ขอบล้อขนาด 25.00-25/3.5 สำหรับอุปกรณ์ก่อสร้าง รถบรรทุกพ่วงแบบข้อต่อ อเนกประสงค์
รถบรรทุกแบบข้อต่อ:
รถบรรทุกดัมพ์แบบข้อต่อ (ADT) เป็นยานพาหนะขนส่งขนาดใหญ่ที่ใช้สำหรับการขนส่งวัสดุที่มีน้ำหนักมากในพื้นที่ทุรกันดารและยากลำบาก คุณลักษณะของรถบรรทุกแบบข้อต่อคือตัวถังเชื่อมต่อกันด้วยอุปกรณ์ข้อต่อ (เช่น จุดบานพับตรงกลาง) ซึ่งสามารถเลี้ยวได้อย่างยืดหยุ่นในสภาพแวดล้อมที่แคบหรือไม่เรียบ รถบรรทุกแบบข้อต่อมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในด้านต่างๆ ดังต่อไปนี้:
1. อุตสาหกรรมเหมืองแร่
การขนส่งในเหมือง: รถบรรทุกแบบต่อพ่วงมักใช้ในการขนส่งในเหมือง โดยเฉพาะอย่างยิ่งการขนส่งหิน แร่ หรือของเสียในพื้นที่เหมือง รถบรรทุกประเภทนี้สามารถวิ่งบนพื้นดินขรุขระของพื้นที่เหมืองได้ มีแรงฉุดลากสูง และสามารถรับน้ำหนักบรรทุกสูงได้
การทำเหมืองแบบเปิด: รถบรรทุกแบบข้อต่อเหมาะสำหรับการใช้งานในเหมืองแบบเปิด โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนถนนในเหมืองที่ไม่เรียบ ความยืดหยุ่นและความสามารถในการผ่านพื้นผิวสูงทำให้สามารถขนส่งแร่ปริมาณมากได้อย่างมีประสิทธิภาพ
2. วิศวกรรมก่อสร้าง
การขนส่งในสถานที่ก่อสร้าง: ในสถานที่ก่อสร้าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งงานขุดดินและถมดินขนาดใหญ่ รถบรรทุกพ่วงถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในการขนส่งวัสดุ เช่น ดิน ทราย กรวด และเศษวัสดุก่อสร้าง เนื่องจากพื้นดินในสถานที่ก่อสร้างมักไม่เรียบ ความคล่องตัวสูงของรถบรรทุกพ่วงจึงเหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับสภาพแวดล้อมนี้
งานดิน: สำหรับงานดินขนาดใหญ่ รถบรรทุกพ่วงสามารถขนส่งวัสดุงานดินจำนวนมากได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ลดระยะเวลาก่อสร้าง และเพิ่มประสิทธิภาพของโครงการ
3. การก่อสร้างถนน
การก่อสร้างทางหลวงและสะพาน: ในการก่อสร้างถนน โดยเฉพาะอย่างยิ่งทางหลวงและสะพาน รถบรรทุกแบบข้อต่อจะถูกใช้ในการขนส่งวัสดุ เช่น หินถม กรวด และแอสฟัลต์ รถบรรทุกแบบข้อต่อมีแรงฉุดสูงและเหมาะสมสำหรับการขนส่งบนพื้นดินขรุขระ ทำให้มั่นใจได้ว่าวัสดุก่อสร้างจะถูกขนส่งตรงเวลา
การก่อสร้างสะพาน: ในการก่อสร้างสะพาน โดยเฉพาะในพื้นที่ภูเขาหรือพื้นที่ลื่น รถบรรทุกแบบข้อต่อสามารถวิ่งผ่านได้สะดวกและมีความยืดหยุ่นสูง ซึ่งเป็นประโยชน์อย่างมาก
4. การตัดไม้ทำลายป่าและการเกษตร
การทำเหมืองและการขนส่งไม้ในป่า: ในการเก็บเกี่ยวไม้ในป่า รถบรรทุกแบบพ่วงท้ายถูกใช้ในการขนส่งไม้ซุง ต้นไม้ และทรัพยากรป่าไม้อื่นๆ รถบรรทุกเหล่านี้สามารถปรับตัวให้เข้ากับถนนในป่าที่ลื่นและเป็นโคลน และสามารถขนส่งไม้ซุงในระยะทางไกลได้
การขนส่งทางการเกษตร: รถบรรทุกพ่วงยังสามารถใช้ในภาคเกษตรกรรมเพื่อขนส่งสินค้าจำนวนมาก เช่น ดิน ปุ๋ย หรือวัสดุทางการเกษตรอื่นๆ โดยเฉพาะในพื้นที่ที่มีฟาร์มขนาดใหญ่และสภาพถนนไม่ดี
5. การกำจัดขยะและการฝังกลบ
การขนส่งขยะ: ในหลุมฝังกลบหรือศูนย์บำบัดขยะ รถบรรทุกแบบพ่วงท้ายถูกใช้ในการขนส่งขยะหรือวัสดุจากหลุมฝังกลบ รถบรรทุกประเภทนี้สามารถทำงานในสภาพแวดล้อมหลุมฝังกลบที่แคบและไม่เรียบ และขนส่งขยะได้อย่างมีประสิทธิภาพ
6. การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่
การก่อสร้างเขื่อน: ในการก่อสร้างเขื่อน รถบรรทุกพ่วงถูกใช้ในการขนส่งดิน หิน และวัสดุก่อสร้างอื่นๆ ในปริมาณมาก เนื่องจากเขื่อนมักตั้งอยู่ในพื้นที่ภูเขาหรือพื้นที่ที่เข้าถึงยาก ความสามารถในการผ่านพื้นที่ของรถบรรทุกพ่วงจึงเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญ
การสกัดทรัพยากรแร่: รถบรรทุกพ่วงยังมีบทบาทสำคัญในการสกัดทรัพยากรแร่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการขนส่งแร่หรือวัสดุจำนวนมากอื่นๆ
7. ภูมิประเทศเป็นภูเขาและลื่น
ความสามารถในการปรับตัว: การออกแบบรถบรรทุกแบบข้อต่อช่วยให้สามารถรักษาแรงฉุดและความมั่นคงได้ดีในภูมิประเทศที่เป็นภูเขา ลื่น และเป็นโคลน รถบรรทุกประเภทนี้มักใช้ในการขนส่งวัสดุหนักในอุตสาหกรรมป่าไม้ เกษตรกรรม เหมืองแร่ การก่อสร้าง และอุตสาหกรรมอื่นๆ
รถบรรทุกแบบข้อต่อส่วนใหญ่ใช้ในงานเหมืองแร่ งานก่อสร้าง งานสร้างถนน งานตัดไม้ในป่า และงานอื่นๆ ที่ต้องการขนส่งวัสดุจำนวนมากและสภาพถนนค่อนข้างซับซ้อน ความสามารถในการผ่านภูมิประเทศสูง ความยืดหยุ่น และความสามารถในการบรรทุก ทำให้รถบรรทุกแบบข้อต่อเป็นเครื่องมือขนส่งหนักที่ขาดไม่ได้ในสาขาเหล่านี้
ตัวเลือกเพิ่มเติม
กระบวนการผลิต
1. แท่งโลหะ
4. การประกอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป
2. การรีดร้อน
5. การวาดภาพ
3. การผลิตอุปกรณ์เสริม
6. ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป
การตรวจสอบผลิตภัณฑ์
ตัววัดระยะแบบหน้าปัดสำหรับตรวจจับการหมดของผลิตภัณฑ์
ไมโครมิเตอร์ภายนอกสำหรับตรวจวัด ไมโครมิเตอร์ภายในสำหรับตรวจวัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของรูตรงกลาง
เครื่องวัดสีเพื่อตรวจจับความแตกต่างของสีทา
ไมโครมิเตอร์วัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกเพื่อตรวจจับตำแหน่ง
เครื่องวัดความหนาของฟิล์มสี เพื่อตรวจวัดความหนาของสี
การทดสอบคุณภาพรอยเชื่อมของผลิตภัณฑ์โดยไม่ทำลายชิ้นงาน
จุดแข็งของบริษัท
บริษัท Hongyuan Wheel Group (HYWG) ก่อตั้งขึ้นในปี 1996 เป็นผู้ผลิตล้อสำหรับเครื่องจักรนอกถนนทุกประเภทและชิ้นส่วนล้ออย่างมืออาชีพ เช่น อุปกรณ์ก่อสร้าง เครื่องจักรเหมืองแร่ รถยก รถยนต์อุตสาหกรรม และเครื่องจักรทางการเกษตร
HYWG มีเทคโนโลยีการเชื่อมล้อเครื่องจักรกลก่อสร้างที่ทันสมัยทั้งในและต่างประเทศ มีสายการผลิตเคลือบผิวล้อวิศวกรรมที่มีมาตรฐานระดับสากล และมีกำลังการผลิตและออกแบบปีละ 300,000 ชุด อีกทั้งยังมีศูนย์ทดสอบล้อระดับจังหวัดที่เพียบพร้อมด้วยเครื่องมือและอุปกรณ์ตรวจสอบและทดสอบต่างๆ ซึ่งเป็นหลักประกันที่เชื่อถือได้ในการรับรองคุณภาพของผลิตภัณฑ์
ปัจจุบันบริษัทมีสินทรัพย์มากกว่า 100 ล้านดอลลาร์สหรัฐ พนักงาน 1,100 คน และศูนย์การผลิต 4 แห่ง ธุรกิจของเราครอบคลุมมากกว่า 20 ประเทศและภูมิภาคทั่วโลก และคุณภาพของผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการยอมรับจาก Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD และผู้ผลิต OEM ระดับโลกอื่นๆ
HYWG จะยังคงพัฒนาและสร้างสรรค์นวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง และจะให้บริการลูกค้าด้วยใจจริงเพื่อสร้างอนาคตที่สดใส
ทำไมต้องเลือกเรา
ผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยล้อสำหรับยานพาหนะออฟโรดทุกประเภทและอุปกรณ์เสริมที่เกี่ยวข้อง ครอบคลุมหลายสาขา เช่น เหมืองแร่ เครื่องจักรกลก่อสร้าง ยานพาหนะอุตสาหกรรมเกษตร รถยก เป็นต้น
คุณภาพของผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการยอมรับจาก Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD และผู้ผลิต OEM ระดับโลกอื่นๆ
เรามีทีมวิจัยและพัฒนาที่ประกอบด้วยวิศวกรอาวุโสและผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิค โดยมุ่งเน้นการวิจัยและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่ และรักษาตำแหน่งผู้นำในอุตสาหกรรม
เราได้พัฒนาระบบบริการหลังการขายที่สมบูรณ์แบบ เพื่อให้การสนับสนุนทางเทคนิคและการบำรุงรักษาหลังการขายที่ทันท่วงทีและมีประสิทธิภาพ เพื่อให้ลูกค้าได้รับประสบการณ์การใช้งานที่ราบรื่น
ใบรับรอง
ใบรับรองจาก Volvo
ใบรับรองผู้จำหน่ายของ John Deere
ใบรับรอง CAT 6-Sigma















