо: Бо муҳаррикҳое, ки ба стандартҳои навтарини партовҳо мувофиқанд, муҷаҳҳаз шудааст, он таъсирро ба муҳити зист коҳиш медиҳад ва ба талаботи рӯзафзуни ҳифзи муҳити зист дар саросари ҷаҳон мутобиқ мешавад.
Ин бартариҳо мошинҳои самосвалҳои кӯҳии Tonly-ро интихоби маъмул дар истихроҷи маъдан ва саноати вазнин дар саросари ҷаҳон, интихоби боэътимод, муассир ва сарфакорона мегардонанд.
Вақти интишор: 23 август-2024