ขอบล้อ 36.00-25/1.5 สำหรับขอบล้ออุปกรณ์ก่อสร้าง ขอบล้อรถบรรทุกแบบข้อต่อ อเนกประสงค์

รถบรรทุกดัมพ์แบบพ่วง (ADT) สำหรับงานก่อสร้างมีข้อดีหลายประการ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขนส่งวัสดุในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน เช่น สถานที่ก่อสร้าง เหมืองแร่ และเหมืองหิน ข้อดีหลักๆ มีดังนี้:

1. ความคล่องตัวและการผ่านบอลที่ยอดเยี่ยม
การออกแบบแบบข้อต่อ: ตัวถังด้านหน้าและด้านหลังของรถบรรทุกแบบข้อต่อเชื่อมต่อกันด้วยจุดบานพับ ซึ่งช่วยให้รถเลี้ยวได้อย่างคล่องตัวในภูมิประเทศที่แคบและขรุขระ การออกแบบนี้ทำให้รถสามารถผ่านได้อย่างมีประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน เช่น ภูเขา โคลน และทางลาดชัน
ปรับให้เข้ากับพื้นดินที่ไม่เรียบ: โครงสร้างเฟรมของรถบรรทุกพ่วงช่วยให้ตัวรถรักษาเสถียรภาพที่ดีบนพื้นดินที่ไม่เรียบ จึงทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมการก่อสร้างที่รุนแรงต่างๆ
2. ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง
พื้นกระบะบรรทุกความจุขนาดใหญ่: โดยทั่วไปแล้ว รถบรรทุกพ่วงจะติดตั้งพื้นกระบะบรรทุกความจุขนาดใหญ่ ซึ่งสามารถขนส่งวัสดุก่อสร้าง ทราย กรวด ดินเสีย ฯลฯ จำนวนมากได้ในคราวเดียว ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่งได้อย่างมาก
ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง: รถบรรทุกเหล่านี้มักจะมีความสามารถในการรับน้ำหนักมากและสามารถขนส่งวัสดุก่อสร้างหนักๆ ได้ ซึ่งเหมาะกับโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่
3. การยึดเกาะที่เหนือกว่า
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ: รถบรรทุกพ่วงส่วนใหญ่ติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) และมีแรงยึดเกาะที่แข็งแกร่ง ซึ่งสามารถรับมือกับสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย เช่น ทางลาดชัน พื้นลื่น ทราย ฯลฯ ได้อย่างง่ายดาย
ความสามารถในการขับขี่ที่แข็งแกร่ง: โดยทั่วไปแล้วสามารถผ่านสภาวะการทำงานที่รุนแรง เช่น โคลนและหิมะ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อให้การขนส่งเป็นไปอย่างราบรื่น
4. ความยืดหยุ่นในการปฏิบัติงาน
ความคล่องตัวเป็นเลิศ: รถบรรทุกพ่วงได้รับการออกแบบให้มีรัศมีวงเลี้ยวแคบ ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถขับขี่ในพื้นที่ก่อสร้างที่แคบได้สะดวกยิ่งขึ้น การออกแบบที่เชื่อมต่อกันของรถช่วยให้ด้านหน้าของรถสามารถเลี้ยวได้กว้างในระหว่างการทำงาน ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานก่อสร้างในเมือง พื้นที่ขนาดเล็ก และความต้องการอื่นๆ
การถ่ายโอนน้ำหนักที่มีประสิทธิภาพ: การออกแบบที่เชื่อมโยงช่วยรักษาสมดุลภายใต้สภาพพื้นดินที่แตกต่างกัน และสามารถถ่ายโอนน้ำหนักได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยลดการกระแทกและความไม่เสถียรของรถ
5. ความสามารถในการยึดเกาะและการไต่เขาที่ยอดเยี่ยม
ความสามารถในการไต่เขาที่แข็งแกร่ง: ด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ รถบรรทุกพ่วงจึงสามารถไต่ทางลาดชันและภูมิประเทศที่ขรุขระได้ แม้ในสภาพภูมิประเทศที่โหดร้าย การขนส่งสินค้าก็ราบรื่น
แรงยึดเกาะสูง: ไม่ว่าจะอยู่ในพื้นที่ภูเขาหรือในสภาพแวดล้อมดินอ่อน รถบรรทุกพ่วงสามารถให้แรงยึดเกาะที่เพียงพอเพื่อให้รถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
6. เสถียรภาพที่เหนือกว่า
การออกแบบให้มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ: รถบรรทุกพ่วงหลายรุ่นใช้การออกแบบที่มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ ซึ่งทำให้ตัวรถมีเสถียรภาพมากขึ้นเมื่อขนส่งวัตถุหนัก และลดความเสี่ยงในการพลิกคว่ำ
สมดุลที่แข็งแกร่ง: การออกแบบรถบรรทุกแบบข้อต่อช่วยให้สามารถกระจายน้ำหนักและรักษาสมดุลของตัวรถได้ดีขึ้นบนภูมิประเทศที่ซับซ้อน โดยเฉพาะภายใต้สภาวะการบรรทุกหนัก ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงที่รถจะพลิกคว่ำได้อีกด้วย
7. ปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน
ฟังก์ชันการขนถ่ายสินค้าอย่างรวดเร็ว: รถบรรทุกพ่วงติดตั้งระบบการขนถ่ายสินค้าอย่างรวดเร็ว ซึ่งสามารถขนวัสดุก่อสร้างที่ขนส่งไปยังสถานที่ที่กำหนดได้อย่างรวดเร็ว ช่วยลดการสูญเสียเวลา
การขนส่งความจุขนาดใหญ่: เมื่อเปรียบเทียบกับยานพาหนะขนส่งประเภทอื่น รถบรรทุกพ่วงมักจะมีถังบรรทุกที่ใหญ่กว่า ซึ่งสามารถบรรทุกวัสดุได้มากขึ้นในการขนส่งครั้งเดียว ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน
8. ปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง
ความสามารถที่แข็งแกร่งในการต้านทานสภาพแวดล้อมที่รุนแรง: รถบรรทุกพ่วงมักได้รับการออกแบบให้แข็งแรงและสามารถปรับให้เข้ากับสภาพอากาศที่รุนแรง เช่น อุณหภูมิสูง อุณหภูมิต่ำ ฝนและหิมะ และเหมาะสำหรับการทำงานในระยะยาวในสภาพแวดล้อมต่างๆ
ความทนทาน: โครงสร้างของรถบรรทุกพ่วงมักจะมีความทนทานมาก และตัวถังและตัวถังสามารถรองรับการใช้งานหนักในระยะยาวได้ ช่วยลดความถี่ในการซ่อมแซมและเปลี่ยนชิ้นส่วน
ด้วยการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวและสมรรถนะอันทรงพลัง รถบรรทุกพ่วงสำหรับงานก่อสร้างจึงกลายเป็นยานพาหนะที่ได้รับความนิยมในไซต์ก่อสร้างและเหมืองแร่หลายแห่ง รถบรรทุกพ่วงเหล่านี้ไม่เพียงแต่ให้ความคล่องตัวและเสถียรภาพที่ยอดเยี่ยมในสภาพแวดล้อมที่สมบุกสมบันของไซต์ก่อสร้างเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการก่อสร้างได้อย่างมาก ด้วยความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง ความคล่องตัวที่ยืดหยุ่น และความสามารถในการผ่านได้อย่างเหนือชั้น รถบรรทุกพ่วงจึงสามารถตอบสนองความต้องการในการขนส่งวัสดุของโครงการก่อสร้างต่างๆ ได้