Vành xe OTR cho máy san gạt, thiết bị xây dựng, nhà sản xuất OEM Trung Quốc.

Vành xe OTR cho máy san gạt, nhà sản xuất OEM Trung Quốc. Hình ảnh nổi bật.

Mô tả ngắn gọn:

Chúng tôi là nhà cung cấp vành xe OEM cho các thương hiệu lớn như Caterpillar, Volvo, Liebherr, John Deere và XCMG. Chúng tôi cũng có thể cung cấp vành xe cho Komatsu, Hitachi, Doosan, Bell và JCB. Sản phẩm của chúng tôi là HYWGVành OTRChúng được sử dụng rộng rãi cho nhiều loại máy san đất, máy xúc lật, xe vận chuyển khớp nối và xe tải ben.Vành OTRĐiều này rất quan trọng đối với tuổi thọ và hiệu quả hoạt động của xe, một chiếc xe tốtVành OTRCó thể chịu được trọng lượng lớn và giúp xe vận hành trơn tru và hiệu quả. Điều rất quan trọng đối với một chiếc xe OTR là phải có hệ thống trục mạnh mẽ, đáng tin cậy và bền bỉ.Vành OTRSản phẩm HYWG của chúng tôiVành OTRĐây là lựa chọn tốt cho chủ sở hữu xe vì chúng tôi đã chứng minh được chất lượng, giá cả hợp lý và cung cấp đầy đủ các loại vành xe cho hầu hết các loại xe OTR.

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Vành xe thiết bị xây dựng là gì?

Vành thiết bị xây dựnglà một loạiVành OTRvà được sử dụng cho các loại máy móc xây dựng như máy xúc lật, máy san đất, máy xúc bánh lốp, xe tải tự đổ khớp nối, v.v. Chúng tôi là nhà cung cấp vành xe OTR OEM cho các thương hiệu lớn như Caterpillar, Volvo, Liebherr, John Deere và XCMG. Mỗi tháng, hàng chục nghìn vành xe OTR của HYWG được lắp đặt cho máy xúc lật, máy san đất và xe tải tự đổ của CAT, Volvo, Liebherr và XCMG.

Có bao nhiêu loại vành xe cho thiết bị xây dựng?

Có nhiều loại khác nhauthiết bị xây dựng vànhTheo định nghĩa của thiết bị xây dựng cấu trúc, vành xe thường là vành 3 mảnh hoặc vành 5 mảnh, còn được gọi là vành ba mảnh hoặc vành năm mảnh, được cấu tạo từ các bộ phận khác nhau như đế vành, vòng khóa, mặt bích, vòng bên và chỗ đặt mép vành.

Được xác định bởi cấu trúc,thiết bị xây dựngvànhcó thể được phân loại như sau.

Vành 3 mảnh, còn gọi là vành ba chi tiết, được cấu tạo từ ba bộ phận: đế vành, vòng khóa và mặt bích. Vành 3 mảnh thường có kích thước 12.00-25/1.5, 14.00-25/1.5 và 17.00-25/1.7. Vành 3 mảnh có trọng lượng trung bình, tải trọng trung bình và tốc độ cao, được sử dụng rộng rãi trong các thiết bị xây dựng như máy san đất, máy xúc lật cỡ nhỏ và trung bình, và xe nâng. Nó có thể chịu tải trọng lớn hơn nhiều so với vành 1 mảnh nhưng tốc độ sẽ bị hạn chế.

Vành 5 mảnh, còn gọi là vành năm chi tiết, được cấu tạo từ năm bộ phận: đế vành, vòng khóa, rãnh lốp và hai vòng bên. Kích thước vành 5 mảnh thường là 36.00-25/1.5, 13.00-25/2.5, 19.50-25/2.5, 22.00-25/3.0, 24.00-25/3.0, 25.00-25/3.5, 13.00-33/2.5, đến 19.50-49/4.0. Vành 5 mảnh có trọng lượng nặng, tải trọng lớn và tốc độ thấp, được sử dụng rộng rãi trong các thiết bị xây dựng và thiết bị khai thác mỏ, như máy ủi, máy xúc lật bánh lớn, xe tải tự đổ, xe ben và các máy móc khai thác mỏ khác.

Vành xe của thiết bị xây dựng được dùng để làm gì?

Các kích thước phổ biến cho vành xe thiết bị xây dựng là 12.00-25/1.5, 14.00-25/1.5, 17.00-25/1.7, 19.50-25/2.5, 22.00-25/3.0, 24.00-25/3.0 và 25.00-25/3.5. HYWGVành OTRCó thể sử dụng cho hầu hết các thiết bị xây dựng như:

(1) Máy xúc lật

(2) Người chấm điểm

(3) Máy xúc lật bánh lốp

(4) Xe kéo khớp nối

Các mẫu xe phổ biến mà chúng tôi cung cấp

Kích thước vành	Loại vành	Kích thước lốp xe	Mô hình máy	Loại máy
14.00-25/1.5	3-PC	17.5R25	CAT 140M	Người chấm điểm
14.00-25/1.5	3-PC	17.5R25	VỤ ÁN 521	Máy xúc lật bánh nhỏ
17.00-25/1.7	3-PC	20.5R25	CAT 938K	Máy xúc lật bánh nhỏ
17.00-25/1.7	3-PC	20.5R25	CAT924H	Máy xúc lật bánh nhỏ
17.00-25/1.7	3-PC	20.5R25	CAT930K	Máy xúc lật bánh nhỏ
17.00-25/1.7	3-PC	20.5R25	CAT 938K	Máy xúc lật bánh nhỏ
17.00-25/1.7	3-PC	20.5R25	VỤ ÁN 721	Máy xúc lật bánh nhỏ
17.00-25/1.7	3-PC	20.5R25	Volvo L70/90	Máy xúc lật bánh nhỏ
17.00-25/1.7	3-PC	20.5R25	Komatsu WA270	Máy xúc lật bánh nhỏ
19,50-25/2,5	5-PC	23.5R25	CAT 972	Máy xúc lật bánh lốp cỡ trung
19,50-25/2,5	5-PC	23.5R25	VỤ ÁN 821	Máy xúc lật bánh lốp cỡ trung
19,50-25/2,5	5-PC	23.5R25	Volvo L110/120	Máy xúc lật bánh lốp cỡ trung
22.00-25/3.0	5-PC	29.5R25	CAT 966	Máy xúc lật bánh lốp cỡ trung
22.00-25/3.0	5-PC	29.5R25	CAT980 G/H/K/M	Máy xúc lật bánh lốp cỡ trung
25.00-25/3.5	5-PC	29.5R25	Komatsu HM 400-3	Máy xúc lật bánh lốp cỡ trung
25.00-25/3.5	5-PC	29.5R25	Volvo A40	Xe vận chuyển khớp nối
25.00-29/3.5	5-PC	29.5R29	CAT 982M	Máy xúc lật bánh lốp cỡ lớn
27.00-29/3.0	5-PC	33.5R29	Volvo A60H	Xe vận chuyển khớp nối

Ưu điểm của vành thiết bị xây dựng của chúng tôi là gì?

(1) HYWG là doanh nghiệp sản xuất chuỗi công nghiệp toàn diện về vành xe địa hình.

(2) Chúng tôi có thể cung cấp không chỉ vành hoàn chỉnh mà còn cả các bộ phận của vành như vòng khóa, vòng bên, mặt bích và chỗ đặt lốp.

(3) Chúng tôi có đầy đủ các loại sản phẩm bao gồm vành xe công nghiệp 1 mảnh, vành xe nâng, vành xe 3 mảnh và vành xe 5 mảnh, chúng tôi có thể cung cấp tất cả các loại vành xe OTR.

(4) Chất lượng của chúng tôi đã được chứng minh bởi các nhà sản xuất thiết bị gốc lớn như Caterpillar, Volvo, Liebherr, John Deere và XCMG.

(5) Ngoài các khách hàng OEM nêu trên, chúng tôi cũng có thể cung cấp các máy móc OTR phổ biến như Komatsu, Hitachi, Doosan, Bell và JCB.

Sản phẩm của chúng tôi được khách hàng đánh giá cao:

Sản phẩm vành xe OTR mới nhất của chúng tôi có kích thước 36.00-25/1.5, được thiết kế cho xe Volvo A25/30 sử dụng trên địa hình mềm ở châu Âu.

Chúng tôi chuyên lắp ráp lốp và vành cho máy xúc lật Volvo chính hãng.

Quy trình sản xuất

1. Phôi

4. Lắp ráp sản phẩm hoàn chỉnh

2. Cán nóng

5. Hội họa

3. Sản xuất phụ kiện

6. Sản phẩm hoàn chỉnh

Kiểm tra sản phẩm

Kim chỉ thị để phát hiện tình trạng hết sản phẩm.

Thước đo ngoài dùng để đo đường kính trong, thước đo trong dùng để đo đường kính trong của lỗ trung tâm.

Máy đo màu để phát hiện sự khác biệt về màu sơn.

Đường kính ngoài micromet để xác định vị trí

Máy đo độ dày màng sơn để phát hiện độ dày lớp sơn.

Kiểm tra không phá hủy chất lượng mối hàn sản phẩm

Sức mạnh của công ty

Tập đoàn Hongyuan Wheel Group (HYWG) được thành lập năm 1996, là nhà sản xuất chuyên nghiệp vành xe cho các loại máy móc địa hình và các bộ phận vành xe, chẳng hạn như thiết bị xây dựng, máy móc khai thác mỏ, xe nâng, xe công nghiệp, máy móc nông nghiệp.

HYWG sở hữu công nghệ sản xuất hàn tiên tiến cho bánh xe máy móc xây dựng trong và ngoài nước, dây chuyền sản xuất sơn phủ bánh xe đạt tiêu chuẩn quốc tế, với năng lực thiết kế và sản xuất hàng năm đạt 300.000 bộ, và có trung tâm thí nghiệm bánh xe cấp tỉnh, được trang bị nhiều loại dụng cụ và thiết bị kiểm tra, thử nghiệm, đảm bảo chất lượng sản phẩm một cách đáng tin cậy.

Hiện nay, công ty sở hữu khối tài sản hơn 100 triệu USD, 1100 nhân viên và 4 trung tâm sản xuất. Hoạt động kinh doanh của chúng tôi trải rộng hơn 20 quốc gia và vùng lãnh thổ trên thế giới, và chất lượng của tất cả các sản phẩm đã được Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD và các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) toàn cầu khác công nhận.

HYWG sẽ tiếp tục phát triển và đổi mới, đồng thời tận tâm phục vụ khách hàng để tạo nên một tương lai tươi sáng.

Tại sao nên chọn chúng tôi?

Sản phẩm

Sản phẩm của chúng tôi bao gồm bánh xe của tất cả các loại xe địa hình và các phụ kiện đi kèm, phục vụ nhiều lĩnh vực như khai thác mỏ, máy móc xây dựng, xe nông nghiệp công nghiệp, xe nâng hàng, v.v.

Chất lượng

Chất lượng của tất cả các sản phẩm đã được Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD và các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) toàn cầu khác công nhận.

Công nghệ

Chúng tôi có một đội ngũ nghiên cứu và phát triển gồm các kỹ sư cao cấp và chuyên gia kỹ thuật, tập trung vào nghiên cứu và ứng dụng các công nghệ tiên tiến, và duy trì vị thế dẫn đầu trong ngành.

Dịch vụ

Chúng tôi đã thiết lập một hệ thống dịch vụ hậu mãi hoàn hảo để cung cấp hỗ trợ kỹ thuật và bảo trì sau bán hàng kịp thời và hiệu quả, đảm bảo trải nghiệm sử dụng suôn sẻ cho khách hàng.