Ang bead lock ay isang mahalagang bahagi sa mga multi-piece rims (2-piece, 3-piece, at 5-piece), na ginagamit upang mahigpit na "i-lock" ang bead ng gulong sa rim, tinitiyak na ang gulong ay ligtas at matatag na gumagana sa ilalim ng mataas na load, mataas na pressure, at mga kondisyon ng impact.
Karaniwan itong gawa sa bakal na may mataas na lakas at naka-install sa uka ng lock ring. Gumagamit ito ng nababanat na istraktura upang i-lock at ikabit ang retaining ring o seat ring, na bumubuo ng isang ligtas na istruktura ng pagla-lock.
Ang mga pangunahing tungkulin ng locking ring ay ang mga sumusunod na apat na punto:
1. I-lock ang bead ng gulong upang maiwasan ang pagkadulas nito mula sa rim:
Sa mga sasakyang OTR at pagmimina na may mataas na karga, mataas na presyon, ang bead ng gulong ay napapailalim sa napakalaking puwersa ng paglawak palabas. Tinitiyak ng locking bead na ang bead ng gulong ay mahigpit na nakakandado sa upuan ng bead at hindi maluluwag dahil sa pagbangga o mga pagbabago sa presyon ng gulong.
Kung walang bead lock, maaaring matanggal ang mga gulong sa bead, tumagas ang hangin, masira ang bead, o magdulot ng malubhang aksidente sa kaligtasan sa ilalim ng mabibigat na karga.
2. Nagbibigay ng pantay na puwersa ng pag-clamping ng bead, na nagpapabuti sa pagganap ng pagbubuklod:
Ang locking ring at side ring ay nagtutulungan upang mahigpit na idiin ang bead ng gulong laban sa rim shoulder, na bumubuo ng isang selyadong istraktura. Ito ay lalong mahalaga para sa mga tubeless (TL) na gulong, dahil ginagawa nitong mas matatag ang bead seal, pinipigilan ang pagtagas ng hangin, at pinapanatili ang normal na presyon ng gulong at kapasidad sa pagdadala ng karga.
3. Sumisipsip ng puwersa ng pagtama, na nagpapabuti sa tibay ng sistema:
Sa mga sasakyang pangmina, ang mga gulong ay kadalasang nakakaranas ng matinding impact. Ang mga bead lock ay epektibong nagpapakalat ng impact stress, pumipigil sa "creep" ng bead, nakakaiwas sa pagkasira sa bead seat, at nagpapahaba sa buhay ng parehong rim at gulong.
Ito ang isa sa mga pangunahing dahilan kung bakit mas matibay ang mga multi-piece rims kaysa sa mga one-piece na istruktura.
4. Pinapadali ang pag-install at pag-alis ng gulong, na nagpapabuti sa kahusayan ng pagpapanatili:
Ang lock ring ay dinisenyo bilang isang natatanggal na istraktura, na ginagawang mas maginhawa at mas mabilis ang pagpapalit ng gulong, tinitiyak ang mas ligtas na pag-assemble ng mga gulong na may mataas na tonelada, at makabuluhang nagpapabuti sa kahusayan ng pagpapanatili kumpara sa isang one-piece na disenyo.
Para sa 45–63 pulgadang gulong ng mining truck, ang mga rim lock ay isang mahalagang katangian.
Ang HYWG ay isa sa ilang mga kumpanya sa Tsina na may kakayahang gumawa ng mga rim ng gulong sa buong kadena ng industriya, mula sa bakal hanggang sa tapos na produkto. Mayroon itong kumpletong kadena ng industriya na sumasaklaw sa paggulong ng bakal, disenyo ng molde, high-precision forming, automated welding, surface treatment, at inspeksyon ng tapos na produkto. Ginagamit ng HYWG ang independiyenteng binuo nitong high-strength steel upang igulong ang mga side ring at locking ring, na nagpapahusay sa lakas ng pag-lock at tagal ng pagkahapo.
Tinitiyak ng "one-stop" na modelo ng produksyon na ang lahat ng produkto ay nakakatugon sa parehong mataas na pamantayan, na tunay na nakakamit ng full-chain manufacturing at kontrol sa kalidad ng mga rim ng gulong.
Gumagamit ang HYWG ng mga high-precision machining center upang matiyak ang maayos na pagkakasya ng mga locking ring nang walang stress concentration. Kinakailangan ang mahigpit na tolerance control para sa mga locking ring grooves, end faces, at side ring fits.
, pagsubok sa pagkapagod ng bending, at pagsubok sa lakas ng assembly sa pangkalahatang pagsubok sa rim, na tinitiyak ang pagiging maaasahan sa ilalim ng mga kondisyon ng pagpapatakbo na 40–100+ tonelada.
Ang rim lock ay upang mahigpit na i-lock ang bead ng gulong sa rim, na tinitiyak ang kaligtasan, pagbubuklod, at tibay sa ilalim ng mataas na karga at malakas na impact conditions. Ito ay isa sa mga pinakamahalagang bahagi ng kaligtasan ng mga multi-piece rim.
Ang mga rim lock ng HYWG ay gawa sa high-strength steel, precision molding, at masusing pagsubok upang lumikha ng isang nangunguna sa industriya na safety locking system, na nagbibigay ng mas maaasahan, matibay, at mas ligtas na mga solusyon sa rim para sa mga kagamitan sa pagmimina at inhinyeriya sa buong mundo.
Ikandado nang mahigpit ang bead ng gulong upang maiwasan ang panganib na matanggal ito.
Ang eksaktong pagkakasya sa mga singsing sa gilid ay nagsisiguro ng perpektong selyo.
Nakakayanan ang napakataas na karga at umaangkop sa malupit na mga kondisyon ng pagmimina
Pahabain ang buhay ng rim at bawasan ang mga gastos sa pagpapanatili
Ang mas ligtas na istruktura ng pagbubuo at pagtatanggal ay ginagawang mahusay at kontrolado ang bawat pagpapanatili.
Mula 25 pulgada hanggang 63 pulgada, mula sa mga loader hanggang sa mga mining dump truck, ang mga rim lock ng HYWG ay patuloy na nagbibigay ng hindi masisira na seguridad para sa bawat mabibigat na kagamitan dahil sa mga nangunguna sa mundong kakayahan sa pagmamanupaktura at mahigpit na pamantayan ng kalidad.
Ang mga produkto ng HYWG ay hindi lamang may hawak na malaking bahagi sa merkado sa Tsina kundi iniluluwas din sa mahigit sampung rehiyon na binuo ng pagmimina, kabilang ang Hilagang Amerika, Europa, Australia, at Russia. Taglay ang nangungunang kakayahan sa pagmamanupaktura, mahigpit na kontrol sa kalidad, at isang pandaigdigang sistema ng serbisyo, nagbibigay kami ng maaasahang mga solusyon sa rim ng gulong para sa aming mga customer. Kami ay isang supplier ng rim ng gulong mula sa orihinal na kagamitan (OEM) sa Tsina para sa mga kilalang tatak tulad ng Volvo, Caterpillar, Liebherr, at John Deere.
Oras ng pag-post: Disyembre 15, 2025