Naon peran velg dina konstruksi roda?
Pelek mangrupikeun bagian penting tina roda sareng maénkeun peran konci dina struktur roda sacara umum. Ieu di handap fungsi utama pelek dina konstruksi roda:
1. Tongkeun ban
Ngamankeun ban: Fungsi utama velg nyaéta pikeun ngadukung sareng ngamankeun ban. Éta nyayogikeun platform anu stabil, mastikeun yén ban tiasa dipasang kalayan leres dina roda sareng ngajaga bentuk sareng fungsina.
Ngabentuk rongga kedap udara: Dina sistem ban tubeless, pelek sareng ban ngabentuk rongga hawa anu katutup babarengan pikeun ngajaga tekanan hawa di jero ban. Ieu penting pisan pikeun ngajaga kinerja sareng kaamanan ban.
2. Ngalirkeun daya
Ngahubungkeun hub roda sareng ban: Pelek disambungkeun kana hub roda, anu ngalangkungan éta kakuatan mesin dikirimkeun ka ban ngalangkungan hub roda, anu pamustunganana ngadorong kendaraan ka hareup.
Nanganan gaya péngkolan sareng ngerem: Nalika kendaraan muter atanapi ngerem, velg ngabantosan mindahkeun gaya ieu ka ban, mastikeun kendaraan bergerak dina arah sareng kecepatan anu dimaksud.
3. Jaga bentuk ban
Pangrojong témbok sisi ban: Desain pelek ngabantosan ngajaga bentuk ban, khususna nalika kakeunaan beurat kendaraan sareng tabrakan jalan, nyegah témbok sisi ban tina robah bentuk atanapi ngageser.
Mastikeun distribusi tekanan anu rata: Ku cara ngadukung ban, pelek ngabantosan mastikeun distribusi tekanan anu rata dimana ban némpél taneuh, ningkatkeun stabilitas nyetir kendaraan sareng umur ban.
4. Fungsi disipasi panas
Ngabantosan miceun panas tina ban: Pelek ngabantosan miceun panas anu dihasilkeun ku ban sareng sistem rem, khususna nalika nyetir dina kecepatan tinggi atanapi sering ngerem. Disipasi panas anu saé tiasa nyegah ban tina panas teuing, sahingga ngirangan résiko ban ngabeledug.
5. Éndah sareng dipersonalisasi
Desain penampilan: Salian ti peran fungsionalna, velg ogé mangrupikeun bagian penting tina desain éksterior kendaraan. Seueur nu boga mobil milih pikeun ningkatkeun atanapi ngaropea velgna pikeun ningkatkeun kaéndahan sareng gaya pribadi kendaraanna.
6. Tahan beban sareng dampak
Beurat nahan beban: Pelek kudu nahan beurat kandaraan kitu ogé kateurataan jeung dampak tina jalan. Pelek anu kuat bisa mastikeun yén roda bisa jalan kalawan stabil dina rupa-rupa kaayaan nyetir.
Tahan benturan: Nalika mendakan jalan anu henteu rata atanapi halangan, pelek kedah tiasa nahan benturan tanpa deformasi atanapi karusakan pikeun ngajaga integritas ban sareng velg sacara umum.
Pelek maénkeun peran anu teu tiasa dipisahkeun dina struktur roda. Éta henteu ngan ukur nangtukeun pamasangan sareng panggunaan ban, tapi ogé sacara langsung mangaruhan kinerja nyetir, kaamanan sareng estetika kendaraan.
HYWG nyaéta désainer sareng produsén roda off-road No.1 di Cina, sareng ahli anu unggul di dunya dina desain sareng manufaktur komponén velg. Sadaya produk dirancang sareng diproduksi numutkeun standar kualitas anu pangluhurna.
Kami gaduh tim panalungtikan sareng pamekaran anu diwangun ku insinyur senior sareng ahli téknis, anu fokus kana panalungtikan sareng aplikasi téknologi inovatif, sareng ngajaga posisi anu unggul dina industri ieu. Kami parantos ngadegkeun sistem layanan purna jual anu lengkep pikeun nyayogikeun dukungan téknis sareng pangropéa purna jual anu tepat waktu sareng efisien pikeun mastikeun yén para nasabah ngagaduhan pangalaman anu lancar nalika dianggo. Kami gaduh pangalaman langkung ti 20 taun dina manufaktur roda. Kami mangrupikeun supplier velg asli di Cina pikeun merek-merek terkenal sapertos Volvo, Caterpillar, Liebherr, sareng John Deere.
Perusahaan kami seueur kalibet dina widang mesin rékayasa, velg pertambangan, velg forklift, velg industri, velg pertanian, komponén velg sareng ban sanésna.
Ieu di handap mangrupikeun rupa-rupa ukuran velg anu tiasa diproduksi ku perusahaan kami dina widang anu béda:
Ukuran mesin rékayasa:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Ukuran pinggiran tambang:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Ukuran roda forklift:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Diménsi pelek kandaraan industri:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | L14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Ukuran pelek roda mesin pertanian:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | W8x18 | W9x18 | 5.50x20 |
| W7x20 | L11x20 | L10x24 | L12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | L10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | L14x30 |
| DW16x34 | L10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| L13x46 | 10x48 | L12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Ieu bubuka ringkes ngeunaan treuk dump pertambangan TONLY anu diproduksi ku perusahaan kami pikeun dianggo dina industri pertambangan, kalayan ukuran velg 13.00-25/2.5.
Pelek 13.00-25/2.5 nyaéta pelek mesin rékayasa ukuran sedeng anu umum, anu seueur dianggo dina loader, mesin palabuhan, kendaraan pertambangan alit sareng peralatan sanésna. Biasana dianggo sareng ban ukuran sedeng sapertos 13.00-25, 14.00-25, 16.00-25, jsb. Gampang pikeun ngalereskeun sareng ngagentos asesoris, sareng dirojong ku sababaraha merek peralatan di jero sareng di luar negeri.
Dina raraga minuhan sarat beban sedeng, velg sapertos kitu hampang sareng biaya produksina relatif murah, jantenkeun pilihan anu hemat biaya. Struktur flens 2,5 tiasa ningkatkeun stabilitas pamasangan ban, ngajantenkeun ban kirang gampang ngageser atanapi nyimpang nalika operasi frékuénsi luhur; éta ogé ngabantosan ngirangan keausan manik ban sareng manjangkeun umur ban.
Pelek 13.00-25/2.5 nyaéta pelek struktur 5PC pikeun ban TL, biasana dianggo pikeun treuk dump pertambangan. Kami supplier pelek OE pikeun treuk dump pertambangan TONLY.
Naon kaunggulan utama tina truk dump pertambangan TONLY?
1. Kapasitas nahan beban anu luhur
Kapasitas beban anu ageung pisan: Truk dump tambang anu ukuranana ageung dirancang pikeun ngangkut bahan beurat anu seueur sapertos bijih, batu bara, taneuh, jsb. Kapasitas beban maksimumna tiasa ngahontal puluhan dugi ka ratusan ton, janten cocog pikeun operasi pertambangan skala ageung.
Rangka anu kokoh: Struktur rangka dikuatkeun pikeun ngajaga stabilitas dina beban anu ekstrim sareng manjangkeun umur jasa peralatan.
2. Sistem kakuatan anu kuat
Mesin Performa Luhur: Dilengkepan ku mesin solar anu kuat, mesin ieu nyayogikeun kakuatan sareng torsi anu cekap pikeun nanganan lamping anu lungkawing sareng medan anu rumit.
Efisiensi bahan bakar: Desain anu dioptimalkeun mastikeun konsumsi bahan bakar anu rendah bari nyayogikeun kakuatan anu kuat, sahingga ngirangan biaya operasi.
3. Kinerja kaamanan anu saé
Sistem pengereman canggih: Dilengkepan sistem pengereman anu efisien pikeun mastikeun pengereman anu stabil sareng tiasa diandalkeun sanajan dina beban anu beurat, khususna di medan tambang anu rumit.
Kaamanan kabin: Kabin dirancang pikeun minuhan standar kaamanan anu ketat sareng biasana dilengkepan struktur pelindung rollover (ROPS) pikeun ngajagi operator upami aya kacilakaan.
4. Kanyamanan operasi
Desain Humanized: Kabin ngadopsi desain ergonomis, dilengkepan korsi anu tiasa diatur, antarmuka kontrol canggih sareng sistem AC pikeun mastikeun kanyamanan operator salami operasi jangka panjang.
Kontrol bising sareng geter: Ngaliwatan aplikasi téknologi panyerepan kejut sareng insulasi sora, kacapean operator dikirangan sareng efisiensi kerja ningkat.
5. Adaptasi anu kuat
Rupa-rupa lingkungan gawé: Truk dump tambang anu ngan ukur tiasa adaptasi kana rupa-rupa lingkungan gawé anu kasar, kalebet tambang, tambang, sareng lokasi konstruksi ageung.
Konfigurasi multifungsi: Awak treuk anu béda sareng peralatan tambahan tiasa dikonfigurasi numutkeun sarat operasi anu béda pikeun ningkatkeun karagaman sareng adaptasi peralatan.
6. Daya tahan sareng reliabilitas
Umur layanan anu panjang: Treuk dump Tonly dirancang kalayan ngémutan padamelan intensitas tinggi jangka panjang, sareng komponén konci dirawat khusus pikeun ningkatkeun résistansi aus sareng résistansi kacapean.
Sarat pangropéa anu handap: Alat-alatna gaduh desain anu saderhana sareng gampang dijaga, anu ngirangan downtime sareng ningkatkeun efisiensi padamelan sacara umum.
7. Mangpaat Ékonomi
Biaya operasi anu langkung handap: Ngaliwatan sistem daya anu efisien sareng konsumsi bahan bakar anu dioptimalkeun, truk dump pertambangan Tonly sacara efektif ngirangan biaya operasi bari mastikeun kinerja.
Nilai sésa anu luhur: Daya tahan sareng pangakuan pasar tina mérek Tonly ngamungkinkeun peralatan bekasna pikeun ngajaga nilai sésa anu luhur di pasar.
8. Kinerja lingkungan
Pangendali Émisi: Dilengkepan mesin anu nyumponan standar émisi panganyarna, éta ngirangan dampak kana lingkungan sareng nyaluyukeun kana sarat perlindungan lingkungan anu beuki ketat di sakumna dunya.
Kaunggulan-kaunggulan ieu ngajantenkeun treuk dump pertambangan Tonly janten pilihan anu populer dina aplikasi pertambangan sareng industri beurat di sakumna dunya, pilihan anu tiasa dipercaya, efisien sareng ekonomis.
Waktos posting: 23-Agu-2024