แบนเนอร์113

ขอบเหล็กคืออะไร?

ขอบเหล็กคืออะไร?

ขอบล้อเหล็ก คือ ขอบล้อที่ทำจากวัสดุเหล็ก ผลิตโดยการนำเหล็ก (เช่น เหล็กที่มีหน้าตัดเฉพาะ เช่น เหล็กช่อง เหล็กฉาก ฯลฯ) หรือเหล็กแผ่นธรรมดา ผ่านการปั๊มขึ้นรูป เชื่อม และกระบวนการอื่นๆ ขอบล้อเหล็กมักจะอยู่ด้านนอกของขอบล้อ หน้าที่หลักคือรองรับและยึดล้อและรับน้ำหนักมาก เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องรับน้ำหนักมาก

โดยทั่วไปแล้วจะใช้กับยานพาหนะหนักต่างๆ และอุปกรณ์อุตสาหกรรม เช่น เครื่องจักรวิศวกรรม ยานพาหนะเหมืองแร่ อุปกรณ์ก่อสร้าง เป็นต้น เมื่อเปรียบเทียบกับขอบล้อเหล็กหล่อและขอบล้อที่ตีขึ้นรูปแบบดั้งเดิมแล้ว กระบวนการผลิตและคุณสมบัติของวัสดุของขอบล้อเหล็กจะกำหนดข้อได้เปรียบที่แตกต่างกันในด้านความแข็งแกร่ง ความทนทาน และต้นทุน

HYWG คือผู้ออกแบบและผลิตล้อออฟโรดอันดับ 1 ของจีน และเป็นผู้เชี่ยวชาญชั้นนำระดับโลกด้านการออกแบบและการผลิตส่วนประกอบขอบล้อ ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการออกแบบและผลิตตามมาตรฐานคุณภาพสูงสุด เรามีประสบการณ์ด้านการผลิตล้อมากกว่า 20 ปี

เรามีเทคโนโลยีที่ล้ำหน้าในการวิจัยและพัฒนาและการผลิตขอบล้อเหล็ก เรามีทีมวิจัยและพัฒนาซึ่งประกอบด้วยวิศวกรอาวุโสและผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิค มุ่งเน้นการวิจัยและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรม และรักษาความเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมนี้ ขอบล้อของเราไม่เพียงแต่ถูกนำไปใช้ในยานพาหนะหลากหลายประเภทเท่านั้น แต่ยังรวมถึงซัพพลายเออร์ขอบล้อดั้งเดิมของ Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere และแบรนด์ดังอื่นๆ ในประเทศจีนอีกด้วย

ขอบล้อเหล็กที่ผลิตโดยบริษัทของเรามีคุณลักษณะและข้อดีดังต่อไปนี้:

1. ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง: เหล็กที่ใช้ในขอบล้อเหล็กของเรามีความแข็งแรงสูง ทนต่อน้ำหนักมากและแรงกระแทกได้ดี เหมาะเป็นพิเศษสำหรับเครื่องจักรกลหนัก ยานพาหนะขนส่งทางเหมืองแร่ และเครื่องจักรกลก่อสร้าง

2. ความทนทาน: เนื่องจากการใช้เหล็กคุณภาพสูงในการผลิตและการบำบัดพิเศษ (เช่น การอบชุบด้วยความร้อนหรือการเคลือบป้องกันการกัดกร่อน) ขอบเหล็กจึงมีความทนทานต่อการสึกหรอและการกัดกร่อนสูง และสามารถใช้งานได้เป็นเวลานานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

3. ลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ: เมื่อเทียบกับวัสดุอย่างโลหะผสมอลูมิเนียมแล้ว ขอบล้อเหล็กมีต้นทุนการผลิตต่ำกว่า จึงนิยมใช้ในรถบรรทุกขนาดใหญ่บางรุ่น เหมาะอย่างยิ่งสำหรับโครงการและการใช้งานที่คำนึงถึงต้นทุน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องจักรก่อสร้างขนาดกลางและยานพาหนะขนส่งในเหมืองแร่

4. เพิ่มความทนทานต่อแรงกระแทก: ความยืดหยุ่นและความเหนียวของเหล็กทำให้ขอบเหล็กสามารถต้านทานแรงกระแทกจากพื้นดินที่ไม่เรียบ หิน หลุมบ่อ ฯลฯ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงต่อความเสียหาย

เรามีส่วนร่วมอย่างกว้างขวางในด้านขอบล้อรถวิศวกรรม ขอบล้อรถเหมืองแร่ ขอบล้อรถยก ขอบล้ออุตสาหกรรม ขอบล้อการเกษตร และอุปกรณ์เสริมขอบล้อและยางอื่นๆ

การขอบล้อเหล็ก 13.00-25/2.5รถขุดใต้ดิน Cat R1600 ที่เราจัดหาให้นั้นมีความสามารถในการรับน้ำหนักสูง ความทนทานสูง ทนต่อแรงกระแทกได้ดีขึ้น และประสิทธิภาพการทำงานที่ดีขึ้นในระหว่างการใช้งาน ตอบสนองประสิทธิภาพ ความเสถียร และความปลอดภัยที่รถใต้ดินต้องการเมื่อทำงานในสภาพแวดล้อมใต้ดินที่ซับซ้อน

1
2
3
4

การใช้ล้อขนาด 13.00-25/2.5 สำหรับรถขุดใต้ดิน Cat R1600 มีข้อดีอะไรบ้าง?

แคท R1600

รถตักดิน CAT R1600 ใช้ล้อขนาด 13.00-25/2.5 ที่บริษัทของเราจัดหาให้ ซึ่งมีข้อได้เปรียบที่เห็นได้ชัดในการทำงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านความมั่นคง ความทนทาน และแรงดึงในสภาพแวดล้อมการทำเหมืองใต้ดิน การเลือกล้อที่เหมาะสมจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยของรถ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการบรรทุกหนักและภูมิประเทศที่ซับซ้อน

1. การใช้ล้อขนาด 13.00-25/2.5 สามารถเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักและการยึดเกาะถนนได้:

ขนาดยาง 13.00-25 หมายถึง เส้นผ่านศูนย์กลางยางที่รถใช้คือ 13.00 นิ้ว ความกว้างของขอบล้อคือ 25 นิ้ว และ 2.5 หมายถึงความกว้างของขอบล้อ (โดยปกติเป็นนิ้ว) เมื่อใช้ร่วมกับยางขนาดใหญ่ จะทำให้รถมีความสามารถในการรับน้ำหนักและยึดเกาะถนนได้ดีขึ้น

ในเหมืองใต้ดิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในทางเดินใต้ดินที่ขรุขระหรือการปฏิบัติงานขนย้ายวัตถุหนัก ยานพาหนะจำเป็นต้องมีแรงฉุดลากที่เพียงพอเพื่อให้การขับขี่ราบรื่น ล้อที่กว้างกว่าสามารถรองรับยางขนาดใหญ่ได้ดีกว่าและให้แรงฉุดลากที่มากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อทำงานในสภาพแวดล้อมที่ลื่นหรือเป็นโคลน ซึ่งจะช่วยป้องกันไม่ให้ยางลื่นไถล

2. ปรับปรุงเสถียรภาพและความทนทาน:

ความกว้างของขอบล้อหมายถึงพื้นที่สัมผัสที่กว้างขึ้น ซึ่งสามารถกระจายน้ำหนักของรถและเพิ่มเสถียรภาพในการสัมผัสกับพื้น บริษัทของเราได้พัฒนาขอบล้อกว้าง 2.5 นิ้วสำหรับรถ Cat R1600 โดยเฉพาะ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการบรรทุกสิ่งของหนักและการรักษาสมดุลของรถในการปฏิบัติงานใต้ดิน

ในเหมืองใต้ดิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีภาระหนัก ความทนทานของขอบล้อมีความสำคัญอย่างยิ่ง ขอบล้อขนาด 13.00-25/2.5 ช่วยเพิ่มความทนทานต่อแรงกระแทกและการสึกหรอ และสามารถรับมือกับภาระหนักและสภาพภูมิประเทศที่ซับซ้อนในสภาพแวดล้อมการทำเหมืองได้

3. ปรับปรุงความสามารถในการผ่าน:

สภาพแวดล้อมการทำงานของเหมืองใต้ดินมักมีอุโมงค์แคบและพื้นดินขรุขระ การใช้ล้อและยางที่กว้างร่วมกันสามารถเพิ่มพื้นที่สัมผัสพื้นของรถและลดแรงกดต่อหน่วยพื้นที่ วิธีนี้ช่วยลดความเสี่ยงที่รถจะติดอยู่ในสภาพดินอ่อนหรือดินโคลนใต้ดินได้อย่างมีประสิทธิภาพ และปรับปรุงความสามารถในการสัญจรของรถ

การใช้ยางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่และขอบล้อกว้างจะช่วยให้รองรับและปรับตัวได้ดีขึ้นในสภาพแวดล้อมใต้ดินที่ไม่เรียบ และรักษาเสถียรภาพในการขับขี่ที่ดีแม้ในสภาพพื้นดินที่ยากลำบาก

4. ปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน:

ยางขนาดใหญ่ที่มีขอบล้อขนาด 13.00-25/2.5 สามารถรองรับความจุของบุ้งกี๋ได้มากขึ้น จึงช่วยเพิ่มความสามารถในการบรรทุก สิ่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการดำเนินงานขนถ่ายและขนส่งในเหมืองใต้ดิน เนื่องจากยางขนาดใหญ่สามารถบรรทุกแร่หรือของเสียได้มากขึ้น ลดระยะเวลาในการขนส่ง และช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานโดยรวม

ขนาดยางและล้อที่ใหญ่ขึ้นทำให้สามารถปรับความเร็วในการขับขี่และรอบการทำงานของรถได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องขนส่งระยะทางไกลหรือขนถ่ายสินค้าอย่างรวดเร็ว ซึ่งจะช่วยลดระยะเวลาการทำงานได้

5. เพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัย:

เนื่องจากระบบล้อและยางที่กว้างขึ้นช่วยกระจายน้ำหนักและแรงกระแทกได้ดีขึ้น ผู้ขับขี่จึงเพลิดเพลินกับประสบการณ์การขับขี่ที่นุ่มนวลยิ่งขึ้น ส่งผลอย่างมากต่อการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานและลดความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่

6. ปรับตัวให้เข้ากับการปฏิบัติงานที่มีภาระหนัก: รถขุดใต้ดินมักต้องเผชิญกับภาระหนักระหว่างการปฏิบัติงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องขนส่งแร่และของเสียจำนวนมาก ในเวลานี้ขอบ 13.00-25/2.5สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกที่สูงขึ้น จึงมั่นใจได้ว่ารถยังคงสามารถทำงานได้อย่างมีเสถียรภาพภายใต้สภาวะการทำงานที่มีความเข้มข้นสูง และไม่ก่อให้เกิดความเสียหายหรือการสึกหรอของยางได้ง่าย การใช้ล้อขนาด 13.00-25/2.5 ร่วมกับรถขุดใต้ดิน CAT R1600 ช่วยปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนัก แรงฉุดลาก เสถียรภาพ และความทนทานในการปฏิบัติงานเหมืองใต้ดิน ระบบล้อและยางขนาดนี้สามารถปรับตัวให้เข้ากับสภาพภูมิประเทศที่ขรุขระ พื้นผิวลื่น และการปฏิบัติงานที่รับน้ำหนักมากในสภาพแวดล้อมการทำงานใต้ดินได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานและความปลอดภัยของรถ และลดความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายในสภาพแวดล้อมใต้ดินที่ซับซ้อน ข้อดีเหล่านี้ทำให้ CAT R1600 สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและมีเสถียรภาพในสภาพแวดล้อมที่เลวร้ายของเหมืองใต้ดิน

บริษัทของเราสามารถผลิตขอบล้อขนาดอื่นๆ ได้อีกหลายประเภท:

ขนาดเครื่องจักรวิศวกรรม:

8.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 10.00-25
11.25-25 12.00-25 13.00-25 14.00-25 17.00-25 19.50-25 22.00-25
24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29 13.00-33

ขนาดขอบล้อของฉัน:

22.00-25 24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29
28.00-33 16.00-34 15.00-35 17.00-35 19.50-49 24.00-51 40.00-51
29.00-57 32.00-57 41.00-63 44.00-63      

ขนาดขอบล้อรถยก :

3.00-8 4.33-8 4.00-9 6.00-9 5.00-10 6.50-10 5.00-12
8.00-12 4.50-15 5.50-15 6.50-15 7.00-15 8.00-15 9.75-15
11.00-15 11.25-25 13.00-25 13.00-33      

ขนาดขอบล้อรถอุตสาหกรรม :

7.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 7.00x12
7.00x15 14x25 8.25x16.5 9.75x16.5 16x17 13x15.5 9x15.3
9x18 11x18 13x24 14x24 DW14x24 DW15x24 16x26
DW25x26 กว้าง 14x28 15x28 DW25x28      

ขนาดขอบล้อเครื่องจักรกลการเกษตร :

5.00x16 5.5x16 6.00-16 9x15.3 8LBx15 10 ปอนด์ x 15 13x15.5
8.25x16.5 9.75x16.5 9x18 11x18 กว้าง 8x18 กว้าง 9x18 5.50x20
กว้าง 7x20 กว้าง 11x20 กว้าง 10x24 กว้าง12x24 15x24 18x24 DW18Lx24
DW16x26 DW20x26 กว้าง 10x28 14x28 DW15x28 DW25x28 กว้าง 14x30
DW16x34 กว้าง 10x38 DW16x38 กว้าง 8x42 DD18Lx42 DW23Bx42 กว้าง 8x44
กว้าง 13x46 10x48 กว้าง12x48 15x10 16x5.5 16x6.0  

เรามีประสบการณ์มากกว่า 20 ปีในการผลิตล้อรถ คุณภาพของผลิตภัณฑ์ทุกชิ้นของเราได้รับการยอมรับจากผู้ผลิต OEM ระดับโลก เช่น Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD และอื่นๆ ผลิตภัณฑ์ของเรามีคุณภาพระดับโลก

工厂ภาพ

เวลาโพสต์: 13 ม.ค. 2568