-
Vành 8.50-24/1.7 cho vành Thiết bị xây dựng Máy xúc lật đa năng
Vành 8.50-24/1.7 là vành cấu trúc 3PC của lốp TT, thường được sử dụng trong máy đào bánh lốp. Chúng tôi là nhà cung cấp vành ban đầu của Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere và Doosan tại Trung Quốc.
-
Vành 17.00-25/1.7 cho vành Thiết bị xây dựng Máy xúc lật Volvo
17.00-25/1.7 là vành cấu trúc 3PC cho lốp TL, thường được sử dụng trong máy san gạt, máy xúc lật và xe thông thường. Chúng tôi là nhà cung cấp vành ban đầu cho Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere và Doosan tại Trung Quốc.
-
Vành 19.50-25/2.5 cho vành Thiết bị xây dựng Máy xúc lật đa năng
19.50-25/2.5 là vành cấu trúc 5PC cho lốp TL, thường được sử dụng trong máy xúc và các loại xe khác. Chúng tôi là nhà cung cấp vành gốc cho Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere và Doosan tại Trung Quốc.
-
Vành 19.50-25/2.5 cho vành Thiết bị xây dựng Máy xúc lật Komatsu
19.50-25/2.5 là vành cấu trúc 5PC cho lốp TL, thường được sử dụng trong máy xúc và các loại xe khác. Chúng tôi là nhà cung cấp vành gốc cho Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere và Doosan tại Trung Quốc.
-
Thiết bị xây dựng vành OTR cho nhà sản xuất OEM Trung Quốc máy san gạt
Chúng tôi là nhà cung cấp vành OEM cho các tên tuổi lớn như Caterpillar, Volvo, Liebherr, John Deere và XCMG. Chúng tôi cũng có thể cung cấp vành cho Komatsu, Hitachi, Doosan, Bell và JCB. Sản phẩm HYWG của chúng tôivành OTRđã được sử dụng rất nhiều cho nhiều loại máy san gạt, máy xúc lật, xe kéo khớp nối và xe ben.vành OTRrất quan trọng đối với tuổi thọ của xe và hiệu quả hoạt động, một điều tốtvành OTRcó thể mang trọng lượng lớn và giúp xe chạy êm ái và hiệu quả. Điều rất quan trọng đối với một chiếc xe OTR là phải mạnh mẽ, đáng tin cậy và đáng tin cậyvành OTR. Sản phẩm HYWG của chúng tôivành OTRlà sự lựa chọn tốt cho chủ xe vì chúng tôi đã chứng minh được chất lượng, giá cả tốt và cung cấp đầy đủ các loại vành xe cho hầu hết các loại xe OTR.
-
Thiết bị xây dựng vành OTR cho máy xúc lật Trung Quốc Nhà sản xuất OEM
Vành thiết bị xây dựngthường là vành 3-PC hoặc vành 5-PC, còn được gọi là vành có một mảnh hoặc năm mảnh, được tạo thành từ các mảnh khác nhau như đế vành, vòng khóa, vành bích, vành bên và đế hạt. Các kích thước phổ biến trong phân khúc này là 12.00-25/1.5, 14.00-25/1.5, 17.00-25/1.7, 19.50-25/2.5, 22.00-25/3.0, 24.00-25/3.0 và 25.00-25/3.5. HYWG cung cấp vành chất lượng cao đã được chứng minh bởi OEM như CAT, Volvo, John Deere，Liebherr và XCMG. Ưu điểm của chúng tôi là chúng tôi có nhà máy thép riêng sản xuất các thành phần vành như vòng khóa, vành bích, vành bên, đế hạt 100% do chính chúng tôi sản xuất, chúng tôi quản lý chất lượng cao và cung cấp giá cả hợp lý.
-
Thiết bị xây dựng vành OTR cho xe kéo khớp nối Nhà sản xuất OEM Trung Quốc
vành OTRcái gọi là vành xe địa hình là vành xe dành cho các loại xe địa hình như máy xúc lật, xe ben, máy san, xe kéo khớp nối, máy ủi và các loại thiết bị xây dựng khác, máy khai thác mỏ và xe công nghiệp. vành OTRđược lắp ráp cùng với lốp OTR để chịu được tải trọng lớn của xe và di chuyển qua những điều kiện khắc nghiệt.vành OTRrất quan trọng đối với tuổi thọ của xe và hiệu quả hoạt động, một điều tốtvành OTRcó thể mang trọng lượng lớn và giúp xe chạy êm ái và hiệu quả. Điều rất quan trọng đối với một chiếc xe OTR là phải mạnh mẽ, đáng tin cậy và đáng tin cậyvành OTR. Sản phẩm HYWG của chúng tôivành OTRlà lựa chọn tốt cho chủ xe vì chúng tôi đã chứng minh được chất lượng, giá tốt và đầy đủ các loại vành xe cho hầu hết các xe OTR. Chúng tôi là nhà sản xuất vành xe OEM cho các tên tuổi lớn như Caterpillar, Volvo, Liebherr, John Deere và XCMG. Chúng tôi cũng có thể cung cấp vành xe cho Komatsu, Hitachi, Doosan, Bell và JCB.
-
Vành 14.00-25/1.5 cho Máy xúc lật bánh lốp công trình phổ thông
Vành 14.00-25/1.5 là vành cấu trúc 3PC dành cho lốp TL, thường được sử dụng trong máy xúc lật. Chúng tôi là nhà cung cấp vành ban đầu cho Liebherr.
